Via Orvieto, 2 06132 San Martino in Colle (PG)

Transcript

RIEVOCAZIONE STORICA PER MOTO D’EPOCA
a
28 EDIZIONE DAL 6 AL 12 LUGLIO 2014
CON IL PATROCINIO DI:
REGIONE PUGLIA
Assessorato alla Trasparenza e Cittadinanza Attiva
COMUNE DI TARANTO
SPONSOR:
ENTE SPORTIVO:
ORGANIZZAZIONE:
PERCORSO:
Moto Club
Veteran
San Martino
1° tappa
Lunedì 7 luglio 2014
Partenza ore 00.00 - Km 341
Milano-Castenaso
3° tappa
Mercoledì 9 luglio 2014
Santa Maria degli Angeli-Isernia
5° tappa
Venerdì 11 luglio 2014
Potenza-Potenza
2° tappa
Martedì 8 luglio 2014
Castenaso-Santa Maria degli Angeli
4° tappa
Giovedì 10 luglio 2014
Isernia-Potenza
6° tappa
Sabato 12 luglio 2014
Potenza-Taranto
Via Orvieto, 2 - 06132
S. Martino in Colle (PG)
tel. +39 075 607223
fax +39 075 607223
[email protected]
www.milanotaranto.it
Giorgio “Matitaccia” Serra
(Archivio Moto Club Veteran “San Martino”)
Cari Milanotarantini, non stupitevi, ma
sono fatto così, e non certo per fare
il fenomeno. E’ solo perchè vi ho nel
cuore e vi considero delle gran belle
persone, che non ho potuto fare a meno
di gettarmi di peso sul disegnozzo. Al
diavolo Valentino & c., ma per me, che
sono datato old old, le storiche hanno
più fascino dei mostri moderni. Bah,
coraggio, guardatevi il bianco e nero, e
se dovesse andar bene passerò al colore.
Vi prego però di dirmi senza paura se
qualcosa non andasse, siamo in tempo ad
intervenire. Vi abbraccio e attendo
una risposta.
Baci. NonnoGio
Primo incontro con Matitaccia presso la sede della Protar durante la
20° edizione della Milano-Taranto. Da sinistra Giorgio “Matitaccia”
Serra, Giovanni Collina campione bolognese di motocross, Franco
Sabatini e Sergio Biavati, figlio di Nerio grande tecnico della Mòndial.
-2-
Saluto del Presidente
Già dallo scorso anno nel nostro numero
unico annunciai che il 2014 sarebbe stato
ricco di tanti anniversari importanti. Alcuni brutti, come lo scoppio della I GUERRA MONDIALE, altri più belli e relativi
al nostro meraviglioso mondo: IL MOTOCICLISMO!
100 anni fa, ed esattamente dal 26 aprile
al 3 maggio 2014 nasce il PRIMO CIRCUITO MOTOCICLISTICO D’ITALIA ideato dal Comm. Arturo Mercanti e
organizzato dal Conte Orazio Oldofredi,
con la generosa collaborazione della onnipresente Gazzetta dello Sport.
Il percorso prevede 5 tappe: Milano-Roma 648 Km,
Roma-Ancona 282 Km, Ancona-Udine 481 Km, Udine-Torino 430 Km e Torino-Milano 544 Km per un
totale di 2385 chilometri.
Vince Malvisi su Ariel, 2° Acerboni su Ariel, 3° Forti
su Borgo, 4° Green su Rudge.
Dai giornali dell’epoca: Favorevolissima è stata l’impressione che il pubblico ha riportato dal Circuito d’Italia. Si son viste persone di….indiscussa profanità,
interessarsi alla corsa, come si son visti attraverso il percorso rimaner estatiche centinaia di popolane che non
riuscivano a capacitarsi come una macchina così piccola
e semplice potesse racchiudere in sé stessa tanta forza.
Dei 55 iscritti, 21 tagliano il traguardo ma se si considera la lunghezza del percorso, la percentuale dei
ritirati non è per niente eccessiva.
-4-
Questo circuito ha avuto il merito di spingere i motocicli
per delle strade ancor vergini al motociclismo, ed ha
recato la voce sonora del motore in paesi cui giammai
la quiete era stata sì fortemente turbata.
Lo svolgersi dell’ambizioso evento mise in evidenza
lo scontro tra due pensieri: il “Conservatorismo” e
“l’avanguardismo” – La storia del mondo e degli uomini è piena di questi “scontri”, a volte non pacifici
e il motociclismo in quel 1914 non ne fu immune.
I “seminatori di chiodi toscani” falcidiarono 28 partecipanti su 55 nell’attraversamento del Valdarno,
la stampa di allora la chiamò “malvagità umana” e
“briganti d’Italia” (sarebbe bello fare una ricerca sui
giornali locali dell’epoca per approfondire la conoscenza).
Sempre 100 anni fa, per volere di Gino Magnani, nasce la rivista MOTOCICLISMO, la “nostra
Bibbia”, compagna fedele e testimone di tutti i più
grandi eventi che hanno segnato un secolo di storia
®
Non nascondo che l’idea di rievocarlo in questo suo
centenario mi ha stuzzicato per alcuni attimi ..…
Pensate solo alla prima tappa 648 km Milano-Roma
con moto del 1910/1914 ..….. Dopo una attenta
analisi però, visto che sarebbe stato quasi impossibile reperire le moto giuste (per rispettare la storia)
e piloti-eroi atti al caso….. .. non ultimo il mio impegno ad organizzare la nostra Milano-Taranto, ho
deciso di abbandonare l’impresa.
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Milano - Taranto 2014
Saluto del Presidente
motoristica a cominciare
da quando al Palazzo del
Kursaal Diana di Milano
dal 29 aprile al 22 maggio
si svolge il Primo Salone Espositivo Inernazionale sul Motociclismo.
Sei anni dopo, dal 22 maggio al 13 giugno 1920 si
farà la seconda edizione
c/o il VELOCE CLUB….
inizia così la storia del
nostro “Salone del Ciclo
e Motociclo – Eicma”
Leggendo gli scritti che raccontano la vita di quegli
anni ruggenti, traspare il
conflitto etico e burocratico con le Istituzioni già allora
“Romane” atte a burocratizzare e complicare la vita a
chi voleva semplicemente progredire e divertirsi a sfidare la velocità e l’incognita.
Dalla storia motociclistica scritta vissuta e raccontata,
traspare senza ombra di dubbio che il periodo più felice per il nostro motociclismo, sia a livello sportivo che
artigiano-industriale, fu il vituperato Ventennio………
so già che questa “incontestabile valutazione storica”
non sarà gradita ad alcuni
“divulgatori di odio” di una
piccola parte di “Intelligentia italiana” ma comunque
saranno una minoranza……
LA STORIA SI RACCONTA
MA NON SI CAMBIA!!!
Foto e materiale storico tratti da
Motociclismo del 1914
-6-
Franco Sabatini e Gino Bartali che non perdono mai occasione per parlare
di tecnica e di lavoro (Archivio Moto Club Veteran “San Martino”)
Il secondo riguarda il centenario della nascita (18
luglio 1914) del grande GINO BARTALI, che ho
avuto l’onore di conoscere personalmente e con il
quale, durante la mia “parentesi ciclistica”, che va
dagli anni ’70 fino alla metà degli anni ‘80, ho avuto
il piacere di collaborare alla messa a punto di numerosi brevetti, infatti costruivo per lui le “cicli Bartali” - .Mi preme però, ricordare a tutti, che anche
“Ginettaccio” ebbe una “parentesi” che lo portò
per un breve periodo nel mondo delle moto, dando
inizio alla costruzione della gloriosa MOTO BARTALI, di cui uno splendido esemplare prenderà il
via insieme a noi dall’idroscalo di Milano alla mezzanotte del 6 luglio.
Che piega!........Remo venturi in una rara foto che lo ritrae con la Suzuki di
Lucchinelli campione del mondo 1981
Tornando ai tanti anniversari importanti, ce ne sono
due che mi toccano più da vicino e per i quali ho
chiesto aiuto all’amico Giorgio Serra (che tutti voi
conoscete come MATITACCIA) per ricordarli e
festeggiarli con matite e pennarelli colorati!
Il primo riguarda REMO VENTURI che sessanta
anni fa con il numero di gara 374 realizza la VITTORIA ASSOLUTA alla MILANO-TARANTO
del 1954 con una Mòndial 175cc percorrendo 1300
km in 13 ore, 18 minuti e 7 secondi alla media di
96,901 km/h.
Ed ora auguroni a tutti e avanti con questa “28°
AVVENTURA” !!!!!
Anche quest’anno visiterete alcune zone della “nostra bella Italia” che non avete mai visto ed assaggerete alcune specialità gastronomiche che verranno
giudicate dai nostri “ASSAGGIATORI” per assegnare il MIGLIOR RISTORO DELLA MITA
2014, prelibatezze che la generosità italiana prepara
per tutti noi!!!
Tanti auguri a tutti voi………e……..divertitevi,
con prudenza ed attenzione perché le nostre strade secondarie sono degne dei Governi che si sono
succeduti ultimamente e come loro fanno schifo!!!
Quindi prudenza ed auguriamoci tutti che per la 30°
edizione - luglio 2016 – le nuove leve della politica
facciano risorgere questa bella ed amata Italia.
