ISTITUTO TECNICO NAUTICO SAN GIORGIO IN GENOVA ANNO

ISTITUTO TECNICO NAUTICO SAN GIORGIO IN GENOVA
ANNO SCOLASTICO 2011-2012
MATERIA : Elementi di macchine
CLASSE 3aF
Docenti: Prof.Oddi G.e i.t.p. prof.De Franchi V.
Propulsione navale
Unità fisiche fondamentali e derivate; sistema internazionale e sistema tecnico.
Unità di misura. Analisi dimensionale.
Potenza e coppia di una macchina operatrice o motrice.
Motori endotermici descrizione tipologie e funzionamento: motori a 4 e 2 tempi
diesel e a benzina aspirati e turbocompressi.
Cicli termodinamici : Diesel-Sabathe, Beau de Rochas (ciclo Otto).
Descrizione turbine a gas funzionamento ed utilizzo in campo navale.
Descrizione turbine a vapore funzionamento ed utilizzo in campo navale
Cicli termodinamici : Joule Brayton e Rankine Hirn.
Rendimento termodinamico, meccanico e di propulsione di un apparato di
propulsione. Linea d'assi della nave.
Diagramma indicato di un motore diesel con immissione di hfo ed a vuoto :
diagnostica di funzionamento.
Pressione media effettiva: valori tipici per le tipologie e taglie di motore.
Iniezione, pompe Bosch, common rail.
Combustibili tipologie e caratteristiche principali : potere calorifico, comsumo
medio specifico, rendimento termico
Meccanica dei fluidi
Macchine operatrici a fluido : pompe tipologie ed usi principali a bordo nave.
Caratteristiche delle pompe dinamiche e volumetriche: rendimento idraulico e
totale.
Criterio di scelta delle pompe nei vari impianti navali.
Richiami di idraulica : legge di Bernoulli nei fluidi ideali e reali (perdite di
carico distribuite e concentrate).
Effetto Venturi.
Eiettori e pompe ad eiettore: usi principali a bordo nave.
Circuiti idraulici : caratteristica interna (o della pompa) ed esterna (o della
condotta).
Calcolo di progetto di condotte idrauliche.
Cavitazione delle pompe : net positive suction head (NPSH)
Esempi di calcolo di progetto per il posizionamento di pompe in circuiti
idraulici.
Considerazioni relative all'avviamento delle pompe.
Genova, 5 giugno 2012
Prof.Oddi G.
Gli allievi :
Prof.De Franchi V.
ISTITUTO TECNICO NAUTICO SAN GIORGIO IN GENOVA
ANNO SCOLASTICO 2011-2012
MATERIA : Elementi di macchine
CLASSE 3aH
Docenti: Prof.Oddi G.e i.t.p. prof.Grillo S.
Propulsione navale
Unità fisiche fondamentali e derivate; sistema internazionale e sistema tecnico.
Unità di misura. Analisi dimensionale.
Potenza e coppia di una macchina operatrice o motrice.
Motori endotermici descrizione tipologie e funzionamento: motori a 4 e 2 tempi
diesel e a benzina aspirati e turbocompressi.
Cicli termodinamici : Diesel-Sabathe, Beau de Rochas (ciclo Otto).
Descrizione turbine a gas funzionamento ed utilizzo in campo navale.
Descrizione turbine a vapore funzionamento ed utilizzo in campo navale
Cicli termodinamici : Joule Brayton e Rankine Hirn.
Rendimento termodinamico, meccanico e di propulsione di un apparato di
propulsione. Linea d'assi della nave.
Diagramma indicato di un motore diesel con immissione di hfo ed a vuoto :
diagnostica di funzionamento.
Pressione media effettiva: valori tipici per le tipologie e taglie di motore.
Iniezione, pompe Bosch, common rail.
Combustibili tipologie e caratteristiche principali : potere calorifico, comsumo
medio specifico, rendimento termico
Meccanica dei fluidi
Macchine operatrici a fluido : pompe tipologie ed usi principali a bordo nave.
