TomTom LINK 510 - Portale per i clienti

TomTom LINK 510
Guida di installazione
Contenuto
Contenuto della confezione
4
Leggimi!
5
Congratulazioni ...................................................................................................................................5
Di cosa hai bisogno per l'installazione ..............................................................................................5
Regole principali per la sicurezza
6
Avvisi e avvertenze importanti per la sicurezza ................................................................................6
Aggiornamento del LINK 510
8
Requisiti di sistema ............................................................................................................................8
Operazioni preliminari ........................................................................................................................8
Aggiornamento del firmware del dispositivo LINK 510 ...................................................................8
Utilizzo della modalità compatibilità XP ..........................................................................................11
Attivazione di LINK 510
12
Panoramica del collegamento
15
Scelta della posizione corretta
16
Collegamento all'alimentazione
17
Montaggio del dispositivo LINK 510
18
Fissaggio del supporto tramite le strisce adesive ..........................................................................18
Fissaggio del supporto tramite viti autofilettanti ............................................................................19
Fissaggio del supporto tramite fascette per cavi ............................................................................19
Test di funzionamento
21
Test di alimentazione o di accensione ............................................................................................21
Test di ricezione della rete mobile ...................................................................................................21
Connessione a PRO e WEBFLEET
22
Diagnostica
23
Monitoraggio del funzionamento ....................................................................................................23
Assistenza .........................................................................................................................................24
2
Reimpostazione del dispositivo LINK 510
25
Riavvio del dispositivo LINK ............................................................................................................25
Ripristino delle impostazioni originali di LINK ................................................................................25
Dati tecnici
26
Appendice: utilizzo dell'antenna esterna
28
Montaggio dell'antenna GPS esterna ..............................................................................................28
Monitoraggio dell'antenna di rete mobile esterna ..........................................................................29
Appendice: Utilizzo del connettore IO
31
Cablaggio degli ingressi digitali .......................................................................................................31
Cablaggio dell'output digitale ..........................................................................................................32
Utilizzo dell'ingresso IN 1 per segnalare il tempo di inattività ........................................................33
Utilizzo dell'ingresso IN 1 per modificare la modalità registro .......................................................33
Utilizzo dell'uscita OUT per modificare la modalità registro ..........................................................34
Utilizzo dell'ingresso IN 1 e dell'uscita OUT per modificare la modalità registro ..........................34
Collegamento al tachigrafo digitale .................................................................................................34
Accesso ai dati FMS .........................................................................................................................35
Appendice
36
Avvisi per l'Australia, la Nuova Zelanda e il Sudafrica ...................................................................38
Garanzia limitata TomTom Telematics
40
3
Contenuto della confezione

TomTom LINK 510
1. LED giallo - indicatore di stato della connessione.
2. LED verde - indicatore di stato del sistema.
3. Connettore (SMB) per antenna GSM esterna opzionale.
4. Connettore cavo Mini-USB di assistenza/aggiornamento.
5. Connettore cavo di alimentazione.
6. Pulsante di reimpostazione.
7. Connettore cavo IO.
8. Connettore (SMB) per antenna GPS esterna opzionale.

Cavo di alimentazione

Supporto

Correzioni - 2 fascette per cavi, 2 viti autofilettanti e un panno per la pulizia
4
Leggimi!
Congratulazioni
Hai scelto il TomTom LINK 510, un componente hardware essenziale di WEBFLEET. Con
WEBFLEET di TomTom Telematics resti sempre in contatto con le persone mentre viaggi in modo
intelligente e rilassato.
TomTom LINK 510 è un ricevitore GPS e un modulo di rete mobile in un'unica unità, in grado di
fornire sempre la posizione corrente del veicolo.
Se utilizzato con un Driver Terminal* compatibile, puoi gestire facilmente gli ordini, oltre che i
messaggi di testo e di stato. Puoi ricevere informazioni sul traffico ed essere avvisato quando guidi
o effettui una svolta a velocità troppo elevata. Puoi anche ricevere informazioni sul consumo del
carburante.
Di cosa hai bisogno per l'installazione
Prima di iniziare l'installazione di TomTom LINK 510, leggi con attenzione le istruzioni di
installazione e gli avvisi e le note di sicurezza e assicurati di disporre di quanto riportato di seguito:

La lettera di conferma contratto WEBFLEET che riporta il codice di attivazione.

