Listino Michelin Estate 2013

Transcript

GAMMA
2 ruote - 2013
circuito
strada
fuori strada
Centro Servizi Tel. 848.391.222
[email protected]
www.michelin.it/moto
scooter
1
Michelin total performance
sommario
3
PISTA
SPORT
S.p.A. MICHELIN ITALIANA
Cod. Fiscale e Partita IVA 00570070011
Capitale 77.460.000 € interamente versato
Registro delle Imprese Ufficio di Torino
N. 263/30 C.C.I.A.A. Torino 108661
Sede Legale: Corso Romania 546 - 10156 Torino
Dati e illustrazioni figuranti nel presente listino
sono da considerarsi forniti a titolo indicativo.
La Michelin Italiana S.p.A. si riserva il diritto di
apportare le modifiche e/o aggiornamenti
opportuni, in funzione della costante evoluzione
tecnica dei prodotti e delle utilizzazioni.
Attenzione: un uso improprio può risultare pericoloso.
Attenersi alle indicazioni fornite
nelle pagine del presente listino.
Ognuna di queste novità riunisce più performance, per
fare progredire la mobilità. Una sfida che Michelin può
affrontare in modo solido grazie all’impiego di tecnologie
d’avanguardia che derivano dalla competizione.
ENDURO
STRADALE
Come ulteriore conferma, MICHELIN ha ricevuto il premio
«MOTORRAD Best Brand» 2012 per il terzo anno consecutivo.
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IT
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ENDURO
in MICHELIN FAcciamo PROGREDIRE LA SICUREZZA,
IL PIACERE Di guida E LA DURATA, TUTTO NELLO
STESSO TEMPO E SENZA COMPROMESSI
Questo è ciò che intendiamo con MICHELIN Total
Performance che è e resterà il nostro marchio di fabbrica
su ogni pneumatico
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MOTOCROSS
RETRO
50 CM3
P.
20
P.
20
P.
21
P.
21
P.
22
P.
24
Pilot Sporty 25
P.
18
P.
24
P.
26
P.
27
P.
30
P.
Trial Competition 37
Stampa: ALTAVIA ITALIA
Competition MS
AVANT
P.
P.
M45 25
P.
P.
28
P.
30
P.
31
P.
31
P.
33
Competition VI 34
P.
37
Trial Light
SIRAC 27
P.
P.
Competition IIIe 34
Trial Competition X11
P.
37
Trial X-Light
P.
37
P.
38
P.
40
P.
41
P.
42
P.
Bopper 43
ALTRI PRODOTTI
P.
22
P.
36
BIBMOUSSE
URBAN
P.
19
P.
16
P.
35
RALLY RAID
SPORT
P.
14
P.
33
AMATORIALE
TRIAL
P.
14
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PICCOLE
CILINDRATE
SCOOTER
S.p.A. MICHELIN ITALIANA
Corso Romania 546 - 10156 Torino
www.michelin.it
[email protected]
Nuovo pneumatico MICHELIN Power Supersport
Nuovo pneumatico MICHELIN Pilot Power 3
Nuovo pneumatico MICHELIN Anakee 3
Nuovo pneumatico MICHELIN Pilot Street Radial
Nuovo pneumatico MICHELIN Pilot Street
Nuovo pneumatico MICHELIN Power Pure SC radiale
Nuovo pneumatico MICHELIN Enduro VI posteriore
CUSTOM
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À
Michelin è lieta di presentarvi l’offerta 2013 ricca di nuovi
prodotti ed estensioni dimensionali, per rispondere al
meglio alle necessità dei motociclisti:
SPORT
TOURING
STRADA
GUIDARE SU 2 RUOTE VUOL DIRE ESSERE FIDUCIOSI.
IL NOSTRO OBIETTIVO E’ SODDISFARE
GLI UTILIZZATORI PIU’ ESIGENTI.
FUORI STRADA
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HYPERSPORT
P.
15
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2
P.
Camere d’Aria 47
P.
40
Pilot Sport SC
P.
41
P.
SM 100 42
P.
Reggae 43
P.
S1 41
P.
ACS 42
Gold Standard
P.
42
P.
32
P.
32
4
Centro tecnologico
Tecnologie michelin
• Un budget di 592 milioni di euro all’anno
La ricerca-sviluppo Michelin posiziona il Gruppo in una
situazione unica, in grado di rispondere ai bisogni dei mercati
Una mescola centrale più dura, sotto la mescola
morbida delle spalle, per avere un livello di
rigidità maggiore ai lati che permette di avere
stabilità in piega anche durante le brusche
accelerazioni.
40%
PNEUMATICO ANTERIORE
PNEUMATICO
POSTERIORE
TÀ
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• 6000 persone nel mondo
20%
La nuova generazione 2CT !
La Ricerca e Sviluppo Michelin
L’innovazione, uno dei valori fondatori dell’impresa,
è il cuore dei suoi mestieri e dei suoi processi.
5
2
40%
3
PNEUMATICO POSTERIORE
2
40%
20%
40%
DUREZZA DELLA GOMMA
2CT : trovata la quadratura del cerchio
La gomma del battistrada è dura al centro per
resistere all’aggressività delle accelerazioni e
delle frenate e morbida sui bordi per avere
più di grip in curva.
PNEUMATICO ANTERIORE
in costante evoluzione.
PNEUMATICO POSTERIORE
40%
20%
40%
DUREZZA DELLA GOMMA
LADOUX : il cuore della
Ricerca e dell’innovazione
Michelin
XST : X Sipe Technology
Un concentrato di competenze:
PST : Progressive Sipe Technology
Per le moto, la tecnologia lamelle MICHELIN XST offre più grip sul bagnato, grazie alle sue lamelle
brevettate ed i suoi alveoli integrati che permettono di evacuare una maggior quantità d’acqua.
Per gli scooter, delle lamelle ‘Piena Profondità’ efficaci per rompere il velo d’acqua, indipendentemente
dall’usura del pneumatico. Le lamelle a contatto col suolo aumentano progressivamente durante la
discesa in piega.
• 3400 persone
• Più di 350 mestieri differenti
NST : Near Slick Technology
450 ettari di superficie di cui:
• 380 ettari di terreno di prove,
• zone di accesso e terreni coltivati
Il 75% dei pneumatici MICHELIN
è concepito e sviluppato nel Centro
Tecnologico di Ladoux
• 79 fabbricati che coprono una superficie
totale al suolo di 169.400 m²
• 19 piste di prova su 41 km di lunghezza
Sito protetto e certificato ISO 14001
Ladoux raggruppa numerose entità:
Con meno del 5% di intagli, ci avviciniamo ad un pneumatico slick. L’impronta al suolo è maggiore
e permette di avere un grip eccezionale con degli angoli di piega che possono raggiungere i 60°.
ADT : Amplified Density Technology
Una carcassa ad alta densità, dunque più rigida, che favorisce maneggevolezza e feedback.
Le Tele di Sommità in fibra di aramide nella parte posteriore consentono di avere resistenza e
leggerezza per una perfetta stabilità anche ad alta velocità.
• Direzioni tecniche per tutte le Linee Prodotto
SRT : Silica Rain Technology
• Direzione Tecnica Materiali (mescole e rinforzi)
La tecnologia SRT integra della silice nella mescola del battistrada. Questo consente una migliore
aderenza sul suolo freddo, umido o bagnato, senza compromessi in termini di durata.
• Laboratori di Ricerca e Sviluppo
• Prove, misure, test su piste e su macchinari
• Perizia informatica : strumenti di simulazione, di analisi e di
misurazione
SCT : Synthetic Component Technology
Delle mescole sintetiche MICHELIN Racing Synthetic Elastomers (MRSE) associate a resine sintetiche
High Tech Synthetic Compound (HTSC) che permettono un’entrata in temperatura ultra rapida.
Puoi toccare con il ginocchio già dalla prima curva.
• Fabbricazione di prototipi
• Concezione e fabbricazione di stampi di cottura prototipi
MCP : Maximized Contact Patch
• Servizi supporti associati (supply chain, qualità, finanza,
personale, informatica, ecc.)
Grazie ad una nuova carcassa competizione con più tele, il pneumatico è più rigido e l’impronta
al suolo è aumentata. La moto diventa molto più stabile all’anteriore, cosa che permette di
accelerare prima in uscita di curva e di frenare più tardi.
6
Segmentazione
segmentazione
PISTA
SUPERMOTARD
STRADA
CITTÀ
7
STERRATO
FUORISTRADA
MICHELIN SuperMotard
MICHELIN Power Slick/Rain/Cup
SPORTIVE
MICHELIN Power SuperSport
MICHELIN Pilot Power 3
MICHELIN Power SuperSport
SPORTIVE
STRADALI
MICHELIN Pilot Power 3
MICHELIN Pilot Power 2CT - Pilot Power
MICHELIN Pilot Road 3 - Pilot Road 2 - Pilot Road
STRADALI
STRADALI
GT
CUSTOMS
MICHELIN Commander II
RETRO
MICHELIN Pilot Activ
TRAILS
MICHELIN Anakee III - Anakee 2 - Sirac - T63
MICHELIN Pilot Street Radial
PICCOLE CILINDRATE
MICHELIN Pilot Street
MICHELIN Pilot Sporty
MAXI
SCOOTER
MICHELIN Power Pure SC Radial
MICHELIN Pilot Sport SC radial
SCOOTER
+ DI 125 CC
MICHELIN City Grip - Power Pure SC - S1
SCOOTER
RETRO
MICHELIN S83 - SM 100 - ACS
SCOOTER
50 CC
MICHELIN Bopper - Reggae
SCOOTER
A RUOTE ALTE
MICHELIN M45
RALLY-RAID
ENDURO
MICHELIN Desert Race
MICHELIN Competition IV - Competition MS - Competition VI - Competition III
MICHELIN Starcross - M12 XC - S12 XC
CROSS
TRIAL
MICHELIN AC10
MICHELIN Competition - Light
8
Posizionamento
Posizionamento
9
COMPETIZIONE
COMPETIZIONE
100% Circuito
95% circuito
100% Circuito
5% strada
TOURING
95% circuito
50% circuito
5% strada
50% strada
50% circuito
15% circuito
50% strada
85% strada
15% circuito
0% circuito
85% strada
100% strada
TOURING
0% circuito
100% strada
Performance
P.
14
P.
14
P.
14
P.
14
P.
15
P.
15
P.
16
Performance
P.
16
P.
18
P.
18
P.
19
P.
19
P.
21
P.
21
P.
20
P.
20
P.
21
P.
21
P.
20
P.
20
P.
22
P.
22
P.
22
P.
22
P.
24
P.
24
P.
24
P.
24
P.
26
P.
26
P.
27
P.
27
P.
23
P.
23
Budget
Budget
10
compEtizione
storiA delle innovazioni Michelin
La competizione
al servizio dell’innovazione
11
Michelin : l’innovazione in Competizione trasferita alle moto di Serie
Con 360 vittorie dal 1976 al 2008 in Moto GP, 26 titoli mondiali,
14 titoli di Campione del Mondo di Endurance, 13 vittorie alle 24
Ore di Le Mans Moto, e 13 vittorie al Bol d’Or, Michelin dispone
di un palmarès che non ha uguali e di tecnologie innovative sui
pneumatici da moto.
La competizione è da sempre per Michelin un laboratorio
tecnologico al servizio dell’innovazione.
Bol d’Or 2012, Monster Energy YART, Igor JERMAN
L’innovazione a disposizione
di tutti i motociclisti
L’innovazione è il motore di Michelin.
Uno degli obiettivi del fabbricante di
pneumatici di Clermont è di velocizzare la
messa a disposizione delle innovazioni sul
mercato, per rispondere in modo rapido ai
bisogni del consumatore. Se una tecnologia
utilizzata in competizione viene ritenuta
vantaggiosa per tutti i motociclisti, viene
allora testata per uno o due anni per poi
essere sviluppata e messa a disposizione di
tutti.
BOL D’OR 2012 - YAMAHA FRANCE
In competizione
1974
1980
1º pneumatico slick in GP500
1º pneumatico MICHELIN semi-slick : TF11/TG22
1984
1987
1º pneumatico radiale in GP500
1º pneumatico MICHELIN radiale di serie : A59X M59X
1992
1999
1º pneumatico a base di silice in GP500
1º pneumatico di serie MICHELIN 100% silice :
MICHELIN Pilot Sport
2002
2004
Nuovi componenti sintetici
nei pneumatici MotoGP
1º pneumatico di serie MICHELIN ad utilizzare tanti
componenti nati dalla competizione :
MICHELIN Pilot Power
1994
2005
1º pneumatico bi-mescola in GP500
Dalla pista alla strada, una sinergia di
competenze
1º pneumatico MICHELIN Hypersport bi-mescola 2CT :
MICHELIN Pilot Power 2CT
2007
1º pneumatico MICHELIN Sport-Touring bi-mescola 2CT :
MICHELIN Pilot Road 2
- utilizzo in condizioni estreme delle innovazioni per testarle al
meglio
Crediti foto : Eric Malherbe e David Reygondeau
1º pneumatico MICHELIN Racing omologato strada
bi-mescola 2CT : MICHELIN Power Race
2006
Questa sinergia tra i vari team di Ricerca consente una più
accurata comprensione dei pneumatici attraverso:
8 H DE DOHA 2012 TEAM MONSTER YART HAGA
In commercio
2012
- esperienza condivisa sul terreno nelle competizioni
internazionali
1º pneumatico Scooter bi-mescola 2CT : MICHELIN Power
Pure SC Radial
- confronti regolari tra i diversi team
2013
- un linguaggio tecnico comune.
Primi pneumatici MICHELIN in 2CT+ :
MICHELIN Pilot Power 3 e MICHELIN Power SuperSport
Michelin propone da sempre dei pneumatici senza compromessi
in tema di prestazioni: livello di grip, costanza delle prestazioni e
polivalenza si ritrovano nelle soluzioni messe in atto.
1994
2009
1º pneumatico asimmetrico in GP500
1º pneumatico di serie MICHELIN asimmetrico AST :
MICHELIN Power One
12
Segmentazione dello sport radial
13
circuito
GAMMA
TASSO
D’INTAGLIO*
DISTRIBUZIONE
2CT ANTERIORE
0%
5%
7,5 %
10 %
15 %
Scegli il miglior pneumatico della gamma race MICHELIN,
per abbassare il tuo tempo in pista
MESCOLA UNICA
25%
50%
25%
20%
60%
HYPERSPORT STRADA
20%
PISTA
50%
DISTRIBUZIONE
2CT POSTERIORE
25%
2
35%
30%
3
non omologato
strada (NHS)
25%
2
35%
40%
20%
40%
PISTA
GRIP SU ASCIUTTO / MANEGGEVOLEZZA
GRIP SU BAGNATO / DURATA
COMPORTAMENTO
Omologato strada
PISTA
E STRADA
Performance dello pneumatico
UTILIZZO
100 % PISTA
NON OMOLOGATO
STRADA
95 % PISTA
50 % PISTA
50 % STRADA
15 % PISTA
85 % STRADA
100 % STRADA
DUREZZA DELLA GOMMA
*è la percentuale di cavità (intagli, scanalature, lamelle, alveoli) in rapporto alla superficie totale del battistrada : 0% = slick, 50% = uguale percentuale tra vuoti e pieni.
