LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL`instaLLaZione

Lista deLLe Parti
Yamaha R6 2010
istruzionidiinstallazione
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
PowerCommander
CavoUSB
CD-Rom
GuidaInstallazione
AdesiviPowerCommander
AdesiviDynojet
StrisciadiVelcro
SalviettaconAlcool
MorsettoPosiTap
OptimizerSondaLambda
L’inieZione deVe essere
sPenta Prima di aVViarsi
aLL’instaLLaZione
E’PossibilEsCaRiCaREilsoftwaRE
PowERCommandERElEultimE
maPPatuREdalsitointERnEt:
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LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL’instaLLaZione
2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
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2010YamahaR6PCV-1
GUIDA AGLI INGRESSI PER ACCESSORI
DEL POWER COMMANDER V
COLLEGAMENTO ACCESSORI
mappa - IlPCVhalacapacitàdimemorizzare2mappe
differenti.E’possibilepassareintemporealeda
unamappaall’altrasesicollegaunoswitchagli
ingressiMAPPA.Sipuòutilizzarequalsiasitipodi
interruttoreaperto/chiuso.Lapolaritàdeifilinon
èimportante.Quandosiutilizzal’Automappauna
posizionefaràfunzionarelamappadibaseel’altra
posizionepermetteràdiattivarelamodalitàdi
autoapprendimento.Quandoloswitchèinposizione
“CHIUSA“l’automappasaràattiva.
cambio-
Questiingressisonoutilizzatiperilcambioelettronico
Dynojet.InserireifilidelcambioelettronicoDynojet
negliingressiSHIFTER.Lapolaritàdeifilinonè
importante.
Velocità-
Seilvostroveicoloèdotatodiunsensorevelocitàda
cuipoterprelevareilsegnale,èpossibilecollegarviun
filoeportarloaquestoingresso.Questopermetteràal
softwareControlCenterdicalcolarelamarciainserita.
Unavoltaimpostataquestafunzionesaràpossibile
modificarelamappabenzinaeoanticipononchéil
tempoditagliodelcambioelettronicoinfunzionedella
marciainserita.
connessione UsB
motoRE
analoGiCo
VEloCitÀ
Porte di espansione 1 & 2
Cambio
Peraccessoriopzionalicomeil
LCDacolorioilkitAutoTune
Cambio
maPPa
maPPa
connessione dei cavi
PercollegareicavialPCVprimarimuoverela
protezionedigommasulretrodell’unitàasvitarela
vitedelforocorrispondente.Spelareilfilopercirca
10mmdallafine.InfilareilfilonelforodelPCVfino
aquandosifermaestringerelavite.Assicurarsidi
reinstallarelaprotezioneingomma.
NOTA: Se si unisce i fili con una stagnatrice sarà più
facile inserirli nel foro.
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analogico- Questoingressoèperunsegnale0-5vcomela
temperaturadelmotore,ilboost,ecc.Unavoltafatto
questocollegamentosaràpossibilevariarelamappa
benzinanelsoftwareControlCenterinfunzionedi
questosegnale.
motore-
Inquestoingressononvainseritonientesenon
espressamenteindicatodaistruzioniDynojet.Questo
ingressovieneutilizzatopertrasferireidatidelsegnale
alberomotoredaunmoduloall’altro.
2010YamahaR6PCV-2
Cablaggio PCV
FiG.a
1.
Rimuovereleselladelpilota.
2.
Sollevarelaparteanterioredelserbatoiobenzinaefermarlasollevata.
3.
FarscorrereilcablaggiodelPCVversoilmotoreseguendoillatosinistrodella
moto.FarpassareilcablaggiodelPCVsottolastaffadifissaggiodelserbatoio
(Fig.A).Allentareibullonidellastaffaperpermettereunmigliorepassaggiodei
connettoriPCV.Serrarenuovamenteibulloniadinstallazioneavvenuta.