Tutti gli articoli contenuti nella confezione.

Un collegamento all'alimentazione del veicolo tramite fusibile con un massimo di 10A.

Una posizione con visione del cielo priva di ostacoli nella quale spostare il tuo veicolo per
controllare la ricezione GPS.

Un dispositivo di navigazione TomTom compatibile con * (opzionale).TomTom LINK 510
*Per verificare la compatibilità, visita il sito telematics.tomtom.com/products
5
Regole principali per la sicurezza
Avvisi e avvertenze importanti per la sicurezza
Importante: leggi attentamente le seguenti istruzioni di sicurezza. Leggi attentamente le istruzioni
contenute in questo documento.
TomTom Telematics non è responsabile di alcun danno causato dalla mancata osservanza delle
istruzioni di sicurezza. Questo documento fa parte del prodotto. Conservalo in un luogo sicuro. Se
cedi l'unità a un nuovo utente, assicurati di fornirgli anche questo documento.
L'utilizzo di questo prodotto è soggetto a limitazioni in alcune aree
Il TomTom LINK 510 contiene un modulo di rete mobile che può interferire con dispositivi elettrici,
quali pacemaker cardiaci, apparecchi acustici e apparecchiature aeronautiche. L'interferenza con
tali dispositivi può causare danni alle persone. Se il dispositivo include un modulo di rete mobile,
non utilizzarlo in prossimità di unità elettriche non protette o in aree in cui non è consentito
l'utilizzo di telefoni cellulari, come negli ospedali o sugli aerei.
Pericolo di esplosione
Alcune parti del TomTom LINK 510 possono dare origine a scintille che possono provocare
esplosioni. Ciò può mettere a rischio la salute e la vita umana. Non usare l'unità in aree con elevato
rischio di esplosione. Quando utilizzi un TomTom LINK 510 in un veicolo alimentato a gas, segui le
norme di sicurezza del Paese in cui viene utilizzato il veicolo.
Danni causati da un installazione scorretta
L'installazione e l'avvio dell'unità devono essere effettuati esclusivamente da personale autorizzato,
ad esempio un rivenditore qualificato di apparecchi radio o un'officina specializzata in componenti
elettronici per auto.
Rischio di lesione in caso di incidenti
Non montare l'unità o gli accessori nell'area di fuoriuscita degli airbag o nell'area di impatto della
testa o delle ginocchia. Scegli una posizione di installazione che non interferisca con la visuale, i
componenti protettivi e i comandi.
Danni allo chassis
Assicurati di non forare parti dello chassis con funzioni strutturali o di sicurezza. Dopo la modifica,
probabilmente non funzioneranno correttamente.
Rischio di incendio
Assicurati di non forare le coperture dei cavi, le linee del circuito del carburante o componenti
simili. La perforazione di questi elementi può causare incendi.
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Riparazione e sostituzione
Le riparazioni devono essere effettuate esclusivamente da personale qualificato. Non sostituire
assolutamente le parti danneggiate dell'unità da solo. Invia l'unità difettosa a TomTom Telematics
per la riparazione. Solo il personale qualificato di TomTom Telematics è autorizzato a riparare o
sostituire i componenti.
Danni al dispositivo
I cortocircuiti all'interno dell'unità possono essere causati dal contatto con acqua o altri liquidi.
L'unità può essere danneggiata dal contatto con acqua. Utilizza e conserva l'unità in un'area non
esposta a perdite d'acqua.
Rischio di incidenti
Non utilizzare l'output digitale per limitare la potenza del motore, spegnere il motore da remoto o
per arrestare in altro modo il veicolo da remoto.
7
Aggiornamento del LINK 510
Ti consigliamo di aggiornare il firmware del dispositivo LINK 510. Puoi eseguire l'aggiornamento
utilizzando lo strumento Firmware Update Tool e un computer Microsoft Windows®. Non è
necessaria una connessione a Internet o a WEBFLEET.
Requisiti di sistema
Prima di utilizzare lo strumento LINK 510 Firmware Update Tool, occorre quanto segue:

Il Service Set del TomTom LINK 510.