Franco Sabatini
-7-
Comitato d’Onore
Presidente Nazionale Opes
MARCO PERISSA
Direttore Progetto Idroscalo
ALBERTO DI CATALDO
Consigliere Nazionale Opes
FABRIZIO QUAGLIETTI
Servizio Manifestazioni Idroscalo
PAOLO BIANCHI
Presidente Nazionale Aios
MASSIMO DONADEI
Project Manager Idroscalo
CESARE CADEO
Presidente Regione Puglia
NICHI VENDOLA
Sindaco di Segrate
ADRIANO ALESSANDRINI
Ass. Trasparenza e Cittadinanza Regione Puglia
GUGLIELMO MINERVINI
Sindaco di Taranto
IPPAZIO STEFANO
Presidente Provincia di Milano
GUIDO PODESTA’
Coordinatore tappa Taranto
FRANCESCA GATTO
COMP
www.collezionemotopo g g i . c o m
Collezione moto poggi
Via Giuseppe Di Vittorio, 2 - 40050 Villanova di Castenaso (BO) - Tel. 051/782318
Arrivo
con Ritiro schede
della prima tappa della
28a rievocazione storica
della Milano-Taranto
2014
www.tzitalia.it
-8-
www.poggispa.com
-9-
Comitato organizzatore
Organizzazione
MOTO CLUB VETERAN
“SAN MARTINO”
Coordinatori arrivi
LUIGI ROSCINI
SERGIO CAMPANA
Assistenza meccanica
MARCO PANFILI
STEFANO MATTIACCI
Patron
FRANCO SABATINI
Struttura traguardo e logistica
ELISA RADICCHI
FABRIZIO MENCARELLI
FRANCESCA DONVITO
MARIO RONCA
STEFANO TORTOIOLI
Chiusura manifestazione
RODOLFO STERNISA
Percorso
FRANCO SABATINI
Recupero moto
SUSA AUTOTRASPORTI
Frecciatura
DARIO COMUNELLO
SERGIO LUCCHETTI
Staff Medico
CONFRATERNITA DI
MISERICORDIA DI GUBBIO
Coordinatori staffette
GABRIELE GAGGIOLI
NICOLA COVARELLI
Riprese televisione & Fotografi
LEONARDO GIULI
MATTEO FRENGUELLI
ANDREA ADRIANI
MICHELE SCORSIPA
Direttore di Gara
MARCELLO TORTOIOLI
Direttore di Manifestazione
SERGIO CAMPANA
Vice Direttore di Gara
STEFANO LEO
Segreteria
CLAUDIA SABATINI
LINA SABATINI
NATALINA SABATINI
WILMA BISTOCCHI
Adetti ai C.O.
CARLO ROSCINI
ENRICO TADDEI
GINO FOCAIA
GIUSEPPE TINI
LAMBERTO SALVATORI
M.TERESA BELLEZZA
NATALINA SABATINI
STEFANO LEO
Interprete
ANNA MOOSBRUGGER
NADINE BERNARDINI
Recupero piloti
ROBERTO RENZINI
NADINE BERNARDINI
Staffette
ALESSANDRO RENZETTI
ALESSIO CALDARELLI
BRUNO LEOMBRUNI
CLAUDIO DI GIACOMO
EMILIANO SCAPPINI
LORIS BONINSEGNA
GIORGIO MANTOVANI
GUIDO ZANONI
MATTEO RENZETTI
MARIO MIORI
MAURO FERRANTI
ROBERTO TEMPESTA
Addetto Stampa
ROBERTO CRISTIANO
BAGGIO
Franco e il suo insuperabile “Mondialino” fanno
un grosso “in bocca al lupo” a tutta la squadra
Mondial che per questa 28° edizione è formata
da Carla Pizzato e Davide Dal Prà con i figli
Edoardo e Giacomo e Marco Tomassini.
- 10 -
Tutto ciò servirà a ricordare, dopo 60 anni,
la mitica vittoria al Giro d’Italia Motociclistico
1954 dell’indimenticato Tarquinio Provini
con una Mòndial 175cc.
Nicola e Lin
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Claudia e
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Marco
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Francesca
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Claudio
Emiliano
Alessio
Matteo
Bruno
Loris
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Stefan
o
- 11 -
Gior
gio
Guido
Ma
rio
L’OPES - ORGANIZZAZIONE PER L’EDUCAZIONE ALLO SPORT - è un Ente che promuove ed
organizza, senza scopo di lucro, in collaborazione con le Associazioni Sportive Affiliate, numerose iniziative atletiche e ricreative, a carattere
locale, provinciale e nazionale.
Noi di OPES crediamo nello sport come mezzo per la trasmissione di valori.
Per noi lo sport è una palestra di vita che insegna a socializzare e
crescere, insegna ad impegnarsi e confrontarsi con i propri limiti
nella convinzione che l’importante non è tanto partecipare, quanto dare sempre il massimo di se stessi.
Servizi alle societa sportive
•
RILASCIO NULLA OSTA PER LA SOMMINISTRAZIONE ALIMENTI E BEVANDE AI SOCI
•
GUIDA PER UNA CORRETTA GESTIONE LEGALE E FISCALE )(legge 398/91 e 289/02) :iscrizione al registro nazionale
CONI delle società sportive
•
CONVENZIONE E CONSULENZA PER PROGETTAZIONI
PER REALIZZAZIONE IMPIANTI SPORTIVI CON AZIENDE
DEL SETTORE
•
ACCESSO A CONVENZIONI E AGEVOLAZIONI COMMERCIALI E FINANZIARIE
•
POLIZZE ASSICURATIVE PER LE SPECIFICHE ATTIVITA’
SPORTIVO/RICREATIVE OBBLIGATORIA PER LEGGE
Non sempre un ottimo atleta è un grande uomo, ma un buon
uomo è sempre un ottimo atleta.
L’OPES propone lo sport come risposta al disagio dei giovani che
troppo spesso, non trovando modelli giusti o punti di riferimento
per crescere in una società sempre più frenetica, si trovano catapultati su strade senza sbocchi. L’ente infatti non si prefigge solo
come scopo quello di aiutare le fasce più giovani degli sportivi,
ma anche quello di combattere droga e doping .
OPES crede nello sport come forma di divertimento, di ricreazione e di aggregazione di persone senza vincoli e differenze politiche, sociali o di razza.
La Polizza di Responsabilità Civile per le Associazioni, i
Circoli, i Comitati Organizzatori, è obbligatoria per legge (Codice Civile: Libro IV, Titolo III, Capo XX; D.L. 460/97; L. 266
11/08/91).
La Polizza Infortuni Individuale è obbligatoria per legge dal
1 luglio 2003 (L. Finanziaria 2003 – L. Finanziaria 2004)
•
SISTEMI DI GESTIONE ATTIVITA’ E MANIFESTAZIONI
OPES si interessa di molteplici discipline sportive: ciclismo, calcio, rugby, volley, danza sportiva, arti marziali, nuoto… coinvolgendo un elevato numero di atleti sia a livello agonistico assoluto
che al livello promozionale.
•
REALIZZAZIONE E SVILUPPO ATTIVITA’ NELL’AMBITO
SCOLASTICO
•
PERSONALE QUALIFICATO PER CONSULENZE GESTIONE E ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONI
Le iniziative e gli eventi sportivi organizzati da OPES costituiscono importanti ed elevati momenti di aggregazione sociale e di
sviluppo dei rapporti comunitari, garantendo interessanti spazi di
visibilità per coloro che a diverso titolo vi partecipano (squadre,
atleti, dirigenti, aziende sponsor, enti pubblici e privati).
•
PERSONALE QUALIFICATO PER ATTIVITA MOTORIA E
SPORTIVA (DIPLOMATI ISEF E LAUREATI IN SC. MOTORIE
E SPORTIVE
•
CONVENZIONI SIAE PER LA RIDUZIONE DELLE TARIFFE
SULLE ESECUZIONI MUSICALI NEI CIRCOLI, PALESTRE,
MANIFESTAZIONI;
•
GESTIONE CONSULENZA E ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONI SPORTIVE PER ASSOCIAZIONI, CIRCOLI, PROLOCO ETC.:
•
FORMAZIONE AGGIORNAMENTO DIRIGENTI E TECNICI ANCHE A DOMICILIO
OPES persegue l’ obbiettivo istituzionale di aumentare la quantità
e di migliorare la qualità dei servizi sportivi promozionali e agonistici per tutte le componenti sociali. L’OPES si prefigge di promuovere l’attività sportiva amatoriale in molteplici discipline sportive sensibilizzando con appositi programmi e tecnici già i ragazzi
delle scuole primarie fino ad arrivare alla categoria over 35.
L’OPES opera anche nel campo della formazione, con l’obiettivo
di creare, anche in collaborazione con le Federazioni professioniste del settore Sportivo, e ove possibile con contributi da parte
delle istituzioni locali e nazionali, corsi di formazione per arbitri,
atleti e dirigenti far crescere e migliorare le attività di ogni associazione a noi affiliata.
www.opesitalia.it
www.opesleague.com
Classe 75 cc
1
2
3
Lazzarotto Ivano
29-11-51
Bassano del Grappa (VI)
Aerocaproni Capriolo 75cc
del 1955
Nocent Massimo
21-11-63
San Giorgio in Bosco (PD)
Guzzino 65cc
del 1954
Albano Luciano
25-11-62
Pallanzeno (VB)
Guzzino 65cc
del 1951
6
Mahl Axel
07-07-69
Hüfingen (Germania)
Kreidler Florett 49cc
del 1960
4
Simonato Dario
31-12-59
Zugliano (VI)
Laverda Tarantina 75cc
del 1952
7
Stoll Werner
05-03-49
Lauchringen (Germania)
Hercules MK2 49cc
del 1974
Anche quest’anno il Servizio sanitario alla Milano – Taranto, sarà
garantito dalla Confraternita di Misericordia di Gubbio. Le Confraternite di Misericordia hanno origini antiche, le prime tracce documentali risalgono alla fondazione della Venerabile Arciconfraternita
della Misericordia di Firenze (1244).Moltiplicatesi nel corso dei secoli, dapprima in Toscana, e poi, in quasi tutto il territorio nazionale,
ad oggi sono oltre 700 le Confraternite sparse nel territorio italiano,
alle quali aderiscono circa 700.000 iscritti.