HYPERSPORT PISTA (track days)
COMPETIZIONE
14
Circuito
Circuito
15
Il pneumatico più performante dell’offerta MICHELIN per la pista
Il massimo della performance per il tuo Supermotard in pista
• Più maneggevolezza in rapporto alla gamma precedente
• Mescole sviluppate per ottenre un
perfetto equilibrio tra grip ed usura
• Una guida più sicura in qualunque fase di guida
• Un’ offerta dimensionale completa in
17" e in 16,5" (R 420) per i pneumatici
anteriori
scopri queste
tecnologie
Il pneumatico da pista in caso di bagnato
CAI
DIMENSIONE
DESCRIZIONE
TL / TT
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
CERCHIO DA 16,5"
472818
12/60-420 SM F 29B
SM SOFT +
TL
257,80
311,94
235263
12/60-420 SM F P18B
PIOGGIA
TL
276,50
334,57
237015
12/60-17
SM F 29B
SM SOFT +
TL
251,10
303,83
951794
12/60-17
SM F 17B
SM SOFT
TL
251,10
303,83
12/60-17
SM F P18A
PIOGGIA
TL
262,60
317,75
12/60-17
SM F P18B
PIOGGIA
TL
262,90
318,11
POSTEriore
NHS
P. 05
anteriore
NHS
CAI
DIMENSIONE
DESCRIZIONE
TL / TT
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
324,28
777783
16/63-17
SM R 29B
SM SOFT
TL
268,00
762057
16/63-17
SM R 14B
SM MEDIUM
TL
268,00
324,28
446940
16/63-17
SM R P18B
PIOGGIA
TL
283,20
342,67
CERCHIO DA 17"
• Massimo grip grazie alla sua nuova mescola
989501
040971
• Scultura «a fontana» per evacuare meglio l’acqua
e)
e) = in esaurimento
• Messa in temperatura ottimizzata
scopri queste
tecnologie
P. 05
POSTEriore
anteriore
NHS
CAI
DIMENSIONE
DESCRIZIONE
TL / TT
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
244650
12/60 R17
POWER SLICK A
TL
251,10
303,83
152565
12/60 R17
POWER SLICK B
TL
251,10
303,83
12/60 R17
POWER RAIN
TL
262,90
318,11
516782
PIOGGIA
TL
262,60
317,75
695783
824200
553111
e)
12/60-17
A = mescola morbida
P12325B
B = mescola medio-morbida
C = mescola media
e) = in esaurimento
CAI
DIMENSIONE
e)
e)
DESCRIZIONE
TL / TT
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
18/67-17
S1847D
SLICK
TL
282,70
342,07
18/67-17
P18435B
PIOGGIA
TL
304,10
367,96
19/69 R17
POWER SLICK A
TL
314,20
380,18
19/69 R17
POWER SLICK B
TL
314,20
380,18
572719
19/69 R17
POWER SLICK C
TL
314,20
380,18
891701
19/69 R17
POWER RAIN
TL
329,40
398,57
748376
20/69 R17
POWER SLICK A
TL
330,40
399,78
918549
20/69 R17
POWER SLICK B
TL
330,40
399,78
202192
20/69 R17
POWER SLICK C
TL
330,40
399,78
949415
446300
ATTENZIONE: GLI PNEUMATICI CON MARCAGGIO NHS NON SONO OMOLOGATI PER L’USO STRADALE
Avvertenze sui pneumatici non omologati (NHS = Not for Highway Service)
Secondo le direttive europee vigenti, i pneumatici non omologati per la circolazione stradale devono essere oggetto di particolare attenzione da parte di
rivenditori ed utenti. L’esposizione di questi pneumatici nei punti di vendita deve permettere al consumatore di vedere chiaramente che si tratta di pneumatici
non omologati strada. D’altra parte, l’utente deve essere informato dal rivenditore degli elementi di limitazione del loro uso (es. licenza FIM) e dei rischi in caso
di impieghi non autorizzati.
GAMMA Michelin
hypersport
Non vi garantiamo il meteo....
... ma possiamo già dirvi che
avrete abbastanza grip!
...scoprite il mondo della competizione moto su:
www.motoracinglive.com
16
CircuitO
17
Il pneumatico omologato strada per abbassare il tempo in pista!
Il pneumatico dei trofei !
Hypersport
• Sviluppato per ottenere un grip eccellente in curva
e in fase di accelerazione, permette di migliorare
il tempo sul giro rispetto al pneumatico MICHELIN
Power One Competition.
• Il pneumatico anteriore trasmette feeling,
maneggevolezza, stabilità e progressività.
• Il posteriore è migliorato nel grip in curva e in
accelerazione, senza alcun compromesso in termini
di durata
scopri queste
tecnologie
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
761091
878641
715056
120/70 ZR 17 M/C
120/70 R 17 M/C
120/70 R 17 M/C
A
VA
VB
TL
A = mescola morbida
TL
TL
B = mescola medio-morbida
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(55W)
58V *
58V *
197,30
200,70
200,70
238,73
242,85
242,85
C = mescola media
PREZZO €
V = profilo appuntito
POSTEriore
anteriore
P. 05
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
051174
642248
307034
710750
422954
935851
715673
948085
999827
180/55 ZR 17 M/C
180/55 ZR 17 M/C
180/55 ZR 17 M/C
190/55 ZR 17 M/C
190/55 ZR 17 M/C
190/55 ZR 17 M/C
200/55 ZR 17 M/C
200/55 ZR 17 M/C
200/55 ZR 17 M/C
A
B
C
A
B
C
A
B
C
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(73W)
(73W)
(73W)
(75W)
(75W)
(75W)
(78W)
(78W)
(78W)
263,60
263,60
263,60
284,80
284,80
284,80
293,50
293,50
293,50
318,96
318,96
318,96
344,61
344,61
344,61
355,14
355,14
355,14
* Attenzione: verificare la carta di circolazione del veicolo.
PREZZO €
18
hypersport
19
Il massimo dalla tua moto, su strada e in pista!
• Un eccellente grip grazie alle nuove mescole
competizione e fino al 52% di impronta al suolo in più
abbassando la pressione in pista*
• Un’eccellente durata**
Durata
• Beneficia della nuova tecnologia 2CT+ : oltre a
migliorare il grip e la durata, il 2CT+ aumenta la
stabilità in curva, soprattutto nelle forti accelerazioni
Piacere di guida
Grip
P. 05
CAI
DIMENSIONE
600696
120/70 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
TL
(58W)
164,20
198,68
PREZZO €
POSTEriore
anteriore
À
IT
V
O
N
scopri queste
tecnologie
CAI
DIMENSIONE
293281
698496
087127
180/55 ZR 17 M/C
190/50 ZR 17 M/C
190/55 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(73W)
(73W)
(75W)
222,50
227,40
235,40
269,23
275,15
284,83
PREZZO €
STRADA
P. 19
Sport
P. 21
Sport touring
P. 23
cUSTOM
P. 24
PICCOLE CILINDRATE
P. 26
trail
*fino al 52% di impronta al suolo in più al posteriore. Esempio: per una moto la cui pressione a freddo viene abbassata da 2.9 Bar a 1.5 Bar per il posteriore, esclusivamente per uso su
pista. Michelin raccomanda una pressione a freddo di 2,1 Bar all’anteriore e 1,7 Bar al posteriore (o 1,5 Bar se utilizzo con termocoperta) per il MICHELIN Power SuperSport su pista.
**Test di durata di MICHELIN Power SuperSport realizzato nel 2012 da DEKRA Test Center. Confronto basato sui risultati di MICHELIN Power SuperSport vs PIRELLI Diablo Rosso Corsa e
METZELER Racetec Interact K3 nelle dimensioni 120/70 R17 M/C 58W (anteriore ) 190/55 R17 M/C 75W (posteriore). I risultati possono variare in funzione del tipo di veicolo e delle condizioni
di utilizzo.
Il piacere senza compromessi
• Grip e maneggevolezza eccezionali grazie a profili e
mescole nuovi studiati per moto Ipersportive e sportive
stradali
• Il massimo grip sul bagnato con la migliore frenata della
sua categoria *
Maneggevolezza
Grip
• Una durata del 20% superiore al Pilot Power 2CT**
• Beneficia della nuova tecnologia 2CT+ : oltre a migliorare
il grip e la durata, il 2CT+ aumenta la stabilità in curva,
soprattutto nelle forti accelerazioni
Strada o pista ?
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tecnologie
P. 05
CAI
DIMENSIONE
563278
421457
120/60 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(55W)
(58W)
143,40
152,50
173,51
184,53
PREZZO €
POSTEriore
anteriore
Ottieni il meglio della tua moto
su STRADA E SU PISTA!
À
IT
V
O
N
NUOVO MICHELIN
power super sport
Durata
CAI
DIMENSIONE
011906
951109
015450
796739
160/60 ZR17 M/C
180/55 ZR17 M/C
190/50 ZR17 M/C
190/55 ZR17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(69W)
(73W)
(73W)
(75W)
197,30
206,20
216,40
217,70
238,73
249,50
261,84
263,42
PREZZO €
*Test di frenata su asfalto bagnato di MICHELIN Pilot Power 3 realizzato in 2012 da DEKRA Test Center rispetto alle PIRELLI Diablo Rosso II, BRIDGESTONE Battlax S20, DUNLOP Sportmax
SportSmart nelle dimensioni 120/70/R17 (anteriore) e 190/55/R17 (posteriore).I risultati possono variare in funzione del tipo di veicolo e delle condizioni di utilizzo
**secondo test interno realizzato nel 2012 nel Centro di tecnologia di Ladoux
20
SporT
STRADA
STRADA
Sport touring
21
Il pneumatico bi-bimescola con lamelle : più grip sul bagnato
e durata eccezionale
Il Pneumatico Sport Bi-mescola a prezzi contenuti
• Permette di raggiungere un angolo
di piega fino a 51,2° risultato mai
raggiunto prima da un pneumatico
stradale, grazie alla sua tecnologia
bi-mescola MICHELIN 2CT
• Un eccellente grip sul bagnato*, grazie alla sua
tecnologia rivoluzionaria MICHELIN lamelle XST
• Un pneumatico polivalente, grip
eccezionale sull’asciutto e sul
bagnato, con un’ottima durata
• Un’usura regolare e prestazioni costanti per tutta
la durata, grazie alle sue lamelle MICHELIN XST a
piena profondità
• Una migliore durata**, grazie alla sua tecnologia
MICHELIN bi-mescola 2CT
* Test interni
**Test di durata di MICHELIN Pilot Road 3 realizzato nel 2010 da DEKRA Test Center
rispetto a MICHELIN Pilot Road 2 sulle dimensioni 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17.
scopri queste
tecnologie
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tecnologie
P. 05
925136
461948
120/60 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(55W)
(58W)
125,10
131,90
151,37
159,60
PREZZO €
CAI
DIMENSIONE
405333
565081
091745
549705
160/60 ZR 17 M/C
180/55 ZR 17 M/C
190/50 ZR 17 M/C
190/55 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(69W)
(73W)
(73W)
(75W)
169,60
174,20
182,90
192,00
205,22
210,78
221,31
232,32
PREZZO €
CAI
058630
553168
948428
196815
155373
591716
DIMENSIONE
VERSIONE
110/70 ZR 17 M/C
120/60 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
110/80 ZR 18 M/C
120/70 ZR 18 M/C
110/80 R 19 M/C TRAIL*
TL / TT
TL
TL
TL
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(54W)
(55W)
(58W)
(59W)
(59W)
59V
148,70
149,00
156,40
155,90
173,90
152,60
179,93
180,29
189,24
188,64
210,42
184,65
PREZZO €
POSTEriore
DIMENSIONE
anteriore
CAI
POSTEriore
anteriore
P. 05
* = Particolarmente consigliata per equipaggiare «maxi Enduro»
** = non utilizzare su «maxi Enduro»
B = BMW R1200 RT (‘05/’09) - Yamaha FJR 1300 (‘01/’08)
a) = in allestimento
La scelta economica per la tua sportiva
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
539373 150/70 R 17 M/C TRAIL*
°°
240458 150/70 ZR 17 M/C
587278 160/60 ZR 17 M/C
920361 170/60 ZR 17 M/C
736243 180/55 ZR 17 M/C
B
002776 180/55 ZR 17 M/C
895661 190/50 ZR 17 M/C
818252 190/55 ZR 17 M/C
B
139253 a) 190/55 ZR 17 M/C
463725 160/60 ZR 18 M/C
TL / TT
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
69V
(69W)
(69W)
(72W)
(73W)
(73W)
(73W)
(75W)
(75W)
(70W)
190,00
190,00
203,20
214,40
216,90
216,90
223,80
229,10
238,10
218,40
229,90
229,90
245,87
259,42
262,45
262,45
270,80
277,21
288,10
264,26
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(69W)
(69W)
(72W)
(73W)
(73W)
(73W)
(73W)
(75W)
(70W)
167,70
179,20
189,80
189,70
192,70
199,30
197,20
214,30
196,40
202,92
216,83
229,66
229,54
233,17
241,15
238,61
259,30
237,64
PREZZO €
Il pneumatico Sport-Touring bi-mescola
• Ha rivoluzionato dal suo lancio il segmento
sportivo grazie alle sue performance e alle sue
tecnologie derivate dalla competizione
Durata, aderenza e feeling riconosciuti grazie a :
• Una mescola morbida sui bordi per una buona
aderenza
•  La scelta economica per la
tua sportiva grazie al suo
prezzo competitivo
• Una gomma resistente al centro per una migliore
durata nel tempo del pneumatico
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tecnologie
494418
383301
075046
815148
204129
110/70 ZR 17 M/C
120/60 ZR 17 M/C
120/65 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
TL
B
B = BMW HP2 MEGAMOTO (‘07/’08) - R1200 S
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(54W)
(55W)
(56W)
(58W)
(58W)
113,00
110,70
124,80
115,60
117,90
136,73
133,95
151,01
139,88
142,66
PREZZO €
B, W = BMW K1200 R - K1200 S (‘05/’08)
CAI
DIMENSIONE
986521
904480
872669
990721
632398
902870
039922
150/60 ZR 17 M/C
160/60 ZR 17 M/C
170/60 ZR 17 M/C
180/55 ZR 17 M/C
190/50 ZR 17 M/C
190/50 ZR 17 M/C
190/55 ZR 17 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
TL
TL
W
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(66W)
(69W)
(72W)
(73W)
(73W)
(73W)
(75W)
134,50
143,70
165,90
152,60
159,60
163,40
171,60
162,75
173,88
200,74
184,65
193,12
197,71
207,64
PREZZO €
CAI
DIMENSIONE
046335
369423
405043
545720
685726
010779
110/70 ZR 17 M/C
120/60 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
120/70 ZR 17 M/C
110/80 ZR 18 M/C
120/70 ZR 18 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
D
TL
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(54W)
(55W)
(58W)
(58W)
(58W)
(59W)
133,20
133,20
138,80
143,60
140,00
155,80
161,17
161,17
167,95
173,76
169,40
188,52
B = BMW R1200 RT (‘05/’09) - Yamaha FJR 1300 (‘01/’08)
C / D = Triumph Tiger 1050 (‘07/’08)
e) = in esaurimento
PREZZO €
POSTEriore
DIMENSIONE
anteriore
CAI
POSTEriore
anteriore
P. 05
CAI
DIMENSIONE
174174 150/70 ZR 17 M/C
003500 160/60 ZR 17 M/C
779301 170/60 ZR 17 M/C
816300 180/55 ZR 17 M/C
175494 180/55 ZR 17 M/C
733464 e) 180/55 ZR 17 M/C
871087 190/50 ZR 17 M/C
256552 190/55 ZR 17 M/C
295410 160/60 ZR 18 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
TL
TL
B
TL
C
TL
TL
TL
TL
PREZZO €
22
STRADA
Sport touring
strada
custom
Il radiale Sport-Touring al miglior prezzo
23
Più chilometri, senza compromessi
• Una referenza per il suo
equilibrio complessivo, la
durata nel tempo ed il prezzo
concorrenziale
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km al posteriore. Quasi il doppio rispetto ai suoi concorrenti diretti* !