Un computer Microsoft Windows.

La versione più recente di LINK 510 Firmware Update Tool (il firmware è integrato).

Il driver USB per dispositivi TomTom LINK 510.
Operazioni preliminari
1. Installa il driver USB.
Si tratta di un'operazione necessaria per stabilire una connessione tra il computer e il LINK 510
tramite cavo USB.
Puoi scaricare il driver USB dal Portale per i partner. Installa il driver sul computer facendo
doppio clic sul file .exe e seguendo le istruzioni.
2. Installa la versione più recente di Firmware Update Tool.
Puoi scaricare la versione più recente di Firmware Update Tool dal Portale per i partner in
Software e firmware. Devi aver effettuato l'accesso al Portale per i partner per scaricare lo
strumento. Il file ZIP scaricabile contiene lo strumento con il file di aggiornamento del firmware integrato. Decomprimi il file scaricato sul disco rigido locale.
Aggiornamento del firmware del dispositivo LINK 510
Per aggiornare il firmware sul LINK 510 tramite Firmware Update Tool, procedi come segue:
1. Collega il tuo LINK 510 a un computer Microsoft Windows® tramite USB.
La prima volta che si collega un LINK 510 alla porta USB del computer, viene visualizzata una
finestra popup che richiede l'installazione dell'hardware. Segui le istruzioni e seleziona l'installazione automatica.
Viene assegnata una porta COM virtuale denominata TomTom LINK seguita da un numero di
porta.
Per individuare il numero di porta, procedi come segue: apri il Pannello di controllo di Windows. Seleziona la scheda Hardware. Seleziona Gestione dispositivi. Apri l'elenco Porte
(COM e LPT).
2. Avvia Firmware Update Tool facendo doppio clic sul file .exe.
Su un computer con Microsoft Windows® Vista o Windows® 7, è necessario eseguire lo
strumento nella modalità di compatibilità di Windows© XP.
8
3. Seleziona la porta COM assegnata al LINK 510 dall'elenco e fai clic su OK.
In fondo alla finestra sono riportate le informazioni relative al sistema operativo installato sul
LINK 510, il numero di serie del LINK 510 e la porta COM assegnata, oltre al sistema operativo
che verrà installato con questo aggiornamento.
Se la versione del firmware installata sul LINK 510 è precedente a quella inclusa in Firmware
Update Tool, continua con il passaggio successivo. Se è aggiornato, scollega il LINK 510 e
attiva il tuo LINK 510.
4. Seleziona Avvia per iniziare il processo di installazione dell'aggiornamento del firmware.
9
La versione precedente del firmware viene eliminata e quella nuova installata sul dispositivo.
Durante il processo di installazione, nella finestra in alto viene visualizzato lo stato di avanzamento dell'installazione.
5. Una volta completata l'installazione del firmware, fai clic su OK per confermare.
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6. Per chiudere Firmware Update Tool, fai clic su Uscita.
Uscita chiude l'applicazione. Se desideri installare il firmware su più dispositivi, scollega il cavo
USB dal dispositivo aggiornato e collegalo a un altro dispositivo LINK 510. Lo strumento,
riconosce automaticamente la nuova connessione e ti consente di ripetere l'installazione
seguendo la procedura già descritta.
Utilizzo della modalità compatibilità XP
Poiché LINK 510 Firmware Update Tool non è compatibile con le nuove versioni di Microsoft
Windows, esegui lo strumento nella modalità di compatibilità Windows XP su un computer con
Microsoft Windows Vista o Windows 7.
Per avviare Firmware Update Tool nella modalità compatibilità XP, procedi nel modo seguente:
1. Accedi alla cartella di installazione di Firmware Update Tool sul tuo computer e individua il file
.exe.
2. Fai clic con il pulsante destro del mouse sul file .exe e seleziona Proprietà.
3. Seleziona la scheda Compatibilità.
4. Seleziona la casella di controllo per Esegui il programma in modalità compatibilità per:.
5. Seleziona Windows XP dall'elenco, quindi fai clic su OK.
Adesso puoi utilizzare lo strumento su un computer con Microsoft Windows Vista o Windows
7.
11
Attivazione di LINK 510
Dopo aver aggiornato LINK 510 con la versione firmware più recente, è necessario attivare il LINK
510 utilizzando TomTom Activation Tool. Puoi anche attivare il LINK 510 utilizzando un dispositivo
di navigazione PRO.
Per attivare il LINK 510 utilizzando un computer devi collegarlo mediante un cavo USB. Scarica il
driver USB dal Portale per i partner e installalo sul computer facendo clic sul file exe.
Per attivare il LINK 510 procedi come segue:
1. Installa la versione più recente di TomTom LINK Activation Tool.
Puoi scaricare l'Activation Tool dal Portale dei partner sul sito Web
http://telematics.tomtom.com/partners/. Accedi ad Assistenza tecnica e seleziona Attivazione
e diagnostica.
2. Collega il LINK 510 alla presa di alimentazione.
3. Collega il LINK 510 al computer utilizzando il cavo Mini USB.
4. Avvia TomTom LINK Activation Tool facendo doppio clic sull'icona.
5. Fai clic su Serial Connect e seleziona la porta COM alla quale è stato collegato LINK 510.
6. Controlla il LED di connessione giallo sul dispositivo finché non indica che la connessione tra il
LINK 510 e WEBFLEET è stata stabilita.
12
Una volta stabilita la connessione a WEBFLEET, Activation Tool chiede l'immissione del codice
di attivazione.
7. Fai clic su Attiva.
8. Inserisci il codice di attivazione che si trova nella conferma del contratto WEBFLEET.
9. Fai clic su Ok.
13
Viene visualizzato lo stato di avanzamento dell'attivazione.
Il TomTom LINK 510 è stato attivato correttamente.
14
Panoramica del collegamento
*Verifica che questo cavo sia collegato a un fusibile con un massimo di 10A.
15
Scelta della posizione corretta
In primo luogo, è necessario scegliere la posizione corretta per installare il dispositivo LINK 510.
Tieni presente le seguenti condizioni:

