F 800 GS - Gfmspecialparts.it

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Catalogo OffRoad 2010/2011
Wunderlich
•
re
Kranzweiherweg 12
D-53489 Sinzig-Gewerbepark
Tel. +49 (0) 2642 9798-0
Fax +49 (0) 2642 9798-33
E-Mail
[email protected]
Internet www.wunderlich.de
ah
Wunderlich GmbH
Edizione Italiana
J
–
85
19
– 2010 • 25
2010 • 2
Wunderlich
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Catalogo OffRoad 2010/2011
Individualità per le moto BMW da Enduro
Presenza Internazionale Internet
The La presenza internazionale del sito Internet
Wunderlich è stato recentemente aggiornato e
modernizzato. Per i nostri clienti dell’estero la
sezione internazionale offre tanti informazioni utili.
Scegliere il sito internazionale
www.wunderlich.de/update
Da lì è facile a navigare per ottenere tutte le
informazioni e scaricare le sezioni del catalogo in
formato PDF:
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Il Contenuto:
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• Cataloghi: scarica tutte le sezioni attuali del catalogo
internazionale, nonché le nuove sezioni dei modelli che
non sono inclusi nel nostro catalogo cartaceo.
• Istruzioni di montaggio: scarica le istruzioni di montaggio in inglese o italiano. L’elenco è aggiornato continuamente.
• Comunicati stampa e nuovi prodotti della Wunderlich.
• Le moto special Wunderlich: scarica i PDF delle moto
special Wunderlichls.
• Dealer: trovate il Wunderlich Dealer nel vostro paese. I
nostri dealer vi forniscono con dei prodotti Wunderlich
e vi aiuteranno per qualsiasi richiesta d’informazioni sui
nostri prodotti.
• Prodotti nuovi: scarica tutte le informazioni dei nuovi
prodotti che non sono inclusi nel nostro catalogo cartaceo.
Il sito internet è aggiornato quotidianamente. Le
novità vengono aggiunte prima di essere inserito nel catalogo cartaceo, ulteriori istruzioni di
montaggio verranno aggiunte appena tradotto in
inglese e italiano.
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www.wunderlich.de/manuals: Istruzioni di montaggio in
inglese/italiano/spagnolo/francese e tedesco:
Avviso
Copyright by Wunderlich GmbH. La riproduzione, stampa o l’uso di qualsiasi parte di questo catalogo non é consentito senza l’autorizzazione di Wunderlich GmbH. Fotografie: Till Kohlmey, Michael
Engelke, Gerhard Rudolf „Buenos Dias“, Felix von Canstein „Pro-Photo“, Erich Wunderlich, Oliver Lohner. Inoltre, ringraziamo a tutti che ci hanno dato l'autorizzazione a utilizzare le loro foto..
Editoriale
Cari amici motociclisti,
prossimamente ricorrerà un anniversario molto
importante. È già trascorso un quarto di secolo
da quando noi di Wunderlich abbiamo realizzato i primi prodotti e le prime idee. Dal 1985, voi
clienti riuscite così a rendere le vostre moto dei
veicoli a due ruote completamente personalizzati. Con il nostro impegno e il vostro entusiasmo
eravamo e siamo ancora oggi i precursori nel
mercato degli accessori per il marchio BMW.
Spesso ci copiano e siamo orgogliosi di questo. Un prodotto è davvero
buono soltanto quando anche altri vogliono partecipare al suo successo.
Ma noi restiamo gli originali. Questo vale anche per il nostro team, che
spesso è corteggiato dalla concorrenza. Ma i nostri abili collaboratori, il segreto del nostro successo, rimangono fedeli alla nostra squadra. Tra questi ricordiamo i primissimi collaboratori come il nostro dirigente d’azienda
Peter Hoppe, Ingrid Ulrich o Peter Decker. Anche Alexander de la Motte, il
nostro vice amministratore delegato, è uno di noi da oltre 15 anni. Siamo
orgogliosi della scarsa fluttuazione dei nostri dipendenti, del grande numero di apprendisti e dell’alta percentuale di assunzioni tra questi.
Quest’anno festeggiamo un altro importante anniversario, i 30 anni della
GS. Quasi nessun’altra moto ha cambiato il mondo delle due ruote come
la fantastica Enduro da viaggio. Il nostro catalogo OffRoad che state sfogliando, offre un’enorme varietà di accessori pregiati, ingegnosi e molto belli. Così potrete perfezionare e personalizzare anche la vostra GS.
Da 25 anni la moto è la nostra vita. Il mio team ed io siamo ben lieti se voi
clienti resterete con noi anche in futuro.
Erich Wunderlich
Ancora una nota per concludere: Siamo naturalmente molto lieti che
tra i nostri clienti ci sono molte donne. Specialmente a loro rivolgiamo la
preghiera di non prendersela se le descrizioni del nostro catalogo per praticità sono scritte soltanto in riferimento al punto di vista maschile, anche
se molti dei nostri prodotti sono nati su richiesta delle nostre collaboratrici
motocicliste.
Indice
Accessori
Pagine 8 - 113
Navigazione & media per la moto
Pagine 114 - 135
F 650/GS + Dakar, G 650 Xchallenge
Pagine 136 - 199
F 650/800 GS (Twin)
Pagine 200 - 295
R 850/1100/1150 GS + Adventure
Pagine 296 - 391
R 1200 GS + Adventure/HP2
Pagine 392 - 573
zona industriale di Sinzig.
2004 La Grecia vince l‘Europeo di calcio
con Otto Rehhagel.
Nel gennaio del 2004 il domicilio diventa Kranzweiherweg. Wunderlich celebra
la prima “Giornata a porte aperte” alla
quale partecipano più di 1000 clienti.
azienda vinicola molto bella con un
magazzino di oltre 1000 m2. La prima BMW arriva nel parco macchine
della ditta. Si tratta di una R 100 GS.
1990 La Torre di Pisa viene chiusa al
pubblico per motivi di sicurezza.
Nasce il dipendente Wunderlich finora più giovane. Lentamente si delinea la separazione dalla Yamaha.
2005 Angela Merkel viene eletta Cancelliere della Germania.
Wunderlich festeggia il 20esimo anniversario e guarda al futuro verso i prossimi 20 anni!
2006 I campionati del mondo di calcio
si svolgono in Germania.
Vengono acquistate una stampante 3D
per la prototipazione rapida, uno scanner laser 3D e una nuova fresatrice CNC.
1991 “Ötzi”, una mummia con oltre
5000 anni di storia viene ritrovata al confine tra l’Alto Adige e l‘Austria.
Prima presenza al Salone Internazionale (IFMA) a Colonia. Wunderlich
presenta la prima R 100 GS modificata con doppio faro, doppia luce
posteriore e molti altri miglioramenti.
Il primo edificio di proprietà a Bad Bodendorf nel 1999
1992 A Barcellona si svolgono i Giochi
della XXV Olimpiade.
Compare il primo catalogo proprio di accessori BMW. Comprende
67 pagine, con oltre 200 prodotti e
ne vengono stampate 5000 copie.
il Partito Laburista guidato da Tony Blair
Nel frattempo il numero dei dipendenti
è salito a 12. Di questi 5 sono addetti al
servizio clienti e alle richieste al telefono.
È stato un
importatori
tendevano
mai vasta
1993 Boris Eltsin vince le prime elezioni
democratiche in Russia.
Viene progettata la prima R 1100
RS. Un momento molto importante della storia dei modelli BMW e
un’ulteriore conferma per la ditta
di aver intrapreso la strada giusta.
1998 La Francia batte il Brasile 3 a 0,
diventando Campione del Mondo.
Nel frattempo ogni anno appare un
nuovo catalogo e ogni anno aumenta il numero dei prodotti. In tal senso,
i progressi propri diventano sempre
più importanti. Prima partecipazione
all’INTERMOT di Monaco di Baviera.
2001 La Repubblica Ceca vince la finale
contro la Finlandia diventando Campione del Mondo di Hockey sul ghiaccio.
Wunderlich, per prima nel suo settore, riceve le certificazioni di qualità secondo le nuove norme “DIN/
EN/ISO 9001:2000” (conforme KBA).
1994 Sony lancia nel mercato giapponese la prima Playstation.
Questo è l’anno della nuova R 1100
GS, la ditta si concentra definitivamente
ed esclusivamente sul marchio BMW.
1995 Jacques Chirac diventa Capo di
Stato in Francia.
Il successo della Wunderlich comporta una continua crescita. In
media ogni giorno vengono spediti più di 50 pacchi di accessori.
25 anni di Wunderlich
25 anni di prodotti funzionali per una
moto personalizzata e perfetta
Ringraziamo tutti i clienti e partner commerciali. Nel 2010 festeggiamo il nostro
25esimo compleanno. Da un quarto di
secolo il nome Wunderlich è strettamente legato alle moto Yamaha e BMW.
ben 67 pagine, sulle quali si potevano
trovare oltre 200 prodotti. Appena quattro anni dopo le copie stampate divennero 20.000 e Wunderlich si concentrò
esclusivamente sulla BMW.
La storia della Wunderlich GmbH inizia
nel garage dei genitori di Erich Wunderlich.
Passo dopo passo andammo avanti. Il
numero dei dipendenti cresceva sempre più, così ci trasferimmo un’altra
volta, stavolta in un capannone proprio
a Bodendorf, ma anche questo non
fu la sede definitiva. Dal 2004 ci troviamo a Sinzig, dove nei tre edifici c’è
abbastanza spazio per tutti i reparti:
dall’amministrazione, allo sviluppo fino
al magazzino.
In un ”catalogo” di otto pagine, battuto
a macchina, vennero presentati i primi
prodotti come l’innovativa lubrificazione
diretta dell’albero a camme in testa.
Due anni dopo il garage divenne troppo
piccolo e ci trasferimmo in un capannone nei pressi della stazione di Ahrweiler.
La nostra gamma di prodotti comprendeva articoli per migliorare il telaio o
per aumentare perfino la potenza e nel
1988 venne assunto il primo dipendente, Peter Hoppe che oggi è il dirigente
dell’azienda.
La strada intrapresa si dimostrò presto
quella giusta e già nel 1989 fu necessario un secondo trasloco in un’ex azienda vinicola, molto bella, con un’area di
deposito di oltre 1000 m2. Con l’arrivo
della R 100 GS ci avvicinammo al marchio BMW e nel 1991 presentammo
per la prima volta i nostri prodotti al
Salone Internazionale IFMA a Colonia.
L’anno successivo vennero stampate
5.000 copie del nostro catalogo, con
lo centrale della stazione spaziale “Mir”
nell’orbita terrestre.
Lo sviluppo di una lubrificazione diretta
dell’albero a camme in testa del motore
monocilindrico. La prima produzione supera di molto il budget. Vengono lanciati
i primi segnali nel mondo del motociclismo che ebbero un’enorme risonanza.
1987 Gli USA iniziano a lavorare al GPS
(Global Positioning System).
Il garage dei genitori era diventato
troppo stretto e ha luogo il primo trasloco. Un ufficio ed un capannone
vennero affittati nei pressi della stazione di Ahrweiler per pochi soldi. La
1996 Ad Atlanta/USA si svolgono i Giochi della XXVI Olimpiade.
Creazione delle prime selle ERGO e del
primo parabrezza ERGO.
1997 In Gran Bretagna vince le elezioni
2000 Michael Schumacher diventa per
la prima volta con la Ferrari Campione
del Mondo di Formula 1.
Wunderlich è una delle poche e delle
prime ditte del settore a ricevere le certificazioni DIN/ISO 9001 e può così richiedere un’omologazione TÜV. Wunderlich
è rappresentata per la prima volta all’INTERMOT con un proprio stand di 65 m².
2002 Introduzione dell’Euro.
Vengono posti i primi uffici container a Bad Bodendorf. I locali sono
nuovamente troppo piccoli. Per concentrarci completamente sullo sviluppo / collaudo dei prodotti BMW,
viene interrotta la commercializzazione dei prodotti per le Yamaha.
2003 Un Concorde vola per l’ultima volta da New York a Parigi.
Nel frattempo arrivano quattro grandi
container. Durante l’estate del secolo
si cerca il modo per avere una buona
stagione delle due ruote, ma talvolta
le temperature all’interno dei container
raggiungono oltre i 40°. Vengono ideati i
primi progetti per un nuovo edificio nella
2007 La Germania batte la Polonia, diventando campione del mondo di pallamano.
Compare il catalogo “Classic”, la
19esima edizione del catalogo Wunderlich. Viene assunto nuovo personale (sviluppo, marketing, vendite, acquisti, spedizioni, contabilità).
2008 Barack Obama viene eletto Presidente degli USA.
Viene creato un nuovo magazzino automatico con una capacità di 524 posti
pallet e una superficie di ca. 600 m².
2009 Il capitano Chesley B. Sullenberger evita una catastrofe con un ammaraggio d’emergenza sull‘Hudson River a
New York City.
Compare il catalogo OnRoad con 700
pagine e una tiratura di 40.000 copie.
2010
Wunderlich compie 25 anni e fa gli
auguri a Sarah Hughes, Tianna Madison, Lily Allen, Cristiano Ronaldo,
Lewis Hamilton, Michael Phelbs e a
tutti coloro che sono nati nel 1985.
Il miglior regalo che potevamo desiderare lo abbiamo ricevuto dai lettori di ”Motorrad” che quest’anno ci
hanno premiato eleggendoci ”Best
Brand Customizing”.
gamma di prodotti comprende dagli articoli per migliorare il telaio fino
a quelli per aumentare la potenza.
1988 George Bush viene eletto presidente degli Stati Uniti.
Sviluppo, assistenza clienti e vendita erano davvero troppo per una
persona sola. Viene assunto il primo
dipendente. Si tratta di Peter Hope,
oggi il dirigente dell’azienda ed una
delle colonne portanti dell’azienda.
1989 Cade il Muro di Berlino.
Il vecchio capannone è troppo piccolo. La ditta si trasferisce in un’ex
2
3
1
”25 anni” è presto detto, ma i dipendenti più giovani non erano ancora
nati e un breve sguardo al passato ci
aiuta a capire che è un lungo periodo.
1985 Boris Becker vince ad appena 17
anni il prestigioso torneo di Wimbledon.
Fondazione della ditta nella casa dei
genitori di Erich Wunderlich a Ahrweiler.
Compare il primo catalogo con 8 pagine
battuto a macchina dal padre di Erich,
Alberto Wunderlich. Centro del catalogo: in quanto sostenitore del momento
torcente, naturalmente il motore monocilindrico di Yamaha, la XT e la SR 500.
1986 L’Unione Sovietica lancia il moduErich Wunderlich (sin.) e Peter Hoppe (des.) nel 1994 davanti all’ex sede della ditta a
Ahrweiler
4
1999 Johannes Rau viene eletto Presidente della Repubblica Federale Tedesca.
I magazzini troppo piccoli, gli uffici troppo ristretti e il parcheggio
insufficiente per la clientela costringono la ditta a trasferirsi di nuovo. Questa volta a Bad Bodendorf.
grande successo: numerosi
da tutto il mondo si coni diritti di diffusione dell’orgamma di prodotti BMW.
L’edificio principale nel 2009 con l’amministrazione, il reparto
vendite e le spedizioni (1), il primo lotto del magazzino automatico (2) e il reparto sviluppo e quello sperimentale (3). A
destra si trovano una parte del nostro terreno di prova e parti
delle nostre unità dislocate (garage bianchi), come i banchi
prova potenza, l’archivio ecc.
La GS a due valvole con la quale Gaston Rahier
vinse il Parigi-Dakar nel 1985. Questa si trova
oggi nel museo tedesco delle due ruote il
“Deutschen Zweirad- und NSU-Museum”.
Foto: Joachim Köhler
1987: Erich Wunderlich con la sua R 100 GS in
giro tra le alpi
1994: Erich Wunderlich e la R 1100 GS nuova fiammante durante i primi test in Spagna
Reportage La GS compie 30 anni
La storia di un enorme successo iniziò
proprio 30 anni fa. La storia dell’enduro di maggior successo di tutti i tempi.
Difficilmente una casa costruttrice di
moto riesce a scrivere una storia così
lunga nella disciplina sportiva dell’enduro
coma ha fatto la BMW. Ben presto
cominciarono con le corse fuoristrada,
come nel maggio 1923 con un prototipo
della R32 durante la “Corsa tra i monti
bavaresi”. Sia alla Six-Days che nel Campionato Tedesco di Enduro, la BMW
occupava sempre le prime posizione.
Un’importante vittoria è quella riportata
nel Campionato Tedesco di Enduro del
1979. Questa vittoria diede un grande
impulso alla casa tedesca, al punto che
l’anno successivo poteva presentare l’allora sensazionale R 80 G/S. Un enduro
bicilindrico a cardano e con braccio
oscillante, adatta ai lunghi viaggi ed
anche ai brevi giri. La G/S, nonostante
fosse pesante ben 190 kg, era considerata da molti una moto versatile, veloce
sull’asfalto e adatta a tutte le piste del
mondo. Nel 1981 e nel 1983, Hubort
Auriol vinse con lei la Rally Dakar e il
pilota della GS Gaston Rahier vinse
anche molto.