4.
Scollegareilconnettorechecollegailcorpofarfallatoalcablaggioprincipale
(Fig.B).IlconnettoreèdicoloreNEROcon9pin.
5.
CollegareiconnettoridelPCVinlineaconilconnettoreedilcablaggio
originali(Fig.C).
FiG.B
Remove
Ground wire
FiG.c
Assicurarsi che i connettori siano posizionati in modo da non interferire con il
serbatoio benzina quando lo si abbassa nella sua posizione.
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2010YamahaR6PCV-3
FiG.d
Massa PCV
6.
CollegareilcavodimassadalPCValterminalenegativodellabatteria(Fig.D).
7.
UtilizzandoilmorsettoPosi-Tapfornito
collegareilfiloGRIGIOdelPCValfilo
originaledicoloreBLUsullacentralina
originale(Fig.E).
Filo Grigio
FiG.e
Questo filo è il pin #5 sul connettore
piccolo della centralina originale.
Sul retro del connettore si trova la
numerazione, per maggiore facilità.
Inserire il filo
Stringere
Spelare il filo grigio
Inserire e stringere
FiG.F
8.
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FissareilPCVnell’areasottosellautilizzandoilvelcrofornito(Fig.F).Si
raccomandadiposizionareilcablaggioPCValdisottodellastaffadeltelaietto.
Pulirebenelesuperficiconlasalviettainalcoolfornitaprimadifissareleparti
adesive.
2010YamahaR6PCV-4
FiG.G
9.
Localizzareilconnettoredellasondalambdaoriginale.
Il connettore è di colore NERO e con 4 pin, e si trova sotto al serbatoio vicino
al telaio sul lato destro.
10. Scollegarelasondalambdadalcablaggioprincipale(Fig.G).
11. Collegarel’OptimizerSondaLambdaDynojetalcablaggiooriginale.
L’Optimizer può essere lasciato appoggiato sopra al motore oppure fissato al
cablaggio della moto. Accertarsi che non venga in contatto con il serbatoio
benzina quando viene abbassato.
FiG.H
Opt
imi
zer
Son
da
Lam
bda
input temperatura–Ilsensoretemperaturasitrovasulretrodeicilindri
vicinoalcorpofarfallaton.3.FiloVERDE/BIANCOsullatocentralina,Pinn.25
sulconnettorepiccolodellacentralina.
alimentazione 12v per auto tune –FiloBLU/ROSSOsulconnettoredel
fanaleposteriore.
Posizione sensore velocità –Partealtadelbasamentomotore,latosinistro.
FilodicoloreROSAlatosensore.FiloBIANCO/GIALLOlatocentralina.
note sulla messa a punto:
Questamotoutilizzaunsistemafly-by-wire,nonèquindipossibileeffettuareunamessaapuntoconvenzionaleatuttiirangediRPMeposizione
farfalla.
IlfiloGRIGIOdelPCVècollegatoalsensorediangolofarfallasulcorpofarfallatocheNONèdirettamentecorrelatoalcomandoacceleratore
gestitodalpilota.Perquestomotivo,quandosiregolailTPSsulsoftwarePCVsiraccomandadiregolaresolamentelaposizioneCHIUSOdopo
cheilmotoreèstatocompletamenteriscaldato.Utilizzareilpulsantefreccia(<)accantoaCHIUSOpereffettuarequestaregolazione,quindi
ciccareOK.NonregolarelaposizioneAPERTOsenonsièsulbancoprovaadalmeno11.000rpm.
Sinoteràchenellamappanonsonopresentivalorialdisottodei10.500rpmal100%farfallaealdisottodei9.000rpmal60-80%farfalla.
Questoperchélefarfallenonapronopiùdel60%aldisottodiquestorangedigiri,indipendentementedaquantosial’inputdatodalpilota.Per
questomotivoquestaareanonpuòessereregolata.
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2010YamahaR6PCV-5