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moto da strada
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• Nessun compromesso su maneggevolezza e stabilità
* Confronto basato sui risultati di MICHELIN Commander II vs METZELER ME880 e DUNLOP D407/D408 nelle dimensioni
130/80 B 17 (anteriore) e 180/65 B 16 (posteriore). I risultati possono variare in funzione del tipo di veicolo e delle
condizioni di utilizzo.
scopri queste
tecnologie
529586
120/60 ZR 17
962800
120/70 ZR 17
813012 e) 120/70 ZR 17
534316 e) 110/80 R 19 M/C
VERSIONE
TL / TT
TL
TL
B
*
TL
TL
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
(55W)
(58W)
(58W)
59V
113,40
115,90
119,30
123,90
137,21
140,24
144,35
149,92
PREZZO €
CAI
DIMENSIONE
358054 e) 150/70 R 17 M/C
162683
150/70 ZR 17
689654 160/60 ZR 17 M/C
455390
170/60 ZR 17
814809
180/55 ZR 17
VERSIONE
TL / TT
*
**
A
TL
TL
TL
TL
TL
* = Particolarmente consigliata per equipaggiare «maxi Enduro»
** = non utilizzare su «maxi Enduro»
A / B = HONDA CBF1000 (‘06/’08)
B = R1200 ST (‘05/’07) - BMW F800S/ST - SUZUKI SV1000N (‘03) - HONDA CBF600 (‘04/’08)
e) = in esaurimento
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
69V
(69W)
(69W)
(72W)
(73W)
151,70
138,80
150,10
155,70
145,80
183,56
167,95
181,62
188,40
176,42
PREZZO €
Aderenza e durata per stradali di media cilindrata
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
465548
938253
701621
084865
409318
325101
540829
735219
999082
426553
130/90 B16 M/C REINF
TL/TT
120/90 B17 M/C
130/80 B17 M/C
140/75 R17 M/C
a) 130/70 B18 M/C
100/90 B19 M/C
a) 120/70 ZR19 M/C
80/90 21 M/C REINF
a) 90/90 - 21 M/C
a) 120/70 B21 M/C
TL/TT
TL/TT
TL
TL/TT
TL/TT
TL
TL/TT
TL/TT
TL/TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
73H
64S
65H
67V
63H
57H
60W
54H
54H
62H
158,50
145,80
185,00
188,90
155,00
132,40
239,00
104,60
113,70
154,80
191,79
176,42
223,85
228,57
187,55
160,20
289,19
126,57
137,58
187,31
16MI2
17MH
17MH
18MG
19MF
21MD
POSTEriore
DIMENSIONE
anteriore
CAI
POSTEriore
anteriore
P. 05
CAI
DIMENSIONE
087407
140/90 B15 M/C
189425
150/90 B15 M/C
102708
170/80 B15 M/C
155624 130/90 B16 M/C REINF
362316
140/90 B16 REINF
849199 150/80 B16 M/C REINF
152619
180/65 B16 M/C
184801
160/70 B17 M/C
679248
200/55 R17 M/C
323613
150/70 B18 M/C
596934 a) 240/40 R18 M/C
• Progettato per Suzuki GS500, Kawasaki ER-5, Honda CB500 e Yamaha Diversion
• Prestazioni e durata nel tempo, ad un prezzo imbattibile
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
784134
317130
335163
670411
714160
017071
460834
162908
229695
579628
198754
242604
287002
120/80 - 16 M/C
110/70 - 17 M/C
110/80 - 17 M/C
110/80 - 17 M/C
120/70 - 17 M/C
90/90 - 18 M/C
100/90 - 18 M/C
100/90 - 18 M/C
110/80 - 18 M/C
110/90 - 18 M/C
100/90 - 19 M/C
100/90 - 19 M/C
3.25 - 19 M/C
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
60V
54H
57H
57V
58V
51H
56H
56V
58V
61V
57H
57V
54H
158,90
110,00
129,90
156,10
155,40
136,60
144,10
154,20
163,20
123,80
152,80
160,60
140,10
192,27
133,10
157,18
188,88
188,03
165,29
174,36
186,58
197,47
149,80
184,89
194,33
169,52
16MG
17MG
17MG
17MG
17MG
18ME
18ME
18ME
18MF
18MF
19MF
19MF
19MF
POSTEriore
anteriore
Michelin commander 2
roadmovie
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
592082
366542
703603
229748
716694
495154
247845
336788
697619
967480
656585
787145
130/70 - 17 M/C
130/80 - 17 M/C
140/80 - 17 M/C
130/90 - 17 M/C
140/70 - 17 M/C
150/70 - 17 M/C
150/70 - 17 M/C
120/90 - 18 M/C
120/90 - 18 M/C
130/70 - 18 M/C
130/80 - 18 M/C
4.00 - 18 M/C
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
62H
65H
69V
68V
66H
69H
69V
65H
65V
63H
66V
64H
127,10
163,80
209,50
202,90
180,70
185,50
198,40
180,30
182,50
167,90
190,80
161,80
153,79
198,20
253,50
245,51
218,65
224,46
240,06
218,16
220,83
203,16
230,87
195,78
17MH
17MH
17MI
Diventa l’eroe di un video di animazione
personalizzabile, equipaggiato con i nuovi
pneumatici MICHELIN Commander II per i
motociclisti Custom.
17MI
17MH
17MI
17MI
18MG
18MG
18MG
18MG
18MG
Vivi l’esperienza su
www.Michelin-commander-2.com
TL / TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
76H
74H
77H
73H
77H
77H
81H
73V
78V
76H
79V
173,60
192,80
189,20
190,20
205,80
196,10
261,90
196,70
217,00
205,00
325,00
210,06
233,29
228,93
230,14
249,02
237,28
316,90
238,01
262,57
248,05
393,25
15MJ
15MJ
15MJ
16MI2
16MI2
16MI2
17MI
urban
StrADA
URBAN
Strada
La rivoluzione radiale per il massimo piacere di guida di una moto di
media cilindrata
Il pneumatico sportivo per le piccole cilindrate
Pilot Sporty
•  Un’architettura radiale che consente un comportamento
generale ed una maneggevolezza incomparabili, cosi
come un’ottima durata delle prestazioni
DIMENSIONE
401784 a) 110/70 R 17 M/C
TL / TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
TL/TT
54H
112,00
135,42
17MG
CAI
DIMENSIONE
269189 a) 130/70 R 17 M/C
566085 a) 140/70 R 17 M/C
TL / TT
TL/TT
TL/TT
• Nuove dimensioni per equipaggiare le moto di ultima generazione
Grip
Maneggevolezza
Qualità costante
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
62H
66H
125,00
155,00
151,25
187,55
17MH
anteriore
CAI
POSTEriore
anteriore
À
IT
V
O
N
• Un pneumatico derivato direttamente dalle gamme
Sport Touring radiale ed una scultura ispirata al
pneumatico MICHELIN Pilot Road 2 : look attrattivo e
sportivo per la vostra moto !
• Conferisce sportività e grip al vostro veicolo, grazie alla sua scultura semi-slick
derivata dagli pneumatici MICHELIN moto ad Alte Prestazioni
17MH
* Test grip su pista bagnata del pneumatico MICHELIN Pilot Street Radial realizzato in settembre 2012 da DEKRA Test Center. Confronto basato sui risultati di MICHELIN Pilot Street Radial
vs Pirelli Sport Demon, Bridgestone Battlax BT92 Radial e Bridgestone Battlax BT90 Radiale, nelle dimensioni 110/70 R17 54H - 140/70 R17 66H. I risultati possono variare in funzione del tipo
di veicolo e delle condizioni di utilizzo
POSTEriore
• Una mescola 100% silice : il migliore grip della sua
categoria * su strada bagnata per un utilizzo sportivo in
tutta sicurezza
25
Aumentate il vostro piacere di guida
CAI
422745
393718
312916
248159
060754
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
90/90 - 16 M/C
100/80 - 16 M/C
e) 90/80 - 17 M/C
e) 100/80 - 17 M/C
e) 100/80 - 17 M/C
e)
DIMENSIONE
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
48S
50P
46S
52T
52S
91,40
42,20
91,40
100,10
88,00
110,59
51,06
110,59
121,12
106,48
16MF
17ME
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
60P
62T
62S
49,00
127,50
104,20
59,29
154,28
126,08
16MG
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL / TT
277466
120/80 - 16 M/C
718958 e) 130/70 - 17 M/C
111631 e) 130/70 - 17 M/C
TL/TT
TL/TT
TL/TT
16MF
17ME
ANTERIORE / POSTEriore
24
CAI
DIMENSIONE
557225 e) 70/90 -17 M/C REINF
972444 e) 80/90 -17 M/C REINF
684779 e) 110/80 - 17 M/C
17ME
17MH
17MH
e) = in esaurimento
• Il perfetto equilibrio tra un pneumatico urbano e
un pneumatico sportivo grazie alla sua architettura
rinforzata e la sua scultura direttamente derivata dalla
gamma di pneumatici MICHELIN per moto sportive : per
un look ancora più accattivante
I pneumatici urbani per le piccole cilindrate
M45
Grip
• Il pneumatico che si incolla alla strada : sicurezza e grip
in condizioni di guida difficili
• Perfettamente adatti per un impiego urbano
• Offrono un eccellente rapporto durata/prezzo
Durata
• Un tasso di intaglio progressivo della scultura per un
miglior equilibrio tra aderenza sul bagnato e durata
191781 a) 90/80 - 17 M/C
510280 a) 100/80 - 17 M/C
393922 a) 110/70 - 17 M/C
CAI
DIMENSIONE
758449 a) 130/70 - 17 MC
024137 a) 140/70 - 17 M/C
TL / TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL / TT
TL/TT
TL/TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
46S
52S
54S
91,40
88,00
108,70
110,59
106,48
131,53
17ME
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
62S
66S
101,60
153,50
122,94
185,74
17ME
17MG
CAMERA
D’ARIA
17MH
17MH
DIMENSIONE
CAI
DIMENSIONE
902535 a) 80/90 - 14 M/C
256067 a) 90/80 -14 M/C REINF
788900 a) 70/90 -17 M/C REINF
446544 a) 80/90 -17 M/C REINF
TL / TT
TL/TT
TL
TL/TT
TL/TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
46P
49P
43S
50S
25,30
24,40
91,20
95,90
30,61
29,52
110,35
116,04
14MGC
POSTEriore
anteriore
À
IT
V
O
N
CAI
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
057410
057408
057346
104314
057019
104384
104109
057282
057298
110/80 - 14 M/C REINF
80/80 - 16 M/C REINF
90/80 - 16 M/C REINF
2.50 - 17 REINF
2.75 - 17 REINF
2.75 - 18 REINF
3.00 - 18 REINF
3.25 - 18 REINF
4.00 - 18
Vedi Scooter M45
TL/TT
M45 E2
TL/TT
M45 E2
TL/TT
M45 E2
TT
M45 E2
TT
M45 E2
TT
M45 E2
TT
M45 E2
TT
M45 E2
TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
59S
45S
51S
43S
47S
48S
52S
59S
64S
38,60
28,80
32,00
33,70
46,71
34,85
38,72
40,78
42,59
64,13
66,67
79,74
122,09
35,20
53,00
55,10
65,90
100,90
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
16MD
16MD
17MC
17MD
18ME
18ME
18MF
18MG
TL / TT
TL
TL/TT
TL/TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
CAMERA
D’ARIA
43S
50S
57S
91,20
95,90
116,00
110,35
116,04
140,36
17MG
PREZZO €
26
Trail
Strada
Trail
Strada
Il piacere di guidare una moto… più a lungo!
27
Il gusto per l’avventura!
•
Comportamento eccellente e performance
ottimizzate sia nella guida da solo che in coppia,
grazie alla maggior rigidità della carcassa e a una
scultura innovativa
Aderenza o durata? Non è più necessario scegliere :
•
Grip in ogni circostanza (bagnato,
asciutto, freddo) conservando sempre
un’eccellente durata
•Il nuovo riferimento sulla durata per il segmento
Trail : almeno 30 % di durata in più rispetto al
Metzeler Tourance EXP/EXP M*
•
Una scultura che invita ad uscire dai
sentieri battuti
•Un disegno innovativo, per un look unico
100/90 - 19 M/C
110/80 R 19 M/C
110/80 R 19 M/C
120/70 R19 M/C
90/90 - 21 M/C
90/90 - 21 M/C
90/90 - 21 M/C
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
57H
59H
59V
60V
54S
54H
54V
127,30
139,50
144,90
140,30
101,80
118,20
121,60
154,03
168,80
175,33
169,76
123,18
143,02
147,14
19MF
19MF
19MF
19MF
21MD
21MD
21MD
CAI
DIMENSIONE
839798
004444
593686
667397
201447
712798
280499
120/90 - 17 M/C
130/80 R 17 M/C
130/80 R 17 M/C
140/80 R 17 M/C
150/70 R 17 M/C
150/70 R 17 M/C
170/60 R17 M/C
TL / TT
TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
64S
65S
65H
69H
69H
69V
72V
145,70
151,80
162,60
171,40
165,70
170,70
181,00
176,30
183,68
196,75
207,39
200,50
206,55
219,01
17MH
17MH
17MH
17MI
17MI
17MI
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
037692
100/90 - 19 M/C
559262 e) 110/80 R 19 M/C
095797 110/80 R 19 M/C
112361 e) 90/90 - 21 M/C
064187 e) 90/90 - 21 M/C
497984
90/90 - 21 M/C
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
57H
59H
59V
54S
54H
54V
102,80
127,10
128,50
108,30
112,60
98,90
124,39
153,79
155,49
131,04
136,25
119,67
19MF
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
POSTEriore
404946
239706
004703
258411
050114
828628
118941
Ind. carico /
velocità
19MF
19MF
21MD
21MD
21MD
CAI
794378
870193
749964
526245
230258
296741
DIMENSIONE
120/90 - 17
130/80 R 17 M/C
e) 130/80 R 17 M/C
e) 140/80 R 17 M/C
e) 150/70 R 17 M/C
150/70 R 17 M/C
e)
TL / TT
TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
64S
65H
65S
69H
69H
69V
141,50
147,20
166,80
171,40
151,00
140,20
171,22
178,11
201,83
207,39
182,71
169,64
17MH
17MH
17MH
17MI
17MI
17MI
e) = in esaurimento
Il pneumatico tutto-fare per la tua trail di media cilindrata
SIRAC
• Sicurezza tanto su strada che sui sentieri
• La qualità, ad un prezzo interessante
MICHELIN ANAKEE III
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* Test durata di MICHELIN Anakee III realizzato
nel 2012 da DEKRA Test Center. Confronto basato
sui risultati di MICHELIN Anakee 3 vs Metzeler
Tourance EXP- EXP M nelle dimensioni 110/80 R19
59V - 150/70 R17 69V. I risultati possono variare in
funzione del tipo di veicolo e delle condizioni di
utilizzo
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
104899
104754
411324
104753
3.00 - 21
80/90 - 21
90/90 - 21 M/C
90/90 - 21 M/C
TT
e) = in esaurimento
TT
TT
TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
51T
48R
54S
54T
129,50
99,40
112,90
123,50
156,70
120,27
136,61
149,44
21MD
21MD
21MD
21MD
POSTEriore
TL / TT
Sicurezza
anteriore
DIMENSIONE
Piacere di guida
anteriore
CAI
POSTEriore
anteriore
À
IT
V
O
N
Durata
CAI
DIMENSIONE
104271
120/90 - 17
257527
130/80 - 17 M/C
104991 e)
130/80 - 17
057243 e) 130/80 - 17 M/C
104900
4.10 - 18
104975
110/80 - 18
104763
120/80 - 18
TL / TT
TT
TL/TT
TT
TL
TT
TT
TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
64T
65T
65T
65T
60R
58R
62T
159,70
138,70
133,20
138,70
122,90
121,60
150,50
193,24
167,83
161,17
167,83
148,71
147,14
182,11
17MH
17MH
18MG
18MF
18MF
28
Trail
sTRADA
29
Il pneumatico fuoristrada per la tua trail di media cilindrata
t63
• Trasformate la vostra Trail in Enduro per il tempo libero
OFF-ROAD
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
695931
104550
80/90 - 21 M/C
90/90 - 21
TT
TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
48S
54S
88,30
96,60
106,84
116,89
21MD
21MD
POSTEriore
anteriore
• … pur rimanendo efficiente sulla strada per il resto della settimana!