Il 14 giugno, il Santo Padre Papa Francesco, ha accolto a Piazza S.
Pietro i volontari delle Misericordie di tutt’Italia che hanno partecipato numerosissimi allo storico
pellegrinaggio.
La Misericordia di Gubbio è una
associazione di volontariato che è
stata costituita nel novembre del
2008, tra i suoi iscritti ci sono volontari che vantano notevole competenza ed esperienza nel settore
del soccorso sanitario.
- 13 -
L’associazione svolge nel corso dell’anno servizi di trasporto e assistenza sanitaria con ambulanza durante competizioni sportive e
manifestazioni, è attiva anche nel settore sociale e della protezione
civile.
Dal 2012 la Misericordia di Gubbio è Centro di Formazione Accreditato IRC, da allora, attraverso i suoi istruttori, ha formato ed abilitato
oltre 300 persone all’utilizzo del defibrillatore semiautomatico, svolge anche corsi di primo soccorso per la popolazione, per le aziende,
per i sportivi e soccorritori volontari. I soccorritori ed il medico saranno a disposizione di tutti partecipanti ed accompagnatori sia durante la competizione, che in tutta
la permanenza nelle varie località
delle tappe.
L’ambulanza al seguito della manifestazione è dotata di tutti i presidi e le attrezzature necessarie per
far fronte nel migliore dei modi
a qualsiasi emergenza di natura
traumatica o patologia medica.
Classe 100 cc
10
Boggia Francesco
09-06-49
Vercelli
Laverda Sport Lusso 100cc
del 1956
14
Fortuna Giuseppe
11-12-58
Trissino (VI)
Laverda Sport 100cc
del 1956
19
Cauzzo Claudio
28-06-54
Laverda Sport 100cc
del 1954
11
12
Bordogna Carlo
13-04-49
Alzano Lombardo (BG)
Ducati 98cc
del 1955
Berzero Vittorio
10-03-55
Vercelli
Ducati 98cc
del 1956
15
16
Fortuna Daniele
13-04-62
Thiene (VI)
Laverda Sport 100cc
del 1956
Simonato Diego
05-10-70
Sarcedo (VI)
Laverda GT 100cc
del 1958
20
13
Grahl Wilfried
14-05-56
Erftstadt (Germania)
Laverda Sport Lusso 100cc
del 1958
18
Garzotto Fabio
02-06-77
Fara Vicentino (VI)
Laverda GT 100cc
del 1958
21
Venturin Paolo
07-03-52
Camposampiero (PD)
Gilera Giubileo 98cc
del 1969
Lucchi Attilio
14-06-52
Abano Terme (PD)
Parilla Olimpia 100cc
del 1960
- 14 -
Ristorante - B&B La Tana Del Lupo Via Capocroce, 1 - 02016 - Albaneto (RI) - Tel. 0746/92.50.42 - Cell. 338/80.26.709 - email: [email protected] - www.tanadellupo.net
Classe Sidecar
24
25
Mostosi Arrigo
21-03-00 Montecarlo
(Principato di Monaco)
Mostosi Gianni
02-04-66 Montecarlo
(Principato di Monaco)
Van Klinken Hendrika
27-06-58
Elst (Olanda)
Van Klinken Jos
02-04-56
Elst (Olanda)
Benelli Ex Regio Esercito 500cc del 1940
Guzzi Falcone 500cc del 1953
26
27
Vink Annet
23-08-48
Warmond (Olanda)
Vink Cees
30-12-42
Warmond (Olanda)
Saverino Fabio
07-03-66
Castel Maggiore (BO)
Scagliarini Andrea
09-02-43
Monte San Pietro (BO)
BMW R69S 600cc del 1963
BMW R69/S 600cc del 1961
28
29
D’Aloia Alfonso
14-01-56
Bereguardo (PV)
Krebs Andreas
06-12-46
Eggiwil (Svizzera)
D’Aloia Valentina
27-06-94
Bereguardo (PV)
BMW R60/2 600cc del 1968
Mangarelli Erika
11-05-56
Eggiwil (Svizzera)
Guzzi V7 Speciale 750cc del 1970
30
Flückiger Ruedi
04-02-56
Riehen (Svizzera)
Flückiger Sini
02-09-56
Riehen (Svizzera)
Guzzi Le Mans 850cc del 1975
- 15 -
Classe Scooter
32
Cassese Ferdinando
21-03-49
Firenze
Rumi Formichino 125cc
del 1956
36
Glas Michael
12-08-75
Salzburg (Austria)
Piaggio Vespa VS1 150cc
del 1955
33
34
Mancini Adriano
05-03-69
Empoli (FI)
Innocenti Lambretta LI 125cc
del 1959
Traversi Gaetano
19-05-56
Milano
Piaggio Vespa 125cc
del 1952
37
38
Schmalzl Franz
31-10-64
Zell am See (Austria)
Piaggio Vespa Super Sport 180cc
del 1968
Davy Robin
10-10-61
Munich (Germania)
Piaggio Vespa SS90
del 1966
- 16 -
35
Lovato Felice
02-02-53
Sarego (VI)
Piaggio Vespa 50cc
del 1981
39
Von Werthern Cornelius
20-08-59
Sursee (Svizzera)
Piaggio Vespa 180cc SS
del 1966
Classe 125 cc
42
Vaccarelli Cosimo
09-08-29
Massafra (TA)
MV Agusta 125cc
del 1962
46
Dal Prà Giacomo
12-01-94
Marostica (VI)
Mondial 125cc
del 1951
43
44
Schaub Patrick
16-04-93
Wila (Svizzera)
Gilera 5V Arcore 125cc
del 1975
Zambon Giovanni
08-04-46
Bassano del Grappa (VI)
Guzzi Stornello Sport 125cc
del 1962
47
45
Ziegler Christian
12-07-65
Pullach (Germania)
Malanca 125cc
del 1976
48
Micheletto Gianni
15-09-55
Galliera Veneta (PD)
Gilera 125cc
del 1972
Galeasso Giuseppe
11-03-54
Alba (CN)
Benelli Sport Special 125cc
del 1970
Ad Aquilonia,
nella verde Irpinia, si presenta
il Gronki Hotel Ristorante,
complesso turistico alberghiero
presente sul territorio da 30 anni.
La cura e la determinazione
con cui è stata costruita questa
azienda, la rendono una tra le
più solide ed accoglienti strutture
dell’Alta irpinia.
Gli spazi, la genuinità ed il
rapporto con il cliente sono i nostri
punti di forza.
