Yamaha Off-road 4T - HTM Racing Special Parts

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Yamaha Off-road 4T - HTM Racing Special Parts
|| HTM Racing Special Parts ||
Yamaha Off-road 4T
Pistoni forgiati e grafitati.
Grazie al processo produttivo di forgiatura offrono un rapporto resistenza/peso assolutamente imbattibile da un normale
pistone fuso come quelli montati di serie. La superiore rigidità annulla le deformazioni sotto carico e la leggerezza ottenuta
anche mediante l'impiego esclusivo di spinotti biconici in acciaio ad alta resistenza dona al motore uno smalto altrimenti
sconosciuto. Il mantello rivestito in grafite di ultima generazione riduce i tempi di rodaggio e, congiuntamente all'adozione
di fasce e raschiaolio di bassissimo spessore e dal profilo ottimizzato, riduce drasticamente le perdite per attrito. Sono
disponibili versioni con cielo bombato in modo da elevare il rapporto di compressione.
Kit maggiorazione di cilindrata.
Nessuna trasformazione apporta benefici così tangibili come l’aumento di cilindrata. La maggiorazione è ottenibile
adottando un nuovo cilindro o alesando il cilindro originale e ripristinando il riporto duro in Nikel e carburi. Aumentando
l’alesaggio cilindro ed adottando un pistone maggiorato si ottiene: aumento della cubatura del motore che dona
maggiore potenza a tutti i regimi; aumento del rapporto di compressione; aumento della distanza fra le valvole e il cilindro
con conseguente migliore respirazione.(Alcuni kit sono è disponibile in due versioni: una per motori a carburatore ed una
per modelli ad iniezione. La versione per motori a iniezione è identica a quella a carburatore ad esclusione della
centralina modificata che viene fornita insieme al kit.Kit per Yamaha Yzf 250 01-11 (da 250cc a 290cc):Kit per Yamaha
Yzf 450 03-09 (da 450cc a 490cc):Kit per Yamaha Yzf 450 10-11 (da 450cc a 490cc): Kit accessori carburazione per i
modelli a carburatore.
Per migliorare le doti di accelerazione, ripresa e per donare alla moto un look da vera moto ufficiale è possibile adottare il
Kit carburazione Ergal Rosso composto da: Coperchio pompa di ripresa maggiorato con passaggi benzina ricalibrati,
tappo maggiorato vaschetta +5ml, vite di regolazione del circuito progressione, connettore per avviamento a caldo.
Forniamo su richiesta anche getti sfusi, spilli e forniamo consigli sulla messa a punto della carburazione. Abbinando
questi accessori è possibile ottenere superiori performance ed una carburazione ottimale in tutte le più svariate
condizioni d’uso della moto.
Per chi volesse il massimo è possibile dotarsi anche della vaschetta completa Power Bowl che permette la regolazione
della pompa di ripresa e il raggiungimento dello stato dell'arte per questi carburatori.
Con i tubi sfiati e carburante colorati è possibile infine donare un tocco estetico da vera racing replica.
Centraline racing a
doppia mappatura per i modelli a carburatore.
Queste centraline sono in grado di incrementare le prestazioni in un modo veramente impensabile oltre che versatile. La
centralina contiene al suo interno ben due nuove mappature appositamente sviluppate per ottimizzare il funzionamento
del motore nelle due condizioni di utilizzo agli antipodi: La mappa 1 è pensata per le massime prestazioni, più
accelerazione e allungo permetteranno di avere un motore veramente aggressivo; al contrario la mappa 2 permetterà la
massima guidabilità e progressività necessarie nelle condizioni di scarsa trazione, bagnato ecc.
La centralina viene fornita completa di cablaggio e switch da posizionare a manubrio per la selezione anche in
movimento delle due mappature. Modulo aggiuntivo MemJet.Questa centralina aggiuntiva permette di modificare i
parametri di iniezione dando al motore molta più prontezza, linearità di funzionamento e 2cv distribuiti su tutta la curva di
erogazione. L'incremento fra i 2000 e i 3000 giri è di oltre 3 cv, questo rende il motore prontissimo all'apertura del gas,
comportamento sconosciuto alla moto di serie che mostra una grande incertezza e un marcato effetto on-off a bassa
andatura che con la MemJet sparisce completamente.
Filtri aria racing in cotone.