Caratteristiche delle pompe dinamiche e volumetriche: rendimento idraulico e
totale.
Criterio di scelta delle pompe nei vari impianti navali.
Richiami di idraulica : legge di Bernoulli nei fluidi ideali e reali (perdite di
carico distribuite e concentrate).
Effetto Venturi.
Eiettori e pompe ad eiettore: usi principali a bordo nave.
Circuiti idraulici : caratteristica interna (o della pompa) ed esterna (o della
condotta).
Calcolo di progetto di condotte idrauliche.
Cavitazione delle pompe : net positive suction head (NPSH)
Esempi di calcolo di progetto per il posizionamento di pompe in circuiti
idraulici.
Considerazioni relative all'avviamento delle pompe.
Genova, 5 giugno 2012
Prof.Oddi G.
Gli allievi :
Prof.Grillo S.
ISTITUTO TECNICO NAUTICO SAN GIORGIO IN GENOVA
ANNO SCOLASTICO 2011-2012
MATERIA : Impianti navali
CLASSE 4aB1
Docenti: Prof.Oddi G.e i.t.p. prof.De Franchi V.
Impianti navali.
Sistemi di distribuzione dell'acqua di lavanda a bordo nave : sistema ad
autoclave, sistema ad idroaccumulatori pressurizzati, sistema a sole pompe.
Produzione e distribuzione acqua calda di lavanda : sistema ad accumulo ed a
produzione istantanea.
Condotte in pressione : progettazione e realizzazione di circuiti idraulici con
pompe tramite l'utilizzo di diagrammi indicanti perdite di carico, velocità e
diametri di tubi commerciali e diagrammi caratteristici di pompe.
Rilevamento sperimentale della caratteristica di una pompa in laboratorio.
Produzione acqua distillata: distillatore ad ebollizione a bassa pressione
(Fresh water generator) funzionamento.
Impianto di potabilizzazione acqua acqua lavanda : addolcitore, sterilizzatori,
filtri a sabbia ed a carboni attivi.
Depurazione biologico delle acque reflue. Principi di funzionamento e schema.
Servizio di disinfezione.
Disinfettore a vapore.
Inceneritore rifiuti solidi, fanghi e morchie: schema e principio di
funzionamento.
Impianto di sentina : schema .
Depuratore acque oleose : principi di funzionamento decantazione, coalescenza,
filtrazione.
Impianto di lavaggio navi cisterna con petrolio greggio (Crude Oil Washing)e con
acqua di mare (Load on top): schemi e funzionamento.
Impianto antivegetativo : a clorazione , ad anodi di rame e arsenico, ad
immissione di prodotti chimici antivegetativi.
Impianto di protezione catodica.
Cavitazione delle pompe : net positive suction head (NPSH) sistemazione di pompe
in un circuito idraulico : modalità di avviamento delle pompe.
Impianto aria compressa : produzione, ed uso (alimentazione automatismi,
apparecchiature accessorie di officina e servizi di bordo, avviamento motori
diesel).
Impianto di bilanciamento navi traghetto, stabilizzazione “anti heeling system”.
Impianto di zavorra.
Impianto di imbarco, servizio e depurazione nafta.
Oleodinamica cenni : descrizione funzionamento macchine del timone.
Genova, 5 giugno 2012
Prof.Oddi G.
Gli allievi :
Prof.De Franchi V.
ISTITUTO TECNICO NAUTICO SAN GIORGIO IN GENOVA
ANNO SCOLASTICO 2011-2012
MATERIA : Impianti navali
CLASSE 4aB2
Docenti: Prof.Oddi G.e i.t.p. prof.De Franchi V.
Impianti navali.
Sistemi di distribuzione dell'acqua di lavanda a bordo nave : sistema ad
autoclave, sistema ad idroaccumulatori pressurizzati, sistema a sole pompe.
Produzione e distribuzione acqua calda di lavanda : sistema ad accumulo ed a
produzione istantanea.