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
104552
373779
104557
104558
130/80 - 17
110/80 - 18 M/C
120/80 - 18
130/80 - 18
TT
TT
TT
TT
Ind. carico /
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
65S
58S
62S
66S
120,30
101,10
112,90
124,00
145,56
122,33
136,61
150,04
17MH
18MF
P. 30
Motocross
P. 33
Enduro
P. 35
Loisir
P. 36
Rally-RaID
P. 37
trial
P. 38
bibmousse
18MF
18MG
Scegliete il giusto pneumatico a seconda del tipo di terreno e del tipo di moto
SABBIA
FANGO
ERBA
TERRA
PIETRE
COMPATTO
MOTOCROSS
Competition MS
ANT
ENDURO
Competition VI
Competition IIIe
AMATORIALE
RALLY RAID
ESPERTI
Competition
Competition X11
TRIAL
Light
X Light
AMATORI
30
motocross
OFF-ROAD
OFF-ROAD
motocross
31
Per i terreni misti / duri
Per le gare su sabbia
•La migliore motricità sulla sabbia grazie ai tasselli a forma di cucchiaio
• Vincitore del campionato del mondo MX3 con Julien Bill nel 2011
•Il pneumatico per circuiti mitici come Le Touquet o Lommel
• Vincitore del campionato del mondo 85cc con Brian Hsu e campionato d’Europa
MX2 con Mel Pocok nel 2012
•Da abbinare a MICHELIN S12 XC anteriore
• La scelta per «terreno duro» dei piloti Michelin impegnati nel campionato
mondiale MX1 e MX2
NHS
• Un pneumatico che permette una discesa in curva progressiva e che trasmette
fiducia al pilota
DIMENSIONE
TL / TT
134111
750804
100/90 - 19 M/C
110/90 - 19 M/C
TT
TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
57M
62M
117,10
101,90
141,69
123,30
19 MER - 19 UHD
anteriore
CAI
19 MFR - 19 UHD
POSTEriore
POSTEriore
NHS
Per i terreni misti / soffici
DIMENSIONE
TL / TT
560859
80/100 - 21 M/C
TT
51M
Ind. carico
velocità
57M
62M
64M
65M
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
469483
013095
355620
833839
100/90 - 19 M/C
110/90 - 19 M/C
110/100 - 18 M/C
120/90 - 18 M/C
TT
• La migliore motricità sui terreni smossi, con un pneumatico anteriore che
è il riferimento della gamma cross per la tenuta in curva e la precisione di
traiettoria in frenata
anteriore
POSTEriore
• La scelta per «terreno soffice» dei piloti Michelin impegnati nel campionato
mondiale MX1 e MX2
TT
TT
TT
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
83,50
101,04
21 MDR - 21 UHD
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
CAMERA
D’ARIA
116,00
105,50
105,60
123,20
140,36
127,66
127,78
149,07
19 MER - 19 UHD
PREZZO €
(IVA escl.)
19 MFR - 19 UHD
18 MFR
18 MFR - 18 UHD M
JUNIOR
• Vincitore del campionato del mondo MX3 con Julien Bill nel 2011
• Vincitore del campionato del mondo 85cc con Brian Hsu e campionato
d’Europa MX2 con Mel Pocok nel 2012
Ind. carico
velocità
CAI
CAI
950463
447286
733617
064205
CAI
DIMENSIONE
e) 2.50
TL / TT
- 12 M/C
TT
e) 60/100 - 14 M/C
TT
e) 70/100 - 17 M/C
TT
e) 70/100 - 19 M/C
TT
DIMENSIONE
186919 e) 2.75 - 10 M/C
848292
80/100 - 12 M/C
594539 e) 90/100 - 14 M/C
017158
90/100 - 16 M/C
TL / TT
TT
TT
TT
TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
36J
30M
40M
42M
57,70
69,90
71,10
76,40
69,82
84,58
86,03
92,44
12 MCR
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
37J
41M
49M
51M
53,50
69,90
78,80
88,90
64,74
84,58
95,35
107,57
10 MBR
14 MBR
70/100-17 RSTOP
70/100-19 RSTOP
12 MCR
90/100-14 RSTOP
90/100-16 RSTOP
e) = in esaurimento
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
974141
80/100 - 21 M/C
TT
51M
89,20
107,93
21 MDR - 21 UHD
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
796003
231046
792469
994400
100/90 - 19 M/C
110/90 - 19 M/C
110/100 - 18 M/C
120/90 - 18 M/C
TT
57M
62M
64M
65M
104,20
101,90
94,80
123,20
126,08
123,30
114,71
149,07
19 MER - 19 UHD
Ind. carico
velocità
PREZZO €
TT
TT
19 MFR - 19 UHD
18 MFR
18 MFR - 18 UHD M
POSTEriore
anteriore
JUNIOR
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
561755
916447
321509
001161
242166
2.50 - 10
2.50 - 12
60/100 - 14
70/100 - 17
70/100 - 19
TT
TT
TT
TT
TT
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
766896
205310
322659
990227
2.75 - 10
80/100 - 12
90/100 - 14
90/100 - 16
TT
TT
TT
TT
36J
30M
40M
42M
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
43,70
57,70
69,90
71,10
76,40
52,88
69,82
84,58
86,03
92,44
10MBR
Avvertenze sui pneumatici non omologati
(NHS = Not for Highway Service)
Secondo le direttive europee vigenti, i pneumatici non
omologati per la circolazione stradale devono essere oggetto
di particolare attenzione da parte di rivenditori ed utenti.
L’esposizione di questi pneumatici nei punti di vendita deve
permettere al consumatore di vedere chiaramente che si
tratta di pneumatici non omologati strada. D’altra parte,
l’utente deve essere informato dal rivenditore degli elementi
di limitazione del loro uso (es. licenza FIM) e dei rischi in caso
di impieghi non autorizzati.
Per terreni duri, compatti o pietrosi
• Un’aderenza senza pari sui terreni compatti: per una prestazione costante dalla
partenza fino al termine delle «manches» sui terreni più impegnativi
• Il pneumatico adatto per un uso SuperCross
NHS
12MCR
14MBR
70/100 - 17
70/100 - 19
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
37J
41M
49M
51M
53,50
69,90
78,80
88,90
64,74
84,58
95,35
107,57
10MBR
12MCR
90/100 - 14
90/100 - 16
anteriore
TT
ATTENZIONE: GLI PNEUMATICI CON MARCAGGIO
NHS NON SONO OMOLOGATI PER L’USO STRADALE
POSTEriore
POSTEriore
anteriore
NHS
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
608348
90/100 - 21 M/C
TT
57M
107,40
129,95
21 MD
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
582068
110/90 - 19 M/C
TT
62M
101,90
123,30
19 MFR - 19 UHD
OFF-ROAD
motocross
Enduro
OFF-ROAD
NHS
Per moto da cross 50cc, 65cc, 85cc e Pit Bike.
Per terreni soffici e pesanti
Competition IV
JUNIOR
Ant.
• La scelta di Mathias Bellino, Campione del Mondo d’Enduro 2012 categoria EJ
• Derivato dallo Starcross MS3, ne riprende le qualità
• Scelto per le condizioni invernali e di inizio stagione : i tasselli intervallati e
molto alti favoriscono l’espulsione del fango e la tenuta in curva
POSTEriore
anteriore
• Per terreni da misti a soffici
CAI
605322
871383
416066
057321
057322
e)
e)
e)
e)
e)
CAI
835189
020602
057323
057324
DIMENSIONE
TL / TT
2.50 - 10
2.50 - 12 M/C
60/100 - 14
70/100 - 17
70/100 - 19
TT
DIMENSIONE
TL / TT
e)
2.75 - 10 M/C
e)
80/100 - 12
e)
90/100 - 14
e)
90/100 - 16
TT
TT
TT
TT
TT
TT
TT
TT
Ind. carico
velocità
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
43,70
57,70
69,90
71,10
76,40
52,88
69,82
84,58
86,03
92,44
10 MBR
PREZZO €
36J
30M
40M
42M
Omologato FIM
12 MCR
14 MBR
70/100-17 RSTOP
70/100-19 RSTOP
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
37J
41M
49M
51M
53,50
69,90
78,80
88,90
64,74
84,58
95,35
107,57
10 MBR
12 MCR
90/100-14 RSTOP
90/100-16 RSTOP
e) = in esaurimento
Per i terreni fangosi o erbosi
S 12XC
NHS
Per terreni misti e duri
• Scelto per i terreni fangosi dai piloti Michelin nel campionato mondiale 2012 MX1 - MX2
• 25% di durata in più del MICHELIN S12 grazie alla mescola anti-strappo
POSTEriore
anteriore
• La migliore motricità e la migliore tenuta in contropendenza sui terreni pesanti
grazie ai tasselli molto alti (18 mm) ed alla carcassa « Maximized Contact Patch »
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
782934
90/90 - 21
TT
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
393645
654696
826954
783126
857775
120/90 - 18
130/80 - 18
140/80 - 18
120/80 - 19
130/70 - 19
TT
Ind. carico
velocità
Ind. carico
velocità
TT
TT
TT
TT
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
81,10
98,13
21 MDR - 21 UHD
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
114,10
103,70
96,70
120,60
119,90
138,06
125,48
117,01
145,93
145,08
18 MFR - 18 UHD MED
PREZZO €
Per uso amatoriale su terreni misti / duri
19 MER 19 UHD
NHS
M 12XC
• 25% di durata in più rispetto a MICHELIN M12 grazie alla mescola anti-strappo
anteriore
• Una migliore motricità grazie alla nuova carcassa « Maximized Contact Patch » :
robusta e resistente, validissima per l’allenamento
POSTEriore
32
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
460639
90/90 - 21
TT
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
748848
654919
123997
428540
269959
120/90 - 18
130/80 - 18
140/80 - 18
120/80 - 19
130/70 - 19
TT
TT
TT
TT
TT
Ind. carico
velocità
Ind. carico
velocità
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
75,70
91,60
21 MDR - 21 UHD
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
114,10
120,60
122,70
120,60
119,90
138,06
145,93
148,47
145,93
145,08
18 MFR - 18 UHD MED
PREZZO €
18 MFR - 18 UHD LAR
19 MER 19 UHD
Competition MS
Ant.
• La scelta di Juha Salminen, Campione del Mondo d’Enduro 2011 categoria E1
• Scelto per la sua versatilità in condizioni estive : permette una grande
precisione di traiettoria grazie ai tasselli più rigidi
Omologato FIM
33
Enduro
OFF-ROAD
34
OFF-ROAD
AMATORIALE
La scelta versatile per ogni terreno
35
Per la pratica amatoriale del motocross e dell’enduro
Competition VI
AC 10
• Estremamente versatile in termini di utilizzo su terreni che siano morbidi,
sabbiosi, misti o duri
• Un prezzo imbattibile per un pneumatico che dura nel tempo
• Omologato per utilizzo su strada
• Ottima resistenza all’usura ed allo strappo, così come un miglior* grip su
terreno duro grazie ai suoi tasselli rinforzati e ingranditi
Omologato strada
• Più comfort grazie ad un miglioramento* dell’assorbimento dei colpi (su radici,
pietre, ...) e ad una maggiore* stabilità in frenata, il che consente di frenare più
energicamente.
• Scelto dai Campioni d’Enduro Mondiale 2012, Pierre-Alexandre RENET, premiato
nella categoria E2 e Mathias BELLINO che conferma il titolo in EJ. .
Destinato alle moto da enduro su tutti i terreni
Competition IIIe
Post.
• Utilizzato da tutti i piloti Michelin del Campionato del Mondo di Enduro 2012
tutte categorie di cui Mathias Bellino e Pierre-Alexandre Renet
• Il pneumatico posteriore di riferimento per ogni tipo di condizione : fornisce
più motricità grazie ad una mescola ultra aderente e più comfort grazie alla sua
carcassa flessibile
anteriore
* Paragonato a MICHELIN Enduro Competition V 90/90 21 attraverso dei test interni.
POSTEriore
À
IT
V
O
N
Omologato FIM
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
395809
80/100 - 21 M/C
TT
51R
64,40
77,92
21 MDR - M15
CAI
DIMENSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
388771
227535
820067
340727
473840
100/100 - 18 M/C
110/100 - 18 M/C
120/90 - 18 M/C
100/90 - 19 M/C
110/90 - 19 M/C
TT
59R
TT
64R
TT
65R
TT
57R
TT
62R
80,50
81,70
83,30
79,50
81,90
97,41
98,86
100,79
96,20
99,10
18 MFR - M18
18 MFR - M14
19 MF - M22
19 MF - M199
Omologato FIM
POSTEriore
ANTEriore
MICHELIN CONQUISTA IL
DOPPIO TITOLO NELL’ ENDURO
MONDIALE
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
479755
104864
005959
90/100 - 21 M/C
90/90 - 21 M/C
90/90 - 21 M/C
ENDURO COMPETITION VI
TT
ENDURO COMPETITION IV
TT
ENDURO COMPETITION MS
TT
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
563565
104637
104620
140/80 - 18 M/C
120/90 - 18 M/C
140/80 - 18 M/C
ENDURO/COMPETITION VI
TT
ENDURO COMPETITION IIIe Rear
TT
ENDURO COMPETITION IIIe Rear
TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
57R
54R
54R
82,40
79,90
79,90
99,70
96,68
96,68
21 MDR 21 UHD
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
70R
65R
70R
106,70
105,90
106,70
129,11
128,14
129,11
21 MFR 21 UHD MED
2012 con Pierre-Alexandre RENET, vincitore
nella categoria E2 e Mathias BELLINO in EJ.
21 MDR 21 UHD
21 MDR 21 UHD
21 MGR 21 UHD LAR
mathias bellino
EWC 2012
Crediti ph : Bastien Blanchard
OFF-ROAD
36
Rally-RAID
trial
TOFF-ROAD
Per i rally-raid
Trial Competition
• 28 vittorie alla Dakar dal 1982 : insuperabile!