Fino al 1987 la G/S 800 a due valvole non
venne quasi modificata, poi ne nacquero
tre modelli. Il successore diretto era la R
80 GS, adesso senza barra, ma con il
paralaver. Adesso il cardano assorbe
meglio le asperità del trasferimento di
carico. Ancora maggior successo venne
riscosso dal secondo modello, la R 100
GS. Appena un anno dopo la sua presen-
Con questi tre modelli si conclude la serie
di gran successo dei motori boxer a due
valvole. Tra il 1994 e 1996 non vennero
più prodotte e il loro successo sembrava
assai difficile da raggiungere. Ma era un
errore; con la prima GS a quattro valvole,
la R 1100 GS, lanciata da BMW nel 1994,
si raggiungeva un altro successo. Ades-
La primissima GS - la R 80 G/S. La sigla “G/S” significava “Gelände/Sport” (strada/fuoristrada).
Foto: Gastair
6
tazione era la moto più venduta in Germania. La R 100 GS presenta caratteristiche ben marcate e nel 1989 ne compare
una versione speciale molto imponente la
“Paris Dakar” (PD). Un serbatoio di 35
litri, la carena ben fissata al telaio, la protezione del motore più grande e altre
modifiche fanno sognare ai proprietari di
usarla in Africa. Molte GS sono arrivate lì,
infatti, è molto amata per i viaggi lunghi.
Solo per un breve periodo BMW ha prodotto la R 65 GS, 27 CV che non è stata
particolarmente amata dal gran pubblico.
La nostra 1100 GS del 1994: nonostante molte
tentazioni abbiamo mantenuto la nostra 1100 e ci
fa divertire ancora moltissimo!
so con l’imbattibile sistema telelever della ruota anteriore e un box con una
capienza di 1085 metri cubi e una potenza di 80 CV, vennero venduti più di
43.000 esemplari della 1100. Questo era
un successo enorme, nonostante o forse
proprio per il suo design e le sue dimensioni imponenti. Quasi contemporaneamente uscì la R 850 GS con un motore
praticamente identico. A questa venne
riconosciuta un funzionamento del motore versatile ma non riscosse tuttavia un
grande successo.
Nel 1999 con la R 1150 GS arriva il primo livello
di evoluzione del boxer a 4V!
F 650 GS (Single): La “piccola” GS convince per
la sua leggerezza e per la sella bassa
Al grande pubblico, che nel frattempo si
era abituato all’imponente GS Boxer, non
disturbò nell’autunno 1999 l’arrivo della
R 1150 GS, il modello successivo alla
1100. Invece convinse e dal 2001 al 2003
è stato in testa alle statistiche d’immatricolazione in Germania. I suoi fari doppi
asimmetrici e il becco pronunciato, divenuto più largo sono oggetto di discussione. Sulle strade provinciali, nei passi
alpini e sui numerosi tratti dissestati per
le vie del mondo era semplicemente la
numero uno, affiancata anche dalla versione Adventure. Questa venne spodestata soltanto dalla BMW R 1200 GS.
Nel 2004, in Sudafrica si alzò il sipario su
una nuova GS completamente rinnovata.
Non soltanto l’aspetto era completamente differente ma era anche più leggera e
più potente. Poco dopo il lancio sul mer-
La R 1200 GS del 2004
cato della R 1200 GS era già la più venduta. In molti continuavano a compare la
R 1150 GS anche se nella versione
Adventure per i viaggi lunghi. Nel 2006
venne messa a punto come appariva la R
1200 GS, una moto imponente, il veicolo
perfetto per i giramondo.
Leggermente sollevata torna adesso la R
1200 GS in una nuova versione in occasione del suo trentesimo compleanno. Il
nuovissimo motore DOCH offre adesso il
pacchetto di forza 120 Nm a 6.000 giri/
min con una potenza di 110 CV. Numeri
che nessuno poteva nemmeno lontanamente immaginare trent’anni fa, alla
presentazione del primo grande enduro
BMW, la R 80 G/S.
E se a questo fantastico enduro, che offre
così tante qualità allround, si aggiungono
gli accessori personalizzati del programma Wunderlich per soddisfare i singoli
bisogni dei suoi proprietari, allora si merita veramente il suo titolo di Regina degli
enduro per viaggi lunghi.
F 800 GS: Finalmente un’altra GS fuoristrada per
lunghi viaggi
La R 1200 GS del 2010 nella versione speciale
Wunderlich “Neckam”
7
Abbigliamento
Navigatore + Accessori
89
Occhielli per bagagli + Accessori
Adesivi + Pin
100
Olio, filtro e accessori
Adesivi catarifrangenti
109
Orologi
Aggancio rapido per tubo benzina
77
Parafango + Parafango interno
Albero a camme
367
527
468-487
254-255
238
323-325
437-440
225-227
Parti in carbonio
158
340
Piastre portapacchi + Accessori
Apparecchi elettronici e di ricarica
44-52
Poggiapiedi + Estensione poggiapiedi
Ausilio di manovra + Cavalletto
11-13
Pompe pneumatiche + Compressore
27
Portachiavi
85
Batterie + Accessori
175-176
Battuta di sterzo + Accessori
370-371
532-533
333
459
Primo soccorso + set d‘emergenza
162
344
414
Borsa manubrio
190
381
540
101-107
280
541
Borse da sella
188-189
98-99
185-186
379-381
542-548
281-285
535-537
279-280
C-D
Carena + Spoiler
Catene neve
141-144
400-410, 489-493
26
149
316, 336
470
368
Coperchi in alluminio
166
329,354,355,357
Copertura albero di distribuzione
353
Copertura cardano
354
457, 506, 518
Copertura ruota posteriore
340
468, 504
Copertura testa sterzo + Termometro
161
Coperture Telelever
345
513-514
352, 357
517, 518
332, 349
461
Cover iniezione
326, 348
461
Estensione per cavalletto laterale
Fari supplementari + Accessori
42-43
314
Protezione cilindro + Protezione valvola
Protezione clacson
Protezione del radiatore
Protezione
Protezione
freno
Protezione
Protezione
serbatoio
piede / protezione gambe
pinza freno / serbatoio freno/ cilindro
219
341
471
240
372-374
452-455, 493
248-251
348
494, 502
369
529
regolatore di tensione
Serbatoio + Tamponi protezione
159
337, 338
475
241, 243, 262-264
158
336
471
240-241
485
72
411
146
271
Scaldmani
93
Selle + Accessori
94
139-140
Set catene + Protezione catene + Accessori
66
167, 180-183
Set modifiche manubrio + Manubrio
447
Set viti + Utensili per il fissaggio
Indicatore temperatura olio
163
228
309
417, 485
448-449, 497
105
171-172
359-363
459, 521-522
227, 267-269
418
210
414
209
Supplementi leva acceleratore
94
Supporto canotto di sterzo
111
Supporto valigie laterali + Topcase
Kit per il tagliando
69
Tappa orecchie
Kit riparazione gomme + Accessori
25
Tappi Lima Alluminio + Carbonio
144
307
167
355
207, 211
495
458, 462
234
544, 560-573
284, 287-295
190-199
382-391
166
347
502
346
474, 514
247
434
228
Tappo magnetico scarico dell'olio
90
19
314
425-426
218-219
Leva della frizione (regolabile)
145
306
413, 512
208
145
306
413, 512
208
Leva freno (regolabile)
58
Luce posteriore + Accessori
176
374
497-499
315
427
212
350
412,516-518
212
M
Maniglia di sollevamento
24-25
Modifica / parte posteriore
495
Modifica super moto
Tazza, acciaio inox
23
321
Modifica Telaio 21 pollici
478-479
124-129
Tuning
Viti di regolazione valvola
435
90
Telecamera per casco
Tubazione del freno in maglia d'acciaio
327, 350-351
500-501
Tappo Valvole
Utensili
257
28
162
135
34
72
173
368
528
364-368
524-528
U-V
130
N
Tappo olio + kit modifica tappo olio “Dry Safe”
Tappo serbatoio + Coperture laterali serbatoio in
carbonio
Tappo valvola pneumatici + Valvole angolari
67
Tubo aspiratore
165
MultiPod + Accessori
97
Tappo a vite tubo forcella + Protezione tubo forcella
39-41
Leva cambio + Estensione
Nastri per cerchi
203
236, 275-276
T
K-L
Manometro
Manopola in alluminio per la regolazione delle
sospensioni
MediaBag
395-398
Supporto/Protezione interruttore stop
H-I
Liquido per freni
299-300
352, 356-357
Supporto targa
368
261
147
84
331
508-509
164-165
Strato parasole + liquido per pulizia - Visiera
230
343, 346
109
78
456-457
210
82, 84, 108, 110
35-38
330
415-416
S
Starter + Coperture
G
308-309
95-96
Specchietto + Spostamento specchietto
Lavagna magnetica
242, 262
Protezioni piastra forcella
276
Lampadine /Luci
472-473
Protezione vernice
274
76-77
337, 347
446
15, 21
Guarnizioni + accessori
153-154, 164
462, 505
Sospensione + olio forcella
Griglia radiatore olio
224
231,26
505
Sistemi di scarico + Accessori
154
441-445
460, 512
463
79
Griglia faro centrale
328-329
332, 349
Protezione Tallone
69
456-496
237
Protezione Sonda Lambda
Fissante della leva del freno
376-377
265
468, 469
235
Filtro olio magnetico
180
507-508
223
153, 158
Rivestimento cruscotto + Cruscotto
70-71
229
326, 347
Protezione motore
68
Frizione
447
Protezione collettore
Filtro dell’aria + Accessori
Frecce + Accessori
235
331
320-321
Rialzo del manubrio
157
174
234, 280
470
340-341
151
Regolazione vetro
177-179
Fianchetti laterali
458, 537
156
Protezione + Accessori / Tamponi paratelaio
Riscaldamento sella + Cuscino sella
426
333
Prolungamento parafango + Allargamento
RapidBike
E-F
148
239
319-321
463-464
430-433, 435, 541,
554-555
429-430, 436
92
R
375
Estensione leva freno
253
344
Puntone Paralevel
30-33
Doppio faro
477, 484
161
Protezione tubo freno
519
Copripotenziometro
216-217
310-313, 337, 355
Protezione Telaio
53
Coprimozzi
Disco freno + Pastiglie Freno
221, 236
68
Convogliatore Aria
Copri moto
205-207, 259-260
82-83, 112-113
Cavalletto centrale + Accessori
Chiave filtro olio
300-305, 328, 346
285-286
418-424
148
Protezione del serbatoio freno e frizione
74-76, 111
500-506
472, 552
Piastra forcella + Modifica
82-83, 112-113
Bilanciatori
Cartine + Letteratura
F 650/800 GS (Twin)
465, 503-504
152
78-79
Candele + Accessori
339-340
Paramani + Accessori
14-20
B
549-553
91
Apparecchi di diagnosi + Tester sincronizzatore
Borse da serbatoio + Accessori
R 850/1100/1150 GS +
Adventure
106
59, 62-67, 69
Ammortizzatori + Abbassamenti
Borse + Zaini
F 650/GS + Dakar,
G 650 Xchallenge
117-135
O-P
86-88
Accendino
Bibliografia + Cartine
Navigazione & Motomedia
Accessori
F 650/800 GS (Twin)
R 850/1100/1150 GS +
Adventure
F 650/GS + Dakar,
G 650 Xchallenge
Navigazione & Motomedia
Accessori
Parole Chiave
A
10, 27, 58-61, 66,
80-82, 112
367
270
F 650/GS + Dakar (Single),
G 650 Xchallenge
Ergonomia & Comfort
Pagine 150 - 159
Protezione & Sicurezza
Pagine 150 - 159
Estetica & Design
Pagine 160 - 169
Sound & Performance
Pagine 170 - 183
Bagaglio & Viaggi
Pagine 184 - 199
136
137
F 650/GS + Dakar (Single), G 650 Xchallenge
Ergonomia & Comfort
W
IC
BY
Ergonomia, comfort e attitudine ai lunghi percorsi senza
limitazioni: aspettative legittime ad una BMW.
H
Wunderlich Selle ERGO
UNDERL
Le comode selle Ergo offrono una sensazione di unità
con il veicolo e permettono di gustare una piacevole
guida senza dolori, fino alla prossima sosta per il rifornimento di carburante: non avrete voglia di fermarvi.
Ergonomia & Comfort
Il grande problema di molte selle di serie è la forma piatta, che sovraccarica estremamente il coccige e provoca
terribili dolori. Questa difficoltà è superata grazie ad un
elaborato cuore di materiale espanso fatto a mano che,
a questi livelli di qualità, è impossibile da produrre su
scala industriale.
Per la serie F abbiamo sviluppato una gamma straordinariamente vasta che risponde a qualunque esigenza.
Per ogni altezza e per ogni motociclista abbiamo ampiamente testato e messo a punto la soluzione più adatta
perché ognuno possa trovare il comfort di seduta ideale.
Caratteristiche:
• Scanalatura pronunciata (incavo nella parte centrale della seduta).
• Alleggerimento del coccige e distribuzione del peso ottimizzata
sull’intero fondoschiena.
• La struttura progressiva a doppio strato con strato superiore
morbido e cuore rigido garantisce una distribuzione uniforme di
forza e impedisce il logorio.
• Rivestimento antitraspirante e antiscivolo.
• Cuciture incollate e saldate per il 100% di impermeabilità.
• Attitudine ai lunghi percorsi senza limitazioni.
• Disponibile in diverse altezze.
Per evitare errori e classificare al meglio l’altezza,
abbiamo suddiviso le selle a seconda del modello. Non
possiamo purtroppo raccomandarvi un prodotto in particolare, poiché siete proprio voi a conoscere meglio le
vostre esigenze.
Sella ERGO “low” GS
(esempio)
Sella ERGO “regular” GS
(esempio)
Informazione: l’altezza originale della sella della F 650
GS è di 780 mm (dato di fabbrica).
F 650 GS (Single)
Sella ERGO “low” (altezza di seduta bassa)
Altezza di seduta ridotta di circa 30 mm. Contatto con
il suolo decisamente migliore e sensazione di sedere
“nel” veicolo.
Sella ERGO “high” GS
(esempio)
Codice: 8310001
Sella ERGO “regular” (altezza di seduta originale).
Per tutti coloro che sono soddisfatti dell’altezza originale
ma vogliono ottenere più confort nei viaggi lunghi.
Codice: 8310001
Sella ERGO “regular” (altezza di seduta originale)
Indispensabile per l’utilizzo fuoristrada: facilita il sollevamento e permette un controllo decisamente migliore
del veicolo (miglior spostamento del peso). Consigliato
anche per motociclisti di grande statura che non vogliono piegare eccessivamente le gambe.
Si ottiene così l’apertura dell’angolo d’inclinazione del
ginocchio e dell’anca e, dunque, una posizione decisamente più corretta perché più eretta. Circa 70 mm più
alta dell’originale.
Codice: 8330001
Test Service
Nei nostri negozi sono sempre a disposizione selle pronte per
essere testate. Con un viaggio in moto attraverso la bella valle
Ahrtal, potrete convincervi della qualità con i vostri occhi!
138
139
Ergonomia & Comfort
Ergonomia & Comfort
Wunderlich Parabrezza ERGO
F 650 GS Dakar (Single)
H
Informazione: L’altezza originale della sella è di 870 mm
(dato di fabbrica).
IC
BY
W
UNDERL
Sella ERGO “extra-low”
(altezza di seduta del conducente molto bassa)
Sella ERGO “extra-low” Dakar
(esempio)
Sella ERGO “low” Dakar (esempio)
Altezza della sella fortemente ridotta (circa 70 mm in
meno dell‘originale). Non tutti sono dei colossi. Motociclisti, uomini o donne, alti fino a 1.70 m acquisiscono
così una buona stabilità e più sicurezza.
Codice: 8310001
Sella ERGO “low”
(altezza di seduta del conducente bassa)
Maggiore stabilità e miglior sensibilità di guida. Circa 40
mm più bassa dell’originale.
Codice: 8320001
Sella ERGO “high”
(altezza di seduta del conducente molto alta)
Sella ERGO “high” Dakar (esempio)
Circa 30 mm più alta dell’originale. E’ possibile così
stringere bene la Dakar in curva e dare più spinta alla
ruota anteriore. La Dakar sul terreno diventa più agile e
il sollevamento veloce è facilitato. Consigliato anche per
motociclisti di grande statura che non vogliono piegare
eccessivamente le gambe.
Codice: 8330001
Un parabrezza curato in ogni dettaglio per motociclisti
esigenti, che vogliono unire il massimo comfort ad un
sostanziale aumento di valore del veicolo.
Maggiore in dimensioni rispetto all’originale, il vento
viene condotto oltre il guidatore e il passeggero in modo
efficace. Le bombature laterali pronunciate alleggeriscono sensibilmente le braccia. La superficie anteriore, ottimamente equilibrata, distribuisce la pressione del vento
in modo uniforme in orizzontale e in verticale, in modo
che il conducente e il passeggero siano perfettamente
protetti e possano godere di puro relax.
Il segreto: Tra la carena del fanale e il parabrezza è stato
individuato uno spazio ben definito che elimina pressione negativa e vorticosità grazie ad un controcorrente. Ed
è proprio questa distanza a conferire alla F un aspetto
elegante che mette in ancora di più risalto il design di
base.
Verso l’alto, il parabrezza si assottiglia fino a creare
uno slancio dinamico. La F assume un aspetto nuovo
e fresco, coronato da un’ottima protezione dal vento.
Questo aumento di comfort richiede un fissaggio molto
resistente a quattro punti di ancoraggio. La realizzazione
è pregiata e su misura.
F 650 GS + Dakar a partire dall’anno di costruzione 2004 (altezza normale)...
Per i modelli a partire dal 2004 disponibile anche in versione alta: il parabrezza è poco meno di otto centimetri
più alto del modello ERGO “normale”, praticamente su
misura per centauri di altezza superiore a 1.85 m.
