YZF-R1 / YZF-R1M - Motoservice M1

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YZF-R1 / YZF-R1M - Motoservice M1
YZF-R1 / YZF-R1M
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Nuova Yamaha YZF-R1. We R1
Una nuova generazione di R1 è tra noi, e porta con sé tutta la tecnologia della YZR-M1 che
gareggia e vince in MotoGP. Con il nuovo motore "crossplane", l'interasse corto e l'elettronica
avanzata, sei pronto a vivere un'esperienza di guida che non immaginavi, con una sensazione
di simbiosi totale con la moto.
R1 è nata per la pista, perché è stata sviluppata utilizzando la tecnologia YZR-M1, moto
ufficiale MotoGP. 200 CV, 199 kg e l'interasse di 1.405 danno un'idea del suo potenziale. Ma
quello che non si vede è quello che rende questa superbike così speciale.
Il suo sistema nervoso è la piattaforma inerziale (IMU) a 6 assi con sensori che analizzano in
tempo reale e in 3D posizione e movimenti della moto, con un controllo totale su trazione,
slittamenti, impennate e partenze. Yamaha R1 We R1.
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YZF-R1 / YZF-R1M
Dettagli
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Nuovo motore crossplane da 998 cc, a 4 cilindri, da 200 CV
Sistemi evoluti di controllo elettronico
IMU a 6 assi con 3 giroscopi e 3 accelerometri per dati 3D sul movimento
Traction Control/Slide Control in base all'angolo di piega
Lift Control e Launch Control
ABS/Unified Brake System sensibili all'angolo di piega
Nuovo telaio Deltabox in alluminio a interasse corto
Peso in ordine di marcia 199 kg.
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YZF-R1 / YZF-R1M
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Forcellone con capriata di rinforzo/telaietto in magnesio
Cerchi in magnesio e serbatoio in alluminio
Basta premere un bottone e puoi regolare le modalità di guida
Nuova strumentazione LCD Thin Film Transistor (TFT)
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YZF-R1 / YZF-R1M
Nuova Yamaha YZF-R1M. We R1
YZF-R1M è una moto da gara, una versione speciale dell'ultima R1 con specifiche racing
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ancora più sofisticate, per consentire a ogni pilota di esplorare a fondo il proprio potenziale.
La piattaforma inerziale a 6 assi (IMU) permette il controllo su trazione, slittamenti, impennate,
frenate e partenze. La sua Communication Control Unit con GPS ti permette di controllare tempi
sul giro e altri dati su tablet, con sistema operativo Android.
Il motore crossplane da 200 CV, l'interasse corto, l'elettronica 3D e l'esclusiva carena in
carbonio mettono a tua disposizione tutta la tecnologia della MotoGP. Tutti i proprietari di R1M
saranno invitati a partecipare all'esclusiva Yamaha Racing Experience (YRE), che avrà luogo in
quattro leggendari circuiti europei nel luglio 2015.
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Dettagli
- Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
- Communication Control Unit con rimappatura wireless
- carena in carbonio stile M1 /200 kg in assetto di marcia -180 kg a secco
- Nuovo motore crossplane da 998 cc, 4 cilindri, 200 CV
- Piattaforma IMU a 6 assi con giroscopio e accelerometro per rilevazione 3D del
movimento
- Traction Control / Slide Control in base all'angolo di piega
- Lift Control / Launch Control / penumatico posteriore 200
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YZF-R1 / YZF-R1M
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ABS / Unified Brake System sensibili all'angolo di piega
Nuovo telaio Deltabox in alluminio a interasse corto
Forcellone con capriata di rinforzo / telaietto in magnesio
Edizione limitata
Esclusiva Yamaha Racing Experience per i clienti R1M
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