Trial Competition X11
37
Il pneumatico Michelin Trial conveniente
• Associa elasticità, aderenza e robustezza
• Una sicurezza sia per i professionisti che per gli amatori,
il tutto ad un prezzo competitivo
• Eccellente maneggevolezza sul misto
• Eccellente stabilità ad alta velocità
Omologato Strada
• Associato al MICHELIN Bib-Mousse è la soluzione perfetta per le prove di rally
raid
• Scelto dal team KTM, vincitore della Dakar 2012 per la sua resistenza eccezionale,
qualunque siano il terreno, la temperatura, la potenza e il peso dei mezzi
POSTEriore
ANTEriore
Omologato Strada
CAI
209230
104262 e)
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
90/90-21 M/C
90/90 - 21
DESERT RACE
TT
DESERT
TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
54R
54R
170,40
153,70
206,18
185,98
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
CAMERA
D’ARIA
244,90
296,33
18 MGR 18 UHD Lar.
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
111636
140/80 - 18
DESERT RACE
TT
70R
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
21MDR
21 MDR
21 UHD
Trial Light
Trial X-Light
e) = in esaurimento
La nuova referenza Michelin nel Trial
• Campione del Mondo di Trial INDOOR e OUTDOOR
2012 con Toni Bou per la sesta volta consecutiva
• Spostamenti laterali facilitati grazie al peso alleggerito
(6%* più leggero di MICHELIN Trial Competition)
• Si adatta perfettamente agli ostacoli e
si incolla alle rocce, grazie alla sua carcassa
«Maximized Contact Patch»
* MICHELIN Trial Light (anteriore e posteriore) è 6 % più leggero di MICHELIN Trial
Competition (anteriore e posteriore).
scopri queste
tecnologie
Omologato Strada
ANTEriore
P. 05
POSTEriore
MICHELIN
DESERT RACE
28 vittorie in Dakar dal 1982:
insuperabile!
DAKAR 2012
Tra l’Argentina, il Cile e il Perù
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
057230
436147
2.75 - 21
80/100 - 21 M/C
TRIAL COMPETITION Anteriore
TT
TRIAL LIGHT Anteriore
TT
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
097047
546774
759994
4.00 R 18 M/C
120/100 R18 M/C
120/100R18 M/C
TRIAL COMPETITION X11 Post
TT
TRIAL X LIGHT COMPETITION
TT
TRIAL X LIGHT Posteriore
TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
45L
51M
109,80
121,80
132,86
147,38
21 TRIAL
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
64L
68M
68M
173,00
209,70
185,00
209,33
253,74
223,85
21 TRIAL
38
MICHELIN bibmousse
OFF-ROAD
39
La soluzione MICHELIN in caso di foratura
Bibmousse
•
Inventato da Michelin
Rally-Raid,Enduro e Cross
e
destinato
alle
moto
di
Scooter
• Un palmares ineguagliabile : 28 vittorie alla Dakar dal 1982!
• Più leggero di una camera d’aria rinforzata, offre
una pressione equivalente a 0.9 bar ed elimina gli
inconvenienti della foratura
BIBMOUSSE
• Da non utilizzare su strade aperte al traffico e da
montare esclusivamente con pneumatici MICHELIN
competizione fuori strada
CAI
DIMENSIONE
CERCHIO DI MONTAGGIO
057333
338000
057338
057331
057337
057334
057335
551165
80/100 - 90/90-21
(M15)
90/90 - 90/100-21 (M16)
120/90 - 18 ENDURO (M18)
140/90 - 18 DESERT (M02)
140/80 - 18 ENDURO (M14)
100/90 - 19 CROSS (M22)
110/90 - 19 CROSS (M199)
GEL BIB MOUSSE
1,60 - 1,85
PREZZO €
1,60 - 2,15
1,85 - 2,15
2,15 - 2,50
2,15 - 2,50
1,85 - 2,15
2,15 - 2,50
Confezione da 12 tubi 50g
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
216,80
216,80
216,80
216,80
216,80
216,80
216,80
126,40
262,33
262,33
262,33
262,33
262,33
262,33
262,33
152,94
Gel di montaggio per
MICHELIN Bib-mousse
CAI
Gamma
equipaggiata
Dimensioni
pneumatici
CAI
pneumatici
Dim. Mousse
Dimimensione
Camere UHD
CAI
Camere UHD
Dimensione
Camere d’Aria
CAI
Camere d’Aria
338000
HP4
90/100 - 21
608348
M16
21 UHD
827203
21 MDR
833092
338000
EnduroVI
90/100 - 21
479755
M 15 / M16
21 UHD
827203
21 MDR
BIB MOUSSE 120/90 - 18 ENDURO (M18)
BIB MOUSSE 140/80 - 18 ENDURO (M14)
BIB MOUSSE 140/90 - 18 DESERT (M02)
BIB MOUSSE 80/100-90/90-21 CER (M15)
P. 41
urban
P. 42
Retro
P. 43
50 cc
MICHELIN durante il montaggio
o il rimontaggio di MICHELIN
Bib-mousse ottimizza la sua durata.
DIMENSIONI
BIB MOUSSE 110/90 - 19 CROSS (M199)
sport
• L’utilizzo del gel di montaggio
BIB MOUSSE 90/100-21 CER (M16)
BIB MOUSSE 100/90 - 19 CROSS (M22)
P. 40
057334
MS 3
100/90 - 19
796003
M22
19 UHD
842770
19 MER
754720
057334
MH 3
100/90 - 19
469483
M22
19 UHD
842770
19 MER
754720
057334
S 12 XC
120/80 - 19
783126
M22
19 UHD
842770
19 MER
754720
057334
M 12 XC
120/80 - 19
428540
M22
19 UHD
842770
19 MER
754720
754720
057334
AC10
100/90 - 19
340727
M22
19 UHD
842770
19 MER
057335
Sand 4
110/90 - 19
750804
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057335
MS 3
110/90 - 19
231046
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057335
MH 3
110/90 - 19
013095
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057335
HP 4
110/90 - 19
582068
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057335
S 12 XC
130/70 - 19
857775
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057335
M 12 XC
130/70 - 19
269959
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057335
AC10
110/90 - 19
473840
M199
19 UHD
842770
19 MFR
623140
057338
S 12 XC
120/90 - 18
393645
M18
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057338
M 12 XC
120/90 - 18
748848
M18
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057338
AC10
100/100 - 18
388771
M18
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057338
IIIe
120/90 - 18
104637
M18
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057337
S 12 XC
130/80 - 18
654696
M14
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057337
S 12 XC
140/80 - 18
826954
M14
18 UHD Large
600967
18 MGR
795250
057337
M 12 XC
130/80 - 18
654919
M14
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057337
M 12 XC
140/80 - 18
123997
M14
18 UHD Large
600967
18 MGR
795250
057337
AC10
110/100 - 18
227535
M14
18 UHD Medium
034757
18 MFR
830920
057337
AC10
120/90 - 18
820067
M14
18 UHD Large
600967
18 MGR
795250
057337
IIIe
140/80 - 18
104620
M14
18 UHD Large
600967
18 MGR
795250
057331
Désert race
140/80 - 18
111636
M02
18 UHD Large
600967
18 MGR
795250
057333
AC10
80/100 - 21
395809
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
Désert race
90/90 - 21
104262
M15 / M16
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
IV
90/90 - 21
104864
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
MS
90/90 - 21
005959
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
Sand 4
100/90 - 19
134111
M22
19 UHD
842770
19 MER
754720
057333
MS 3
80/100 - 21
974141
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
MH 3
80/100 - 21
560859
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
S 12 XC
90/90 - 21
782934
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
057333
M 12 XC
90/90 - 21
460639
M15
21 UHD
827203
21 MDR
833092
MICHELIN e Piaggio
Michelin, partner delle marche
del gruppo PIAGGIO
PIAGGIO X10
40
scooter
sport
scooter
urban
Il meglio della tecnologia dei pneumatici moto Sport Touring
Radial per i maxi-scooter
radial
Il 1° pneumatico scooter MICHELIN con lamelle PST*
• Grip eccezionale grazie alla tecnologia 2CT : una mescola
dura al centro per resistere alle accelerazioni improvvise
ed alla frenata, e morbida sui bordi per massimizzare
l’angolo in piega
• Un’architettura del pneumatico direttamente ispirata
alle gamme moto Sport Touring che offrono maggior
stabilità sul rettilineo e più sicurezza in curva
• Il miglior pneumatico MICHELIN su fondo
bagnato e sui tombini grazie alla sua tecnologia
a lamelle MICHELIN PST*
• Una vasta gamma per equipaggiare la maggior
parte degli scooter da 125 cm3 o di cilindrata
maggiore, compresi gli scooter a ruote alte
Grip
Durata
• Scelto dai più prestigiosi costruttori di scooter
con più di 69 omologazioni
À
IT
V
O
N
• Un’eccellente maneggevolezza e una gradevole e
progressiva entrata in curva, grazie al suo profilo
sportivo : puro piacere di guida
* MICHELIN PST : Progressive Sipe Technology
scopri queste
tecnologie
scopri queste
tecnologie
P. 05
Il massimo della tecnologia bi-mescola per la prima volta
disponibile per gli scooter
• Eccellente grip grazie alla tecnologia 2CT : una mescola dura al centro per resistere
alle brusche accelerazioni ed alla frenata, e morbida sui bordi per massimizzare
l’angolo in piega
P. 05
Per gli scooter più potenti
Pilot Sport SC
radial
• Una buona stabilità ad
alta velocità grazie alla
tecnologia radiale.
• Una scultura con intagli sui
bordi del battistrada per
ottimizzare l’evacuazione
dell’acqua
• Maggior durata grazie alla banda slick centrale che offre una maggior impronta
al suolo nella zona più sollecitata
• Scultura derivata dai pneumatici moto ad alte prestazioni e adattata al look degli
scooter sportivi
scopri queste
tecnologie
P. 05
La scelta conveniente per gli scooter urbani
S1
• Combina prestazioni e design
• Un eccellente rapporto prestazione / prezzo
PIAGGIO BEVERLY 350
41
42
scooter
retro
- 50 cc
scooter
Design Retro. Prestazioni attuali
S83
• Un design retro associato a prestazioni moderne, con un’aderenza notevole
su fondo urbano scivoloso
• E’ in primo equipaggiamento sulle versioni più retro di Vespa, Vespa PX 125
e PX 150
• Adatto a tutti gli scooter classici (da 8 a 10 pollici)
Vespa PX 125
Il pneumatico conveniente
SM 100
Guida sportiva per Typhoon ed altri Scooter 50cc
• Un pneumatico resistente e dotato di sculture profonde per facilitare il
drenaggio dell’acqua
Bopper
• Un design semi-slick per prestazioni straordinarie : curve e aderenza senza pari!
• La scelta più vantaggiosa per il vostro scooter
• Offre un eccellente feeling per un buon controllo in ogni istante
Speciale « 9 pollici »
Look fuori-strada per Typhoon ed altri Scooter 50cc
ACS
• Concepito specificamente per gli scooter urbani con ruote da 9 pollici
• Un rapporto qualità/prezzo molto accattivante associato ad un look retro
Reggae
• Un look divertente, per gli scooter inarrestabili
• Sculture a tasselli per traversi e derapate in fuoristrada
43
scooter
44
scooter
RADIALE
CAI
430000
162285
616634
382137
448935
111031
e)
e)
e)
45
13’’
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
120/70 R 16 M/C
160/60 R 15 M/C
120/70 R 15 M/C
120/70 R 15 M/C
160/60 R 14 M/C
120/70 R 14 M/C
PILOT SPORT SC Radiale Anteriore
POWER PURE SC Radiale Posteriore
POWER PURE SC Radiale Anteriore
PILOT SPORT SC Radiale Posteriore
TL
57H
67H
56H
56H
65H
55H
TL
TL
TL
TL
TL
PREZZO €
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
156,60
173,30
145,20
145,20
162,90
142,60
189,49
209,69
175,69
175,69
197,11
172,55
CAMERA
D’ARIA
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
150/70 - 13 M/C
150/70 - 13 M/C
140/60 - 13 M/C
140/60 - 13 M/C
140/60 - 13 M/C
140/60 - 13 M/C
130/70 - 13 M/C
130/70 - 13 M/C
130/70 - 13 M/C
130/70 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
130/60 - 13 M/C
120/70 - 13 M/C
120/70 - 13 M/C
110/90 - 13 M/C
110/90 - 13 M/C
110/90 - 13 M/C
110/90 - 13 M/C
110/70 - 13 M/C
POWER PURE SC Posteriore
CITY GRIP Posteriore
CITY GRIP Posteriore Reinf
PILOT SPORT SC Posteriore
POWER PURE SC Posteriore Reinf.
PILOT SPORT SC Posteriore Reinf.
GOLD STANDARD Posteriore Reinf.
POWER PURE SC Ant/Post Reinf
PILOT SPORT SC Reinf
POWER PURE SC Ant/Post
PILOT SPORT SC
PILOT CITY
POWER PURE SC Anteriore
PILOT SPORT SC
PILOT SPORT SC Anteriore
GOLD STANDARD Anteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
TL
CAMERA
D’ARIA
923566
008719
466678
068265
177672
566401
738847
551181
057351
487598
382282
040764
458915
146100
040433
600908
499787
424346
009517
796466
240937
057350
857917
455848
TL
64S
64S
63P
57P
57P
57L
63P
63P
63P
63P
60P
60P
60P
53P
53P
53P
53L
53P
53P
56P
56P
56P
56P
48P
82,30
85,40
71,40
72,80
66,60
58,80
63,20
53,40
49,30
61,30
59,80
59,80
57,10
49,70
54,80
49,70
50,20
55,80
50,80
59,50
47,80
43,60
57,70
54,00
99,58
103,33
86,39
88,09
80,59
71,15
76,47
64,61
59,65
74,17
72,36
72,36
69,09
60,14
66,31
60,14
60,74
67,52
61,47
72,00
57,84
52,76
69,82
65,34
16’’
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
310553
276895
004369
877073
694709
427212
714401
924029
701614
427773
566094
447525
140/70 - 16 M/C
140/70 - 16 M/C
140/70 - 16 M/C
130/70 - 16 M/C
120/80 - 16 M/C
120/70 - 16 M/C
110/80 - 16 M/C
110/70 - 16 M/C
110/70 - 16 M/C
110/70 - 16 M/C
100/80 - 16 M/C
90/80 - 16 M/C
GOLD STANDARD Posteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore Reinf.
TL
65S
65P
65P
61P
60P
57P
55S
52S
52P
52P
50P
51S
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
PREZZO €
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
96,60
89,00
71,60
96,40
63,70
95,50
81,40
78,20
77,10
61,00
54,80
40,50
116,89
107,69
86,64
116,64
77,08
115,56
98,49
94,62
93,29
73,81
66,31
49,01
e)
e)
e)
e)
e)
e)
e)
e)
e)
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
GT= Vespa GTS 300GT= Vespa GTS 300GT= Vespa GTS 300
12’’
15’’
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
304636
286927
846805
888685
556230
640949
972213
140/70 - 15 M/C
130/80 - 15 M/C
130/80 - 15 M/C
120/70 - 15 M/C
120/70 - 15 M/C
120/70 - 15 M/C
120/70 - 15 M/C
CITY GRIP Posteriore Reinf.