Via S. Pertini, 3 - 83041 Aquilonia (AV) - tel./fax 0827-83020 - www.gronkihotel.it - email: [email protected]
- 17 -
Classe 175 cc
51
Borghin Guido
23-06-40
Due Ville (VI)
Bartali Sport 160cc
del 1954
55
Pizzato Carla
07-09-62
Marostica (VI)
Mondial 2 tempi 160cc
del 1952
60
Bollinger Felix
10-02-59
Neuhausen (Svizzera)
Ducati Sport 175cc
del 1957
64
Perrone Carlo
30-07-64
Pieve Emanuele (MI)
MV Agusta Disco Volante 175cc
del 1954
68
Goldaniga Emilio
24-12-38
Crema
Gilera Rosso Extra 175cc
del 1960
52
53
Spezzapria Roberto
22-08-60
Thiene (VI)
Gilera Turismo 150cc
del 1952
Braccio Antonio
11-07-48
Cittadella (PD)
Gilera Sport 150cc
del 1956
56
57
Schaub Erwin
12-03-61
Wila (Svizzera)
Gilera Gran Turismo 150cc
del 1955
Tomassini Marco
22-08-55
Foligno (PG)
Mondial Sport Lusso 160cc
del 1954
61
62
Tobler Lukas
18-06-69
Cama (Svizzera)
Bianchi Tonale 175cc
del 1957
Dall’Osso Graziano
01-07-54
Imola (BO)
Bianchi Cervino 175cc
del 1955
65
66
Cavazzini Fulvio
19-11-63
Segrate (MI)
Mas 175cc
del 1933
Minotti Virgilio
15-12-48
Milano
MV Agusta Gran Turismo 175cc
del 1956
69
70
Cecchi Isabella
10-01-64
Alba (CN)
MV 4 tempi 175cc
del 1956
Nigro Marco
14-12-91
Villa Castelli (BR)
MV Agusta 175cc
del 1957
- 18 -
54
Dal Prà Edoardo
31-10-90
Marostica (VI)
Mondial TV 175cc
del 1956
58
Braun Carlo
30-07-64
Vienna (Austria)
Parilla T Sport 175cc
del 1955
63
Barbieri Valter
11-11-56
Imola (BO)
Morini Gran Turismo 175cc
del 1955
67
Assandri Adriano
26-03-48
Izano (CR)
Gilera Sport 150cc
del 1957
71
Eirale Attilio
17-02-40
Alba (CN)
MV Agusto Disco Volante 175cc
DEL 1955
Classe 250 cc
73
74
75
Basso Roberto
21-08-53
Marostica (VI)
Motobi Sport Special 250cc
del 1970
Dal Ferro Gelmino
18-05-70
Sarcedo (VI)
Laverda 200cc
del 1962
Dal Prà Davide
17-04-57
Marostica (VI)
Mondial 200cc
del 1952
77
Cattaneo Filippo
19-12-70
Rancate (Svizzera)
Guzzi Lodola 250cc
del 1959
81
Scheitebauer Ernst
03-11-56
Lochau (Austria)
Guzzi Airone 250cc
del 1952
78
79
Mazzolari Giuseppe
15-09-51
Robbiate (LC)
Guzzi Lodola 250cc
del 1964
Cornale Romano
09-04-57
Enego (VI)
Aermacchi Chimera 250cc
del 1960
82
83
Hofmann Ursula
11-09-63
Berlino (Germania)
BMW R 27 250cc
del 1967
Neumann Wolfgang
19-10-59
Donaueschingen (Germania)
Caproni NSU 250cc
del 1953
76
Ciriello Giuseppe
13-11-69
Comerio (VA)
Guzzi Airone 250cc
del 1949
80
Tomasini Alberto
31-12-42
Verona
Motobi SS 245cc
del 1974
84
Hummel Joachim
23-03-54
Niederzier (Germania)
Ducati MX 200cc
del 1959
85
86
87
88
Krings Helmut
11-03-51
Düren (Germania)
Ducati Scrambler 250cc
del 1967
Naldi Erwin
22-06-40
Thunstetten (Svizzera)
del 1962
Stassak Dieter
24-05-64
Düren (Germania)
del 1962
Cremer Hubert
09-06-53
Düren (Germania)
del 1974
S. Martino in Colle 06132 - Perugia, Italy
tel. 075 607223 fax 075 6070728
- 19 -
Classe 350 cc
90
91
92
Gordini Stefano
17-12-66
Imola (BO)
Motoconfort M4GT 350cc
del 1935
Nocent Giacomo
05-08-60
Matchless G3L 350cc
del 1941
Cavazzini Ezio
29-11-57
Segrate (MI)
Mas 350cc
del 1935
94
Mülders Katrin
30-05-68
Mülheim an der Ruhr (Germania)
Aermacchi Harley Davidson 350cc
del 1974
95
96
Aduso Franco
20-11-39
Padova
Morini A2 350cc
del 1973
Villano Felice
17-12-55
Potenza
del 1972
Grüttjen Manfred
11-11-48
Emmerthal (Germania)
Honda CB Four 350cc
del 1971
97
Chieu Paolo
08-07-68
Alba (CN)
Morini 3 1/2 GT 350cc
del 1973
Dietro le quinte
della Milano-Taranto...
93
- 20 -
Classe 500 cc e oltre
99
Götze Johannes
06-01-48
Berlino (Germania)
Victoria KR 6A 600cc
del 1927
103
Viperino Davide
17-02-66
Berlino (Germania)
Guzzi Condor Replica 500cc
del 1939
107
Thoma Walter
05-09-56
Tettnang (Germania)
Guzzi T3 850cc
del 1977
111
Bonfanti Bruno
16-11-62
Rancate (Svizzera)
Sunbeam Lion 600cc
del 1934
115
Schröder Ulrich
30-11-46
Berlino (Germania)
BMW R51/3 500cc
del 1953
100
101
Werner Karl
04-05-59
Oberasbach (Germania)
Indian Chief 1200cc
del 1938
Madesta Roland
20-01-60
Nürnberg (Germania)
Rudge Ulster 500cc
del 1939
104
105
Leiser André
09-05-69
Reidermoos (Svizzera)
Motosacoche Grand Sport 500cc
del 1930
Prandi Marco
06-12-65
Berlino (Germania)
Gilera Saturno San Remo Replica
500cc del 1946
108
109
Hinterberger Hubert
09-06-59
Taufkirchen (Austria)
Rudge Sport Special 500cc
del 1939
Moser Paul
01-02-65
Salzburg (Austria)
Sunbeam S7 Deluxe 500cc
del 1953
112
113
Bianchi Norberto
28-06-52
Rovio (Svizzera)
BMW R69/S 600cc
del 1966
Cavadini Claudio
20-01-61
Stabio (Svizzera)
BMW R51/3 500cc
del 1952
116
117
Frigerio Antonio Maria
24-07-59
Lecco
Guzzi GTC 500cc
del 1939
Seydewitz Rudolf
26-12-46
Berlino (Germania)
Honda CB Four 500cc
del 1976
- 21 -
102
Bonaguro Giuseppe
21-10-60
Caltrano (VI)
Guzzi Falcone Turismo 500cc
del 1953
106
Gasser Michael
27-10-72
Horgen (Svizzera)
Norton Dominator 99 600cc
del 1957
110
Rose Richard
11-01-46
Northwood (Inghilterra)
Velocette Venom 500cc
del 1958
114
Handschin Lukas
07-04-59
Baden (Svizzera)
Matchless G80S 498cc
del 1956
118
Auth Matthias
04-01-61
Erftstadt (Germania)
Guzzi Falcone 500cc
del 1953
119
Thun Giorgio
10-10-58
St. Stefan (Austria)
Guzzi Astore 500cc
del 1953
123
Girola Maurizio
11-12-81
Terno d’Isola (BG)
Gilera Saturno 500cc
del 1955
127
Cantoro Angelo
18-11-61
Villa Castelli (BR)
Guzzi Dondolino Replica 500cc
del 1956
131
Montesissa Gianluigi
16-02-47
Carpaneto (PC)
Guzzi Falcone Sport 500cc
del 1955
135
Citterio Giancarlo
22-01-36
Renate (MB)
Guzzi Falcone Corazzieri Alta
Uniforme 500cc del 1967
120
121
Goia Renzo
23-10-52
Renate (MB)
Guzzi Astore 500cc
del 1950
Fraconti Claudio
22-11-55
Sesto San Giovanni (MI)
Gilera Saturno 500cc
del 1951
124
125
Cossalter Vittore
28-05-47
Selvazzano Dentro (PD)
Guzzi Falcone 500cc
del 1956
Pedrali Giovanni
17-07-71
Bergamo
Guzzi GTV 500cc
del 1947
128
129
Suma Domenico
29-10-66
Villa Castelli (BR)
Guzzi Falcone 500cc
del 1951
Ciraci Vito
06-11-35
Villa Castelli (BR)
Guzzi V50 500cc
del 1982
132
133
Bassani Dino
28-09-48
Renate (MB)
del 1953
Solari Fabrizio
05-01-57
Parma
Honda CB Four 750cc
del 1971
136
59
Bonera Gianfranco
02-04-45
Santa Maria Hoè (LC)
Gilera Saturno Sport
del 1947
Prandi Fulvio
02-10-54
Alba (CN)
Gilera Saturno Piuma
del 1952
- 22 -
122
Cereda Giorgio
21-08-47
Carnate (MB)
Gilera Saturno Sport 500cc
del 1949
126
Miccoli Michele
26-10-71
Villa Castelli (BR)
Gilera Saturno Sport 500cc
del 1948
130
Cofano Elisio
29-07-47
Taranto
Laverda SF 750cc
del 1970
134
Betti Arcangelo
14-09-38
Renate (MB)
del 1957
137
Giaccone Matteo
11-04-43
Sommariva del Bosco (CN)
Guzzi G.T.C.L. 500cc
del 1937
138
Bucalossi Ezio
23-10-60
Cortefranca (BS)
Guzzi Falcone 500cc
del 1958
142
Giubellino Giorgio
01-05-52
Montelupo Albese (CN)
Guzzi Astore 500cc
del 1950
146
Dukes Andy
27-11-69
Lincolnshire Caistor (Inghilterra)
BMW R51/3 500cc
del 1951
150
Stefani Giovanni
06-11-47
Trissino (VI)
Guzzi V7 Sport 750cc
del 1971
154
Schlenker Matthias
21-04-61
Villingen-Schwenningen (Germania)
BMW R90/6 900cc
del 1976
139
140
Quaglia Davide
01-04-83
Ceva (CN)
Guzzi S 500cc
del 1936
Ferrero Alberto
26-09-83
Ceva (CN)
Guzzi GTV 500cc
del 1939
143
144
Vivalda Claudio
18-03-64
Alba (CN)
Guzzi V50 500cc
del 1977
Ferrero Regis Gian Paolo
14-06-62
Volpiano (TO)
BMW R50/5 500cc
del 1970
147
148
Klinger Axel
25-05-81
Garching - Hochbruck (Germania)
BMW R68 600cc
del 1953
Faccin Marco
13-12-66
Thiene (VI)
Guzzi Sport 14 500cc
del 1929
151
152
Hieger Martin
19-06-70
Innsbrock (Austria)