Per assicurare un corretto funzionamento, LINK 510 non deve essere esposto alla luce diretta
del sole e/o ad elevate temperature per periodi di tempo prolungati.

Per assicurare la ricezione GPS utilizzando il ricevitore GPS integrato, il lato superiore del
dispositivo non deve essere ostruito da oggetti metallici. Per una maggiore flessibilità di
installazione, è consigliabile utilizzare l'antenna GPS esterna di TomTom Telematics.*

Per assicurare la ricezione della rete utilizzando l'antenna della rete mobile integrata, il
dispositivo non deve poggiare o essere circondato da oggetti metallici. Ad esempio, il dispositivo deve essere posizionato a una distanza di almeno 5 cm (2 pollici) dalla carrozzeria del
veicolo e il lato superiore non deve essere ostruito da oggetti metallici. Per una maggiore
flessibilità di installazione, è consigliabile utilizzare l'antenna GSM esterna di TomTom
Telematics.*
1. Il lato superiore del dispositivo non deve essere ostruito da oggetti metallici.
2. Mantieni il dispositivo a una distanza minima di 5 cm (2 pollici) dagli oggetti metallici.
*Alcuni modelli LINK non dispongono di connettori per le antenne esterne.
16
Collegamento all'alimentazione
Connetti il LINK 510 all'alimentazione del veicolo con tensione standard (12 V/24 V). Non collegare
a un convertitore di tensione. È necessario connettere i tre cavi GND, IGN e PWR+ (tensione di
alimentazione).
Importante: collega i cavi seguendo l'ordine proposto di seguito. Collega prima i cavi e inserisci
solo successivamente la spina nel dispositivo LINK 510.
Se la spina è stata inserita per prima nel LINK 510, collega prima il cavo GND e successivamente i
cavi PWR+ e IGN come descritto di seguito.
1. Collega il cavo GND (marrone) alla massa (morsetto 31).
2. Collega il cavo PWR+ (rosso) alla corrente di trasporto (morsetto 30).
La connessione deve avvenire tramite fusibile con un massimo di 10A. In caso contrario,
utilizza il cavo PWR+ collegato a un fusibile ad azione rapida da 2A.
3. Collega il cavo IGN (nero) all'accensione (morsetto 15).
La connessione deve avvenire tramite fusibile con un massimo di 10A. In caso contrario,
utilizza il cavo IGN collegato a un fusibile ad azione rapida da 2A.
4. Inserisci la spina a 3 poli nel connettore del cavo di alimentazione.
Se è necessario scollegare i cavi mentre la spina a tre poli è collegata al LINK 510, assicurati di
scollegare il cavo GND per ultimo.
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Montaggio del dispositivo LINK 510
Il LINK 510 viene fornito completo di antenne di rete mobile e GPS integrate. A seconda della
posizione scelta per l'installazione, puoi installare LINK 510 senza antenne esterne.
Il dispositivo deve essere posizionato in modo tale da non venire ostruito da oggetti di
metallo.
Il dispositivo non deve ostruire la visuale del guidatore.
I parabrezza metallizzati o quelli con filamenti integrati possono impedire la ricezione GPS.
Colloca l'unità ad almeno 5 cm (2 pollici) di distanza dalla carrozzeria o da altri oggetti di
metallo in modo da assicurare una trasmissione della rete mobile e una ricezione GPS
ottimale.
L'unità deve essere posizionata su una superficie sgrassata, asciutta e pulita quando si
utilizzano strisce adesive. Variazioni/differenze estreme di temperatura possono influire
negativamente sulle proprietà adesive delle strisce.
Prima di installare il dispositivo, tieni presente le istruzioni di sicurezza e scegli la posizione
corretta.
Il LINK 510 può essere fissato tramite le due strisce adesive, le due viti autofilettanti o le fascette
per cavi.