Consiglio per la Dakar: oltre ad una maggiore leggerezza
generale, il parabrezza brunito originale non è nel campo
visivo.
… e alta qualità
F 650 GS + Dakar fino al 2003
Omologato ABE. Parabrezza originale BMW 302 x 270
mm
F 650 GS + Dakar (Single) (fino al 2003)
440 x 430
Codice: 8110062
F 650 GS + Dakar (Single) (a partire dal 2004)
Altezza 390 mm (per motociclisti di altezza inferiore
a 1.85m). Per veicoli con paramani originali
Codice: 8110076
Altezza 467 mm (per motociclisti di altezza superiore a 1.85 m). Per veicoli con paramani originali
Codice: 8110077
Novità + Aggiornamenti
Le versioni aggiornate sono disponibile online!
140
141
Ergonomia & Comfort
Ergonomia & Comfort
Parabrezza sportivo GS + Dakar
Parabrezza Touring F 650 ERGO
Il parabrezza sportivo per la GS non offre soltanto
un’ottima protezione dal vento: la sua forma totalmente integrata nel cruscotto le conferisce un aspetto di
lusso. Un rinforzo assicura la massima stabilità dietro
il parabrezza e il montaggio è molto semplice: basta
rimuovere la copertura originale e avvitarlo dall’esterno
con il supporto.
La F 650 è molto apprezzata già nel modello originale,
tuttavia, con una protezione ottimale, il divertimento
dura fino al rifornimento di carburante successivo, senza
gravare eccessivamente sulla muscolatura del busto e
del collo.
Consiglio per la Dakar: Finalmente la visuale è libera,
poiché il parabrezza scuro originale non disturba più il
campo visivo. Può essere particolarmente apprezzato
soprattutto in fuoristrada. Omolgato ABE.
395 x 425 mm
Codice: 8110050
305 x 412 mm
Un’ottima protezione dal vento alta 20 cm in più del
parabrezza originale opzionale e con un bordo d’uscita
ottimizzato contrasta le turbolenze.
La protezione contro il maltempo è eccellente e rende possibile una guida piacevole anche in condizioni
atmosferiche non favorevoli. La forma è dinamicamente
adattata e si fonde con la F 650 per raggiungere un‘unità
omogenea. Grazie all’altezza, si ottiene una visuale in cui
il parabrezza è scuro nella parte inferiore e leggermente
di colore “fumé” nella zona di visibilità. Omologato ABE
(registrazione TÜV non necessaria).
Codice: 8110071
Parabrezza sportivo F 650 GS + Dakar (modelli fino al 2003)
Parabrezza Touring F 650 (Single) (fino all’anno di costruzione 1996)
F 650 (Single) (fino al 1996)
Altezza 460 mm
Codice: 8110054
F 650 (Single) (a partire dal 1997)
Altezza 470 mm
Parabrezza sportivo F 650 GS +
Dakar (Single) (a partire dal 2004)
Codice: 8110048
Parabrezza Touring e F 650 (fino
all’anno di costruzione 1996)
Parabrezza Touring F 650 (a partire
dall’anno di costruzione 1997)
Parabrezza Touring F 650 (a partire
dall’anno di costruzione 1997)
Xerapol Plastic Polish
Servizio!
Nei nostri negozi sono sempre a disposizione parabrezza pronti
per essere provati. Con un viaggio sulla vostra moto potrete
verificarne la qualità di persona.
142
Graffi sul parabrezza? Nessun problema! Con Xerapol Plastic
Polish è possibile rimuovere senza fatica i graffi dalle superfici
in vetro acrilico e plexiglas. Basta applicare la pasta speciale e
lucidare con un panno morbido o ovatta. Trovate il prodotto a
pagina 55.
143
Leva freno + leva frizione regolabili
Il problema maggiore del parabrezza originale è un bordo d’uscita non regolabile in modo personalizzato, che
causa turbolenze.
Solida leva di alluminio con quattro gradi di regolazione
e adatto a mani di qualsiasi grandezza. La leva dispone
di un punto di rottura teorico, in modo che il supporto
per la leva/il cilindro del freno principale non si rompa
immediatamente in caso di caduta. Inoltre il meccanismo di regolazione, sostenuto da una molla, impedisce
che la leva sfarfalli. Omologato ABE.
IC
H
Noi abbiamo ottimizzato e decisamente migliorato il
principio di funzionamento dei complementi per il rivestimento SAENG (vedi riquadro informativo).
UNDERL
Consiglio: se l’altezza, la larghezza e le altre proporzioni del parabrezza originale vi soddisfano e, tuttavia, le
turbolenze vi infastidiscono, vi consigliamo comunque
l’utilizzo di questo spoiler.
Caratteristiche:
•
•
•
•
•
•
•
Regolazione semplice.
Montaggio e smontaggio rapidi.
Tenuta sicura.
Meccanismo di tenuta fresato e a peso ottimizzato.
Alluminio dural anodizzato.
Parabrezza in lexan infrangibile.
Omologato ABE.
W
H
Wunderlich Spoiler “Vario-ERGO+”
BY
BY
W
Ergonomia & Comfort
IC
Ergonomia & Comfort
UNDERL
F 650 (Single)
Alluminio lucidato con logo F
Leva del freno (Alluminio con logo F)
Codice: 8160121
Leva della frizione (Alluminio con logo F)
Codice: 8160123
F 650 GS + Dakar (Single) (fino al 12/2003)
Leva del freno (nero)
Codice: 8160580
Leva della frizione (nero)
Codice: 8160581
Kit leva freno + leva frizione
Codice: 9003380
4 gradi di regolazione.
F 650, F650 GS + Dakar (Single)
(con parabrezza /cupolino originale)
Leva del freno (nero)
Codice: 8110025
Leva della frizione (nero)
Codice: 8160584
Codice: 8160589**
G 650 Xchallenge
Meccanismo di tenuta fresato e a
peso ottimizzato.
Rivestito in nero con rotellina di regolazione
argento
Regolazione semplice e graduata.
Leva freno + leva frizione
H
IC
BY
UNDERL
Alluminio lucidato (come nell’immagine).
** Rispetto alla leva originale BMW, la nostrea leva ha 4 gradi di
regolazione.
Wunderlich Cruise Control
W
Codice: 8160658
Il tempomat pratico e conveniente. Si tratta di un meccanismo di regolazione facile da usare (basta girare in
avanti la rotella incorporata) che permette un arresto
del comando dell’acceleratore registrabile in modo graduato e personalizzato. E’ possibile così impostarlo ad
una velocità meno sostenuta o al mantenimento della
velocità di crociera selezionata. IL Cruise Control consente di selezionare la velocità in modo preciso su lunghi
percorsi e, se spento, è impercettibile. L’intero meccanismo di regolazione è collocato nel bilanciatore destro
e la pressione laterale sul comando dell’acceleratore,
aumenta a seconda del grado.
Alluminio rivestito in nero.
Di fattura estremamente leggera e robusta, completamente in alluminio billet anodizzato. Pregiato, offre un
vantaggio di peso notevole. Bilanciatore sinistro incluso,
ugualmente in alluminio anodizzato. Meccanismo di
regolazione rivestito in Teflon. Viti di fissaggio nuove
incluse. Di facile montaggio.
F 650 GS + Dakar (Single), G 650 Xchallenge*
Ricambio per bilanciatore destro e sinistro.
Alluminio argento anodizzato
Codice: 8166180
Adattatore per montaggio su manubrio G 650
Xchallenge
Codice: 8500088
Distanziale
Questo distanziale è necessario se il Cruise Control è
montato insieme ai paramani standard BMW.
Argento anodizzato
Codice: 8166124
* Per il montaggio sul manubrio della G 650 Xchallenge è necessario l‘adattatore 8500088.
144
145
Attacco rapido manubrio
Una modifica quasi impercettibile ma di grande utilità:
Il top dell‘ergonomia! I lunghi passaggi offroad si affrontano in piedi e ci si rassegna obbligatoriamente alla difficoltà di raggiungere le leve del freno e della frizione. La
scomoda inclinazione delle mani non permette di applicare sulle leve la forza adeguata. Questo crea anche un
vero e proprio pericolo per la sicurezza.
•
•
•
•
•
•
Rialzo di 25 mm o 35 mm.
Migliore maneggevolezza.
Più diretta sensibilità di guida.
Posizione di seduta eretta e rilassante sulla moto.
Più libertà di movimento verso la borsa da serbatoio.
Fresato singolarmente in alluminio Dural ad alta resistenza (non
fuso!).
• Argento anodizzato.
• Omologato ABE.
Permette un enorme guadagno in comfort e un’eccellente sensibilità di guida sotto tutti i punti di vista. Montaggio facile e veloce, senza ulteriori modifiche. Grazie alle
migliori opzioni di inclinazione del manubrio, la posizione
di seduta migliora ulteriormente. Completo con set di
viti e omologazione ABE (registrazione non necessaria).
F 650 (Single)
Poiché il manubrio originale è già abbastanza alto, consigliamo un riser di 25 mm per i motociclisti di altezza
inferiore a 1.75 metri e di 35 mm per altezze superiori.
G 650 Xchallenge.
W
H
Wunderlich Riser manubrio
IC
IC
UNDERL
Ergonomia & Comfort
BY
BY
W
H
Ergonomia & Comfort
UNDERL
Inclinando il manubrio in avanti, anche le leve si girano
in posizione ottimale, in modo da essere facilmente raggiungibili pur stando in piedi (regolare solo le leve ecc.
sarebbe troppo faticoso). Questo attacco per il manubrio con leve e chiavi a cricchetto integrate permette
una rapida regolazione senza attrezzi a bordo con soli
due movimenti: così le leve a mano sono sempre facilissime da raggiungere e la guida in piedi è davvero entusiasmante. Un rapido adattamento sia per strada che
per l’uso offroad in pochi secondi adesso è possibile.
F 650 (Single), G 650 Xchallenge
Per riser manubrio di 25 mm
Codice: 8160109
25 mm
Codice: 8160096
Per riser manubrio di 35 mm
Codice: 8160110
35 mm
Codice: 8160101
Senza riser manubrio
Codice: 8160111
F 650 GS + Dakar (Single)
F 650 GS + Dakar (Single).
F 650 (Single).
Per la GS siamo ora in grado di offrire il riser ideale per
ogni statura. In entrambi i casi garantiamo un maggior
comfort di guida, nonché un sollevamento più facile sul
terreno e rapporti di leva migliori che permettono un
controllo migliore del veicolo in ogni situazione. Completo di set di viti speciale (filettatura interna incorporata
per il montaggio dei comandi originali).
25 mm
Codice: 8160416
35 mm
Codice: 8160415
G 650 Xchallenge
E‘ anche possibile inserire spessori economici sotto
i morsetti di bloccaggio del manubrio, il montaggio
però risulta decisamente faticoso. Questi rialzi facili da
montare rappresentano la migliore soluzione tecnica ed
estetica.
25 mm
Codice: 8601535
Manubrio “NonShock” Endurance
Concezione innovativa del manubrio con supporto oscillante, ammortizzante e flessibile.
Caratteristiche:
• Manubrio con sistema anti-vibrazioni del diametro di 28 mm.
• Estremità del manubrio regolabili.
• Ridotta trasmissione di vibrazioni e urti alle articolazioni della
mano. Previene la stanchezza in mani e braccia.
• Fresatura CNC in lega di alluminio ad alta resistenza.
• Superficie nera anodizzata.
• Comportamento sterzante preciso nonostante l’ammortizzamento.
• Certificato TÜV.
• Made in Germany.
Proprio nell’uso fuoristrada, il manubrio consente una
maggiore protezione delle articolazioni delle mani e delle
braccia. Accessorio optional disponibile: traversino per
manubrio e un kit di paramani.
G 650 Xchallenge
Manubrio “NonShock”
Codice: 1624591
Traversino per manubrio
Codice: 1624593
Paramani (Set)
Codice: 1624594
Paramani.
146
Traversino manubrio.
147
Wunderlich Pedale del cambio pieghevole
Un successo assoluto, e non solo per Dirk Thelen, che
lamenta una carente sensibilità sulle pedane originali.
Queste pedane per Enduro, grazie alle giunture in molla, accompagnano il movimento del piede in avanti e
indietro fino ad un’inclinazione di 20°: gli stivali non si
rovinano ed è possibile ottenere una migliore stabilità sul
veicolo, anche in situazioni estreme. Inoltre lo sforzo per
il motociclista è ridotto al minimo, poiché lo stivale resta
quasi sempre sull’intera superficie del pedale e non deve
essere spostato al bordo come sulle pedane convenzionali, il che è molto faticoso e caro soprattutto nell’utilizzo
offroad: col pedale originale Dirk rovina un nuovo paio di
stivali per ogni gara o giorno di allenamento, poiché la
suola sulle pedane rigide si logora.
Questo pedale del cambio è pieghevole e caricato a
molle.
In fuoristrada, in viaggio o su strada, i PivotPegz permettono un controllo efficace e comportano un vantaggio
nel comfort!
Codice: 8160082
G 650 Xchallenge
Codice: 8160081
IC
BY
W
H
Wunderlich Estensione pedale freno
UNDERL
Nella versione originale la superficie d’appoggio del
piede è purtroppo un po‘ più piccola e costituisce non
di rado un rischio per la sicurezza poiché difficilmente
raggiungibile. Se lo stivale si trova troppo al di fuori del
pedale, deve essere piegato in modo complicato. Grazie
all’estensione dell’appoggio, gli scivoloni e le spinte a
vuoto sono ricordi del passato.
Di facile montaggio.
Montaggio sicuro e semplice: la piastra è fatta su misura
con filettature incorporate che chiudono facilmente la
parte inferiore del pedale freno.
L’incurvarsi del pedale del cambio viene efficacemente
impedito, poiché una caduta o un ribaltamento innocuo
possono piegare l’ingranaggio e rendere necessaria una
faticosa riparazione, ammesso che questa possa essere
effettuata sul luogo.
Grazie alla dentellatura adatta e ad una zona di bloccaggio maggiore, si fissa in modo assolutamente saldo
anche in caso di corrosione della dentellatura dell’ingranaggio. L’ancoraggio è stato, inoltre, modificato per
rendere più semplice il fissaggio della leva: la testa della
vite è accessibile dall’alto e può essere quindi montata
senza smontare i poggiapiedi.
Un must per la F 650 GS + P.D. che permette di evitare i
costi di riparazione. Garanzia 5 anni. Made in Germany.
Argento
Codice: 8160420
Wunderlich
Ricambio per cavalletto centrale
BY
Girevole per un miglior contatto con
il veicolo e movimenti ergonomici e
senza sforzo.
UNDERL
W
H
• Miglior controllo: Le forze del veicolo vengono trasmesse
sempre sullo stesso punto su tutta la superficie sulla suola dello
stivale.
• Minore affaticamento: I colpi continui sugli angoli delle pedane vengono parati meglio. La suola dello stivale non scivola dai
bordi delle pedane.
• Maggiore pressione in curva: In curva la pressione sul veicolo
si accumula sull’intera larghezza del pedale, non solo sui bordi.
• Maggiore sensibilità: Grazie a PivotPegz, le pedane costituiscono un vero e proprio collegamento tra il centauro e il veicolo. Così si riduce l’affaticamento del motociclista e la sensibilità
di guida diventa più precisa.
W
IC
Caratteristiche:
BY
Pedane“PivotPegz”
H
Ergonomia & Comfort
IC
Ergonomia & Comfort
UNDERL
E’ il principale sostegno di una motocicletta, poiché
solo un cavalletto centrale assicura una sicura posizione
eretta. Irrinunciabile per lavori di manutenzione e riparazione. Finalmente anche per la Dakar e la Xchallenge è
possibile cambiare i pneumatici senza dover fare giochi
di equilibrismo.
Caratteristiche:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ottima stabilità con ogni carico.
Rapporti di leva perfetti per sollevare facilmente il veicolo.
Punti di ancoraggio originali per la massima stabilità.
Dispositivo di arresto stabile.
Doppio pacco di molle.
Verniciato (polverizzato) color argento abbinato al telaio.
Tubo di acciaio con pareti spesse.
Omologato ABE.
Made in Germany.
Un complemento stabile che, a ragione, viene montato
su molti veicoli da competizione.
Codice: 1644102
G 650 Xchallenge
Codice: 8601545
F 650 GS Dakar (Immagine)
Codice: 8160335
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G 650 Xchallenge
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Ergonomia & Comfort
Hepco & Becker Paracilindro G-Power
Una protezione efficace e unica che, fino ad oggi, è di
gran lunga superiore ad altre progettazioni.
Caratteristiche:
Protezione & Sicurezza
•
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•
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•
•
•
•
•
•
Protezione del motore e del collettore.
Protezioni aggiuntive proteggono i coperchi laterali del motore.
In caso di caduta impediscono il ribaltamento del veicolo.
Unione stabile e distribuzione uniforme delle forze. Grazie alle
barre di collegamento, le forze vengono ammortizzate in tutti i
punti di assorbimento.
Fissaggio al supporto del motore e al telaio.
E’ possibile effettuare lavori di manutenzione senza smontarlo.
Tubo rotondo lavorato.
Nessuna limitazione alla libertà di posizione sul suolo e in piega
Manuale facile e completo.
Leggero.
Rivestito in plastica.
Made in Germany.
I grossi raggi nella zona di inclinazione indirizzano le
forze in modo equilibrato sui punti di assorbimento e
impediscono l’incaglio. Certificato TÜV non necessario.