PILOT SPORT SC Posteriore
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
TL
69P
63P
63P
56S
56S
56P
56P
113,00
87,10
79,30
92,00
78,90
72,80
70,50
136,73
105,39
95,95
111,32
95,47
88,09
85,31
e)
e)
TL
TL
TL
TL
TL
TL
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
14’’
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
610441
224619
012177
567160
418951
183878
279649
459869
401680
894453
338633
996576
960051
057410
002954
208244
285651
473699
386708
445665
834269
150/70 - 14 M/C
150/70 - 14 M/C
150/70 - 14 M/C
140/70 - 14 M/C
140/70 - 14 M/C
140/60 - 14 M/C
140/60 - 14 M/C
120/80 - 14 M/C
120/70 - 14 M/C
120/70 - 14 M/C
120/70 - 14 M/C
120/70 - 14 M/C
110/80 - 14 M/C
110/80 - 14 M/C
100/90 - 14
90/90 - 14
70/90 - 14 M/C
80/90 - 14 M/C
90/80 - 14 M/C
80/80 - 14 M/C
90/90 - 14 M/C
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP Anteriore
M45 Reinf.
CITY GRIP Anteriore
M29S Reinf. *
M29S Reinf. *
M29S Reinf. *
M29S Reinf. *
M29S Reinf. *
TL
66S
66S
66P
68S
68P
64S
64P
58S
55S
55S
55P
55P
59S
59S
57P
46P
40P
46P
49P
43P
52P
e)
e) = in esaurimento
* vedi condizioni MOTO PICCOLE CILINDRATE
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL/TT
TL
TL
TL/TT
TL
TL
TL
TL/TT
PREZZO €
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
100,90
98,90
90,10
98,50
98,40
96,50
92,40
77,80
74,00
85,00
65,90
65,40
41,50
38,60
61,20
58,20
24,50
25,30
24,40
24,40
26,00
122,09
119,67
109,02
119,19
119,06
116,77
111,80
94,14
89,54
102,85
79,74
79,13
50,22
46,71
74,05
70,42
29,65
30,61
29,52
29,52
31,46
CAMERA
D’ARIA
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
458242
305000
250076
905276
309433
501322
814939
057327
057024
828305
236719
101866
423618
291900
671895
057023
387736
057328
000601
024497
140/70 - 12 M/C
130/70 - 12 M/C
130/70 - 12 M/C
130/70 - 12 M/C
130/70 - 12 M/C
130/70 - 12 M/C
130/70 - 12 M/C
130/70 - 12
130/70 - 12
120/70 - 12 M/C
120/70 - 12 M/C
120/70 - 12 M/C
120/70 - 12 M/C
120/70 - 12 M/C
120/70 - 12 M/C
120/70 - 12
110/90 - 12 M/C
110/90 - 12
110/90 - 12 M/C
110/70 - 12 M/C
PILOT SPORT SC Posteriore Reinf
PILOT SPORT SC
GOLD STANDARD Posteriore Reinf
BOPPER
PILOT SPORT SC
CITY GRIP Anteriore
CITY GRIP GT FRONT
CITY GRIP Anteriore
BOPPER
POWER PURE SC Anteriore Reinf.
CITY GRIP Anteriore
TL
TL
60P
62P
62P
56P
56P
62P
56P
62P
56L
51P
51S
51P
51P
51P
51P
51L
64P
64P
64P
47L
64,20
60,40
52,50
50,80
43,30
58,70
49,30
48,60
48,80
42,90
52,90
48,20
48,30
47,80
46,80
48,60
54,60
43,10
52,90
47,30
77,68
73,08
63,53
61,47
52,39
71,03
59,65
58,81
59,05
51,91
64,01
58,32
58,44
57,84
56,63
58,81
66,07
52,15
64,01
57,23
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
024149
243953
120/70 - 11 M/C
110/70 - 11 M/C
CITY GRIP Anteriore
TL
56L
45L
43,00
41,60
52,03
50,34
e)
e)
e)
a)
e)
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL/TT
TL
TL
TL
TL
TL
TL
TL/TT
TL
TL
TL
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
11’’
14MCG
e) = in esaurimento
TL
PREZZO €
CAMERA
D’ARIA
scooter
46
CAMERE D’ARIA
47
CAMERE D’ARIA MOTO
10’’
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
057031
104647
104714
057030
057104
352614
086702
104721
057411
104696
104697
630609
057008
104720
309015
601859
862374
057203
057201
104718
125817
057199
104694
130/90 - 10
130/90 - 10
130/70 - 10
120/90 - 10
120/90 - 10
120/70 - 10 M/C
120/70 - 10 M/C
110/80 - 10
100/90 - 10
100/90 - 10
100/90 - 10
100/80 - 10
100/80 - 10
90/90 - 10
80/100 - 10
80/90 - 10
3.50 - 10
3.50 - 10
3.50 - 10
3.50 - 10
3.00 - 10
3.00 - 10
3.00 - 10
BOPPER
REGGAE
S1
BOPPER
REGGAE
SM100 Reinf
S1
SM100
S83
S1
SM100
S1
S1
S1
S1
SM100 Reinf
S83 Reinf
S83
S1
SM100 Reinf
S83
S1
TL/TT
61L
61J
62J
57L
57J
54L
54L
58J
56J
56J
56J
53L
53J
50J
46J
44J
59J
59J
51J
51J
50J
42J
42J
a)
a)
TL
TL/TT
TL/TT
TL
TL
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
TL/TT
(IVA 21% incl.)
CAMERA
D’ARIA
CAI
DIMENSIONE
VALVOLA
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
48,60
48,40
47,40
41,40
41,20
43,90
40,20
35,80
29,60
33,30
35,90
30,70
32,90
31,90
32,00
31,20
27,00
35,00
30,70
30,70
24,60
28,00
28,80
58,81
58,56
57,35
50,09
49,85
53,12
48,64
43,32
35,82
40,29
43,44
37,15
39,81
38,60
38,72
37,75
32,67
42,35
37,15
37,15
29,77
33,88
34,85
10CG
155574
974530
931670
125389
605348
012116
190223
171632
668275
031212
178176
099604
959484
125390
524451
143858
788345
306786
166806
335733
899702
125391
600967
034757
944320
528151
718703
929348
830920
410943
795250
842770
390115
754720
032532
623140
125392
135666
827203
206108
833092
CH. 10MBR (2.50-10 ; 2.75-10)
CH. 12MCR (2.50-12 ; 80/100-12)
CH. 14MBR (60/100-14)
CH. 90/100-14 RSTOP REINF (90/100-14)
CH. 15MI (130/90-15)
CH. 15MJ (140/90-15 ; 150/90-15 ; 170/80-15 ; 180/70-15)
CH. 16MD (2.50-16 ; 2.75-16; 80/80-16 ; 90/80-16)
CH. 16MF (3.25-16; 3.50-16; 100/80-16; 90/90-16; 100/90-16)
CH. 16MF (3.25-16; 3.50-16; 100/80-16; 90/90-16; 100/90-16)
CH. 16MG (110/90-16 ; 120/80-16)
CH. 16MG (110/90-16 ; 120/80-16)
CH. 16MI (120+130+140/90; 150+160/80; MT90; MU85; MU90)
CH. 16MI2(120+130+140/90; 150+160/80; MT90; MU85; MU90)
CH. 90/100-16 RSTOP REINF (90/100-16)
CH. 17MC (2.25-17 ; 2.50-17)
CH. 17MD (2.75-17)
CH. 17ME (3.00-17 ; 90/80-17 ; 100/80-17)
CH. 17MG (4.00;4.60;120/80;120/60;110+120/70;110/80;110/90)
CH. 17MH (130/70-17; 140/70-17; 130/80-17; 120/90-17)
CH. 17MHR (140/80-17; 150/60-17; 160/60-17)
CH. 17MI (150/70-17;160/70-17;140/80-17; 130/90-17)
CH. 70/100-17 RSTOP REINF (70/100-17)
CH. 18 UHD LARGE (140/80-18)
CH. 18 UHD MEDIUM (120/90-18; 130/80-18)
CH. 18MC (2.50-18)
CH. 18MC (2.50-18)
CH. 18ME (2.75-18; 3.00-18; 90/90-18; 80/100-18)
CH. 18MF (3.25; 3.50; 110/80; 120/80 ; 100/90; 110/90)
CH. 18MFR (130/80-18; 120/90-18; 140/80-18; 100/100; 110/100)
CH. 18MG (4.00;4.10;4.60;130/70;110+120+130/80;100+120/90)
CH. 18MGR (130+140/80; 120+130/90; 100+110/100; 4.00 TRIAL)
CH. 19 UHD (130/70-19; 120/80-19; 100/90-19; 110/90-19)
CH. 19ME (2.50-19; 3.00-19; 90/90-19)
CH. 19MER (120/80-19; 100/90-19)
CH. 19MF (3.25; 120/60; 110/80; 100/90; 110/90; 90/100)
CH. 19MFR (130/70-19; 110/90-19)
CH. 70/100-19 RSTOP REINF (70/100-19)
CH. 21 TRIAL (2.75-21)
CH. 21 UHD (90/90-21; 80/100-21)
CH. 21MD (2.50; 2.75; 3.00; 80+90/90; 80+90/100; MH90)
CH. 21MDR (2.50; 2.75; 3.00; 80+90/90; 80+90/100)
TR4
TR4
TR4
TR4
2171
2171
TR4
1466
TR4
1466
TR4
2171
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
1466
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
TR4
11,30
14,60
15,20
13,50
23,20
34,50
13,00
15,00
15,00
18,40
18,40
22,40
22,90
13,50
14,40
14,40
16,40
18,70
19,80
32,10
19,80
13,50
32,90
31,60
14,40
14,40
15,30
16,40
30,40
15,40
30,40
37,10
15,40
32,10
17,00
32,10
13,50
18,90
31,60
17,80
29,60
13,67
17,67
18,39
16,34
28,07
41,75
15,73
18,15
18,15
22,26
22,26
27,10
27,71
16,34
17,42
17,42
19,84
22,63
23,96
38,84
23,96
16,34
39,81
38,24
17,42
17,42
18,51
19,84
36,78
18,63
36,78
44,89
18,63
38,84
20,57
38,84
16,34
22,87
38,24
21,54
35,82
PREZZO €
10 CG 13
10C
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
10B
9’’
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
CAMERA
D’ARIA
366314
2.75 - 9
ACS
TT
35J
32,30
39,08
9 AB 3
8’’
CAI
DIMENSIONE
VERSIONE
TL / TT
Ind. carico
velocità
PREZZO €
057237
3.50 - 8
S83
TT
46J
(IVA escl.)
PREZZO €
(IVA 21% incl.)
CAMERA
D’ARIA
29,10
35,21
8B1 - 8B
e)
e)
e)
UHD = Spessore 4 mm
PREZZO €
IMBALLO
30
30
30
30
12
8
20
20
20
20
20
12
12
30
30
30
20
20
12
8
12
30
6
6
30
30
20
20
12
20
12
6
20
12
20
12
30
20
6
20
12
e) = in esaurimento
CAMERE D’ARIA SCOOTER
CAI
DIMENSIONE
VALVOLA
PREZZO €
(IVA escl.)
(IVA 21% incl.)
454110
125611
125614
125615
125599
125521
125616
733003
125683
125627
CH. 4 AB
CH. 8 B 1
CH. 8 B 3
CH. 8 B 4
CH. 8 C 3
CH. 9 AB 3
CH. 10 B 1
CH. 10 B 4
CH. 10 CG 13
CH. 12 B 1
673
741
1202
742
1202
1202
741
1202
746
741
12,40
11,80
11,80
12,10
12,60
12,90
12,40
11,00
12,90
12,70
15,00
14,28
14,28
14,64
15,25
15,61
15,00
13,31
15,61
15,37
Camere d’aria MICHELIN UHD*:
super rinforzate, spessore 4 mm
Camere d’aria MICHELIN:
rinforzate (spessore 2,5mm)
*Ultra Heavy Duty
PREZZO €
IMBALLO
30
30
30
30
30
30
30
30
20
30
48
VALVOLE
49
informazioni
P. 49
Equivalenza delle dimensioni
P. 50
Marcaggio
P. 51
PER SAPERNE DI PIU’
P. 51
INFORMAZIONI TECNICHE
P. 51
CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
TUTTI I TIPI DI PNEUMATICO CON ARCHITETTURA DIAGONALE
DIMENSIONI IN MILLIMETRI
DIMENSIONI IN POLLICI
80/80
2.75
80/90
2.75 - 3.00
90/90
3.00 - 3.25 - 3.60
100/90
3.50 - 4.10
110/90
4.00 - 4.10 - 4.60
120/80
4.25 - 4.50 - 4.60
120/90
4.25 - 4.50
130/80
4.50 - 4.60 - 5.10
130/90
4.50 - 4.60 - 5.10
140/80
4.50 - 5.10 - 5.50
140/90
5.10 - 5.50
50
MARcaggio
PER SAPERNE DI PIU’
Come leggere un pneumatico ?
51
Su internet : michelin.it/moto
Michelin motorcycle
Computer & tablet
RADIAL
TUBELESS
Indicazione della struttura
Pneumatico senza camera d’aria
TUBETYPE
pneumatico con camera d’aria
Un nuovo sito per aiutarvi nella scelta
dei vostri pneumatici, offrendovi
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tecniche. E’ compatibile con tablet e
smartphone
PILOT POWER 3
REAR
Denominazione commerciale
Senso di rotolamento dello
pneumatico posteriore, è
indicato dalla freccia sul fianco
della copertura
190
Larghezza nominale dello pneumatico
(in millimetri)
MICHELIN
55
Marca dello pneumatico
Rapporto tra l’altezza e la
larghezza della copertura
ZR
Struttura radiale
(75W)
17
Indice di carico e di velocità
secondo E.T.R.T.O. (in questo caso l'indice Z)
Diametro interno ai talloni
espresso in pollici
(1 pollice = 2,54 cm)
Sul telefonino
Michelin motorcycle
Michelin motorsport
mobile
telefonino e tablet
Codice di velocità
Il CODICE DI VELOCITA indica la velocità massima alla quale un pneumatico può portare un carico corrispondente
al suo indice di carico nelle condizioni di utilizzo specificate dal fabbricante.
Indice
km/h
Indice
km/h
Indice
km/h
Indice
km/h
Indice
km/h
Indice
km/h
Indice
km/h
Indice
km/h
B
50
E
70
J
100
M
130
Q
160
T
190
V
240
(W)
>270
C
60
F
80
K
110
N
140
R
170
U
200
(V)
>240
Y
300
D
65
G
90
L
120
P
150
S
180
H
210
W
270
Itinerari moto, punti d’interesse,
strumenti personalizzati,
Michelin Motorcycle è il vostro
nuovo copilota
iOS
Prochainement
Prochainement
Indice di carico
L’INDICE DI CARICO è un codice numerico associato al carico massimo che un pneumatico può portare alla velocità
indicata dal suo codice di velocità nelle condizioni di utilizzo specificate dal fabbricante.