Fissaggio del supporto tramite le strisce adesive
Puoi utilizzare le due strisce adesive per fissare il LINK 510 al tuo veicolo. Segui le istruzioni di
sicurezza contenute nel presente documento.
1. Scegli una superficie piana per un posizionamento accurato dell'unità.
Ricorda che il LINK 510 non deve essere ostruito da oggetti di metallo quando è posizionato
sul supporto.
2. Pulisci la superficie con il panno in dotazione, assicurandoti che sia sgrassata, asciutta e pulita.
3. Rimuovi la pellicola protettiva da un lato delle strisce.
4. Attacca le strisce al lato inferiore del supporto come mostrato di seguito.
Importante: utilizza le strisce solo in combinazione con il supporto. NON posizionare le
strisce sull'etichetta del numero seriale del dispositivo.
5. Rimuovi le pellicole protettive dall'altro lato di entrambe le strisce.
18
6. Posiziona il supporto con le strisce adesive sulla superficie preparata. Premi delicatamente
l'unità per alcuni secondi finché non aderisce.
Nota: il fissaggio completo delle strisce sarà raggiunto dopo circa 72 ore a seconda della
temperatura.
7. Inserisci il LINK 510 nel supporto. Premi delicatamente finché non scatta in posizione.
Fissaggio del supporto tramite viti autofilettanti
Puoi utilizzare due viti autofilettanti per fissare il supporto al tuo veicolo.
Consulta l'elenco relativo al contenuto della confezione, per verificare che le viti autofilettanti
(3,5 x 16 mm, 1/7 x 5/8 pollici) siano incluse nella confezione del prodotto.
1. Scegli una superficie piana per il dispositivo LINK 510.
Ricorda che il LINK 510 non deve essere ostruito da oggetti di metallo quando è posizionato
sul supporto.
2. Inserisci le due viti nei fori corrispondenti del supporto.
3. Serra le viti.
4. Inserisci delicatamente il LINK 510 nel supporto finché non scatta in posizione.
Fissaggio del supporto tramite fascette per cavi
Puoi utilizzare due fascette per cavi per fissare il supporto al tuo veicolo. L'utilizzo delle fascette per
cavi può influire sulla precisione delle segnalazioni di un evento di guida se il dispositivo non è
fissato correttamente.
Consulta l'elenco relativo al contenuto della confezione, per verificare che le fascette per cavi
(205 x 3,5 mm, 8 x 1/7 pollici) siano incluse nella confezione del prodotto.
1. Scegli una posizione priva di oggetti di metallo che possono ostruire il LINK 510 quando
questo è sul supporto.
2. Inserisci le fascette per cavi nei fori del supporto corrispondenti.
3. Avvolgi le fascette per cavi attorno all'oggetto su cui desideri posizionare il supporto.
19
4. Tira le fascette per cavi dai fori del supporto corrispondenti e inseriscili nell'allaccio situato
all'estremità opposta delle fascette per cavi.
5. Stringi le fascette per cavi in modo che il supporto sia ben saldo.
6. Inserisci il LINK 510 nel supporto. Premi delicatamente finché non scatta in posizione.
20
Test di funzionamento
Oltre ai test descritti di seguito, puoi controllare il funzionamento del LINK 510 utilizzando anche
TomTom Telematics Diagnostic Tool tramite Bluetooth.
Test di alimentazione o di accensione
Prima di testare il collegamento all'alimentazione e all'accensione assicurati di aver eseguito
correttamente l'installazione.
1. Controlla tutte le connessioni al dispositivo LINK 510 (cavi, fusibili, ecc).
2. Spegni il veicolo.
Il LED verde deve essere spento e accendersi ogni 3 secondi.
3. Accendi il motore.
Il LED verde deve essere acceso e spegnersi ogni tre secondi. Se il dispositivo è già attivato, il
LED verde deve essere sempre acceso.
Se il funzionamento dei LED non è quello previsto, monitora i LED per la diagnostica.
