Le modifiche al codice della strada per gli autisti professionisti

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Le modifiche al codice della strada per gli autisti professionisti
Le modifiche al codice della strada per gli autisti professionisti
Martedì 11 Maggio 2010 17:16
Tempi di guida e di riposo con sanzioni modulate sulla gravità delle infrazioni, licenziamento per
giusta causa per camionisti e conducenti di bus trovati ubriachi alla guida. I professionisti del
volante non potranno concedersi neanche una birra durante le ore di lavoro. Certificato
anti-droga e alcol obbligatorio per richiedere le patenti superiori, le abilitazioni professionali e il
loro rinnovo. Si potrà restare alla guida di un mezzo pesante fino a 70 (anzichè fino a 65),
mentre per i trasporti eccezionali le scorte saranno solo tecniche. Sono queste alcune delle
novità che riguardano il trasporto professionale contenute nel Ddl per la sicurezza stradale
approvato dal Senato questa mattina. Ora il provvedimento dovrà ritornare alla Camera per il
via libera definitivo, ma Montecitorio non dovrebbe ritoccare ulteriormente il testo, frutto di una
lunghissima mediazione tra maggioranza e opposizione.
Tempi di guida
Approvato un emendamento presentato dal Governo che introduce una maggiore gradualità per
le violazioni dei tempi di guida e di riposo imposti ai conducenti di mezzi per il trasporto di merci
e persone da un regolamento comunitario. Secondo il nuovo schema verrà maggiormente
penalizzato chi non riposa abbastanza con multe che vanno da 220 a 800 euro (con la
sottrazione di 5 punti-patente), mentre chi allunga di poco l'orario di lavoro per motivi legati al
traffico o all'assenza di aree di sosta si vedrà recapitare una multa da 38 a 152 (e la sottrazione
di 2 punti-patente). Le sanzioni aumentano man mano che aumento lo sforamento.
Licenziamento per giusta causa
Può scattare per l'autista professionista al quale viene sospesa la patente per superamento del
tasso alcolemico.
Zero alcol alla guida
E' una misura introdotta già dalla Camera che proibisce anche un solo bicchiere di vino per gli
autisti alla guida di camion e autobus o pullman. Oltre alla sanzione pecuniaria, è prevista
anche la sospensione della patente.
Test anti-droga e alcol
Obbligatori per ottenere tutti i tipi di patente (dalla B alla D) e le abilitazioni professionali. Il
certificato medico che esclude dipendenza da alcol e droghe deve essere presentato anche ad
ogni rinnovo.
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Fino a 70 anni sul camion
Approvato dal Senato l'allungamento della vita professionale per gli autisti professionisti. Le
patenti superiori potranno essere rinnovate fino a 70 anni (anzichè 65) con controlli annuali tra i
65 e 70 anni.
Trasporti eccezionali
Via libera ai trasporti eccezionali solo con le scorte tecniche. Il Senato ha recepito la richiesta di
eliminare le scorte della Polizia stradale e, quindi, snellire le procedure per questo tipo di
servizi.
Altri provvedimenti
Limiti di velocità invariati
I limiti di velocità rimangono invariati rispetto alla normativa attuale. Sarebbe stato sorprendente
che in un provvedimento marcato "Norme sulla sicurezza stradale", si fosse previsto un
aumento della velocità. Questo del limite inchiodato a 130 (il limite medio in Europa è di 125
km/h) è un merito in gran parte ascrivibile all'impegno e all'informazione dell'Asaps.
No alcolici per neopatentati e professionali
Gli autotrasportatori e i neo patentati entro tre anni non potranno bere alcolici prima di mettersi
alla guida. Multa prevista: da 155 a 624 euro.
Il valore alcolemico 0 per i neo patentati e per i professionisti della strada va salutato
positivamente, tuttavia l'Asaps era favorevole alla estensione dello zero assoluto anche per tutti
i recidivi alla guida in stato di ebbrezza, recidivi che spesso diventano killer seriali della strada.
Ristoranti con l'etilometro
E' obbligatorio per i ristoratori munirsi di 'precursori', sono una sorta di mini-etilometro che ogni
cliente potrà utilizzare prima di mettersi alla guida.
Divieto di vendere alcolici per i locali notturni
Scatta alle tre di notte il divieto per i locali notturni di vendere le bevande alcoliche. In questo
caso c'è una marcia indietro rispetto alla normativa in vigore che vieta la somministrazione dopo
le due di notte nei locali di pubblico intrattenimento e spettacolo. Anche se ora il divieto alle 3
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viene esteso a tutti i locali senza distinzione, mentre prima era previsto solo per i locali di
pubblico intrattenimento e spettacolo. Però è stata inserita la solita accomodante via di fuga.
Per 10 giorni l'anno i Comuni potranno derogare al limite orario delle 3 spostandolo alle 5 del
mattino. Molto male!
Inoltre al Senato è stata introdotta la norma che vieta negli autogrill sulle autostrade la vendita
di bevande superalcoliche dalle ore 22 alla 6 con multe che vanno da 2.500 a 7.000 euro
mentre dalle ore 2 alle 7 è vietata la somministrazione di bevande alcoliche. In questo caso le
multe vanno da 3.500 a 10.500 euro.