Laverda S 750cc
del 1970
Liphart Michael
31-05-74
Innsbrock (Austria)
Laverda SF 750cc
del 1972
155
156
Kunz Norbert
04-09-64
Winterthur (Svizzera)
Guzzi V7 700cc
del 1967
Mezey Marc
28-04-73
Hong Kong (Cina)
Guzzi 750cc
del 1974
- 23 -
141
Rossi Sebaste Matteo
22-07-88
Alba (CN)
Guzzi GTC 500cc
del 1937
145
Saager Cartsten
18-12-67
Monaco (Germania)
BMW R67/2 600cc
del 1953
149
Corradin Sergio
18-06-44
Bolzano Vicentino (VI)
Benelli Tornado 650cc
del 1973
153
Dräyer Philipp
27-11-67
Schwanden (Svizzera)
Norton Commando 750cc
del 1971
157
Trummer Beat
15-12-58
Biel Bienne (Svizzera)
Laverda SF 750cc
del 1971
158
Nicolet Jacques
29-03-68
Cavigliano (Svizzera)
Guzzi Le Mans 850cc
del 1977
162
Fiege Joop
17-04-42
Badhoevedorp (Olanda)
Guzzi Falcone 500cc
del 1955
166
Van Dijk Chris
21-07-44
Veenendaal (Olanda)
BSA Thunderbolt 650cc
del 1971
170
Kühne Roswitha
13-05-59
Meiningen (Austria)
Guzzi T3 850cc
del 1977
174
Schröder Alfons
03-05-72
Römstedt (Germania)
Guzzi Falcone 500cc
del 1972
159
160
Vidowitsch Roland
02-05-53
Graz (Austria)
BMW R100S 980cc
del 1978
Malzer Gerhard
11-01-58
Wien (Austria)
BMW R 90 S 900cc
del 1975
163
164
Brands Edwin
14-12-51
EL Loenen (Olanda)
Kawasaki KH 500cc
del 1975
Tuinman Loek
16-11-51
RJ Hensbroek (Olanda)
Guzzi V/ Sport 750cc
del 1972
167
168
Quist Lars
01-07-64
Uithoorn (Olanda)
Kawasaki Z 900cc
del 1973
Willemse Eric
08-09-57
Soest (Olanda)
Guzzi Le Mans 850cc
del 1977
171
172
Hofmann Volker
20-01-57
Döhlau (Germania)
BMW R 100/7 1000cc
del 1976
Krug Ulrich
16-03-57
Hof (Germania)
BMW R 100 S 950cc
del 1977
175
176
Santalucia Fulvio
15-01-55
Villorba (TV)
Honda CB 400 FSS
del 1977
Saerri Gianluigi
01-02-51
Casaletto Ceredano (CR)
Honda CB 400 F
del 1976
- 24 -
161
Ruckenbauer Ulrich
12-10-60
Hagenbrunn (Austria)
Honda CB 750cc
del 1974
165
Slotboom Marcel
26-11-43
Zeist (Olanda)
Norton Commando 750cc
del 1972
169
Kühne Martin
15-05-53
Meiningen (Austria)
Guzzi Le Mans 850cc
del 1976
173
Hermes Jürgen
23-11-58
Monaco (Germania)
Laverda BarcellonaReplica 500cc
del 1977
177
Damiani Gianni
18-08-54
San Giorgio di Lomellina (PV)
BMW R75/6 750cc
del 1976
Scappini Carlo
16-05-53
Olevano di Lomellina (PV)
BMW R 75/7 750cc
del 1977
179
180
Urselli Ciro
04-11-46
Martina Franca (TA)
Guzzi Idraconvert 1000cc
del 1978
Montali Massimo
13-11-61
Traversetolo (PR)
Harley Davidson XLH 1000cc
del 1973
Ogni tanto alzando gli occhi dal cronometro........
si può vedere che quello che ci circonda
non è per niente male!!!
- 25 -
178
Assaggiatori
Casili Filomena
16-12-1965
Domodossola (VB)
Mazzi Andrea
23-05-1958
Domodossola (VB)
TU
TE
Tiersch Egbert
18-09-57
Burgdorf (Germania)
Ducati Multistrada 1100cc
del 2006
MA
BMW GS 1200cc del 2012
WP
Hofmann Stefan
03-06-61
Mannheim (Germania)
Harley Davidson XL 1000cc
del 1985
ZZ
Kopp Heidrun
03-10-59
Bonn (Germania)
Binner Andreas
03-06-52
Bonn (Germania)
BMW R69S del 1960
Frangillo-Engler Franziska
23-03-67
Berlino (Germania)
Harley Davidson Sportster R
1200cc del 2006
Falkenstein Bernhard
20-05-58
Berlino (Germania)
Harley Davidson Dyna Glide
1500cc del 2009
AH
Di Valentin Liviana
20159 Milano
FF
FB
HS
Wilke Petra
07-11-64
Berlino (Germania)
Guzzi Le Mans 2 850cc
del 1979
Galli Roberto
12-09-50
Milano
Ambrogi Maria
02-12-69
Domodossola (VB)
Mingo Fernando
03-03-59
Domodossola (VB)
Tiersch Uta
02-08-59
Burgdorf (Germania)
Guzzi G5 1100cc
del 1984
BT
Borchardt Katharina
04-03-69
Berlino (Germania)
Ducati GT 1000cc
del 2007
Borchardt Daniel
11-03-63
Berlino (Germania)
Ducati Sport 1000cc
del 2007
BMW GS Rally 1200cc del 2012
Borchardt Thomas
22-10-55
Berg (Germania)
Ducati GT 1000cc
del 2008
BK
BD
MC
Laverda Alpino 500cc del 1980
GS
AC
Agliati Clemente
29-08-37
Mandello del Lario (LC)
MV Agusta Brutale 1000cc
del 2013
Gutsch Sebastian
15-04-66
Monaco (Germania)
BMW F 800cc
del 2013
- 26 -
FS
Fabbri Silvano
08-03-43
Granarolo Emilia (BO)
Piaggio Hexagon 250cc
del 1982
Assaggiatori
BO
BB
Belliato Elio
23-05-54
Piombino Dese (PD)
Bavato Anna
03-09-55
Piombino Dese (PD)
Honda PanEuropean 1300cc del 2006
Bonvicini Ombretta
17-12-51
Rimini
Honda Hornet 600cc
http://www.milanotaranto.it
Il punto di riferimento della nostra grande Famiglia,
aperto tutto l’anno,
24 ore su 24!
The reference point of our big family, open the hole
year, 24 hours a day.
We are waiting for You in order to:
Der Treffpunkt unserer grossen Familie, das ganze Jahr ueber
geoeffnet,
24 Stunden am Tag
Ti aspettiamo on-line per:
> have a look on photos and see reports of past editions
Wir warten on-line auf Dich zum:
> vedere le foto e i resoconti di tutte le edzioni
> give your commentary and read those of your
companions of this adventure
> Fotos anschauen und Berichte der vorigen Ausfuehrungen lesen
> inserire i tuoi commenti e leggere quelli dei tuoi
compagni d’avventura
> essere sempre aggiornato sulle news e gli eventi
> be always updated in behalf on news and appointments
> Deine Kommentare abgeben und die Deiner Kameraden dieses Abenteuers lesen
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Renzini S.p.A.
- 27 Montecastelli Umbro (PG) ITALY - Via Dante Renzini, 2 - Ph. +39 075 9418611 - [email protected]
Prima tappa - Lunedì 7 Luglio 2014
Milano - Castenaso
Primo tratto: Milano - Cremona
Milano Idroscalo
Partenza
Spino d’Adda
C.O. Crema
S. Martino Olearo
C.O. Soresina
Casalbuttano
Castelleone
Casalmorano
Cremona
ore 02,00
ore 01,00
CONTROLLO
ORARIO
45 mt.
69 mt.
79 mt.
121 mt.
CONTROLLO
ORARIO
8
16
KM TOTALI
13
28
46
59
67
71
79
95
SP15b
SP1
SP
SP89
SP89
SP25
SP25
SP10
Soresina
c/o Centro Moto Crema
c/o Punta dell’Est
Milano Idroscalo
STRADA
- 28 -
Casalbuttano
4
Casalmorano
8
c/o Piazza Garibaldi
13
Castelleone
18
Crema
15
Spino d’Adda
13
S. Martino Ollearo
KM PARZ.
Cremona
ore 00,00
PARTENZA
ASD Club Tazio Nuvolari
Castel d’Ario
- 29 Milano(Mantova)
- Taranto 2014
via Rimembranze,
3 - 46033 Castel d’Ario
Milano - Castenaso
Secondo tratto: Cremona - Bondeno
C.O. Castel d’Ario
Piadena
Ostiglia
Nogara
Cremona
Mantova
Bondeno
Poggio Rusco
ore 05,30
11 mt.
24 mt.
45 mt.
CONTROLLO
ORARIO
KM TOTALI
125
161
178
186
201
213
242
STRADA
SP10
SP10
SP10
SP10
SP34
SP69
SP69
- 30 -
Castel d’Ario
Bondeno
29
Poggio Rusco
12
Ostiglia
15
Nogara
8
c/o Stazione di servizio Tamoil
17
Mantova
36
Piadena
30
Cremona
KM PARZ.
Milano - Castenaso
Terzo tratto: Bondeno - Castenaso
Bondeno
Porotto
Ferrara (circonvallazione)
Montestirolo
Molinella
C.O. Argenta
Castenaso
San Martino in Argine
Budrio
Villanova di Castenaso
ore 10,30
ARRIVO
40 mt.
42 mt.
RITIRO
SCHEDE
3 mt.
13 mt.
CONTROLLO
ORARIO
2
KM TOTALI
257
264
278
298
314
321
330
339
341
STRADA
SP69
SS16
SS16
SP47
SP
SP6
SP6
SP6
- 31 -
Castenaso
Villanova di
Castenaso
Argenta
Ferrara
c/o Museo Moto Poggi
9
Budrio
9
San Martino in Argine
7
Molinella
16
20
Montestirolo
14
circonvalazione
7
Porotto
15
Bondeno
KM PARZ.
c/o NH Bologna Villanova
ore 09,20
Via Johannes Schmidl, 6 - 40054 Budrio (BO)
Tel. 051 6920240 - Fax 051 6920583
E-mail: [email protected] - www.mabservice.it
Seconda tappa - Martedì 8 Luglio 2014
Castenaso - S.M. degli Angeli
Primo tratto: Castenaso - Stia
Castenaso
Idice
S. Benedetto di Querceto
Cà di Bazzone
Passo della Raticosa
La Casetta
C.O. Pietramala
Comune di Dicomano
Passo della Futa
Borgo San Lorenzo
Montecarelli
C.T. Dicomano
Colle Barucci
Stia
Vicchio
ore 09,00
ore 8,00
PARTENZA
ore 10,40
162 mt.