G 650 Xchallenge
Nero
Codice: 8161700
Hepco & Becker Protezione
Un paracilindro deve mantenere il manto stradale quanto più possibile lontano dal veicolo e deve assicurare
la massima protezione in particolare per i pedali e per
i coperchi del motore. Una protezione esteticamente
armonica che mantiene le sue promesse.
Caratteristiche:
• Protezione completa del blocco motore.
• Robusta struttura a doppia parete in acciaio.
• In caso di caduta, il veicolo si appoggia sul paracilindro e sul
manubrio, proteggendo i fianchetti.
• Di facile montaggio senza modifiche alla protezione carter
motore!
• Punto di ancoraggio stabile per il fissaggio o lo spostamento.
• Rivestito in plastica.
Un prodotto di qualità Hepco & Becker. Certificato TÜV
non necessario.
Argento
Codice: 8160409
Rivista “Tourenfahrer” – speciale accessori F 650
“Abbiamo apprezzato in particolare la protezione motore di
Hepco & Becker. Il montaggio è facile e non necessita di modifiche alla superficie della protezione carter motore.”
150
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Ergonomia & Comfort
Ergonomia & Comfort
La solida protezione in fuoristrada e su strada.
Caratteristiche:
Utilizzabili solo con il riser manubrio.
BY
• Perfetta protezione delle leve e delle dita dal freddo e da danni
o ferite.
• Le leve non possono più impigliarsi.
• Nylon speciale indistruttibile (verniciabile).
• Se deformati, tornano immediatamente nella forma originale.
• Possono essere combinati a piacere con le estensioni per una
massima protezione dal maltempo.
• Set di montaggio completo con parti di alluminio NC.
Protegge il serbatoio freno da sabotaggi e strappi. Il serbatoio deve essere molto esposto ed è fissato tramite
una vite. Basta una semplice disattenzione a danneggiare o staccare il serbatoio.
W
H
Wunderlich Protezione serbatoio liquido
freno posteriore
IC
Paramani “Rally” Acerbis
UNDERL
La nostra stabile protezione avvolge il serbatoio in modo
sicuro, impedisce che venga danneggiato o staccato e
lo protegge da sabotaggi, grazie al sostegno, che impedisce al tappo del serbatoio di essere svitato. F 650 GS
(Single), G 650 Xchallenge
Acciaio inox
Codice: 8601548
F 650*, F 650 GS + Dakar (Single)
Paramani
Set (nero)
Codice: 8110013
Estensioni per paramani
Per una protezione ancora maggiore. Indirizzano il vento
oltre i dorsi delle mani e impediscono il riflusso dell’acqua piovana nei guanti.
Set (nero)
Codice: 8110036
Attenzione: I paramani in combinazione con i parabrezza
Touring limitano l’angolo di sterzata. Le estremità delle
leve di freno e di cambio devono essere affilate di 3 mm.
Kit adattatori necessario per F 650 (Single)
In dotazione solo con i paramani.
Set
Codice: 811001A
gratis
* Si prega di inserire nell’ordine anche il kit adattatori gratuito.
Protezione del serbatoio
Protezioni per il serbatoio perfettamente in linea col
design, che proteggono in modo efficace da graffi e
danni. I fianchetti, decisamente migliorati, trasmettono
una sensazione di guida più stabile, a tutto vantaggio
del divertimento. E’stata realizzata anche una protezione centrale che difende da eventuali graffi causati dalla
presenza di cerniere. Nero, in poliuretano. Autoadesivo.
nero
Codice: 1250085
Protezione per vernice + protezione serbatoio
“VentureShield”
Una pellicola adesiva indistruttibile e flessibile, sviluppata in
origine per l’industria aerospaziale. Protegge da graffi, pietrisco,
ecc. Trovate questo prodotto a pagina 159.
152
153
Ergonomia & Comfort
Ergonomia & Comfort
W
UNDE
IC
BY
H
Wunderlich
Kit di protezione serbatoio Carbon style
3-D
RL
Pregiato kit di tre pezzi carbon-look con elaborata verniciatura 3D per le delicate superfici del serbatoio.
Copriforcelle in neoprene
Le copriforcelle in neoprene allungano la vita delle guarnizioni delle forcelle e dei tubi portanti. Proprio la forcella
upside down è particolarmente esposta all‘effetto della
sporcizia. Da adesso né la polvere né il pietrisco né il
fango potranno più nuocere ai tubi portanti.
I fianchetti, decisamente migliorati, trasmettono una
sensazione di guida più stabile, a tutto vantaggio del
divertimento.
Le protezioni vengono messe sul portastelo e fissate
con fascette fermacavi.
Il kit di tre pezzi protegge il serbatoio dai graffi in modo
efficace. I danni presenti possono essere coperti con
creatività.
G 650 Xchallenge
Set nero/grigio
Codice: 8601309
Set nero/blu
Codice: 8601308
Dotato di protezione centrale che protegge da eventuali
graffi causati dalla presenza di cerniere. La finitura in
plastica trasparente esalta l’aspetto di fibra di carbonio
tridimensionale.
Rivestito nella parte inferiore con una sostanza adesiva
speciale 3M, molto resistente e sottile.
G 650 Xchallenge
Codice: 8500233
Hepco & Becker Griglia del faro centrale
Una pietra sollevata o brevi passaggi offroad causano
spesso la rottura del faro originale.
Caratteristiche:
•
•
•
•
•
Massima protezione per il faro.
Nessun riflesso luce e nessun pericolo di auto-abbagliamento.
Facile pulitura del faro e della griglia.
Struttura in metallo robusta e rivestita in nero.
L’aggancio robusto e la stabile griglia sono in grado di
proteggere anche da forti colpi.
Codice: 8166213*
* Solo per l’uso agonistico.
Kit soffietto forcella
Un classico senza tempo, ma che resta sempre la protezione più efficace per le guarnizioni della forcella. Lo
sporco e gli insetti non hanno più alcuna speranza di
insinuarsi nei porta steli della forcella e di causare così
un difetto di tenuta delle guarnizioni. Inoltre i piani di
scorrimento delle forcelle sono protetti dall’usura per
lungo tempo. Dotato di fori d’aerazione disposti in modo
ingegnoso, che impediscono il rigonfiamento durante
l’immersione della forcella.
Per fissare i soffietti ai tubi portanti in modo preciso,
abbiamo sostituito lo stabilizzatore originale, troppo
aderente e massiccio, con uno in alluminio fresato e
anodizzato. Certificato TÜV. Il perfetto kit consente di
ottenere la necessaria valorizzazione estetica e tecnica
in modo immediato. Abbinabile anche al nostro parafango basso. Il prezzo è da intendersi per il kit completo,
che comprende uno stabilizzatore in argento anodizzato
e soffietti neri.
Codice: 8160394
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IC
UNDERL
Fango, pioggia e sporcizia si posano indisturbati sul
passeggero, sul bagaglio e persino sulla schiena del
conducente. Con quest’estensione altamente regolabile, la “mancanza” del costruttore viene compensata.
A seconda della richiesta e della grandezza della targa, l’accessorio può essere regolato in su o in giù per
trovare la posizione migliore. Il design dell’estensione
permette la “cattura” efficace dei getti sollevati nella
parte posteriore.
Come ciliegina sulla torta abbiamo inserito nell’estensione uno spazio per il logo. A seconda della serie è
accluso il logo F. E‘ possibile tuttavia montare anche lo
stemma originale (codice BMW: 51142308800 – non in
dotazione).
Codice: 8110106
Wunderlich
Estensione cavalletto laterale
BY
BY
H
Wunderlich “Fender Back Extenda”
W
W
H
Ergonomia & Comfort
IC
Ergonomia & Comfort
UNDERL
Una GS a pieno carico parcheggiata su fondi instabili o
catrame morbido è la situazione ideale perché accada
un disastro. Superfici di estensione fresate nella forma in
modo preciso, che possono essere avvitate rapidamente ai cavalletti laterali, mettono al riparo la vostra BMW
da questo pericolo.
Caratteristiche:
• Stabilità sicura del veicolo su tutti i fondi stradali.
• Bilanciamento dell’angolo di parcheggio particolarmente inclinato.
• Disponibile anche come rialzo per la Dakar (contro un angolo di
parcheggio estremamente inclinato).
• Incremento della superficie originale del 100%.
• Alluminio dural di 8 mm di spessore.
• Anodizzato nero.
• Protezione dalla ruggine per le superfici del piedino originale.
• Modellato per l’appoggio originale, anti-vibrazioni con rivestimento in gommaspugna.
• Fresatura NC.
• Di facile montaggio.
• Kit di montaggio incluso.
F 650 GS + Dakar
Esteso e leggermente rialzato. Utilizzabile anche per
la Dakar se si desidera una sola estensione. Alluminio
anodizzato.
Codice: 8500030
Esteso e rialzato di circa 20 mm. Assolutamente indispensabile in particolare in condizioni di carico (baricentro più alto), per evitare il ribaltamento e facilitarne
il sollevamento.
F 650 GS Dakar (versione alta)
F 650 GS + Dakar
G 650 Xchallenge
Dentellatura esterna maneggevole
per l’uscita facilitata del cavalletto
laterale.
Codice: 8500037
G 650 Xchallenge
Codice: 8601541
Set di viti di ricambio
Codice: 1908007
156
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IC
BY
W
H
Ergonomia & Comfort
UNDERL
Ergonomia & Comfort
Protezione cilindro pompa freno in fibra di
carbonio Wunderlich
Protezione per vernice + protezione serbatoio “VentureShield”
Il pericolo costante che il delicato soffietto del cilindro
del pedale freno venga danneggiato dagli stivali del
conducente o del passeggero è sempre in agguato. Con
la protezione, i supporti di plastica per il serbatoio del
liquido freno, particolarmente minacciati, sono protetti
da pedate, rami e pietrisco e logoramento causato da
polvere e sporcizia è fortemente ridotto.
Una pellicola adesiva indistruttibile e flessibile, sviluppata in origine per l’industria aerospaziale come protezione
da pietrisco per eliche e pale del rotore.
Fibre di carbonio leggerissime con aggiunta di fibre di
vetro per la massima stabilità. Made in Germany.
Codice: 8160137
IC
BY
W
H
Wunderlich
Protezione piastra forcella Carbon style 3D
UNDERL
Contro graffi di chiavi e per un’estetica migliore! La
piastra forcella, se priva di protezione, si graffia in poco
tempo riducendo l’estetica del veicolo che può tradursi
perfino in una perdita di valore.
Le nostre protezioni difendono la zona della piastra forcella, particolarmente delicata, e sono resistenti a tutte
le sollecitazioni. Grazie alla protezione, le piastre forcella
graffiate vengono rimessi in riga senza fatica.
Carbon Look 3D pregiato con un rivestimento Plascal
3D di 2 mm di spessore, che ne esalta la forma tridimensionale. Perfetta per la struttura creata da Wunderlich,
armonizzata con i nostri accessori in vero carbonio.
Tutti le protezioni sono rivestite nella parte inferiore da
una sostanza adesiva 3M speciale, molto resistente e
sottile. Di facile montaggio.
G 650 Xchallenge
Argento
Codice: 8500232
Carbon look
Codice: 8500227
Ciò che è in grado di proteggere quando ci si avvicina
alla velocità del suono è naturalmente di prima qualità, e
quindi perfetto per il valore della vostra BMW.
• Pellicole protettive invisibili proteggono da spiacevoli graffi e
dall‘usura della verniciatura, che riducono il valore del veicolo.
• Assorbe larga parte dell’energia (ad esempio di pietre che lo
colpiscono), per cui consigliamo di acquistare la griglia del faro
centrale inclusa nel set completo.
• Assolutamente resistente ai raggi UV.
• Permeabile ai raggi UV(!): la vernice protetta cambia normalmente il suo colore col passare del tempo. Questa particolare
caratteristica del materiale impedisce che vi siano differenze di
tonalità rispetto alla parte non protetta qualora vogliate rimuovere la guaina.
• Pressoché invisibile.
• Taglio di contorno perfetto per la BMW, che si inserisce perfettamente nella sagomatura.
• Estremamente adesiva.
• Facile da rimuovere.
• Ne vale la pena: la BMW ne guadagna in valore.
• Testato nelle corse: i danni alla verniciatura, ecc., sono a malapena riscontrabili e il portafogli ne giova.
• Il motore può essere inoltre colpito da eiezione di vapore.
• Facile da apporre.
• Protegge tutte le parti sollecitate.
• 5 anni di garanzia.
Set completo G 650 Xchallenge
Con un po‘ di abilità il set da moto VentureShield può
essere montato autonomamente. Compresi nel set sono
il liquido per la pulitura, una lama distributrice e le istruzioni: tutto il necessario per l’adattamento. Disponibile a
scelta nella versione set per il serbatoio o set completo.
G 650 Xchallenge
Set serbatoio (6 pezzi)
Codice: 1250517
Set completo (14 pezzi)
Codice: 1250518
Foglio universale (per adattare al veicolo)
20 cm x 30 cm
Codice: 1250455
Il montaggio:
1) Spruzzare la superficie verniciata e la guaina con il liquido di montaggio
accluso.
2) Applicare la guaina e orientarla facendola scivolare sul liquido (scivola
molto facilmente).
3) Eliminare l’aria e il liquido.
4) Asciugare. Finito!
Testata negli USA
Questo modo di incrementare il valore e di proteggere il veicolo
si è affermato già anni fa negli USA, dove VentureShield è quasi
parte integrante dell’equipaggiamento di base.
158
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Estetica & Design
W
IC
BY
Possedere una BMW è un privilegio.
H
Wunderlich Portachiavi
UNDERL
La stessa chiave dovrebbe ricondurre alle nobili origini: per questo motivo abbiamo creato un portachiavi
cromato che unisce l’uso ergonomico ad un pregiato
design. La forma rotonda ne permette l’impiego per ogni
serratura essenziale del veicolo.
Estetica & Design
Coronata da una zigrinatura maneggevole, di facile
fissaggio tramite l’incastro di una vite. Pensato per la
chiave d’emergenza.
Codice: 8160685
Con logo W
Codice: 8160680
BY
Wunderlich
Tappo canotto sterzo
W
IC
Con logo F
H
F 650/GS + Dakar (Single)
UNDERL
Noi siamo ossessionati dai dettagli e la vite centrale
nera forata posta sulla piastra forcella secondo noi non
è esteticamente gradevole.
Per questo abbiamo creato appositamente un tappo
tornito in modo uniforme e anodizzato che copre il foro
e impedisce alla sporcizia di penetrare: la GS si arricchisce così di un bel dettaglio.
Facile da fissare.
Codice: 8160700
Piastrina per la chiave
160
Questa piastrina per la chiave è stata creata appositamente
per i motociclisti. Il materiale e la sua lunghezza proteggono
dallo sfarfallio e da danni ala piastra forcella. Pratico, leggero e
ideale non solo per la chiave del vostro motore. Trovate questo
prodotto a pagina 85.
161
Estetica & Design
H
Wunderlich
Bilanciatori “ProSports”
IC
BY
W
Estetica & Design
UNDERL
Manometro RR
La bellezza delle monocilindro si gode a pieno solo
quando se ne riesce a “sentire” la potenza.
Per questo abbiamo creato bilanciatori in alluminio per
i nostri veicoli: si riduce notevolmente il peso e ne guadagna l’estetica.
L’innovazione è stata così ben accolta, che abbiamo
deciso avviarne la produzione. Una riduzione di peso di
oltre 0.7 kg (un bilanciatore originale pesa circa 0.43 kg!)
e, grazie ad una grandezza inferiore, anche una riduzione sensibile della larghezza del veicolo.
Set completo (destra + sinistra) con apposite viti di
fissaggio.
Versione argento anodizzato
Argento anodizzato
Codice: 8160383
Nero anodizzato
Codice: 8160384
Lucidato
Codice: 8160492
Il pratico indicatore della temperatura dell’olio attuale.
Gli indicatori della temperatura dell’olio RR, grazie al
rivestimento in teflon, sono robusti e assolutamente protetti dalle sollecitazioni, superando così la durata della
vita di molte moto. Potrete realmente apprezzare questo
dispositivo solo dopo averlo provato: in modo rapido
e senza stress di montaggio, è possibile raccogliere i
valori empirici che vi aiuteranno a stabilire una ragionevole fase di riscaldamento o a evitare danni al motore.
A tal proposito è importante sapere che la temperatura
dell’acqua di raffreddamento differisce in modo evidente
dalla temperatura dell’olio del motore. Risultati del test
effettuato dalla rivista “Tourenfahrer”: La precisione è
“molto buona” e “…vale tutta la spesa”.
Affinché l’indicatore non vibri è riempito con glicerina:
una bolla d’aria all’interno serve a compensare la pressione.
Manometro “Classic” (diametro circa 35 mm)
Pratica innovazione per la GS + Dakar: con l’asta graduata integrata è possibile controllare il livello dell’olio in
modo più comodo e sicuro. Sostituisce semplicemente
l’originale, completo di guarnizione.
Nuovo: Per la F 650 GS + Dakar è disponibile anche in
una versione più grande (50 mm di diametro).
F 650 (Single)
Classic
Codice: 8154003
Versione lucidata
Classic
Codice: 8154005
50 mm ø bianco
Codice: 8154007
50 mm ø nero
Codice: 8154016
Manometro “Classic” (diametro circa 35 mm) Ad alta precisione
Manometro “Classic”
IC
BY
W
H
Wunderlich Tappo olio con asta graduata
UNDERL
In questo modo il serbatoio dell’olio è protetto dai tentativi di furto e sicuro in caso di servizio carente: durante
i test in Spagna, un gentile benzinaio ha rifornito il serbatoio sbagliato. Grazie a questo tappo senza l’apposita
chiave è praticamente impossibile accedere al riempimento, evitando così questo tipo di errori.