Adottando questi filtri aria in cotone ad alta permeabilità si potranno apprezzare importanti benefici nella capacità
respiratoria del motore che risulterà più potente e propenso al prendere più velocemente i giri. Questi filtri permettono di
aumentare il rendimento volumetrico: la maggiore quantità d’aria aspirata potrà bruciare una quantità maggiore di
carburante a tutto vantaggio delle prestazioni generali. In ottimo abbinamento ai nostri accessori e kit carburazione
permette un aumento tangibile delle prestazioni senza la necessità di aprire il motore. I nostri filtri sono composti da un
multistrato capace di purificare l’aria aspirata dal motore senza produrre la grande strozzatura realizzata dai filtri
aria di serie che tendono a soffocare il motore. Gli strati più esterni sono composti da una rete di alluminio resinata
leggera e resistente che ha la funzione di realizzare la struttura del filtro e proteggere l’interno da piccole pietre e
corpi solidi. L’interno è invece composto da ben 4 strati di una garza di cotone a maglia fine e imbevuta di
speciale olio che quando attraversato dal flusso d’aria produce un effetto elettrostatico in grado di catturare le
particelle di polvere più fini. Filtro aria Yamaha Yzf 250 01-02: Filtro aria Yamaha Yzf 250 02-11: Filtro aria Yamaha Yzf
400-426 98-02:( Filtro aria Yamaha Yzf 450 03-09:( Filtro aria Yamaha Wrf 450 03-10: (Filtro aria Yamaha Yzf 450 10-11:
Candele Racing Iridium.La scelta di una candela di qualità, grado termico adeguato e di costruzione moderna e con
materiali nobili è un passo fondamentale per ottenere dal motore più potenza e affidabilità nonchè consumi addirittura
inferiori.
Ecco i vantaggi offerti dalle candele NGK Racing Iridium da noi offerte:
1 La migliore accendibilità evita l’imbrattamento in ogni condizione di guida
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2 Il particolare disegno dell’elettrodo di massa e di quello centrale assicura che vengano completamente eliminate
le possibili mancate accensioni. Inoltre, abbassando il livello di idrocarburi incombusti, le candele Iridium IX proteggono il
catalizzatore e salvaguardano l’ambiente.
3 Accelerazioni più pronte e progressive che aumentano il piacere di guida
4 Accensioni sicure, combustione omogenea e prestazioni del motore ottimali sono il risultato di una tecnologia
modernissima che riduce il consumo di carburante
5 La forma ottimizzata dell’elettrodo riduce la tensione richiesta per l’accensione
Altre info sono raggiungibili nella sessione del sito dedicata o cliccando qui.
Tubazioni racing in silicone.Con le tubazioni
in silicone non solo si potrà dotare la moto di un componente veramente bello e dal sapore racing ma si installeranno delle
tubazioni resistentissime e praticamente indifferenti alle più alte temperature, alle cadute ed allo sfilamento
accidentale.Disponibili in un pratico kit si installano senza problemi e donano un look eccezzionale. Forniamo a richiesta
anche fascette stringitubo in acciaio inox.Yamaha Yzf 250 04-09:Yamaha Yzf 450 06-09: Impianti di scarico artigianali
Scalvini Racing.
L'ex pilota del mondiale Gianluigi Scalvini ha aperto la sua personale factory, la Scalvini Racing, in cui, coadiuvato da
ottimi collaboratori, prosegue la sua opera di realizzatore di impianti di scarico altamente performanti per moto 2T e 4T.
Per le moto Yamaha Yzf 250-450 Scalvini Racing propone impianti composti da silenziatore e tubo centrale ad
andamento conico.
Il silenziatore può essere realizzato con corpo in alluminio naturale, alluminio nero o fibra di carbonio.
Il fondello in carbonio può essere in esecuzione con singola uscita (Single Top) o con la nuova versione a doppia uscita
(Twin Top).
Questi silenziatori uniscono esclusività e performance ad un livello di sonorità pienamente accettabile ed ulteriormente
abbattibile da dB Killer amovibile.Scarico completo Yamaha Wr125 X 08-11:Collettore con compensatore Yamaha Yzf
450 2010: Silenziatore Yamaha Yzf 450 10-11: Impianti di scarico scarico Leovince.Leovince è un grande produttore
italiano di scarichi altamente performanti e universalmente riconosciuti per qualità e performance.
Gli scarichi Leovince sono realizzati con i migliori materiali, acciaio inox, titanio e carbonio, saldati a Tig e con finiture
perfette in ogni loro punto.
Per Yamaha Leovince propone dei meravigliosi silenziatori e impianti completi caratterizzati dalla realizzazione
completamente in titanio e dal fondello in pregiata fibra di carbonio.Impianto di scarico completo Yamaha Yzf 250 1011:Impianto di scarico completo Yamaha Yzf 450 10-11:
Dischi freno Black Wave.Per ottenere una frenata finalmente
potente, modulabile e costante la scelta giusta sono i dischi freno Black Wave. In particolare costruiamo dischi freno
anteriori flottanti misura originale 250mm o maggiorati a 260mm e 270mm. Questi dischi sono ottimi per l'uso
fuoristradistico sui tutti i modelli Yamaha Yzf.Per enfatizzare le doti di frenata delle supermotard Yamaha, molto spesso
delle Yzf trasformante, offriamo i nostri sportivissimi dischi freno da 320mm realizzati con la nostra pista piena ondulata.
Questo disco ha la particolarià di avere ben 12 nottolini ad appoggio sfalsato, soluzione che consente di massimizzare la
resistenza e la durata dei nottolini stessi.I dischi posteriori 220mm e 245mm sono prodotti che sorprendono per la
leggerezza e per la grande modulabilità nonchè chiaramente per la qualità superiore della frenata.Sono disponibili anche
dischi per gli storici modelli come XT e TT.Tutte le info sui dischi freno Black Wave sono nella sessione dedicata clicca
qui.
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