903 mt.
CONTROLLO
A TIMBRO
950 mt.
968 mt.
42 mt.
CONTROLLO
ORARIO
34
KM TOTALI
9
24
36
51
52
58
66
71
79
91
99
109
143
SP28
SP7
SP7
SP7
SP58
SP58
SP58
SP58
SP551
SP551
SP551
SS67
- 33 -
Dicomano
Pietramala
Castenaso
c/o NH Bologna Villanova
STRADA
Stia
10
c/o Piazza della Repubblica
8
Vicchio
12
Borgo San Lorenzo
8
Colle Barucci
5
Montecarelli
8
Passo della Futa
6
La Casetta
1
c/o Impianti Sportivi
15
Passo della Raticosa
12
San Benedetto di
Querceto
15
Cà di Bazzone
9
Idice
KM PARZ.
Seconda tappa - Martedì 8 Luglio 2014
Castenaso - S.M. degli Angeli
Secondo tratto: Stia - Santa Maria degli Angeli
Stia
C.O. Soci
Chiusi della Verna
Pratovecchio
Comune
di Bibbiena
Caprese Michelangelo
Poppi
Le Strette
Bibbiena
San Cristoforo
Città di Castello
C.O. Anghiari
Pro Loco Ripa
Promano
Comune
di Anghiari
Umbertide
C.T. Montecastelli
Bosco
(Coldipozzo)
C.O. Ripa
Torchiagina
Petrignano d’Assisi
ProARNA
Bastia Umbra
ore 16,45
ore 17,00
ARRIVO
CONTROLLO
ORARIO
10
4
3
5
3
KM TOTALI
145
154
159
163
184
197
201
209
221
248
259
263
269
291
301
305
308
313
316
SS208
SP54
SP47
SP45
SP45
SS221
- 34 -
Ripa
Umbertide
(Coldipozzo) c/o
Rist. La Taverna di Mastro Dante
Anghiari
Soci
Poppi
Pratovecchio
Stia
STRADA
S.M. degli Angeli
22
Bastia Umbra
6
Petrignano d’Assisi
4
Torchiagina
11
c/o Piazza Sociale
27
Bosco
12
Montecastelli
8
Promano
4
Città di Castello
13
c/o Piazza IV Novembre
21
Le Strette
4
San Cristoforo
5
Caprese Michelangelo
9
Chiusi della Verna
2
Bibbiena
KM PARZ.
c/o Hotel Domus Pacis
310 mt.
CONTROLLO
A TIMBRO
230 mt.
450 mt.
S.M. degli Angeli
ore 15,30
CONTROLLO
ORARIO
429 mt.
CONTROLLO
ORARIO
441 mt.
ore 14,10
954 mt.
ore 12,20
di
Civitella d’Arna
Dicomano (Firenze)
Dicomano è
un’antica località
che in origine è stata
abitata e fondata dagli Etruschi, infatti
molte costruzioni e reperti riesumati
sono stati classificati come costruzione
loro. nella località di Prato al Vinco fraz.
frascole possiamo trovare un percorso
comunicanti costituiti da archi sorretti
da colonne a sezione quadrangolare che
risalgono al secolo XVII.
Il territorio di Dicomano è ricco di
presenze archeologiche. L’area di
Frascole è quella che ha restituito i più
consistenti reperti. I numerosi scavi
hanno permesso di scoprire, oltre alle
fondazioni dell’antica chiesa romanica
di S. Martino al Poggio, materiali
riferibili dal VI secolo a.C. al I secolo
d.C., nonché il poderoso perimetro
quadrangolare di un edificio etrusco,
che probabilmente era una struttura
edificato ed abitato dai fondatori ovvero
gli Etruschi. una città ricca di storia.
Tra i principali luoghi di interesse
va menzionato il borgo che presenta
nella via principale alcuni loggiati
difensiva a controllo della strada di
transito proveniente dal Casentino.
Ubicato in riva sinistra del fiume Sieve
alla confluenza con il torrente Comano;
all’incrocio della vallata del Mugello
con la Valdisieve e la vallata di San
Godenzo. Il paesaggio varia tra il
fondovalle, collinare e montano e spazia
da corsi d’acqua a boschi di castagni,
cerri o faggi.
www.comune.dicomano.fi.it
Soci (Arezzo)
Le prime notizie che
si hanno di Soci,
nato come castello
medioevale cinto di mura, sono del
1002. Il 3 gennaio di quell’anno Ottone
III Imperatore, dona la conferma alla
Badia di Prataglia: “mansum unum, qui
vulgo dicitur Nibli de Soci”. La località
si è ripopolata dopo il mille e gli abitanti
eressero una chiesa che fu consacrata il
2 novembre 1058 da Azzone Vescovo
di Arezzo. In quell’occasione, alcuni
terreni intorno alla chiesa furono donati
dal Vescovo all’Ordine Camaldolese,
che da allora fu profondamente legato
all’abitato di Soci. I Padri Camaldolesi,
per almeno cinque secoli, ebbero voce
in capitolo in ogni decisione che v’era
da prendere, fin dal 1265 concessero
uno statuto alla popolazione nel quale
erano contemplate regole di vita sociale
e una regola relativa all’elezione di un
consiglio.
Il nucleo originario del paese è il
“quartiere medioevale” che comprende
un torre longobarda, l’antica chiesa
e una porta ad arco residuo delle
vecchie mura castellane. Il castello
sorgeva al termine dell’area nord, ma
di esso rimane ben poco. La presenza
del berignale che costeggiava le mura
castellane e attraversava in Borgo, è
attestata in un documento del 1020
compreso nel primo volume del
“Regesto di Camaldoli”. Questo canale
artificiale, oltre a circondare il Castello
di Soci a scopo difensivo, muoveva
ruote idrauliche per molini e gualchiere.
Sicuramente l’attività laniera, ancora
oggi vanto del paese, trae origine da
questo canale.
Nel 1440 le Armate Sforzesche,
capeggiate da Niccolò Piccinino,
mettono a ferro e fuoco il Castello di
Soci, che subisce molti danni e non si
riavrà per secoli, fino alla fondazione
del Lanificio da parte della famiglia
Bocci. Questa industria locale, a
partire dall’anno 1848, porterà ad una
successiva e rapida crescita del paese,
fino a diventare la frazione più grande
del Comune di Bibbiena.
25
www.prolocosoci.it
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Terza tappa - Mercoledì 9 Luglio 2014
S.M. degli Angeli - Isernia
Primo tratto: Santa Maria degli Angeli - Monteleone di Spoleto
S.M. degli Angeli
Cannara
Bevagna
Montefalco
Forca di Cerro
Castel Ritaldi
Sant’Anatolia di Narco
C.O. Spoleto
Monteleone di Spoleto
ore 08,50
978 mt.
734 mt.
396 mt.
472 mt.
218 mt.
CONTROLLO
ORARIO
6
24
KM TOTALI
9
17
25
35
48
63
69
93
STRADA
SP
SP
SP
SP
SS418
SP
SP
SP
Spoleto
Santa Maria
degli Angeli
Castel Ritaldi
- 36 -
Sant’Anatolia
di Narco
15
Forca di Cerro
13
c/o Viale Trento e Trieste
10
Montefalco
8
Bevagna
8
Cannara
9
c/o Hotel Domus Pacis
KM PARZ.
Monteleone
di Spoleto
ore 8,00
PARTENZA
L’Associazione ProArna, è stata costituita a Civitella d’Arna nel 1994. Dal
2000 organizza nell’ultima decade di agosto, la “Festa delle Campane e
del Dialetto Perugino” che ha contribuito negli anni al recupero del paese ed
ha ridare vita sociale ed aggregativa agli abitanti, dopo anni di anonimato
ed abbandono. Nel 2005 è stato organizzato il “1° Laboratorio del Dialetto
Perugino” tenuto dal Prof. Walter Pilini. La Proarna è anche impegnata da
ProARNA
anni alla salvaguardia ed al recupero di usanze e tradizioni popolari. Dal
di
2006 in collaborazione con la proloco di Ripa, mette in scena, nella sera
Civitella d’Arna
della domenica delle Palme, la rappresentazione de “La M’ Passione”
recitata in dialetto perugino e nella serata conclusiva della festa, la “Rievocazione Storica della
Fusione delle Campane” alle quali partecipano oltre 50 tra attori e figuranti.
Associazione ProARNA” Via S. Egidio 12/d 06134 – Civitella d’Arna – Perugia
Tel. 075602798 – fax 075602933 - e-mail: [email protected] - [email protected]
sito internet: proarna.blogspot.com - http://digilander.iol.it/proarna
Facebook – Proarna di Civitella d’Arna
Pro-Loco
Ripa
Il paese di Ripa (PG), per il panorama che si può godere dalla balconata
del Montarone, viene definito “Terrazza sull’Umbria”.