Versione grande (diametro circa 50 mm)
Pratico: con l’asta graduata integrata è possibile controllare il livello dell’olio in modo più comodo e sicuro.
Realizzato in alluminio ricavato dal pieno e anodizzato
argento. Con logo F.
Codice: 8500033
Castrol POWER 1 Grand Prix
Il consiglio di Wunderlich per tutti i motociclisti sportivi e touring
che effettuano annualmente un numero di chilometri medio-alto.
Trovate questo prodotto a pagina 64.
162
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IC
BY
W
H
Estetica & Design
UNDERL
Estetica & Design
Wunderlich
Cover per il tappo del serbatoio
Autoadesivo con elementi in carbon look, che evidenziano il sostegno del serbatoio. Se abbinati a pezzi di
montaggio in fibra di carbonio rinforzata, non solo sono
uno spettacolo per gli occhi, ma sono anche utili come
protezione antigraffio durante i rifornimenti “distratti”.
Versione in 3 pezzi.
Set viti tappo serbatoio
Set di viti colorate in alluminio anodizzato per l’anello
esterno del coperchio del serbatoio: pregiato, leggero
e antiruggine.
Le viti possono essere cambiate dall’esterno in modo
facile una alla volta, in successione, senza che l’anello
filettato del serbatoio si stacchi.
F 650 (Single) (fino a 1997)
Codice: 8160519
Blu
Codice: 8166021
Rosso
Codice: 8166020
F 650 (Single) (a partire dal 1997)
Blu
Codice: 8166033
Rosso
Codice: 8166025
Blu
Codice: 8166036
Rosso
Codice: 8166035
Set viti serbatoio liquido freno
Codice: 8166032
Codice: 8166037
BY
Wunderlich
Manopola regolazione ammortizzatore
W
IC
F 650 (Single)
H
Sostituisce le delicate viti con impronta a croce e assicura un gradevole effetto estetico. Vi forniamo un set su
misura con viti di alta qualità.
UNDERL
Di valore, pregiato e dotato di un’impugnatura migliore
per la regolazione delle molle degli ammortizzatori originali. La regolazione è più facile grazie ad una morbida
forma rotonda, che crea un piacevole effetto estetico.
Non c’è paragone con i pezzi di plastica di serie.
Ricavato dal pieno in alluminio fresato.
I perfezionisti possono valorizzare la loro BMW con la
versione blu anodizzata.
164
Alluminio lucidato
Codice: 8200029
Argento lucidato
Codice: 8200031
Blu anodizzato
Codice: 8200030
165
Estetica & Design
Estetica & Design
Consiglio: prima di inserire i tappi, sigillate le viti e l’alloggiamento per l’olio e il grasso antiruggine.
G 650 Xchallenge
La parte posteriore viene alleggerita sia dal punto di
vista estetico che tecnico ed è regolabile in modo personalizzato.
W
H
H
IC
UNDE
RL
Leggero, filigranato, pregiato: un’ottima alternativa al
tozzo originale.
BY
BY
W
Un nuovo fiore all’occhiello che esalta la cura dei dettagli ed è tecnicamente utile: lo strato di vernice dei bordi
aguzzi dell’alloggiamento delle viti non sarà più danneggiato da sporcizia e ossidazione. Grandezza adattata in
base ai rispettivi punti di ancoraggio.
Wunderlich Portatarga “Legere08”
IC
Wunderlich
Tappi telaio e braccio oscillante
UNDERL
Ora la sella e la parte posteriore si fondono nella forma
creando un’unità dominante, in dinamico crescendo,
senza essere esteticamente penalizzate dal porta targa.
Un altro passo verso l’estetica del veicolo, che rende
l’obbligo legale poco visibile.
Tappo supporto motore
Codice: 8500081
Tappo braccio oscillante
Codice: 8500082
Tappo fissaggio motore posteriore
Codice: 8500083
Abbiamo mantenuto i fori del portatarga originale, in
modo da non dover forare ulteriormente la targa di
immatricolazione.
L’inclinazione della targa può essere regolata gradualmente a piacere: dal grado regolare per legge a quello
”sportivo”.
Una struttura complessa, la cui realizzazione ha richiesto tutta la nostra creatività.
Alluminio tagliato al laser anodizzato.
G 650 Xchallenge
Una protezione regolabile per la catena, che si adatta
perfettamente alla ruota dentata della catena. Lo spazio
esiguo tra la struttura e la catena permette una maggiore protezione dal grasso. Inoltre la nostra protezione
è decisamente più stabile e non sfarfalla in modo fastidioso.
H
RL
Possono essere sostituiti facilmente con i tappi originali.
F 650/GS + Dakar (Single) Kit da 2 tappi
UNDERL
Per esaltarne la leggerezza, abbiamo anodizzato in nero
la parte centrale del sistema di regolazione, in modo
che la protezione della catena perda l’effetto ottico di
attacco al braccio oscillante.
Argento anodizzato
Codice: 8500014
Blu anodizzato
Codice: 8500035
Il difetto dell’originale consiste nel fatto che si tratta di
un pezzo universale per tutti i modelli GS e quindi sulla
Xchallenge risulta troppo distante.
Argento anodizzato
Codice: 8500085
Blu anodizzato
Codice: 8500086
Si monta in pochi gesti. Alluminio ad alta resistenza,
argento anodizzato.
Blu anodizzato
Codice: 8500086
G 650 Xchallenge
Oro anodizzato
Codice: 8500087
G 650 Xchallenge (singolo tappo)
W
IC
Se si cerca di aprire i tappi originali in plastica, l’effetto
estetico è sgradevole.
I nostri tappi di alluminio ricavati dal pieno, torniti e
fresati costituiscono un’alternativa duratura e pregiata.
IC
UNDE
Wunderlich Protezione catena VARIO
BY
BY
W
Wunderlich Tappi Generatore
H
Codice: 8500084
Codice: 8160861
F 650 argento
F 650 blu
Regolazione lontana
Regolazione vicina
Set catena
La nostra gamma ha una risposta per ogni esigenza. Trovate
questo prodotto a pagina 181.
166
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Estetica & Design
Emblema Dakar Wunderlich
La F 650 GS rappresenta il ritorno della BMW nella
classe dominante dello sport offroad. Grazie alla vittoria
nella gara di Rally Granada-Dakar, la F 650 S entrerà
nella storia: per questo è disponibile anche il logo stampato Dakar. Adatto ad ogni sfondo, anche ai parabrezza.
Logo stampato, nero, su foglio adesivo.
Codice: 1058392
Competenza in materiale plastico
I nostri criteri di qualità sono molto alti: dai nostri
Overath lavorano circa 30 persone, impiegate nella
partner vogliamo il meglio. In questioni di tecnica di
produzione di pezzi in materiale plastico per i rami
materiale plastico ci affidiamo al nostro fornitore Dr.
industriali più disparati. Dal 1973 l’azienda, certifi-
K. G. Fischer GmbH & Co. KG di Overath.
cata ISO, si occupa di forniture per i clienti di tutti il
ovvero noi, e l’azienda di produzione. I nostri esperti si confrontano in materia di tecnica e insieme
mondo che richiedono qualità.
controllano i risultati. Non è raro trovare un motore
essere una semplice fabbrica: il nostro know-how
Wunderlich è un cliente importante. Circa 60 pro-
completo nel capannone di produzione, posto lì per
e le nostre competenze vengono impiegati nello
dotti della nostra gamma di accessori per motori
verificare la forma dei pezzi di plastica.
sviluppo di idee innovative e dei prodotti che ne
prendono forma nei capannoni di Overath: intere
derivano. Quando gli articoli vanno in produzione,
parti della carena, ma anche semplici coperture
I risultati di questa proficua collaborazione sono
entrano in gioco i nostri affidabili partner, che si
vengono prodotte con il procedimento della forma-
riscontrabili nel nostro catalogo attuale che avete
assumono questo incarico.
tura per aspirazione, i fissaggi vengono incollati, gli
L’azienda Wunderlich ha scelto in passato di non
Uno dei partner, con il quale si è sviluppata negli
anni una collaborazione continua e costruttiva, è
incavi forati e fresati, parti complesse preassem-
Durante la produzione, il controllo della qualità
stabilimento specializzato in materiale plastico di
supervisiona costantemente il risultato. Ugual-
I prodotti imbutiti (coperture laterali)
vengono tagliati a filo
in questo momento tra le mani. Garantiamo la
migliore qualità possibile per tutti i nostri prodotti
blate e imballate.
l’azienda Dr. K. G. Fischer GmbH & Co. KG. Nello
Le nostre strutture vengono discusse subito sul posto
168
mente ovvia è la comunicazione tra il committente,
e, non per ultimo, ringraziamo anche l’impegno dei
nostri partner.
Le macchine per l’imbutitura con
comandi di precisione assicurano
una qualità costante.
Gli specialisti del montaggio finale
e della finitura necessitano di molta
esperienza e mano ferma.
169
Estetica & Design
Remus Revolution
Un eccellente mix di suono, esaltazione delle prestazioni
e peso ridotto:
Sound & Performance
• Nella zona di carico parziale, l’impianto ha un suono piacevolmente sordo; ad un regime più alto, diventa sportivo ma non
rumoroso.
• Notevole risparmio di peso.
• Struttura duratura.
• Terminale di scarico dual-system (flauto estraibile).
• Di facile montaggio.
• Omologato CEE-ABE.
E
G-AB
E
E
G-ABE
G 650 Xchallenge
Revolution “C” terminale di scarico
(tubo di collegamento incluso)
Alluminio
Codice: 8600301
Titanio
Codice: 8600302
FreeRide senza terminale di scarico
G 650 con Revolution “C”
Una versione sportiva compatta di Revolution con un
sound forte e un peso ridotto di più di 1 kg. Un impianto
di scarico appositamente realizzato per l’uso agonistico,
con un potenza incrementata di 2.8 CV a tutti i regimi.
Alluminio
Codice: 8600232
Titanio
Codice: 8600233
DB-Killer per i silenziatori Revolution
Per tutti gli impianti F 650.
Codice: 8600131
G 650 con FreeRide
Laser Duo-Tech
Già nella leggendaria BoxerCup, Laser ha dato spettacolo, in qualità di uno dei fornitori ufficiali.
E
E
G-ABE
G-AB
E
La loro partecipazione era un grandissimo successo
e uno dei motivi principali della popolarità di questa
avvincente serie di corse.
Laser ha sviluppato ulteriormente questa tecnologia
creando un suono pieno di carattere ma discreto.
Caratteristiche:
•
•
•
•
•
•
•
Suono singolo più basso, piacevole anche a lungo.
Esaltazione della potenza, più forte e omogenea.
Sensibile incremento delle prestazioni a regime medio.
Notevole risparmio di peso di circa 4 kg.
Struttura duratura con interno interamente in acciaio inox
Con certificato CE-ABE e dotato dell’intero kit di montaggio.
Un sound-engeneering su misura che rende la Single
unica in acustica e insostituibile.
Codice: 8600061
Flauto di ricambio
Attrezzi per il ricambio del db-killer inclusi.
Codice: 1624009
Detergente per impianti di scarico in acciaio inox
L’efficacissimo detergente per acciaio inox che ridona l’antico
splendore anche a collettori e terminali di scarico che hanno
assunto una tinta blu o colorata. Trovate questo prodotto a
pagina 54.
170
171
Estetica & Design
Estetica & Design
Collettore Performance
Wunderlich “PerformanceController”
Questo collettore permette di ottenere ottimi risultati
a chi vuole risparmiare peso e desidera una curva di
potenza ottimale.
Caratteristiche:
• Incremento del livello di prestazioni a quasi tutti i regimi e notevole miglioramento della potenza massima.
• Direzione del gas ottimizzata.
• Risparmio di peso.
• Suono grave ottimale.
• Unità di ricambio leggera su misura.
• Impianto estremamente stabile in acciaio inox V4A.
Solo per l’uso agonistico. Non certificato TÜV.
F 650 GS (Single) (fino al 2003)
Codice: 8600157
F 650 GS (Single) (a partire dal 2004)
Codice: 8600158
G 650 XChallenge
Codice: 8600299
Powered by Techlusion
Un’invenzione geniale di Mr. Dobeck, padre del tuning
elettronico dei motori a iniezione, ed un perfetto strumento di ottimizzazione con il quale potrete impostare
in modo autonomo lo sviluppo delle prestazioni della F.
Sono garantiti un grande guadagno in prestazioni, un
morbido andamento del motore, nessun colpo del
motore a regime medio e una risposta del motore incredibilmente rapida.
Caratteristiche:
• Coppia e prestazione incrementata in ogni regime (in tutta la
fascia a veicolo in marcia).
• Accelerazione più spontanea.
• Rapido aumento di giri (12% più veloce dell’originale).
• Niente più blocchi a basso regime.
• Programmazione di base perfetta, già preimpostata.
• Performance facile da installare a tutti i regimi.
• Le impostazioni su tutti i pezzi sostituiti (filtri d’aria Blue, terminali di scarico, ecc.) e le condizioni possono essere eseguite
autonomamente in modo rapido.
• Rapido ripristino delle impostazioni di base.
• Non è possibile impostare la centralina in modo da provocare
danni al motore ed è escluso l’utilizzo errato.
• Facile collegamento a spina al cablaggio.
• Nessun intervento sulla Motronic, sul cablaggio, ecc.
• Con collegamento sonda lambda.
• Edizione speciale Wunderlich per il mercato europeo (caratteristiche per una prestazione ancora migliore, poiché in Europa
sono disponibili i tipi di benzina di miglior qualità di tutto il
mondo).
• Costruzione completamente stabile e impermeabile.
• Alloggiamento estremamente piccolo (84 x 50 x 10 mm).
• Completo con velcro autoadesivo, fascetta serracavi e istruzioni.
• 30 giorni di prova (soddisfatti o rimborsati): Avete 30 giorni
di tempo per convincervi della qualità del sistema. Qualora non
lo apprezziate, potete rimandarlo indietro senza motivo e vi sarà
restituito l’intero importo della spesa.
La stessa impostazione di base (con terminale di scarico, batteria, collettore e filtro aria di serie) offre prestazioni e coppia migliori, nonché un valore aggiunto
notevolmente percettibile nell’andamento. In combinazione con un terminale di scarico aftermarket e/o il filtro
aria BLUE è possibile raggiungere prestazioni potenziali
inaspettate.
Verde PerformanceController attivo, rosso PerformanceController inattivo.
Le misurazioni di prestazione sono state effettuate su una F 650.
30 giorni di prova (soddisfatti o rimborsati): Avete 30 giorni di tempo
per convincervi della qualità del sistema. Qualora non lo apprezziate,
potete rimandarlo indietro senza motivo e vi sarà restituito l’intero impor
importo della spesa.
La fornitura è pronta per il montaggio con connettore
a spina originale. Solo per modelli con accensione a
singola candela.
Singola accensione
Codice: 8530110*
* Solo per l’uso agonistico!
Rivista “Motorrad” (Test con una R 1200 GS)
“L’impiego del cosiddetto Performance Controller si è rivelato molto positivo.
Si tratta di un apparecchio di facile montaggio che permette di variare la quantità di iniezione. Il motore boxer del veicolo testato ha convinto con ottime
caratteristiche su circuito, ha risposto con brio all’accelerazione e ha agito a
tutti i regimi in modo molto più agile rispetto ad un motore alimentato con un
software di serie.”
Principio di funzionamento
172
I motori moderni in tutto il mondo devono sottostare ad una serie di controlli di
emissioni molto severi e i requisiti specifici richiesti da ogni Paese sono moltissimi. Ne consegue che le tarature delle iniezioni elettroniche rappresentano
di solito un compromesso tra prestazioni e basse emissioni di scarico. Il PerformanceController supera questo compromesso, permettendo di ottimizzare il
rendimento del motore in modo semplice e duraturo. I LED sul display mostrano
in quale programma (tick-over, accelerazione, ecc.) ci si trova in qualsiasi
momento. Tramite i pulsanti sulla centralina e seguendo le istruzioni allegate, è
possibile ottimizzare il funzionamento del motore ad ogni regime e adeguare la
percentuale di benzina inviata agli iniettori al gusto personale. Il primo effetto è il
motore a folle che potrete regolare in modo preciso. In altre parole il PerformanceController permette di eseguire la taratura di un moderno impianto ad iniezione come si faceva in passato col carburatore, ma in modo molto più comodo,
poiché non è necessario agire sulle viti di regolazione. La cosa più interessante
del sistema è che qualsiasi regolazione effettuata tramite il PerformanceController non cambierà la taratura originale della centralina della moto. La rimozione
del PerformanceController dalla vostra moto riporterà immediatamente il motore
a funzionare secondo la taratura originale della centralina BMW.
173
Estetica & Design
Estetica & Design
Filtri aria BLUE
I filtri della “BLUE” sono filtri d’aria a lunga durata appositamente costruiti in base alle nostre direttive e richieste
e dispongono di un’altissima portata d’aria e del massimo effetto filtrante.
I filtri d‘aria BLUE sostituiscono i filtri d’aria di serie e
sono un ottimo investimento poiché hanno una durata
di vita quasi illimitata.
Caratteristiche:
F 650
F 650 GS + Dakar
G 650 Xchallenge
• Lamine profonde incrementano la superficie di filtraggio del
10/20% e garantiscono un eccellente effetto filtrante e una resistenza minima alla corrente.