Indice
kg
Indice
kg
Indice
kg
Indice
kg
Indice
kg
Indice
kg
Indice
kg
Indice
kg
20
80
30
106
40
140
50
190
60
250
70
335
80
450
90
600
21
82,5
31
109
41
145
51
195
61
257
71
345
81
462
91
615
22
85
32
112
42
150
52
200
62
265
72
355
82
475
92
630
23
87,5
33
115
43
155
53
206
63
272
73
365
83
487
93
650
24
90
34
118
44
160
54
212
64
280
74
375
84
500
94
670
25
92,5
35
121
45
165
55
218
65
290
75
387
85
515
95
690
26
95
36
125
46
170
56
224
66
300
76
400
86
530
96
710
27
97,5
37
128
47
175
57
230
67
307
77
412
87
545
97
730
28
100
38
132
48
180
58
236
68
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INFORMAZIONI TECNICHE
53
IL PNEUMATICO MOTO O SCOOTER,
UN PRODOTTO ESSENZIALE PER LA
SICUREZZA DEL MOTOCICLISTA.
Gli pneumatici costituiscono l’unico punto di contatto tra la moto/scooter e la strada.
La superficie di contatto di un pneumatico anteriore e di uno posteriore è di circa 100 cm2,
ossia la superficie approssimativa di 2 carte di credito. Dovete quindi porvi attenzione
per preservare la qualità e le prestazioni dei pneumatici.
STRUTTURA RADIALE
Battistrada
STRUTTURA DIAGONALE
Tela di sommità
Battistrada
Tela di sommità
Tela carcassa Radiale
Tela carcassa Convenzionale
prematura, un loro degrado irreversibile e a volte, una perdita (totale)
di pressione rapida.
Un pneumatico perde progressivamente (e lentamente) aria. E’ essenziale
controllarne la pressione “a freddo” ogni 2 settimane.
Se la verifica delle pressioni del pneumatico viene effettuata durante
l’utilizzo si dice che è fatta “ a caldo”.
Durante l’uso del pneumatico, la pressione aumenta. Quindi, non bisogna mai sgonfiare un pneumatico quando è caldo.
In caso di pressione inferiore alla pressione raccomandata, per ripristinarla correttamente, è indispensabile considerare che se misurata
a caldo, la pressione rilevata può essere superiore di 0.3 bar rispetto
a quella raccomandata a freddo. Dopo il controllo, non dimenticare di
rimettere il cappuccio valvola che contribuisce alla perfetta tenuta stagna.
La deroga alle condizioni di funzionamento della pressione
prevista nell’uso stradale, è contemplata esclusivamente nel
quadro di una utilizzazione in competizione organizzata da
una federazione sportiva.
Pressioni da adattare in funzione al tipo di terreno, alle condizioni meteorologiche, alla potenza della moto e allo stile di guida.
CIRCUITO (ASFALTO)
PRESSIONI MINIME (A FREDDO) :
DESERT
Cerchietto
Fianco
Zona di contatto
Gomma di calandratura
SCELTA
Come professionista, dovete accertare che la scelta del pneumatico sia
conforme all'equipaggiamento d'origine del veicolo (verificare la carta
di circolazione). Un pneumatico non deve essere utilizzato ad una pressione non adatta, ad una velocità superiore a quella del suo codice di
velocità o con un carico superiore a quello corrispondente all’indice
di carico.
La legislazione non autorizza l’uso stradale di pneumatici SLICK
e/o intagliati o con scultura aventi il marcaggio NHS (Not For
Highway Service).
CONTROLLO
Gli pneumatici devono essere esaminati ad ogni vostro intervento sulla
moto/scooter perché la forma della loro usura può svelare un gonfiaggio
non corretto, un sovraccarico o una cattiva messa a punto della meccanica.
Un sottogonfiaggio o un sovraccarico prolungato, possono provocare
un degrado irreversibile del pneumatico con conseguenze anche gravi,
che potrebbero manifestarsi anche dopo aver ripristinato le corrette
pressioni di gonfiaggio.
Ad ogni vostro intervento sulla moto/scooter, dovete verificare le coperture ponendo particolare attenzione :
- al battistrada per trovare la presenza di corpi estranei, di tagli, di un
deterioramento localizzato o di usure irregolari;
- ai fianchi per trovare gli urti (marcia piedi, ecc…) i tagli, le fenditure
o le deformazioni anomale;
- nell’area del tallone (zone d’aggancio con il cerchio) per constatare
la presenza di tracce di sfregamenti o del deterioramento del cerchio.
In caso di dubbi, dovete procedere ad una verifica immediata dell’interno del pneumatico oltre a quella esterna.
Cerchietto
Fianco
Zona di contatto
Gomma di calandratura
USURA
La scultura del battistrada ha lo scopo di assicurare la miglior aderenza
su strada bagnata. Al crescere dell’usura, tale capacità diminuisce, occorre quindi ridurre la velocità.
Ad ogni vostro intervento su una moto/scooter, dovete controllare l’usura
dei pneumatici: verificate visivamente lo spessore del battistrada e l’uniformità dell’usura.
Il chilometraggio finale di un pneumatico dipende da 7 fattori d’usura
principali, di seguito specificati:
- alcuni dipendono direttamente dal motociclista come la pressione di
gonfiaggio, il carico trasportato, la velocità del veicolo e lo stile di guida
(frenate ed accelerazioni)
- altri non dipendono direttamente dal motociclista ma impongono
d’adeguarne la guida come la sinuosità della strada, il tipo di rivestimento e le condizioni atmosferiche..
Non bisogna dimenticare che anche i difetti meccanici generano delle
usure al battistrada (cerchio ovalizzato, ammortizzatori usurati, cuscinetti di sterzo consumati, cattivo allineamento,…).
Già la presenza di uno di questi fattori d’usura può avere un’influenza
non trascurabile sul rendimento chilometrico, se più fattori si sommano,
l’usura sarà ancora più accentuata.
GONFIAGGIO
Un gonfiaggio corretto è essenziale per la sicurezza, il confort e la durata delle coperture. Il rispetto della pressione di gonfiaggio raccomandata dai costruttori del veicolo contribuisce notevolmente al buon
comportamento del veicolo.
E’ un fattore importante della tenuta di strada sia in rettilineo sia in
curva ed anche se affrontate a velocità moderata o in frenata.
Circolare con pneumatici in sottogonfiaggio può generarne un’usura
CROSS E ENDURO
PRESSIONI RACCOMANDATE :
TRIAL
PRESSIONI RACCOMANDATE :
Ant. : 2,1 bar
Post. : 1,5 bar
Ant. : 1,2 bar
Post. : 1,5 bar
Ant. : 1,0 bar
Post. : 1,0 bar
Ant. : 0.8 bar
Post. : 0.8 bar
Ant. : 0,4 bar
Post. : 0,35 bar
Ant. : 0.35 bar
Post. : 0.3 bar
SMONTAGGIO / MONTAGGIO / EQUILIBRATURA
Le operazioni di smontaggio, montaggio ed equilibratura devono essere fatte da un professionista: una errata operazione sul pneumatico
può deteriorarlo compromettendo la sicurezza dei vostri clienti. Durante la sostituzione del pneumatico, assicuratevi di rispettare i punti
seguenti :
- verificare il buono stato del cerchio e della copertura,
- mantenere la dimensione di origine,
- rispettare la conformità degli indici di carico/codice velocità (vedere
libretto di circolazione),
- per alcuni modelli, rispettare l’equipaggiamento specifico indicato dai
costruttori. In caso di dubbio, far riferimento alle indicazioni del costruttore
(manuale d’uso e manutenzione, specifiche tecniche) ed al catalogo degli equipaggiamenti e pressioni dei fabbricanti di pneumatici. Si raccomanda la sostituzione della valvola (ed il suo cappuccio) ad ogni intervento sul pneumatico, in quanto costituisce un elemento essenziale
per la perfetta tenuta dell’aria.
La legislazione non autorizza l’uso stradale di pneumatici slick
e/o intagliati o con scultura aventi il marcaggio NHS (Not For
Highway Service) o “FOR COMPETITION PURPOSE”.
Secondo le direttive europee in vigore, gli pneumatici non omologati
per la circolazione stradale, marcati NHS, devono essere oggetto d’una
attenzione particolare da parte del rivenditore e del consumatore. L’es-
posizione di questi pneumatici nel punto di vendita deve permettere
al consumatore di vedere chiaramente che si tratta di pneumatici non
omologati. Inoltre il consumatore deve essere informato dal rivenditore di tali elementi di limitazione relativamente al loro utilizzo (esempio: licenza FIM Cross per uso competizione) e dei rischi che incorre
in caso di uso non autorizzato.
RIPARAZIONE
In caso di foratura, dovete esaminare la copertura per giudicare se è
possibile effettuare la riparazione. In quanto specialista, siete l’unico
a poter effettuare una riparazione e questa è sotto la vostra responsabilità
MOLTO IMPORTANTE :
Dopo lo smontaggio della copertura e prima di effettuare la riparazione,
dovete assolutamente verificarne l’interno. Delle venature nella zona
fianco/sommità sono la prova di un utilizzo a pressione insufficiente,
e pertanto queste degradazioni potrebbero aggravarsi con il riutilizzo
del pneumatico. In questo caso, la copertura non è riparabile. Non rimettere in “utilizzo”gli pneumatici che presentano danni quali :
- cerchietti deformati o visibili,
- separazione delle mescole o delle tele
- pizzicatura delle mescole o delle tele
- deterioramento derivante da contatto con sostanze grasse o corrosive
- venature della calandratura riconducibile ad un utilizzo
con pressione insufficiente.
RODAGGIO
Ricordatevi di segnalare al vostro cliente che quando il pneumatico è
nuovo:
-E’ necessario togliere le etichette poste sulla copertura prima di
effettuarne il montaggio sulla moto/scooter.
- prima di ottenere le prestazioni ottimali di un pneumatico nuovo è
necessario percorrere, aumentando progressivamente l’inclinazione in
curva, un centinaio di chilometri a velocità moderata.
ENTRATA IN TEMPERATURA
Ad ogni utilizzo della moto/scooter, dovete consigliare al vostro cliente
utilizzatore di percorrere qualche chilometro a velocità moderata al fine
di portare i pneumatici alla loro temperatura di funzionamento per ottenere un’aderenza ottimale
ABBINAMENTO PNEUMATICI DIVERSI
Tutte le nostre raccomandazioni e consigli sono fornitI per degli equipaggiamenti completi anteriori e posteriori di marca MICHELIN.
Salvo indicazioni Michelin è fortemente sconsigliato equipaggiare la
moto o lo scooter un con pneumatico moto a struttura Radiale ed un
altro con struttura Convenzionale, ove non previsti all’origine dal costruttore della moto, per evitare dei fenomeni d’instabilità del veicolo.
CONSERVAZIONE E STOCCAGGIO
Gli pneumatici devono essere riposti in un locale areato, secco e temperato, al riparo dalla luce diretta del sole e dalle intemperie.
• lontano dalle sostanze chimiche, solventi o idrocarburi, che potrebbero alterare le proprietà della gomma.
• lontano da corpi che potrebbe penetrare nella gomma (punte di metallo, legno…)
• lontano da fonti di calore o da apparecchiature elettriche (motori,
saldatrici, ecc…)
L'inosservanza di queste raccomandazioni può deteriorare la prestazione del veicolo, indurre disturbi di guida e comportamento e/o una
disfunzione del pneumatico mettendo a repentaglio la sicurezza
dell'utente e dei terzi. Michelin non potrà essere ritenuta responsabile
per danni che si potrebbero verificare in ragione e/o in occasione di
un utilizzo non conforme alle sue indicazioni.
54
CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
PREMESSA
Le forniture dei prodotti ceduti dalla S.p.A. MICHELIN ITALIANA con socio unico (di seguito denominata “MICHELIN”), con Sede in Torino - Codice Fiscale
e Partita IVA n. 00570070011 e Direzione Commerciale in Pero (MI) - sono regolate dalle seguenti condizioni generali e dalla Appendice riportata in calce.
Eventuali variazioni o comunicazioni durante il corso della fornitura non costituiscono, in nessun caso, novazione delle stesse.
Art. 1 - SCONTI E ABBUONI
Gli sconti e gli abbuoni vengono fissati e comunicati all’inizio di ogni anno con apposito documento contrattuale. Tali sconti e abbuoni potranno essere
modificati in base ad azioni promozionali specifiche in corso d’anno. Tali modifiche saranno comunicate al momento della proposta della campagna o azione.
Nessun abbuono può essere liquidato se le scadenze di pagamento non sono puntualmente rispettate.
Art. 2 - PREZZI
I prodotti acquistati sono fatturati d’ufficio e senza altro avviso ai valori delle tariffe in vigore il giorno della fatturazione. Il materiale si intende fornito in
“Conto Fisso” e non si accettano resi né annullamenti totali o parziali.
Art. 3 - ORDINAZIONI
Non sussiste da parte di MICHELIN alcun obbligo di esecuzione delle ordinazioni, se non nel caso di conferma scritta. Le offerte, sia verbali che scritte, non
impegnano la Casa. I prodotti venduti e conformi all’ordine, non possono essere restituiti. L’eventuale sostituzione dei prodotti ceduti da MICHELIN potrà
avvenire, su insindacabile e unilaterale decisione di quest’ultima, esclusivamente per motivi tecnici con altri prodotti aventi le stesse caratteristiche di impiego.
L’evasione di ordini riguardanti tipi speciali di coperture competizione è sempre subordinata al parere del servizio tecnico MICHELIN.
Art. 4 - APPROVVIGIONAMENTI E CONDIZIONI
Il Cliente si impegna a :
- Occuparsi attivamente della vendita dei prodotti MICHELIN, costituendo e mantenendo nel contempo un adeguato approvvigionamento opportunamente
assortito per tipo e misure
- Non condizionare la vendita dei prodotti MICHELIN alla fornitura da parte della stessa di altri articoli
- Accettare e rispettare le norme e le condizioni di eventuali disciplinamenti delle competenti Autorità sul commercio di pneumatici
I termini di consegna si intendono indicativi, e non sono corrisposti indennizzi per eventuali danni diretti od indiretti causati da ritardi di consegna e da
interruzioni parziali o totali di forniture.
Art. 5 - CONDIZIONI TECNICHE
Premesso che tutti gli articoli ceduti da MICHELIN sono concepiti per il miglior rendimento durante il loro impiego a bordo dei mezzi che equipaggiano, il
Cliente si impegna a seguire tutti i consigli tecnici di utilizzazione, montaggio e manutenzione forniti dalla MICHELIN o dal Personale della stessa. In particolare,
il Cliente si impegna a :
a) immagazzinare i prodotti di MICHELIN nel pieno e assoluto rispetto delle normative tecniche in modo che non subiscano, durante la loro giacenza e la loro
movimentazione, danneggiamenti ed alterazioni;
b) rispettare le disposizioni del fabbricante del veicolo circa le misure delle ruote o cerchi, camere e pneumatici da impiegare;
c) applicare la massima attenzione, osservando le previste norme tecniche, nel montaggio e smontaggio del pneumatico gonfiando lo stesso alla pressione
indicata dal fabbricante del veicolo;
d) fornire alla propria Clientela tutte le necessarie informazioni circa la pressione, l’utilizzo e la manutenzione del pneumatico;
e) non cambiare, cancellare o rendere illeggibile, in tutto o in parte, la marca, i numeri ed i simboli che figurano sui prodotti della MICHELIN ed a non vendere
articoli che avessero subito alterazioni di tale natura;
f) non operare sui prodotti di MICHELIN trasformazioni di qualsiasi genere che non siano approvate preventivamente per iscritto dalla stessa;
g) rivendere le merci ricostruite, rinnovate o declassate, che MICHELIN ha fornito, nella stessa condizione in cui sono state fornite e dichiarare alla propria
Clientela la qualità e lo stato preciso delle merci stesse, in modo che non risulti alcun dubbio sulla loro natura, destinazione e limitazione di impiego;
h) comunicare alla propria Clientela, al momento della consegna dei prodotti di MICHELIN, il contenuto dei punto e) e f).