Tutte le informazioni e gli eventi li trovi su www.prolocoripa.jimdo.com
- 37 -
GLI SPORTIVI DI SPOLETO ACCOGLIERANNO
IL PASSAGGIO DEI MOTOCICLISTI DELLA
RIEVOCAZIONE STORICA MILANO-TARANTO
IN OCCASIONE DEL 60° ANNIVERSARIO
DELLA STRAORDINARIA VITTORIA NEL 1954
Milano
- Taranto
DEL
LORO CONCITTADINO
REMO 2014
VENTURI
Secondo tratto: Monteleone di Spoleto - Celano
Monteleone di Spoleto
C.O. Albaneto
Leonessa
L’Aquila
Antrodoco
C.O. Rocca di Cambio
Rocca di Mezzo
Ovindoli
Celano
ore 13,15
1.434 mt.
860 mt.
CONTROLLO
ORARIO
1.052 mt.
978 mt.
CONTROLLO
ORARIO
13
KM TOTALI
108
118
140
175
201
208
216
229
SP
SS4
SP
SS5BIS
SS5BIS
SS5BIS
SS5BIS
SS5
Rocca di Cambio
Monteleone
di Spoleto
STRADA
- 38 -
Ovindoli
8
Rocca di Mezzo
7
c/o Piazzale Maggiore Lolli
26
L’Aquila
35
Antrodoco
22
c/o Ristorante
La Tana del Lupo
10
Albaneto
15
Leonessa
KM PARZ.
Celano
ore 11,10
Comune
di Rocca di Cambio
Comune di Pescasseroli
nel cuore del Parco Nazionale d’Abruzzo Lazio e Molise
Un paese Pescasseroli, che ha saputo come pochi altri, conciliare e integrare in sé, la storia, l’identità, la natura, la tradizione. Un insieme di strade e viottoli
costituiscono il cuore del paese, la parte storica dove c’è la chiesa parrocchiale gotico-romana, il Palazzo Sipari, casa natia del filosofo Benedetto Croce,
piazzette di incontro dove vengono allestiti mercati e botteghe. Non mancano appuntamenti, spettacoli ed eventi sportivi. A disposizione dei turisti pacchetti per
tutte le esigenze con impianti sportivi per l’estate e l’inverno e un’invidiabile rete sentieristica. Il tutto nel cuore del Parco Nazionale d’Abruzzo Lazio e Molise.
www.comune.pescasseroli.aq.it
www.facebook.com/comunepescasseroli
Terzo tratto: Celano - Isernia
Pescina
Celano
Gioia dei Marsi
Villetta Barrea
Alfedena
Acquaviva d’Isernia
C.O. Pescasseroli
Isernia
Castel San Vincenzo
Comune
di Pescasseroli
Cerro al Volturno
ore 15,30
ore 18,00
ARRIVO
423 mt.
KM TOTALI
242
253
280
296
313
332
339
347
365
STRADA
SS83
SS83
SS83
SS83
SS83
SS158
SS17r
SS17r / SS17
- 40 -
Pescasseroli
Isernia
18
Acquaviva d’Isernia
8
Cerro al Volturno
7
Castel San Vincenzo
19
Alfedena
17
Villetta Barrea
16
c/o Piazza Sant’Antonio
27
Gioia dei Marsi
11
Pescina
13
Celano
KM PARZ.
c/o Grand Hotel Europa
572 mt.
1.167 mt.
860 mt.
CONTROLLO
ORARIO
Quarta tappa - Giovedì 10 Luglio 2014
Isernia - Potenza
Primo tratto: Isernia - Casalduni
Isernia
Bojano
Morcone
Comune
di Casalduni
C.O. Casalduni
ore 08,00
PARTENZA
ore 09,30
KM TOTALI
29
57
71
STRADA
SP38
SS87
SS87
- 42 -
Isernia
Casalduni
14
Morcone
28
Bojano
29
c/o Grand Hotel Europa
KM PARZ.
c/o Piazza Roma
300 mt.
423 mt.
CONTROLLO
ORARIO
Isernia - Potenza
Secondo tratto: Isernia - Flumeri
Fragneto l’Abate
Pesco Sannita
Buonalbergo
C.T. Montecalvo Irpino
C.O. Casalduni
Comune
di Montecalvo Irpino
C.O. Ariano Irpino
Flumeri
ore 11,20
ore 11,30
817 mt.
CONTROLLO
ORARIO
623 mt.
CONTROLLO
A TIMBRO
300 mt.
CONTROLLO
ORARIO
16
KM TOTALI
83
90
118
130
142
158
STRADA
SP36
SS212 / SS90bis
SS414
SS414
SS90
SS91
Ariano Irpino
Casalduni
Montecalvo Irpino
- 43 -
c/o Piazza Plebiscito
12
c/o Corso Vittorio Emanuele
12
Buonalbergo
28
Pesco Sannita
7
Fragneto l’Abate
12
c/o Piazza Roma
KM PARZ.
Flumeri
ore 09,30
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Ariano Irpino (AV)
Tel/fax 0825.871567
Nel Castello di Lagopesole “Il Mondo di Federico II”
Nel Castello di Lagopesole, l’ultima
residenza voluta in terra di Basilicata
da Federico II di Svevia, “Il Mondo
di Federico II” vi attende per un
esperienza di emozioni e di conoscenza.
Mediante moderne tecnologie abilmente
adoperate viene rievocato un glorioso
passato storicamente ricostruito, in
cui storia e racconto diventano Museo
Narrante e Proiezione in Multivisione.
Attraversando il Museo Narrante
conoscerete la personalità dello Stupor
Mundi che immaginò il potere come uno
strumento in cui far confluire l’arte, la
cultura, il governo, la convivenza civile
e la sconfinata curiosità per il mondo.
Allestito nel Quarto della Regina e nel
Salone dell’Imperatore, vi accoglierà
tutti i giorni dell’anno. Grazie ad un
sofisticato sistema di audioguide è
possibile la fruizione sincronizzata dei
contenuti anche in lingua Inglese e
Tedesca.
Nelle serate estive la Proiezione
in Multivisione modifica, altera e
scompone le mura del grande cortile
rettangolare: esse diventano allo
stesso tempo sfondo per i personaggi
e schermi magici che mescolano
miniature medievali e architetture,
proiezioni grafiche e recitazione,
storia e sorprendenti effetti speciali. Vi
verranno raccontati amori e meraviglie
dell’Imperatore svevo che osò sfidare
tutti i poteri, che sognò di diventare
padrone di ogni sapienza.
Venite a visitare il Castello di
Lagopesole e lasciatevi incantare dallo
stupendo Mondo di Federico II.
CASTELLO DI LAGOPESOLE IL MONDO DI FEDERICO II
MUSEO NARRANTE Tutti i giorni (dal lunedì alla domenica)
mattina: 09:30 (primo ingresso) - 12:30 (ultimo ingresso) - tutto l’anno
pomeriggio: 15:00 (primo ingresso) - 16:30 (ultimo ingresso) - dal 01/10 al 30/04
pomeriggio: 16.00 (primo ingresso) - 18.30 (ultimo ingresso) - dal 01/05 al 30/09
MULTIVISIONE ore 21.00 (periodo estivo)
Isernia - Potenza
Terzo tratto: Flumeri - Potenza
Vallata
C.O. Aquilonia
Flumeri
Comune
di Aquilonia
Bisaccia
Atella
Laghi di Monticchio
C.O. Castel Lagopesole
Potenza
ore15,10 ore16,10
KM TOTALI
172
190
206
229
243
258
286
291
STRADA
SS91
SS399/SP51
SP156
SS399/SP51
SS93
SS93
SP
Potenza
c/o Piazza Federico II
Aquilonia
Potenza
5
c/o Chillounge Bar Piro
28
Castel Lagopesole
15
Atella
14
Laghi di Monticchio
23
c/o Piazza Marconi
16
Bisaccia
18
Vallata
14
Flumeri
KM PARZ.
- 45 -
ore 16,30
ARRIVO
819 mt.
RITIRO
SCHEDE
829 mt.
CONTROLLO
ORARIO
750 mt.
860 mt.
CONTROLLO
ORARIO
c/o Park Hotel Potenza
ore 13,40
Quinta tappa - Venerdì 11 Luglio 2014
Potenza - Potenza
Primo tratto: Potenza - Sanza
Potenza
Tito
Atena
C.O. Brienza
Comune
di Brienza
Sala Consilina
Sanza
Buonabitacolo
ore 08,30
ore 8,00
PARTENZA
600 mt.
9
KM TOTALI
20
41
47
57
64
73
STRADA
SS95
SS95
SS19
SP
SP
SS17
- 46 -
Brienza
Potenza
Buonabitacolo
17
Sala Consilina
10
Atena Lucana
6
c/o Piazza Altavista
21
Tito
20
KM PARZ.
Sanza
713 mt.
819 mt.
CONTROLLO
ORARIO
Brienza (Potenza)
L’origine di Brienza
è quasi sicuramente
longobarda:
la radice burg
(luogo fortificato),
dal toponimo latino Burgentia,
suffragherebbe tale ipotesi.Il primo
nucleo sembra datare al VII secolo
d.C. Il borgo antico si sviluppa
soprattutto dopo il 1000, tutto intorno
al castello. Colpisce il visitatore con
il suo fascino immediato e misterioso
che fa di Brienza uno dei centri di
origine medioevale più interessanti
del mezzogiorno. È tra i pochi paesi
della Basilicata che ha conservato la
sua struttura architettonica di borgo
medioevale.
Francesco Mario Pagano (Brienza, 8
dicembre 1748 – Napoli, 29 ottobre
1799) è stato un giurista, filosofo,
politico e drammaturgo italiano.