• La portata d’aria è più alta e la corrente d’aria è accelerata nel
tratto di aspirazione.
• Tessuto in cotone, imbevuto d’olio, quasi privo di variazioni della struttura del materiale.
• Il materiale di filtraggio non rilascia la sporcizia ma la lascia
aderire superficialmente.
• Insensibile alla temperatura, al tempo atmosferico, all’umidità
dell’aria e al bagnato.
• Quando il filtro si inumidisce, si asciuga di nuovo in modo rapido.
• I filtri Blue vengono prodotti con cura in piccole quantità, cosicché la trama di gomma del tessuto sia ridotta il più possibile.
• Pulizia solo ogni 50.000 chilometri. (In caso d’impiego su terreno o su sabbia è necessaria una pulizia più frequente).
• Le griglie su entrambi i lati sono in acciaio per una stabilità ottimale.
• La guarnizione ermetica è in materiali plastici di diverse durezze
che offrono alta stabilità e impermeabilizzazione.
• Ausili di fissaggio brevettati.
• Facile da sostituire all’originale (non sono necessarie modifiche
al veicolo).
Nessun filtro d’aria convenzionale offre questi vantaggi.
Nonostante il lungo intervallo di manutenzione, grazie
al sistema multistrato escogitato, si ottiene un effetto
filtrante eccellente.
F 650 (Single)
Codice: 8120006
Codice: 8120001
G 650 Xchallenge
Codice: 8120004
Kit di manutenzione per filtri aria BLUE
Consigliamo di utilizzare solo i prodotti detergenti approvati dalla Blue per la manutenzione del vostro filtro per
non comprometterne l’effetto di filtraggio ed evitare il
danneggiamento del filtro stesso.
Lamine profonde
incrementano
la superficie
di filtraggio
del 10/20% e
garantiscono un
eccellente effetto
filtrante e una
resistenza minima
alla corrente.
174
Superficie molto piatta, e gomma morbida
e solida per un telaio
resistente all’aria.
I filtri BLUE sono sottoposti ad un lungo processo
di produzione a quattro
stadi, affinché la trama di
gomma del tessuto sia
ridotta il più possibile. Le
produzioni di massa, al
contrario, lavorano velocemente puntando alla
quantità: in questo modo
la gomma può insinuarsi
profondamente nel tessuto, provocando spesso
una riduzione del filtraggio
del 25%.
Detergente per la manutenzione e la rimozione profonda
di tutti i residui. Dopo la pulitura, il filtro deve essere
oliato.
Combipack detergente BLUE 500 ml e olio 300 ml
Il kit completo a prezzo economico.
Combipack
Codice: 8120010
Prodotti singoli
500 ml Pulitore filtro
Codice: 8120011
300 ml Olio filtro (spray)
Codice: 8120012
Odyssey Batterie in piombo puro
“PowerPack”
Cercare di far ripartire una BMW scarica è un’impresa
senza speranza. Ne avevamo abbastanza del continuo
cambio di batteria, non certamente economico. Siamo
stati i primi, già anni fa, ad aver riconosciuto i vantaggi
delle batterie Odyssey, documentati dalle numerose vittorie nei test. Questa tecnologia, originariamente sviluppata per la NASA, è adatta a carichi estremi e si presta a
moltissimi usi (produzione alternativa di energia, strutture elettroniche molto pesanti). Durante i dieci anni di prova non si sono verificate avarie, causate ad esempio dal
freddo, e la batteria ha anche superato la prova di grossi
carichi permanenti, anche in posizione orizzontale. Per
questo la raccomandiamo: una miglioria assolutamente
consigliabile, che vale la pena acquistare.
Attenzione: Il confronto in base al numero di Ah non è
corretto, poiché non tiene conto della corrente necessaria per l’avviamento.
Caratteristiche:
• Prestazioni di accensione migliori più del doppio di una comune
batteria.
• La bassa potenza della batteria non provoca la sospensione
dell’ABS.
• Dura molto a lungo (secondo la definizione di EUROBAT, oltre
10 anni).
• Limitata autoscarica, quindi non necessita di manutenzione in
caso di inutilizzo prolungato.
• La limitata autoscarica non provoca danni.
• Non necessita di alcun tipo di manutenzione.
• Funzionamento sicuro (anche in posizione orizzontale) a tenuta
di gas (non sono necessari tubi di aerazione).
• Ad elettrolita assorbito.
• Il controllo livello di acido non è più necessario.
• Al contrario delle batterie comuni, non provoca la formazione di
idrogeno durante il caricamento.
• Con il caricatore adeguato è possibile un caricamento rapido
del 90% della capacità della batteria in un’ora.
• Alloggiamento ABS robusto.
• Carico.
Di cosa è fatta la batteria Odyssey?
Le piastre delle batterie Odyssey in
puro piombo sono costituite al 99.99%
di piombo e dispongono di una superficie della piastra molto più grande e
attiva. La fatica maggiore in termini di
tempo consiste nell’unire le piastre a
solidi bloccaggi e inserirle nell’allog
nell’alloggiamento ad alta resistenza. Rispetto
alle batterie standard e alle tipologie di
batterie chiuse di aspetto simile, i valori
elettrici sono pari almeno al 100% in
più del normale. A quanto ne sappia
sappiamo, solo il produttore Enersys, con la sua batteria Odyssey, offre una batteria
in piombo puro adatta ai motori.
Pronto per il montaggio. Corrente di avvio: 160 Ampere
(batterie convenzionali a 12 Ah: 72 Ampere) Peso: 2.7 kg
L/B/H: 138 mm / 86 mm / 103 mm
F 650*/GS + Dakar (Single)
Codice: 8200004
* Tranne nelle GS + Dakar, nella F 650 si crea uno spazio all’interno dell’alloggiamento per la batteria che può essere riempito ad
esempio con un pezzo di polistirolo. Attenzione alla legge sullo
smaltimento delle batterie!
MO 2/2006
“Il risultato: una centrale elettrica nella moto. La
batteria Odyssey in puro piombo in questo test fa
schizzare i valori di riferimento verso l’alto. Una corrente di
avviamento di 300 Ampere fulminanti, poco meno di 100 giri,
che vengono strappati all’avviatore. E questo ad un regime
costantemente alto.”
Rivista Tourenfahrer 1/2009
“... Nessun alto fa girare così a lungo l’avviatore. Raccomandato non solo per chi ama
andare in moto in inverno…”
Niente più guasto dell‘ABS!
Grazie al rendimento notevolmente migliorato, non si rischia più il fastidioso
guasto dell’ABS. Il motivo: l’ABS funziona solo a partire da un determinato
voltaggio della batteria. Le batterie standard sono velocemente al limite, in
particolare su brevi percorsi o in caso di accensione ripetuta del motore o di
viaggi notturni.
MOTORRAD NEWS 1/2007
Legge sullo smaltimento delle batterie
“.... Nel test ha sicuramente ricevuto molti punti. Inoltre Odyssey ha
uno scarico sicuro, a tenuta di gas, robusto, non necessita di manutenzione, è rapidamente ricaricabile e, secondo il produttore, ha una
durata di dieci anni. La raccomandiamo perché è quella che dopo il
carico si è ripresa più in fretta.”
Noi siamo obbligati per legge a riscuotere una cauzione sulle batterie di 7.50
euro. Il rimborso avviene nei nostri negozi all’atto della restituzione di una batteria usata. Se l‘acquisto ha luogo per spedizione, la vecchia batteria non può
purtroppo essere spedita; tuttavia, consegnando la garanzia in uno dei nostri
punti di ritiro, la cauzione vi sarà restituita.
175
Estetica & Design
Estetica & Design
Codice: 8200101*
Odyssey + CTEK XS 3600
Codice: 8200102*
Attenzione alle avvertenze sullo smaltimento delle batterie!
BY
Odyssey + CTEK XS 800
Vedere ed essere visti grazie al faro aggiuntivo posizionato in modo ingegnoso: se regolati perfettamente, i fari
aggiuntivi integrano ottimamente gli anabbaglianti, non
abbagliano il veicolo che marcia in direzione opposta e
conferiscono un aspetto imponente. Per non “scomparire” nel traffico, se ne consiglia l’utilizzo anche di giorno.
W
H
Una batteria eccellente ha bisogno di un caricabatterie
eccellente, per questo offriamo una garanzia di 5 anni
sulla batteria in caso di acquisto di entrambi i pezzi.
Wunderlich
Set faro aggiuntivo “MicroFlooter”
IC
Pacchetto garanzia Odyssey + CTEK
UNDERL
Caratteristiche:
• Ottima illuminazione aggiuntiva in struttura di superficie libera.
• Molti test hanno confermato che si tratta di uno dei migliori fari
sul mercato.
• Bordi morbidi chiari/scuri.
• Illuminazione ottimale de lato della strada (simile alla luce d’
angolo).
• Nessun pericolo di auto-abbagliamento.
• Estremamente robusto.
• Lampadine H3 da 55 Watt ognuna incluse.
• Omologato ABE come fendinebbia (registrazione non necessaria).
• Completo con kit anabbaglianti composto da due MicroFlooter,
kit di supporti tagliati a laser e a peso ottimizzato e kit di montaggio elettrico.
MicroFlooter F 650 GS + Dakar (Single)
Molti test hanno confermato che si tratta di uno dei
migliori fari sul mercato.
Faro posteriore LED “Clear”
La ciliegina sulla torta per la parte posteriore della GS
e un valore aggiunto sia dal punto di vista tecnico che
estetico. Il plexiglas incolore prosegue la linea della
parte posteriore argento. Dotato di LED di qualità, rossi
se accesi e incolore se spenti, pressoché indistruttibili
e dalla luce estremamente brillante. Così non dovrete
più temere il guasto del faro posteriore, e il pericolo di
incidenti si riduce notevolmente!
Di facile montaggio senza ulteriori modifiche: va semplicemente sostituito all’originale. Omologato ABE (non
richiede registrazione).
F 650 GS + Dakar (fino al 2007)
Codice: 8110115
Kit completo pronto per il montaggio per destra e sinistra.
Per un rapido montaggio, abbiamo creato un pregiato
kit per tutti.
Codice: 8600520
G 650 Xchallenge
Per la Xchallenge abbiamo realizzato un’idea che integra il MicroFlooter alla sagoma del veicolo, ugualmente
sterzante e posizionato più in alto a causa delle alte
deflessioni. La posizione esposta ha richiesto un elaborato alloggiamento in alluminio con schermo di protezione, per evitare l’auto-abbagliamento e l’abbagliamento
laterale.
Codice: 8601543
Lampadina di ricambio
H3 55W
Codice: 2099807
Tappeto di luce di MicroFlooter
176
“L’illuminazione di serie della GS rientra tra le migliori sul mercato, tuttavia molti
clienti GS desiderano un anabbagliante aggiuntivo, disponibile nei tipi e nelle
forme più disparati. Per il test abbiamo scelto una versione piuttosto economica
della Wunderlich. Il set “Micro-Flooter” viene fissato sotto le frecce mediante un
apposito supporto in alluminio.
Il cablaggio completo è praticamente premontato e pertanto deve soltanto
essere posizionato: un’operazione piuttosto semplice anche per i non esperti
grazie all’immediato manuale di istruzioni. Il risultato è evidente: i piccoli “MicroFlooter”, azionabili tramite un interruttore separato sul manubrio, illuminano la
carreggiata in modo molto più efficace, soprattutto nella parte anteriore, rendendo piacevoli anche i tratti in curva al buio.”
177
Estetica & Design
W
Caratteristiche:
IC
BY
Ora disponibile anche per il montaggio su tutti i paracilindri Wunderlich e perfettamente regolabile grazie al kit
di supporto “3D”.
H
Wunderlich
“MicroFlooter” per paracilindri
UNDERL
• Applicabile a tutti i tubi rotondi.
• Regolabile in tutte le direzioni (supporto 3D).
• Alloggiamento molto leggero ed elaborato con schermi integrati
per evitare auto-abbagliamento e abbagliamento laterale
• Dispositivi di fissaggio del supporto di pregio in alluminio fresato/anodizzato.
• Completo kit di fari fendinebbia composto da due “MicroFlooter”, set di supporti tagliati a laser e a peso ottimizzato e kit di
montaggio elettrico universale.
Per tutti i paracilindri di nostra produzione e tutti i tubi
con diametro da 20 mm a 25.4 mm.
Kit per destra e sinistra
Codice: 8500189
Lampadina di ricambio H3 55W
Codice: 2099807
BY
Le luci di posizione LED, fastidiosamente chiare, ingrandiscono il profilo, affinché il veicolo possa essere individuato molto prima.
W
La nostra assicurazione sulla
esempio montare due fendi-
vita
nebbia, senza che il TÜV abbia
sussiste l’obbligo di circolare
L’eccellente illuminazione ha
qualcosa da ridire. Il punto di
con le luci accese di giorno, lo
reso piacevoli anche i viaggi
stesso obbligo perde sempre
notturni ed è proprio grazie agli
più di efficacia per le motoci-
anabbaglianti aggiuntivi se a
clette. Pertanto, in caso di traf-
volte siamo stati individuati in
fico intenso, in città ecc., accen-
tempo. Proprio in Paesi in cui
Con
diamo anche di giorno gli anab-
le moto non sono molto diffu-
mediante misurazioni con un
baglianti aggiuntivi aumentando
se, siamo stati individuati deci-
luxmetro e l’ausilio di foto, viene
l’effetto di richiamo per la nostra
samente prima soprattutto dai
sicurezza. Ciò ci ha certamente
bambini.
protetto da qualche situazione
Cosa ne pensa TÜV?
Sicurezza
Da quando anche per le auto
critica e finora non ha mai causato problemi.
Fondamentalmente ai motori
Si tratta di un alto contributo per la sicurezza, poiché,
dato il permesso delle auto di tenere accese le luci
diurne o gli anabbaglianti di giorno, l’attenzione verso i
motociclisti diminuisce.
IC
Tema: Fari supplementari
H
Wunderlich
Luce di posizione LED “P-Marker”
UNDERL
Le “P-Marker” vengono fissate al supporto del MicroFlooter con pochi gesti e illuminano al posto delle luci di
posizione originali.
montaggio è indifferente.
Set completo pronto per il montaggio per destra e sinistra.
I nostri test
Utilizzabili solo in combinazione con i fari supplementari
“MicroFlooter”.
Codice: 8600511
la
nostra
“Lichtbar”,
controllato ogni anabbagliante.
Questo è un test speciale anche
per le batterie Odyssey, le uni-
sono consentiti due fari dello
che in grado di reggere ad una
stesso tipo. E’ possibile ad
maratona simile!
Protezione
Una protezione globale e unica che fino ad oggi è di gran lunga
superiore ad altre progettazioni. Trovate questo prodotto a
pagina 151.
178
179
Estetica & Design
Estetica & Design
Lenti frecce “clear-flash”
Trasmissione Finale
Lenti bianche o brunite per frecce originali. Una piccola
modifica con effetto determinante. Tutte le BMW possono approfittare di questo accessorio, poiché le frecce
dal punto di vista estetico non sono particolarmente
rilevanti. Il veicolo, privo delle frecce gialle sgargianti,
assume un aspetto generale più slanciato e armonico.
Le lenti per le frecce sono disponibili a paio (lampadine
incluse) e sono certificate ABE (registrazione TÜV non
necessaria).
Abbiamo la trasmissione adatta per ogni esigenza:
in questo modo il livello di giri relativamente alto può
essere spinto sui valori di una monocilindro e rendere
la guida ancora più appassionante. Oppure scegliete
una trasmissione più corta per la montagna o per il fuoristrada. Estremamente solida, poiché fresata singolarmente in acciaio molto resistente lavorato con il metodo
“Diamond-Cut” e non a stampo.
Bianco
Codice: 8600992
Fumè
Codice: 8600982
Lampadina frecce
Lampadina gialla per lenti frecce bianche.
12 Volt 10 Watt (pezzo)
Codice: 8122028
Informazioni:
Modelli F trasmissione originale è 16/47
Modello G trasmissione originale è 15/47
Pignone
15 denti
Codice: 8430001
17 denti
Codice: 8430002
G 650 Xchallenge
14 denti
Codice: 8430003
15 denti
Codice: 8430001
16 denti
Codice: 8430005
Corona
G 650 Xchallenge
47 denti
Codice: 8430007
45 denti
Codice: 8430004
Catena
F 650, F650 GS + Dakar (Single), G 650 Xchallenge
Kit catena F “DURA”
112 denti
La BMW ha impiegato per la F la trasmissione a catena
per una buona ragione: è leggera, efficiente, permette
lunghe deflessioni e può essere adattata rapidamente
in modo personalizzato. Con un kit catena resistente,
il meccanismo è estremamente durevole. Per questa
ragione abbiamo composto questo kit con ingredienti
pregiati, raggiungendo così un’ottima durata del prodotto.
Codice: 8430009
Maglia catena
Pezzo
Codice: 8430021
Maglia di chiusura
Pezzo
Codice: 8430020
Caratteristiche:
•
•
•
•
•
Ridotta manutenzione (distensione, ecc.).
Lunga durata.
Pignone in 16MnCR5 fresato e indurito per l‘impiego.
Corona in Qste 460 fresato.
Denti fresati con il procedimento “Diamond-Cut” (Made in Germany):
= 25 % in più di durezza rispetto alle corone normalmente fresati.
= 50 % in più di scivolosità della superficie superiore.
= Tolleranza di coassialità di meno di 0.2 mm.
• Con catena X-Ring (doppio isolamento della zona di grasso).