Test di ricezione della rete mobile
Per questo test, potresti dover spostare il veicolo in una posizione con visione del cielo priva di
ostacoli, per assicurarti di disporre di ricezione GPS e di rete mobile adeguata.
Per questo test, colloca il dispositivo LINK 510 nella posizione di montaggio desiderata.
1. Accendi il motore.
2. Osserva il LED giallo. Deve essere acceso e spegnersi ogni 3 secondi.
Non appena viene stabilita una connessione tra il dispositivo e WEBFLEET, il LED giallo resta
sempre acceso.
Se il LED continua a lampeggiare per oltre 10 minuti, monitora i LED per la diagnostica .
21
Connessione a PRO e WEBFLEET
Connetti il tuo PRO Driver Terminal al LINK 510 per sfruttare al massimo i vantaggi della tua
soluzione WEBFLEET.
Per utilizzare un Driver Terminal in combinazione con il LINK 510 è richiesto un abbonamento a
WEBFLEET corrispondente.
Quando accendi il Driver Terminal per la prima volta, ti viene richiesto di collegarlo al LINK 510
installato nel veicolo. Puoi farlo subito o in seguito, in qualsiasi momento, mediante la procedura
riportata di seguito:
1. Assicurati che il LINK 510 sia collegato all'alimentazione e disponga di una connessione di rete
mobile.
2. Accendi il tuo PRO Driver Terminal.
3. Tocca il pulsante del menu principale nell'angolo in basso a sinistra.
Nota: se possiedi un PRO 51xx/71xx tocca lo schermo per visualizzare il Menu principale.
4. Tocca WEBFLEET.
Nota: se possiedi un PRO 51xx/71xx tocca WORK.
Ti verrà richiesto di avviare il processo di attivazione. Dopo aver avviato il processo di attivazione, il tuo Driver Terminal comincerà a cercare i dispositivi Bluetooth.
Se il Driver Terminal rileva più dispositivi Bluetooth, visualizzerai un elenco dei dispositivi
disponibili. Continua al punto 5.
Se il Driver Terminal trova solo un LINK 510, continua al punto 6.
5. Seleziona il tuo LINK 510 dall'elenco.
Il nome comincia con LINK seguito dal numero di serie del tuo LINK 510 o dal numero di targa
del tuo veicolo. Puoi trovare il numero seriale all'esterno di LINK 510.
6. Inserisci il codice di attivazione che si trova nella conferma del contratto WEBFLEET.
Se nell'elenco sono disponibili più abbonamenti, seleziona quello appropriato. Inserisci il
nome del tuo LINK 510 se richiesto.
Nota: se possiedi un PRO 51xx/71xx ti viene chiesto di inserire il numero di targa del veicolo e
di selezionare il tipo di veicolo appropriato. Se selezioni Camion o Autobus, devi inserire le
dimensioni del veicolo.
Se hai connesso correttamente i due dispositivi, riceverai un messaggio di benvenuto da
WEBFLEET che conferma l'attivazione. In futuro, la connessione verrà stabilita automaticamente.
Per controllare lo stato della connessione tra i due dispositivi, accedi al Menu principale. Tocca
Impostazioni, quindi tocca Aiuto e seleziona Stato connessione WEBFLEET dall'elenco.
Nota: se possiedi un PRO 51xx/71xx, controlla lo stato della connessione tra i due dispositivi
toccando WORK nel Menu principale, quindi tocca Stato connessione.
22
Diagnostica
Monitoraggio del funzionamento
Puoi monitorare il funzionamento del sistema del LINK 510 osservando il LED verde del sistema e
facendo riferimento alla tabella riportata di seguito.
Per una diagnostica più dettagliata utilizza TomTom Telematics Diagnostic Tool. Puoi scaricare lo
strumento Diagnostic Tool dal Portale per i partner all'indirizzo telematics.tomtom.com/10001/areas/reseller/index.xml. Accedi a Assistenza tecnica e seleziona
Attivazione e diagnostica.
Modalità LED VERDE
SPENTO
L'unità è in stand-by o non è collegata all'alimentazione.