Tutti i problemi che dovessero richiedere un’assistenza tecnica di particolare impegno, dovranno essere sottoposti nel più breve tempo possibile alla MICHELIN
che comunque si riserva il diritto di intervenire ogni volta che l’importanza del problema, a suo giudizio, dovesse richiederlo.
Premesso che con la sottoscrizione del presente accordo il Cliente si dichiara in possesso del bagaglio di nozioni e conoscenze tecniche necessarie per lo
svolgimento della sua professione e che nelle medesime condizioni si trovano i collaboratori e dipendenti eventualmente impiegati nell’esercizio della sua
attività, lo stesso si impegna a tenere sollevata MICHELIN da ogni e qualsiasi responsabilità dovesse derivare da negligenza od imperizia sua o dei propri
collaboratori e dipendenti.
Nei casi ritenuti opportuni e nella misura possibile, MICHELIN potrà fornire alla propria Clientela la possibilità di partecipare a Corsi di Formazione Tecnica, dalla
stessa promossi e istituiti, con lo scopo di approfondire la conoscenza dei prodotti da questa commercializzati.
ART. 6 - PUBBLICITA’
Tutti gli elementi pubblicitari forniti da MICHELIN per esposizione presso i punti di vendita, sono tutelati dalle disposizioni legislative previste per i Marchi
di Impresa, e si intendono consegnati a titolo di “comodato”. Le norme che regolano tale comodato sono contenute in separato documento contrattuale.
Il Cliente si impegna a richiedere a MICHELIN autorizzazione scritta prima di utilizzare, per qualsiasi iniziativa, marchi depositati o registrati da MICHELIN o
comunque di titolarità della stessa.
Art. 7 - PAGAMENTI
Tutte le forniture sono pagabili presso la Direzione Commerciale MICHELIN di Pero (MI), per contanti, senza sconto, qualunque sia il modo di spedizione
impiegato, nonostante qualsiasi stipulazione contraria della ordinazione.
Gli avvisi di tratte e l’accettazione di differenti regolamenti non recano novazione alla condizione di pagamento suddetta, né derogano alla clausola attributiva
di giurisdizione.
L’eventuale accettazione da parte di MICHELIN di tratte, cessioni o cambiali, comunque domiciliate, non costituisce deroga al luogo di pagamento, che rimane
sempre la Direzione Commerciale MICHELIN. Il mancato pagamento delle forniture nel termine previsto e concordato farà decorrere a favore di MICHELIN
interessi moratori nella misura prevista dall’art 5 del D.Lgs. 9/10/2002 n.231, fatti salvi diversi accordi sottoscritti fra le parti. Il Cliente autorizza espressamente
MICHELIN a compensare i suoi crediti scaduti con eventuali crediti vantati dal Cliente nei confronti di MICHELIN.
Art. 8 - TASSE
Le spese di bollo e registrazione in caso d’uso del presente contratto, le imposte, le tasse, le soprattasse e i contributi comunque dipendenti dal presente
contratto, comprese le imposte di bollo sulle ricevute bancarie e le eventuali imposte su altre modalità di pagamento, sono a completo carico del Cliente salvo
pattuizione contraria.
Art. 9 - DECADENZA BENEFICIO DEL TERMINE
Nei casi in cui le forniture siano pagabili a scadenze prestabilite, il mancato pagamento di una sola delle scadenze fissate fa decadere dal beneficio del termine,
ed il debito diventa interamente ed immediatamente esigibile senza necessità di preventiva comunicazione.
Art. 10 - TRASPORTI
Le merci viaggiano a rischio e pericolo del committente e gli imballi sono fatturati al costo. Quelli forniti con obbligo o facoltà di resa devono essere restituiti in
“porto franco”, in buono stato d’uso, alla sede MICHELIN competente per territorio. Le forniture di peso superiore a quanto indicato nei contratti annualmente
sottoscritti sono effettuate franco domicilio, se a mezzo corriere, oppure franco stazione più vicina alla residenza se a mezzo ferrovia .
In ogni caso il mezzo di spedizione è di esclusiva scelta di MICHELIN e le spedizioni sono effettuate solo presso la sede Centrale o le Sedi periferiche del Cliente.
Qualora, per tali forniture, il committente desiderasse usufruire di corriere o di altri servizi di trasporto diversi da quelli prescelti da MICHELIN, le spese sono
interamente a suo carico. Il personale del Cliente che firma per ricezione documenti di trasporto di MICHELIN si intende espressamente autorizzato a tale
operazione per cui nessuna eccezione può essere sollevata in proposito.
Art. 11 - VARIAZIONE RAGIONE SOCIALE
Nel caso di variazione della ragione o denominazione sociale, così come nel caso di trasformazione di società o di mutamento di soci, il Cliente si impegna a
darne regolare e tempestiva comunicazione scritta a MICHELIN, fornendo i documenti giustificativi della variazione, della trasformazione o del mutamento.
Art. 12 - DURATA DELLA CONVENZIONE
Gli accordi contrattuali, sottoscritti a inizio anno non possono intendersi tacitamente rinnovati alla loro scadenza che resta fissata al 31 Dicembre di ogni anno,
salvo diversa comunicazione scritta
55
Art. 13 - MODELLO MICHELIN DI ORGANIZZAZIONE, GESTIONE E CONTROLLO
Il Cliente dichiara di essere a conoscenza del fatto che MICHELIN si è dotata di un proprio Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo ai sensi e per gli
effetti di cui al D.Lgs. 8/6/2001 n.231 e sue successive modificazioni ed integrazioni (il “Modello”). Il Modello è consultabile sul sito www.michelin.it e contiene
specifiche disposizioni in tema di prevenzione della commissione di specifici reati da parte di amministratori e dipendenti della società nonché i principi etici cui
l’attività di MICHELIN si ispira. Il Cliente, nell’esecuzione delle obbligazioni derivanti dagli accordi contrattuali, espressamente si impegna
- ad uniformarsi alle specifiche disposizioni del Modello, ed in particolare ai principi etici cui l’attività di MICHELIN si ispira; nonché
- ad astenersi da comportamenti comunque idonei a configurare i reati presupposti (a prescindere dalla effettiva consumazione del singolo reato o dalla
punibilità dello stesso).
Art. 14 - VENDITA DI PRODOTTI SOTTOPOSTI AD EMBARGO
MICHELIN si riserva il diritto di non vendere pneumatici a potenziale utilizzo militare laddove ravveda la possibilità che l’acquisto sia finalizzato alla rivendita
a distributori e/o utilizzatori che operano in Paesi compresi nelle liste di ONU (Organizzazione delle Nazioni Unite), Consiglio Europeo, OCSE (Organizzazione
per la Sicurezza e la Cooperazione in Europa) e/o in Paesi sottoposti ad embargo militare.Qualora ravvisi il rischio di rivendita verso i suddetti Paesi, Michelin si
riserva il diritto di:
- richiedere all’acquirente copia della fattura di rivendita comprovante la destinazione dei pneumatici;
- non vendere i prodotti richiesti.
La lista aggiornata dei prodotti a potenziale utilizzo militare e dei Paesi compresi nelle suddette liste è disponibile su richiesta.
Art. 15 - CLAUSOLA RISOLUTIVA ESPRESSA
L’inosservanza da parte del Cliente degli impegni assunti dallo stesso nei precedenti articoli 5 e 13 è espressamente considerata dalle Parti quale inadempimento
grave e legittimerà MICHELIN a richiedere la risoluzione del Contratto per fatto e colpa del Cliente ai sensi e per gli effetti di cui all’articolo 1456 del Codice
Civile, fatto comunque salvo il diritto di MICHELIN al risarcimento del danno.
Art. 16 - DATI PERSONALI - INFORMATIVA EX ART. 13 D.LGS. 196/2003
I dati personali forniti dal Cliente saranno trattati esclusivamente per la finalità di eseguire obblighi contrattuali e di legge. I dati verranno trattati con
strumenti manuali, informatici e/o telematici, con modalità strettamente connesse alle finalità, dal responsabile del trattamento e dagli incaricati appartenenti
alle seguenti categorie: Acquisti; Amministrazione – Contabilità aziendale e bilancio; Servizio Credit Management. I dati potranno essere oggetto di
comunicazione a società e/o consulenti esterni per lo svolgimento di attività economiche o per l’assolvimento di norme di legge. I dati non saranno diffusi.
L’interessato potrà rivolgersi al Servizio Privacy presso il titolare del trattamento per verificare i propri dati e farli integrare, aggiornare o rettificare e/o per
esercitare gli altri diritti previsti dall’art. 7 del Codice. Titolare del trattamento dei dati è la Michelin Italiana S.p.A. con sede in Corso Romania 546 – 10156
Torino – Responsabile del Trattamento è il Responsabile Amministrativo Commerciale (RAC), domiciliato per la carica presso la sede del titolare (l’elenco
completo e aggiornato dei responsabili è presente sul sito internet www.michelin.it).
Art. 17 - FORO COMPETENTE
Per qualsiasi controversia è competente il Foro di Milano, rimossa ogni eccezione.
APPENDICE ALLE CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
1. - Rispetto delle specifiche tecniche e di sicurezza vigenti nel mercato europeo
A. Commercializzazione di copie e di prodotti contraffatti
Il Gruppo Michelin investe ogni anno circa il 4,5% del suo fatturato in Ricerca e Sviluppo al fine di concepire e mettere sul mercato prodotti tecnologici con
un alto livello di prestazioni. Alcune aziende fabbricano e/o commercializzano prodotti le cui sculture sono copie di quelle degli pneumatici Michelin. Talvolta
questa aziende sostengono le loro azioni commerciali con argomentazioni che possono creare confusione sui nomi dei prodotti e sulle loro prestazioni; tutto
ciò a danno degli pneumatici Michelin. Il Gruppo Michelin non intende tollerare questa situazione e ha già sviluppato con successo azioni contro i fabbricanti
e i distributori di copie illegali. Il Gruppo Michelin intende continuare ad agire davanti ai tribunali competenti nei confronti di qualsiasi società o individuo che
fabbrichi e/o commercializzi copie contraffatte dei nostri prodotti o che pratichi una forma di concorrenza sleale ai danni di Michelin.
B. Rispetto delle omologazioni del Gruppo Michelin
Alcuni prodotti del Gruppo Michelin sono specificamente sviluppati per rispondere alle condizioni di utilizzo in certe zone in cui dette condizioni di utilizzo
sono diverse da quelle europee. Questi pneumatici sono quindi stati studiati con caratteristiche tali che non ci permettono di garantire le loro prestazioni nel
contesto di impiego nei paesi europei. Questi prodotti non sono marcati E2, che indica appunto il rispetto delle condizioni necessarie per l’impiego nei paesi
europei; in altri casi essi hanno un nome commerciale non commercializzato in Europa e che non compare né sui cataloghi tecnici o commerciali europei, né sui
nostri listini prezzo.
Con riferimento a quanto sopra, Michelin comunica quanto segue:
1. La messa sul mercato europeo di uno pneumatico che non risulti marchiato E2, oppure con un nome commerciale che non figura nei cataloghi tecnici o
commerciali, nè sui listini prezzo determina la responsabilità commerciale del rivenditore nel trattamento delle eventuali insoddisfazioni sul prodotto mosse dai
clienti. Michelin ne vieta quindi la commercializzazione in Italia, pena le misure sotto riportate.
2. Il rilevamento su un veicolo di uno pneumatico che non abbia il marcaggio E2, oppure che non figuri nelle documentazioni sopra indicate comporterà
una informazione all’utilizzatore, da parte della nostra Forza di Vendita, relativamente alle minori performances e alla minore convenienza di impiegare un
prodotto destinato ad altri mercati.
3. Se avviati alla ricostruzione (ove applicabile) questi pneumatici saranno respinti e la carcassa sarà immediatamente restituita.
2. - Rispetto del Marchio e della Proprietà Intellettuale del Gruppo Michelin
Nell’intento di sviluppare e proteggere i suoi Marchi, il Gruppo Michelin attribuisce una grande importanza alla loro corretta utilizzazione.
Le regole qui di seguito riportate si intendono quindi parte integrante degli impegni contrattuali assunti dal Cliente:
Norme relative ai Marchi
1. Il Cliente riconosce e accetta che non ha alcuna proprietà né diritto su qualsiasi marchio o altro segno o denominazione apposti sui Prodotti che distribuisce
(di seguito indicati per brevità “Marchi”).
2. Il Cliente potrà utilizzare i Marchi apposti sui Prodotti esclusivamente per la vendita, la pubblicità, la promozione o la distribuzione dei Prodotti, I Marchi
dovranno essere usati secondo diligenza, rispettandone l’integrità e in coerenza con i colori, la grafica, l’immagine, la personalità e la reputazione a loro
collegate.
3. Il Cliente si impegna a utilizzare i Marchi nel rispetto delle norme che regolano l’uso del Marchio e si impegna a non svilire nessuno dei Marchi
4. Il Cliente si impegna a non utilizzare, e a non registrare né nel corso della durata del contratto, né successivamente uno qualsiasi dei marchi o una loro
imitazione, che rappresentino elemento costitutivo di un marchio o di un nome commerciale o di un dominio che risulti direttamente o indirettamente di
proprietà o sotto il controllo del Cliente. Il Cliente si impegna a non contestare né nel corso della durata del contratto, né successivamente la validità di uno
qualsiasi dei Marchi.
5. Il Cliente riconosce che il fatto di distribuire i prodotti non gli conferisce nessun diritto, di nessuna natura, su uno qualsiasi dei Marchi, o sul relativo diritto
d’autore, e che l’utilizzo che ne fa, collegato ai Prodotti e al materiale pubblicitario e/o promozionale, va esclusivamente a beneficio del titolare dei Marchi
registrati
6. Per vendere i Prodotti il Cliente si impegna a utilizzare soltanto i Marchi apposti su di essi, restando escluso l’uso di qualsiasi altro marchio di cui Michelin
abbia la proprietà o per il quale abbia diritti d’uso.
7. Il Cliente si impegna a rispettare le seguenti regole:
(1) Utilizzare in maniera appropriata le lettere maiuscole per citare un marchio;
(2) Far seguire il Marchio dal simbolo ® o ™ se richiesto da Michelin;
(3) Non utilizzare nessuna firma del Gruppo Michelin;
(4) Non utilizzare nessuno dei marchi sotto forma possessiva, o al plurale, o come verbo o come termine generico;
(5) Non utilizzare i marchi sotto forma abbreviata o alterata in qualsiasi forma;
(6) Non utilizzare i marchi in forma legata direttamente a altri marchi appartenenti a terzi;
(7) Non mettere in posizione subordinata un Marchio a altri marchi.
(Registrato presso l’Agenzia delle Entrate – Uff. Terr. di Cantù il giorno 7 dicembre 2011 al n. 49253)
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spalle, permette di avere un livello di rigidità maggiore ai lati che garantisce stabilità in piega anche durante le brusche accelerazioni.
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*Secondo un test di durata realizzato nel 2012 da DEKRA Test Center rispetto a PIRELLI Diablo RossoCorsa e METZELER K3 Interact sulle dimensioni
120/70 R17 (anteriore) e 190/55 R17 (posteriore). I risultati possono variare in funzione del tipo di veicolo e delle condizioni di utilizzo.

Listino Michelin Estate 2013

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