Fu uno dei maggiori esponenti
dell’Illuminismo italiano ed un
precursore del positivismo, oltre ad
essere considerato da Enrico Pessina
l’iniziatore della «scuola storica
napoletana del diritto». Personaggio
di spicco della Repubblica Partenopea
(1799), le sue arringhe contornate
di citazioni filosofiche gli valsero il
soprannome di “Platone di Napoli”.
www.comune.brienza.pz.it
Maratea (Potenza)
Maratea, in
provincia di
Potenza, è l’unico
sbocco della
Basilicata sul Tirreno. Affacciata
sul Golfo di Policastro, presenta
un paesaggio costiero tipicamente
mediterraneo. La sua costa, incuneata
tra la Campania a nord e la Calabria
a sud, è alta e frastagliata, fregiata da
cale, scogli, grotte, insenature, spiagge
e promontori ricoperti da una rigogliosa
vegetazione di pini, olivi, elci e
querce. I fondali marini sono profondi,
incontaminati e particolarmente
apprezzati dai subacquei. Per i suoi
pittoreschi paesaggi costieri e montani,
e per le peculiarità artistiche e storiche,
Maratea è una delle principali mete
turistiche della regione, tanto da essere
conosciuta anche come “la Perla del
Tirreno”.
- 47 -
Viene anche chiamata “la città delle
44 chiese per le sue numerose chiese,
cappelle e monasteri, costruite in
epoche e stili diversi, molte delle quali
rappresentano un notevole patrimonio
artistico-religioso.
La piazza in cui si svolgerà l’evento
sarà Piazza Mercato, nel cuore del
centro storico di Maratea
www.comune.maratea.pz.it
Potenza - Potenza
Secondo tratto: Sanza - Casalbuono
Sanza
Casalbuono
Caselle in Pittari
Lagonegro (bivio)
Torre Orsaia
Sapri
Rivello
Policastro Bussentino
Comune
di Maratea
Trecchina
C.O. Maratea
ore 12,00
661 mt.
300 mt.
600 mt.
CONTROLLO
ORARIO
KM TOTALI
86
101
113
123
143
156
167
174
191
STRADA
SP
SS18
SS18
SS18
SP3
SP3
SP/SS19
SS19
SS19/SS103
- 48 -
Maratea
Casalbuono
17
Lagonegro (bivio)
7
Rivello
11
Trecchina
13
c/o Piazza Vitolo
20
Sapri
10
Policastro Bussentino
12
Torre Orsaia
15
Caselle in Pittari
13
Sanza
KM PARZ.
Anzi (Potenza)
Sorge a 1.029
m s.l.m. nella
parte centrosettentrionale
della provincia. Il nome deriva
probabilmente dal latino Anxia, Anxa,
Ancie, anagrammi di Einca.Nello
stemma: “Torre merlata, sopra tre
monti, sui merli tre spighe di grano”. E’
evidente il richiamo all’inespugnabilità
del sito ed alla fertilità del terreno.
Ad Anzi è stato realizzato il quarto
più grande Presepe poliscenico
stabile d’Europa, visitato da ben oltre
quindicimila visitatori. Un richiamo
così forte, specie nel tempo di Natale,
per la sua unicità e valenza artistica,
il tutto realizzato a mano, curando la
perfezione dei dettagli: dalle tegole in
miniatura, alla pietra viva delle case,
alla sontuosa bellezza del palazzo di
Erode o del Tempio.
- 49 -
Sulla vetta del Monte Siri dal 2008 è
in funzione un planetario osservatorio
astronomico, gestito dall’associazione
di volontariato Teerum Valgemon
Aesai, sede di Anzi. Contattando
l’associazione è possibile visitare
presepe e assistere agli spettacoli al
planetario, nonché, partecipare alle
serate d’osservazione dei corpi celesti.
www.comune.anzi.pz.it
Potenza - Potenza
Terzo tratto: Casalbuono - Potenza
Potenza
Rifreddo
C.O. Anzi
Piana di Lago (bivio)
Calvello
C.O. Marsico Nuovo
Comune
di Marsico Nuovo
Paterno
Montesano sulla Marcellana
Comune
di Anzi
Tramutola
Casalbuono
ore 16,20
ore 17,10
ARRIVO
819 mt.
1.006 mt.
CONTROLLO
ORARIO
865 mt.
661 mt.
CONTROLLO
ORARIO
16
26
KM TOTALI
202
218
229
237
250
264
280
306
SS103/SS276Dir
SS276
SS276
SP
SP
SP
SS92
- 50 -
Rifreddo
c/o Piazza Dante Alighieri
SS92
Anzi
Marsico Nuovo
STRADA
Calvello
14
Piana di Lago (bivio)
13
c/o Viale Regina Margherita
8
Paterno
11
Tramutola
16
Montesano sulla Marcellana
11
Casalbuono
KM PARZ.
Potenza
ore 14,50
Tolve (Potenza)
Paese ubicato a 30 km a nord-est di
Potenza, sorge su uno sperone arenario
su cui si sviluppa il rione castello, a
568 metri sul livello del mare.
Le origini del paese risalgono al secolo
XI. Molti sono i posti da visitare,
cominciando dalla Chiesa di San
Pietro con l’imponente portale
quattrocentesco, la Chiesa di San
Nicola nel cui interno è conservata la
statua di San Rocco, il Convento di San
Francesco con la chiesa.Interessante
anche l’Arco delle Torri, inserito nella
cinta muraria. Poco lontano dal paese
presso le pendici del monte Moltone, si
trovano i resti di una villa romana.
Il Santo Patrono viene festeggiato il
16 Agosto ed anche il 16 Settembre. A
mezzogiorno, una lunga processione
si dirama per le salite e le discese del
paese per circa ben 3 ore in cui la statua
di San Rocco, per l’occasione “vestita”
in oro con i vari gioielli a lui donati.
Durante la processione si possono
vedere i “cirii”, macchine processionali
in legno adornati da immagine sacre,
fiori, nastri e candele portati a spalla
dai fedeli.
www.comune.tolve.pz.it
Vaglio Basilicata (Potenza)
Il borgo,
probabilmente
sorto intorno
ad una fortezza
normanna, presenta
forma ellittica o fusiforme di chiara
origine alto-medievale.
Sulle pendici del monte Giove, non
lontano dall’abitato, si erge isolata
l’antica “neviera”, un pozzo troncoconico con muratura perimetrale in
pietra grezza, adibito a deposito della
neve destinata al consumo durante
il periodo estivo. Sappiamo da fonti
storiche che tra la metà del XIV secolo
e la fine del XIX, l’uso del refrigerante
naturale era molto diffuso sia per la
conservazione dei cibi deteriorabili,
e sia come terapia del freddo contro
determinate patologie. Nella pineta di
Vaglio si trova inoltre il Museo delle
antiche genti di Lucania, che offre
- 51 -
una serie di ricostruzioni della vita
dell’abitato e del santuario ed è noto
per la presenza di un ritratto attribuito a
Leonardo da Vinci.
Lo stemma rappresenta la prima delle
dodici fatiche di Ercole (o Eracle per i
greci): nell’atto di cavalcare un leone
per potergli assestare una randellata.
www.comune.vagliobasilicata.pz.it
Sesta tappa - Sabato 12 Luglio 2014
Potenza - Taranto
Primo tratto: Potenza - Modugno
C.O. Bitonto
Modugno
Palo del Colle
Altamura
Taccone
Comune
di Vaglio Basilicata
C.O. Tolve
Comune
di Bitonto
Gravina di Puglia
Potenza
C.O. Vaglio Basilicata
ore 09,00
ore 12,00
266 mt.
CONTROLLO
ORARIO
568 mt.
CONTROLLO
ORARIO
935 mt.
819 mt.
CONTROLLO
ORARIO
139 mt.
ore 08,10
ore 8,00
PARTENZA
KM TOTALI
17
33
55
78
92
123
131
141
STRADA
SP10
SS96bis
SS96bis
SS96bis
SS96
SP119
SP231
SP92/SP21
- 52 -
c/o Piazza Cavour
Altamura
Tolve
Vaglio Basilicata
Potenza
Modugno
10
Bitonto
8
Palo del Colle
31
(circonvallazione)
14
Gravina di Puglia
23
Taccone
22
c/o Largo Mario Pagano
16
c/o Piazza Mercato
17
KM PARZ.
Taranto aspettaci che arriviamo!!!
- 53 -
Sesta tappa - Sabato 12 Luglio 2014
Potenza - Taranto
Secondo tratto: Modugno - Taranto
Modugno
Casamassima
Putignano
Adelfia
Turi
C.O. Martina Franca
Comune di
Martina Franca
Alberobello
Taranto
Villa Castelli
Comune di
Villa Castelli
(ritiro schede)
Grottaglie
Modugno
Veteran Club
Villa Castelli
ore 15,10
ore 17,30
ARRIVO
KM TOTALI
155
163
173
185
199
215
235
242
254
267
STRADA
SP42
SP172
SP172
SP172
SP172
SP66
SP24
SP
SP
SP
- 54 -
Villa Castelli
San Giorgio Jonico
(centro)
13
Grottaglie
12
c/o Piazza del Municipio
Ripartenza in gruppo
7
c/o Piazza XX Settembre
20
Martina Franca
16
Alberobello
14
Putignano
12
Turi
10
Casamassima
8
Adelfia
14
Modugno
KM PARZ.
c/o Lungomare Viale Virgilio
0 mt.
251 mt.
RITIRO
SCHEDE
431 mt.
139 mt.
CONTROLLO
ORARIO
Taranto
ore 14,10
- 55 -
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- 56 -

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