Condotte in pressione : progettazione e realizzazione di circuiti idraulici con
pompe tramite l'utilizzo di diagrammi indicanti perdite di carico, velocità e
diametri di tubi commerciali e diagrammi caratteristici di pompe.
Rilevamento sperimentale della caratteristica di una pompa in laboratorio.
Produzione acqua distillata: distillatore ad ebollizione a bassa pressione
(Fresh water generator) funzionamento.
Impianto di potabilizzazione acqua acqua lavanda : addolcitore, sterilizzatori,
filtri a sabbia ed a carboni attivi.
Depurazione biologico delle acque reflue. Principi di funzionamento e schema.
Servizio di disinfezione.
Disinfettore a vapore.
Inceneritore rifiuti solidi, fanghi e morchie: schema e principio di
funzionamento.
Impianto di sentina : schema .
Depuratore acque oleose : principi di funzionamento decantazione, coalescenza,
filtrazione.
Impianto di lavaggio navi cisterna con petrolio greggio (Crude Oil Washing)e con
acqua di mare (Load on top): schemi e funzionamento.
Impianto antivegetativo : a clorazione , ad anodi di rame e arsenico, ad
immissione di prodotti chimici antivegetativi.
Impianto di protezione catodica.
Cavitazione delle pompe : net positive suction head (NPSH) sistemazione di pompe
in un circuito idraulico : modalità di avviamento delle pompe.
Impianto aria compressa : produzione, ed uso (alimentazione automatismi,
apparecchiature accessorie di officina e servizi di bordo, avviamento motori
diesel).
Impianto di bilanciamento navi traghetto, stabilizzazione “anti heeling system”.
Impianto di zavorra.
Impianto di imbarco, servizio e depurazione nafta.
Oleodinamica cenni : descrizione funzionamento macchine del timone.
Genova, 5 giugno 2012
Prof.Oddi G.
Gli allievi :
Prof.De Franchi V.
ISTITUTO TECNICO NAUTICO SAN GIORGIO IN GENOVA
ANNO SCOLASTICO 2011-2012
MATERIA : STA MEC
CLASSI 2e A B C
Docente: Prof.Oddi G.
Propulsione navale
Unità fisiche fondamentali e derivate; sistema internazionale e sistema tecnico.
Unità di misura. Analisi dimensionale.
Potenza e coppia di una macchina operatrice o motrice.
Motori endotermici descrizione tipologie e funzionamento: motori a 4 e 2 tempi
diesel e a benzina aspirati e turbocompressi.
Cicli termodinamici : Diesel-Sabathe, Beau de Rochas (ciclo Otto).
Descrizione turbine a gas funzionamento ed utilizzo in campo navale.
Descrizione turbine a vapore funzionamento ed utilizzo in campo navale
Cicli termodinamici : Joule Brayton e Rankine Hirn.
Rendimento termodinamico, meccanico e di propulsione di un apparato di
propulsione. Linea d'assi della nave.
Diagramma indicato : pressione media effettiva: valori tipici per le tipologie e
taglie di motore.
Iniezione, pompe Bosch, common rail.
Combustibili tipologie e caratteristiche principali : potere calorifico, comsumo
medio specifico, rendimento termico
Meccanica dei fluidi
Macchine operatrici a fluido : pompe tipologie ed usi principali a bordo nave.
Caratteristiche delle pompe dinamiche e volumetriche: rendimento idraulico e
totale.
Criterio di scelta delle pompe nei vari impianti navali.
Richiami di idraulica : legge di Bernoulli nei fluidi ideali e reali.
Effetto Venturi.
Eiettori e pompe ad eiettore: usi principali a bordo nave.
Macchine pneumofore : ventilatori e compressori.
Cicli termodinamici frigoriferi.
Condizionamento e ventilazione.
Impianti sentina, zavorra ed antincendio.
Genova, 5 giugno 2012
Prof.Oddi G.
Gli allievi :