Se in due anni i gestori non rispettano più volte il divieto avranno la licenza di vendita sospesa
per 30 giorni.
Test Antidroga
Chi vorrà prendere la patente deve sottoporsi prima a un test antidroga. Obbligatorio anche per
il rinnovo della patente di chi guida mezzi pubblici, taxi e camion.
"Sospensione" della sospensione della patente
E' passato, invece, l'emendamento in base al quale la sospensione della patente può essere
revocata dal prefetto per le strette esigenze familiari o di lavoro di chi ha subito la sanzione, ma
in tal caso il periodo temporale di sospensione viene comunque allungato.
Siamo però molto sorpresi per questa 'sospensione' della sospensione della patente per lavoro
o fini sociali od umanitari. Un confine che potranno chiedere di varcare in tanti. Saranno difficili i
controlli e frequenti gli sconfinamenti di orario. Crediamo che questa misura sia un altro schiaffo
all'efficacia della PaP. Chi ha bevuto doveva pensarci prima. Questo 'samaritanismo' per la
patente non produrrà frutti positivi per la sicurezza e un ulteriore impegno per le forze
dell'ordine.
Termini notifica delle multe
Passa dagli attuali 150 giorni a 60 giorni il termine per la notifica delle multe. Vorrà dire che le
PA dovranno attivarsi velocemente per non fare scadere i termini. C'è da sperare che questo
accorciamento non agevoli solo i furbi che riescono a trovare il modo di non farsi notificare le
sanzioni.
Nuova ripartizione delle multe
Arriva una nuova ripartizione dei proventi delle multe. Con il placet della commissione Bilancio è
giunto il via libera a una nuova ripartizione delle multe. Le multe saranno ripartite al 50% fra
Stato e comuni. Il 40% della quota statale sarà indirizzata al programma annuale di
ammodernamento e manutenzione stradale, al potenziamento e alla messa a norma delle
barriere e alla sistemazione del manto stradale. Il 50% è destinato al ministero degli Interni e
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alla Polizia stradale per l'acquisto di veicoli, autovelox, per il potenziamento dei servizi di
controllo finalizzati alla sicurezza stradale. Rispetto alle precedenti versioni aumenta al 10% la
quota riservata al ministero dell'istruzione per i programmi obbligatori di educazione stradale, la
cui attuazione viene però rinviata all'anno scolastico 2011-2012. Per gli enti locali autovelox
anche a noleggio. Gli enti locali, poi, potranno acquistare autovelox anche con contratti di
noleggio a canone fisso, oltre che in leasing o in proprietà come era stato finora.
Multe a rate
E' possibile pagarle a rate ma dai 200 euro in su, (prima era dai 400 in su), ma ne beneficia chi
ha un reddito fino a 15 mila euro.
E' saltato, però, lo sconto di un terzo se vengono pagate per intero entro 10 giorni.
Targa personale
Non è più legata all'automobile ma al proprietario, che la utilizzerà se acquista un nuovo
veicolo.
Motocicli con bambini
Chi trasporta un bambino (fino a un metro e mezzo di altezza) non deve superare i 60 km/h. Per
i minori dai 5 ai 12 anni è obbligatorio un apposito seggiolino e sarà il ministero dei Trasporti a
definirne le caratteristiche.
E' saltata l'ipotesi del casco integrale obbligatorio così come del paraschiena obbligatorio.
Casco sulla bici
E' obbligatorio solo per i ragazzi fino a 14 anni.
Patentino per i ciclomotori
E' introdotta dal primo gennaio 2011 una prova pratica di guida per chi ha un motorino 50 di
cilindrata come previsto dalle direttive comunitarie.
Minicar
Norme più severe per le Minicar, con pesanti sanzioni per chi tarocca il motore per farle andare
più veloci. Obbligo dell'uso delle cinture per gli occupanti. La minicar non potrà essere guidata
da chi si è visto sospendere la patente per le violazioni al codice della strada.
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Niente prelievo punti patente per i ciclisti
Chi commette una infrazione con la bicicletta pagherà una multa ma non vedrà tolti i punti
dalla sua patente. Inoltre, nessuna sanzione se si parcheggia la bici sul marciapiede o nelle
aree pedonali.
Agevolazioni per portatori handicap
Sono previsti sgravi fiscali per chi acquista autoveicoli.
Circolazione auto da Rally
Le auto che partecipano alle competizioni sportive potranno circolare liberamente per
spostarsi da una parte all'altra del circuito.
Autonoleggio con sidecar
Accanto alle professioni tradizionali dei tassisti e dei conducenti di limousine trova
posto anche il conducente di sidecar.
Le bocciature
Oltre al previsto limite dei 150 in autostrada, ritirati gli emendamenti sugli autisti delle auto blu
(proposta divenuta un ordine del giorno), quelli sul divieto di fumo in auto, e sulla riduzione di un
terzo della multa nel caso di pagamento entro dieci giorni. In quest'ultimo caso, pur essendoci
stata l'unanimità in commissione, la proposta è stata cassata dal ministero dell'Economia che
l'ha giudicata fonte di minori introiti.
(Fonti: Trasporti Italia e ASAPS)
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