Con tutti i suoi vantaggi, uno dei migliori kit per catena
per un meccanismo continuamente utilizzato.
180
F 650
Codice: 8430052
F 650 GS + Dakar
Codice: 8430055
181
Estetica & Design
Scottoiler
L’oliatore Scottoiler rifornisce la catena con una quantità
precisa di olio lubrificante. La permanente cura della
catena aumenta notevolmente la sua durata. Il rifissaggio o altre manovre fastidiose non sono quasi più
necessarie.
Caratteristiche:
• Prolunga la vita della catena, durata della funzionalità fino a 7
volte maggiore.
• Grazie al minore attrito aumenta la prestazione fino a 2 KW.
• Semplice montaggio.
• Per utilizzo su strada e offroad.
• TÜV eliminata, registrazione non più necessaria.
• Manuale di istruzioni dettagliato per il montaggio.
Il nuovo kit speciale F 650/800 GS di Scottoiler è stato
appositamente creato per questi modelli.
Collocazione del dosatore automatico discreta e pratica da raggiungere.
Il set è composto da un serbatoio con una valvola (RMV)
ed un erogatore che dosa precisamente l’olio sulla catena e sul rocchetto.
Comprende un flacone da 250 ml di Scottoil – sufficiente
per 6400 km (a seconda del dosaggio e dell’utilizzo).
F 650 GS + Dakar (Single), G 650 Xchallenge
Scottoiler
Codice: 8430010
Scottoiler lubrificante per catena
Sufficiente per 12.800 km.
500 ml
Codice: 8430013
Erogatore olio lubrificante.
Ulteriori accessori Scottoiler si trovano su www.wunderlich.de
Eccellenza per lo stunt-team
de “Il cavaliere oscuro”
CR-01 OffRoad Kit
Il CR-01 è un sistema manuale per lubrificare e pulire
la catena creato appositamente per le zone offroad. Di
facile installazione, aumenta moltissimo la durata della
catena, migliora le prestazioni e riduce drasticamente la
fatica della manutenzione.
Il kit comprende un serbatoio C da montare direttamente
al rinforzo del manubrio. Se il vostro modello non dispone di un rinforzo del manubrio, il serbatoio può essere
installato in alternativa al deflettore dell’aria del radiatore. IL serbatoio C è disponibile con protezione e cover.
In aggiunta riceverete un set di impugnature in gomma,
una pompa intergrata e un flacone di 500 ml di Scottoil.
La speciale impugnatura in gomma, con una pressione
delle dita, convoglia il liquido alla catena e si ricarica rilasciandola. La pompa viene azionata automaticamente
quando ci si solleva o si spinge su terreno accidentato.
E‘ stato emozionante come sempre. Per la quindicesima volta il sindacato degli attori americani
“Screen Actors Guild” ha assegnato il suo ambito
premio. Oltre ai numerosi premi singoli, l’associazione premia ogni anno due stunt-team eccellenti, uno per il cinema e uno per la produzione
televisiva.
Lo “Screen Actors Guild Award” per il miglior
Movie Stunt Ensemble è stato vinto quest’anno
dalla squadra di quasi 50 persone del nuovo
thriller della serie Batman, “Il Cavaliere Oscuro”,
che ha convinto la giuria con gli stunt mozzafiato
dell’avvincente avventura di Batman. Quando a
Gotham City l’ordine viene ripristinato, nel finale
fa il suo ingresso Batman contro il suo nemico
giurato, Joker, e i brandelli di carta volano. Oltre
alle enormi esplosioni e ad una caccia mozzafiato,
ogni tipo di eccezionali acrobazie rendono il set
teatro di un pericoloso e pesante lavoro.
Quando la Batmobile, il veicolo high-tech di Batman, si trasforma nell‘ultima potente moto, la BatPod, è richiesto in particolare uno degli eccellenti
stuntman: Jean-Pierre Goy. Quando lo stuntman
francese guida velocissimo attraverso il canyon
urbano e i corridoi delle case, lo spettatore ha
il cuore in gola. Jean-Pierre è l’unico ad avere
il motore, particolarmente difficile da guidare,
letterlamente in pugno. Allo stesso interprete di
Batman, l’attore Christian Bale, è stato severamente vietato di guidare il veicolo. I produttori
de “Il cavaliere oscuro” temevano per la salute di
Bale e soprattutto per il piano di lavorazione: non
avrebbero potuto permettersi ritardi causati da
infortuni di Bale. L’attore non ha gradito questa
decisione. Sue testuali parole: “ Non è possibile
che io sia Batman senza aver mai guidato il suo
maledetto motore.”
Non c’è da stupirsi che Jean-Pierre Goy sia in
grado di domare il motore recalcitrante: il francese
ha trascorso metà della sua vita in sella ad una
moto. I visitatori dell’annuale apertura di stagione
da Wunderlich possono convincersi con i propri
occhi del talento straordinario di Jean-Pierre.
Nei suoi affascinanti stuntshow mostra Stoppies,
Wheelies e sembra contrastare la forza di gravità.
Caratteristiche:
•
•
•
•
Permette un risparmio di carburante.
Permette una minore pulizia della catena.
Allunga la durata di vita della catena da 2 a 7 volte.
Utilizzabile su strada e offroad.
F 650 GS + Dakar (Single), G 650 Xchallenge
Codice: 8430014
Pellicola asciutta lubrificante catena PDL
PDL è un lubrificante unico e asciutto per la catena, creato
appositamente per la manutenzione della moderna catena con
anello di tenuta. Trovate questo prodotto a pagina 65.
182
183
Bagaglio & Viaggi
Borsa serbatoio “GrandTour” Wunderlich
IC
W
UNDERL
Caratteristiche:
Portamappa con
apertura a 180°.
Dotato di numerose
tasche e scomparti.
E-Connect: Passacavo impermeabile.
Fodera interna
resistente all’acqua.
Chiusure lampo
impermeabili.
Manico rivestito.
15-25 litri con fascia
di compressione
intorno.
Fissaggio al veicolo
sicuro e veloce.
Dotato cinghie di trasporto.
O
RDUR
A
• 15 litri di capienza (estensibile fino a 25 litri).
• E-Connect: passacavo impermeabile nella tasca esterna anteriore per cavi elettrici come il caricatore del cellulare, ecc. Se
non utilizzato, il cavo del caricabatterie può essere riposto nella
tasca esterna.
• Quattro grandi tasche esterne intorno.
• Cinghia elastica appendibile (se la borsa non è completamente
piena su strade dissestate). Consente un’unità solida e senza
oscillazioni.
• Ampio portamappa (A4) in PVC morbido e robusto che si può
girare e staccare. Zip in gomma maneggevoli per aprire senza
problemi anche con i guanti. Apertura con cerniera zip (180°)
impermeabile per riporre e tirare fuori facilmente la cartina.
• Scomparto interno per penne o lampadine tascabili e tasca per
altre mappe.
• Piccola tasca rimovibile per carte di credito, biglietti per pedaggio, ecc.
• Rinforzo interno in PVC duro che impedisce le deformazioni,
per un’ottima stabilità della forma.
• La fodera interna blu impermeabile permette di ritrovare rapidamente gli oggetti e non farli cadere nelle fessure.
• Fissaggio anteriore con chiusure lampo per montaggio, smontaggio e ribaltamento veloce.
• Chiusura in velcro nella parte posteriore per fissare stabilmente
la borsa serbatoio.
• Le basi di supporto anteriore e posteriore possono restare
montate sul veicolo.
• La base posteriore funge anche da protezione per il serbatoio.
• CORDURA impermeabile, rivestita in teflon. Ad alta resistenza,
non si logora e non si sbiadisce. Foderata internamente.
• Base aderente e antiscivolo. Protegge da sfregamenti sul serbatoio, aderisce come una pellicola trasparente.
• Maniglie di trasporto ergonomiche.
• Sistema di trasporto aggiuntivo: con le cinghie incluse può
essere utilizzato come zaino o come borsa a tracolla.
• Peso contenuto.
C
Bagaglio & Viaggi
BY
Un prodotto nato dall’esperienza, che garantisce un
piacere di guida variabile e la massima libertà di movimento.
H
Leggera, resistente all’acqua e perfetta per la F 650 GS
e la F 650 GS Dakar!
Codice: 1250131
Sacchetto antipioggia
Raccomandato in caso di trasporto di apparecchi sensibili e/o di forte pioggia.
Codice: 1250028
Quattro tasche esterne.
Girare per favore!
Con un movimento il grande portamappa può essere girato e,
grazie al sistema di chiusura posteriore, può essere staccato
facilmente
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185
Bagaglio & Viaggi
Wunderlich Borsa serbatoio “UrbanTour”
Il compagno ideale per brevi viaggi o impieghi offroad.
Le dimensioni compatte permettono una totale libertà
di movimento sia in città che sulle strade di campagna.
H
Il materiale pregiato e la solida lavorazione sono garanzia
di duratura collaborazione con questo pratico aiutante.
IC
BY
W
UNDERL
Caratteristiche:
Fodera interna impermeabile
Chiusure zip resistenti all‘acqua
• Compatto per una totale libertà di movimento.
• Di forma coerente con l‘alloggiamento che permette di non scivolare, ecc.
• 15 litri di capacità.
• Portamappa resistente e facile da consultare.
• Grande tasca supplementare esterna per portafogli, chiavi, ecc.
• Ampio portadocumenti interno piatto per istruzioni ecc.
• E-CONNECT: Doppio passacavi cavi protetto per cavo audio
e/o cavo per il caricatore. In questo modo gli strumenti elettronici nella borsa sono protetti al meglio e possono essere contemporaneamente caricati.
• Chiusure lampo e tessuto per la protezione di apparecchi, ecc.
impermeabili e antipolvere.
• La fodera interna impermeabile permette di ritrovare rapidamente gli oggetti e non farli cadere nelle fessure.
• Rinforzo interno per un’ottimale stabilità della forma che impedisce le deformazioni.
• Chiusure lampo anteriori e posteriori per montaggio, smontaggio e ribaltamento veloce.
• Chiusura in velcro nella parte posteriore per fissare stabilmente
la borsa serbatoio.
• Le basi di supporto anteriore e posteriore possono restare
montate sul veicolo.
• Tessuto speciale impermeabile. Ad alta resistenza, non si logora
e non si sbiadisce. Foderata internamente.
• Base aderente e antiscivolo. Protegge da sfregamenti sul serbatoio, aderisce come pellicola trasparente.
• Maniglie di trasporto ergonomiche.
• Peso contenuto.
Wunderlich
Erlebniswelt
Codice: 1250127
sensiRaccomandato in caso di trasporto di apparecchi sensi
bili e/o di forte pioggia.
Codice: 1250031
Grande tasca esterna
Maniglie per il trasporto
Passacavo impermeabile
Il giro nel fine settimana, la vacanza
in moto sulle Alpi e altri aspetti del
fantastico mondo della moto vengono
presentati nella denominata “Wunderlich
Erlebniswelt”. Insieme
ai nostri partner del
settore turistico e
dei viaggi vi offriamo
proposte per le vostre
escursioni, cartine e
download per il GPS,
dandovi anche preziose
informazioni sugli hotel
adatti per motociclisti,
raduni e luoghi fantastici
da non perdere.
Qui troverete in primo
piano le possibilità im-mediate e le informazioni
principali per pianificare la
prossima vacanza di qualche giorno. Naturalmente
186
racconteremo anche di mete lontane
molto affascinanti con il loro carattere avventuroso, la nostra intenzione è
comunque di
porre l’attenzione
sulla possib lità di
spostamento per
ognuno.
Per noi è anche
importante che le
nostre proposte
adatvengano adat
tate ai rispettivi
modelli di moto.
Così una fuga
sulle strade
non asfaltate
dell’Uckermark
con la GS può
essere molto
divertente,
mentre con
una K 1200 R
si passa molto velocemente.
Oltre agli “on the road”, in Avventure
verranno affrontati anche altri temi. Qui
troverete non solo esperienze di viaggio
e ritratti di persone ma anche la presentazione di manifestazioni interessanti.
Sia le presentazioni in Avventure che le
forme di rappresentazione sono molto
varie. Sia con cartine o con riviste periodiche da scaricare, o con libri o video,
Avventure è avvincente come andare in
moto.
Quindi non dimenticate: guardate sempre in Avventure o abbonatevi alla nostra
newsletter.
Troverete ulteriori informazioni su:
www.wunderlich.de
187
Wunderlich Borsa portapacchi
Incredibilmente ampia e pratica: basta estrarla dalla
base, fissare i supporti di base con gli strappi in velcro
e potrete così montare la vostra capiente borsa posteriore. Facile da maneggiare, contiene ogni cosa e non
è delicata e ingombrante come un topcase. La borsa
da sella non impedisce la presenza di un passeggero
a bordo.
Borsa perfettamente adattata alla forma del portapacchi
della F 650, che unisce il massimo sfruttamento dello
spazio da 6 a 12 litri alla fedeltà al design.
•
•
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UNDERL
Per la tasca di base utilizziamo un innovativo materiale
compatto di gran pregio, più resistente allo sporco e più
facile da pulire.
Caratteristiche:
Caratteristiche:
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W
H
Wunderlich Borsa sella “X-Bag”
IC
IC
UNDERL
Bagaglio & Viaggi
BY
BY
W
H
Bagaglio & Viaggi
Capienza da 15 fino a 20 litri.
Facile da fissare alla sella.
Tasca con chiusura lampo facile da rimuovere dalla base.
Chiusura lampo sicura tra la tasca e la base.
La base può restare montata sul veicolo.
Tessuto completamente impermeabile con alta resistenza alle
abrasioni.
Fodera interna blu per trovare gli oggetti più rapidamente.
Chiusure lampo impermeabili.
Sagomato su misura sulla forma della sella.
Da usare anche come zaino o borsa a tracolla.
Scomparto di base extra rinforzato con rinforzo interno.
Parte estraibile in tessuto panama robusto.
Tasca supplementare nella parte superiore.
• Da 6 a 12 litri di capienza.
• Facile da montare spingendo sulla parte posteriore nella tasca
integrata e fissando la parte anteriore con una cinghia elastica.
• Tasca portadocumenti supplementare integrata nella parte
superiore.
• Ulteriormente rinforzata all‘interno.
• Rivestimento antiscivolo.
• Tiene insieme la parte posteriore del telaio evitando la perdita
del coperchio originale del portapacchi.
• Tessuto con alta resistenza all‘abrasione.
• Fodera interna blu per trovare gli oggetti più rapidamente.
• Chiusure lampo impermeabili.
• Larghezza: 30 cm, estensibile 16 cm;
Lunghezza: 22 cm; altezza: 16 cm fino a 25 cm.
F 650 GS + Dakar
F 650, F650 GS + Dakar (Single) (fino al 12/2003)
Codice: 1250104
Codice: 1250186
Fodera interna blu
Chiusure lampo impermeabili
Un accessorio utile che impedisce le infiltrazioni di
acqua in caso di pioggia. Completamente trasparente,
con elastico.
Codice: 1250030
Da 17 litri...
188
F 650
Chiusure lampo impermeabili
Fodera interna blu
6-12 litri
...fino a 25 litri di capienza.
189
Bagaglio & Viaggi
Bagaglio & Viaggi
Borsa manubrio robusta e pratica con rapido fissaggio
tramite agganci con sistema fast lock. Tessuto robusto
ad alta resistenza all’abrasione.
IC
BY
H
Wunderlich Borsa manubrio Lenkerboy
W
UNDERL
Nero
Codice: 1250118
Hepco & Becker Valigie in alluminio
“Xplorer”
Una combinazione incredibilmente robusta di lamiera di
alluminio anodizzato e plastica ad alta resistenza.
La sua forma e funzionalità completano F 650, F650
GS + Dakar e le sue caratteristiche rispecchiano in toto
quelle di un solido prodotto “Made in Germany”.
Caratteristiche:
Hepco & Becker
Supporto valigie laterali e topcase
Supporto valigie laterali
La base di tutte le necessità: è in grado di sostenere una
gran quantità di bagagli, perfetto su pista e dal design
impeccabile.
Caratteristiche:
•
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•
•
•
Fissaggio multiplo e controventatura trasversale supplementare.
Rinforzo aggiuntivo per una migliore distribuzione del peso.
Struttura rotonda e ovale a peso ottimizzato.
Solida struttura in acciaio a doppia parete tubo nel tubo.
Affinamento della superficie ad alta resistenza: portapacchi
rivestito in plastica o cromato nero e argento.
Barre di collegamento pratiche in alluminio tornito NC e viti
antiruggine.
Punto di ancoraggio resistente a strappi o spostamenti.
Made in Germany.
Design nuovo e moderno by Targa-Design, Monaco di Baviera.
Angoli di contatto arrotondati.
Assorbe colpi e contatti col suolo.
Stabili lucchetti in metallo con chiusura a cilindro.
Anello di aggancio inserito.
Manico integrato.
Ottimo compressore.
Coperchio rimovibile.
Assolutamente impermeabile.
Disponibili valigie e topcase con stessa serratura.
Aggancio rapido per il montaggio sul supporto.
Disponibile ampia gamma di accessori.
Made in Germany.
Per molti il topcase originale è piccolo. Come base per
gli spaziosi topcase H & B sono a disposizione questi
solidi ed essenziali supporti che possono alloggiare
topcase fino ad una capienza di 50 litri – praticamente
due caschi! – e sono fissati al meglio. Il supporto va
semplicemente montato al posto della base originale o
su di essa.
F 650 (Single)
Supporto valigie laterali (nero)
Codice: 8170056
Base per topcase (nero)
Codice: 8170058
F 650, F650 GS + Dakar (Dakar), G 650 Xchallenge
Xplorer valigia singola
30 litri sinistra
Codice: 1724716
30 litri destra
Codice: 1724717
40 litri sinistra
Codice: 1724719
40 litri destra
Codice: 1724718
Tanica 2 Litri con scomparto
Codice: 1724752
Scomparto portabevande
Codice: 1724751
Manico per valigia
Codice: 1724753
Chiusure sicure e di facile utilizzo
Portabottiglie per bottiglie isotermiche o di simile forma (optional)
Coperchio antiribalta
Coperchio rimovibile
Un kit borse da 30 litri. Un pezzo pregiato che dona alla
F 650 GS e Dakar un valore duraturo ad un rapporto
qualità/prezzo imbattibile.
Codice: 8170026
Codice: 8600722
Manico integrato
Hepco & Becker Kit completo “Xplorer”
Set valigia con supporto incluso
Base per top case (argento)
Codice: 8600721
Tanica con scomparto (optional)
Optional
Set completo con supporto portapacchi e valigia.
Agganciabili.
Base per topcase (argento)
Spazio per cintura incorporato per
fissare ulteriori bagagli sul box
Codice: 1724714
Codice: 8170027
Supporto valigie laterali (argento)
Topcase (45 litri)
Xplorer Topcase
Di gran pregio, robusta e impermeabile
L’elaborato aggancio di plastica tra coperchio e valigia
ha una robustezza eterogenea ed è meno soggetto a
distorsione rispetto ad un normale aggancio con profilo
di alluminio non flessibile.
45 litri
Supporto per topcase
Struttura a doppio tubo
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Codice: 1724744
Codice: 1724746
G 650 Xchallenge
Test valigia e supporto valigia Rivista MOTORRAD
“... Il sistema Hepco & Becker si dimostra ottimamente ponderato,
stabile e facile da montare!...” Altamente consigliato!
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Codice: 8161701
Base per topcase (argento)
Codice: 8161702
Sistemi per bagaglio su moto Motorrad Reisen &
Sport: “...Il sistema Hepco & Becker fa scuola nel modo di viaggiare.”
191
Bagaglio & Viaggi
Bagaglio & Viaggi
Hepco & Becker Set valigia + topcase
L’idea rivoluzionaria di Hepco & Becker unisce la bellezza dell’alluminio alla stabilità di una valigia in plastica.
Il materiale plastico resistente agli urti e pigmentato in
massa rende il Gobi una valigia estremamente solida,
in grado di assorbire gli urti e non rompersi al primo
contatto col suolo. Le pareti esterne e interne sono
legate insieme a nido d’ape e offrono una capacità
di invaso fino a 3.5 litri di liquido: una meraviglia per i
centauri del deserto. Le piatte superfici interne permettono di trasportare il bagaglio senza la borsa interna.
Estremamente robusta, corredata di chiusure in metallo,
cerniere in tessuto a maglie e manico in metallo. Le
valigie laterali, con una capienza di 37 litri l’una, hanno
una resistenza fino a 100 kg e sono assolutamente
impermeabili. Il topcase Gobi ha una capacità totale
di 42 litri ed è in grado di contenere senza difficoltà un
casco e molto altro. Con barra in metallo. La valigia e il
topcase sono compatibili con tutti i supporti per valigie
Hepco & Becker.
GOBI Set valigie (47 x 25 x 36 cm)
Valigia Gobi nera
Topcase Gobi
Argento
Codice: 1724680
Nero
Codice: 1724711
GOBI Topcase 42 (36 x 45 x 30 cm)
Argento
Codice: 1724554
Nero
Codice: 1724712
Accessori per valigia e Topcase GOBI
Aggancio per coperchio
Borsa interna valigia (pezzo)
Codice: 1724551
Borsa interna per topcase
Codice: 1724685
Schienale per topcase
Codice: 1724684
Rubinetto liquidi per valigia
Codice: 1724555
Caduta a 120 km/h
Schienale per topcase
Borsa interna per valigia e topcase
Rubinetto
Reportage
Test di caduta Gobi
Grazie alla valigia e alla protezione, il
veicolo non ha quasi subito danni. Le
valigie erano utilizzabili senza bisogno
di riparazione e si chiudevano ancora
in modo stabile.
Supporti per valigie GOBI e
Hepco & Becker
Nell’ambito dei nostri lunghi viaggi di
prova sono capitate numerose cadute
a veicolo carico. In Siberia, in Turchia
a -15° e 120 km/h, nel deserto di
Atacama o nella Persia d’inverno, le
valigie GOBI sono sempre state in grado di impedire danni alla moto. Dopo
il contatto col suolo, tutte le valigie
potevano essere nuovamente fissate
al supporto, ammesso che si fossero
staccate. Erano ancora impermeabili
e non mostravano alcuna limitazione
della loro funzionalità.
non si abrade, la valigia è fissata al
supporto con un solo movimento e,
grazie alla maniglia integrata, è facile
da trasportare. L’attitudine ai lunghi
viaggi, la facilità di utilizzo e l’eccellente rapporto qualità/prezzo sono
imbattibili. Secondo noi e secondo
l’opinione di molte riviste specializzate
è semplicemente il meglio di quello
che il mercato può offrire!
Inoltre GOBI offre un incredibile comfort di utilizzo: l’alluminio nella valigia
Siberia > Siria > Singapore > Russia > Spagna > Marocco >
Cile > USA > Norvegia > Finlandia > Slovenia > Croazia...
“Il tipo di valigia più stabile e assolutamente impermeabile per
la R 1200 GS…con robuste chiusure in metallo ed una resistenza fino a 100 kg!”
192
Il supporto e le valigie hanno affrontato più di 130.000 Km. Anche dopo
numerose cadute, nelle quali hanno protetto al meglio il veicolo, ed un
volo alla velocità di 120 km/h perché non ben fissate, entrambe le valigie
funzionano in modo impeccabile e sono assolutamente impermeabili.
Nonostante siano stati duramente messi alla prova, anche i supporti, grazie alla loro alta stabilità e ad un buon comportamento ammortizzante,
hanno affrontato tutte le difficoltà nel migliore dei modi.
193
Bagaglio & Viaggi
Hepco & Becker
Valigie & Topcase “Alu-Exclusiv”
Queste valigie in alluminio create da RIMOWA uniscono un’alta funzionalità ad un elegante design. Solide
nervature e rinforzi resistenti sugli angoli assicurano
un’ottima stabilità, rendendo così il sistema praticamente indeformabile. Particolarmente pratici risultano i
manici a scomparsa; il cuscinetto isolante ha un effetto
ammortizzante sul contenuto e ne impedisce sia l’abrasione che danni.
Caratteristiche:
•
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•
•
•
•
Protezione antiabrasioni, termica e impermeabilità di serie.
Lega di alluminio indeformabile, resta anodizzata a lungo.
Topcase “Exclusiv” in alluminio con barra di serie.
Il manico integrato assicura la massima comodità di trasporto.
Rinforzi aggiuntivi agli angoli per un’ottima stabilità ed un’eccellente protezione.
Cerniere stabili per il coperchio della valigia e del topcase.
Tenuta sicura nel trasporto grazie ad una serratura a cilindro.
Sistema a chiave unica per supporto e coperchio.
Alta impermeabilità: impermeabilità integrata nella protezione
antiabrasione.
Valigia “Alu-Exclusiv”
30 l sinistra (Dimensioni: 46x23x30 cm)
Codice: 1724690
30 l destra (dimensioni: 46x23x30 cm)
Codice: 1724691
40 l sinistra (dimensioni: 46x26x36 cm)
Codice: 1724692
40 l destra (dimensioni: 46x26x36 cm)
Codice: 1724693
Topcase “Alu-Exclusiv”
30 l (Dimensioni: 30x43x22 cm)
Codice: 1724694
45 l (Dimensioni: 36x50x30 cm)
Codice: 1724695
La nuova sede della Hepco & Becker a Pirmasens
Una partnership collaudata
Wunderlich e Hepco & Becker sono legati da
più di un semplice rapporto commerciale: nel
corso degli anni si è creata una vera è propria
partnership.
L’inizio dello sviluppo di successo delle due aziende Wunderlich und Hepco & Becker è avvenuto
quasi contemporaneamente. Mentre a metà degli
anni Ottanta Erich Wunderlich nel garage dei
suoi genitori sviluppava le prime modifiche alle
Yamaha monocilindro SR e XT, a Pirmasens prendevano forma i primi carter chiusi per motori. Ed
esattamente come in casa Wunderlich la gamma
dei prodotti si è rapidamente ampliata e i luoghi di
produzione si sono sviluppati, allo stesso modo
Hepco & Becker, da piccola azienda artigiana, si
è trasformata in un’azienda industriale di media
grandezza. Oggi l’impresa, nel suo attuale stabilimento di Pirmasens, è azienda leader in Germania
di sistemi di trasporto per la moto e di accessori.
Hepco & Becker è stato scelto dai lettori della
rivista MOTORRAD come miglior marchio nella
categoria sistemi di trasporto bagagli per la terza
volta consecutiva.
Quando la qualità e le prestazioni sono giuste,
cosa c’è di meglio che sfruttare insieme questa
sinergia? Ci siamo quindi seduti a tavolino e
confrontati. Il risultato è stato una partnership
perfettamente funzionante che dura da anni e che
si afferma continuamente anche al di là dell’attività
commerciale. Wunderlich naturalmente offre l’intera gamma di prodotti per motori BMW di casa
Hepco & Becker. Ma non è ancora tutto. Ci sono,
infatti, prodotti che vengono creati a Pirmasens
esclusivamente per i clienti di Wunderlich, tra
questi l’affermato supporto per valigie per la BMW
HP2, sviluppato appositamente per Wunderlich e
acquistabile esclusivamente tramite Wunderlich.
Ma c’è di più. Così sono nati progetti per la BMW
F800R sui tavoli da disegno a Sinzig e passati
subito dopo in produzione a Pirmasens. La vendita, naturalmente, è solo da Wunderlich.
Per entrambi i partner è assodato che le commissioni di produzione non sono solo cieche direttive.
La comunicazione è costante, ognuno porta la sua
esperienza e si impara vicendevolmente. Lo stesso vale per il collaudo. Nei lunghi ed intensi tour
di prova Wunderlich, che non di rado conducono
in tutta Europa fino in Africa, spesso non mancano
esemplari di Hepco & Becker da testare. Il collaudo e la tenuta vengono documentati e il prodotto
finisce subito dopo nei settori sviluppo e product
management di Pirmasens.
In questo modo anche il cliente trae doppiamente
vantaggio dal know how comune di entrambe le
aziende pioniere in fatto di accessori per moto, e
può avere la certezza di acquistare solo prodotti
di alta e collaudata qualità.
Il magazzino di Hepco & Becker
194
195
Bagaglio & Viaggi
Bagaglio & Viaggi
Supporto per valigie QuickLock EVO per
Trax
Un supporto per valigie smontabile in pochi secondi grazie agli agganci rapidi. In questo modo il supporto non
disturba quando non è necessario e può essere montato
velocemente per i tour.
Caratteristiche:
• Leggero e straordinariamente solido.
• Montaggio e rimozione rapidissimi grazie agli agganci Quick
Lock.
• Plastificato.
• Dispositivo antifurto su richiesta.
• Made in Europe.
Codice: 1724707
Set serratura
Il dispositivo antifurto può essere applicato ad un
aggancio QuickLock a scelta. Set completo (2 pezzi) per
supporto per valigie a destra e sinistra. Uguale serratura,
2 chiavi incluse.
Codice: 8160897
Grazie a QuickLock,
agganci rimossi in
pochi secondi…
... con allacciamenti
quasi invisibili
Box in alluminio TraX
L’ultima generazione di valigie con look Adventure. Una
combinazione intelligente di alluminio e plastica. Il nuovo
design Soft Edge, grazie ai profili angolari di plastica
incorporati, riduce il rischio di ferirsi e impigliarsi.
Anche in situazioni estreme, gli spigoli smussati toccano
terra più tardi e offrono una superficie protettiva più larga
e solida.
Caratteristiche:
• Straordinariamente robusta.
• Lamiera di alluminio spessa 1.5 mm e connessioni di chiodatura.
• Guarnizioni in acciaio robuste.
• Impermeabile (Guarnizione intercambiabile).
• Con attacco della cintura di tensione (valigia) per bagaglio
aggiuntivo.
• Cerniere del coperchio in grado di sostenere molto carico con
sistema antiribalta.
• Sospensione intelligente e aderente.
• Facile da montare e smontare.
• “Plug and Play”: box premontati.
• Disponibile in due dimensioni: per una sagoma simmetrica.
• Su richiesta con serrature (chiudibili con una sola chiave).
• Numerosi accessori su richiesta.
Cerniere coperchio solide con arresto a 90°
Sistema curato fin nei minimi dettagli, con un rapporto
qualità/prezzo sensazionale.
Con valigie premontate
Attenzione: per motivi di sicurezza raccomandiamo di
ordinare anche il set di serrature (per ulteriori informazioni si rimanda alla sezione “Accessori TraX”).
Impermeabile
Profilato
Con attacco della cintura di bloccaggio
Attacco rapido Slip
On indistruttibile (premontato)
SoftEdge – Il design
riduce il rischio di
ferirsi e impigliarsi
37 litri
45 litri
Topcase argento
Topcase nero
Set valigie 37 litri
Dimensioni: 49 cm x 23 cm x 37 cm.
Piastra portapacchi AluRack
Un geniale sistema modulare costituito da un supporto
di base ad alta resistenza e perfettamente integrato,
utilizzabile anche come mini portapacchi.
Grazie ad agganci rapidi, è possibile montare piastre di
adattamento per quasi tutti i topcase esistenti sul mercato, o applicare l’estensione per portapacchi BASIC.
Avete quindi libera scelta e il tutto è rimovibile grazie agli
agganci rapidi.
Portapacchi base AluRack
Portapacchi base AluRack
Codice: 1724801
Verniciato (polverizzato) nero
Codice: 1724804
Set valigie 45 litri
Dimensioni: 49 cm x 28 cm x 37 cm.
Alluminio (coperchio nero)
Codice: 1724803
Codice: 1724805
Topcase
Il complemento perfetto per il set di valigie con ben 38
litri di capacità e un fissaggio sicuro e facile da maneggiare. Dimensioni: 41 cm x 34 cm x 33 cm.
Argento
Codice: 1724652
G 650 Xchallenge
Codice: 1724808
Codice: 1724809
AluRack
Argento
Codice: 1724655
Nero
Codice: 1724653
Adattatori per tutti i Topcase Hepco & Becker
Codice: 1724666
Incastrare l’adattatore desiderato e fissare con tre movimenti rotatori…
pronto per qualsiasi topcase.
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Adattatori per Topcase Trax
Codice: 1724628
dafrica
Testato in Su
197
Bagaglio & Viaggi
Bagaglio & Viaggi
Kit completo TraX
Set di valigie con supporto incluso
Con il box 37 litri più piccolo o con il capiente 45 litri
incluso. Un prodotto che trasmette voglia di avventura.
Ottimo rapporto qualità/prezzo.
Set completo composto dal supporto “QuickLock EVO”
e un kit di valigie a scelta.
Prototipi TraX nei test in Sudafrica.
37 l alluminio (coperchio nero)
Codice: 1724607
37 l nero (polverizzato)
Codice: 1724708
45 l alluminio (coperchio nero)
Codice: 1724748
45 l nero (polverizzato)
Codice: 1724747
Accessori TraX
La stessa unicità della serie di valigie TraX in alluminio
caratterizza l’offerta di accessori su misura, che convince in praticità, qualità e design.
Borsa interna TraX
Una collezione pregiata dotata di numerosi dettagli
pratici, molti scomparti e un sofisticato sistema di trasporto con funzione zaino. L’ordine è così assicurato e
il materiale trasportato è protetto al meglio da abrasioni
e danneggiamenti.
Per box 37 litri (pezzo)
Codice: 1724621
Per box 45 litri (pezzo)
Codice: 1724620
Per topcase (pezzo)
Codice: 1724622
Kit serratura TraX
Kit di serrature completo con chiavi uguali per due box
laterali e topcase.
Borsa interna per valigia
Anche se decidete di non ordinare il topcase, potrete
così evitare, in caso di rottura, di ordinare nuovamente
il cilindro giusto per la serratura e la chiave, ammesso
che dopo anni sia ancora reperibile sul mercato senza
difficoltà.
Offerta set:
Topcase alluminio TraX
Set con supporto base, adattatore TraX e topcase: così
potete risparmiare la fatica di ordinare i prodotti singolarmente.
Codice: 1724726
Polverizzato nero
Codice: 1724724
Kit serratura
Codice: 1724639
Il kit è composto da 6 serrature per la chiusura del box
o del topcase, sufficienti per due valigie e un topcase, e
6 ganci per il montaggio sul veicolo.
Codice: 1724639
Set serrature
Il dispositivo antifurto può essere applicato ad un
aggancio QuickLock a scelta. Set completo (2 pezzi) per
supporto per valigie a destra e sinistra. Serratura uguale,
2 chiavi incluse.
Funzione zaino della borsa interna
Borsa interna per topcase
Codice: 8160897
Maniglia TraX
Maniglia intelligente che rende un gioco da ragazzi
anche il trasporto di valigie pesanti. Non per topcase.
Maniglia per un box
Codice: 1724638
Kit serrature TraX
Kit serrature
198
Maniglia TraX
199

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