Accendi il motore.

Controlla se il dispositivo è collegato correttamente all'alimentazione.
Spegnimento e
rapida accensione
ogni tre secondi
Accensione disattivata.
Lampeggiamento
veloce
Nessun sistema operativo e/o nessuna applicazione disponibile o
errore dell'applicazione.

Installa l'applicazione firmware più recente utilizzando TomTom
Telematics Firmware Update Tool.
Accensione e rapido Accensione attivata. L'applicazione è in esecuzione ma il dispositivo
spegnimento ogni tre non è attivato.
secondi
 Attiva il dispositivo.
ACCESO
L'applicazione è in esecuzione e il dispositivo è attivato.
Puoi monitorare la connessione del LINK 510 alla rete mobile e a WEBFLEET osservando il LED di
connessione giallo e facendo riferimento alla tabella riportata di seguito. Per una diagnostica più
dettagliata utilizza sempre TomTom Telematics Diagnostic Tool.
Modalità LED
GIALLO
SPENTO
Spegnimento e
rapida accensione
ogni tre secondi
Non connesso - Nessuna copertura di rete mobile.

Controlla se il dispositivo è collegato all'alimentazione. Accendi il
motore.

Sposta il veicolo se ti trovi in una zona senza copertura di rete
mobile.
Non connesso - Operatore di rete mobile corretto non disponibile.

Controlla l'abbonamento WEBFLEET per il supporto al roaming di
rete mobile.

Sposta il veicolo se ti trovi in una zona senza copertura di rete
23
mobile.
Lampeggiamento
veloce
La SIM non è nella posizione corretta; la SIM è difettosa; problemi con
il modem.

Utilizza TomTom Telematics Diagnostics Tool per una diagnostica
dettagliata e contatta l'Assistenza clienti TomTom Telematics all'indirizzo telematics.tomtom.com/support. Allega il file di registro fornito
da Diagnostic Tool.
Accensione e rapido Connessione in corso. Nessuna rete mobile disponibile.
spegnimento ogni tre  Sposta il veicolo se ti trovi in una zona senza copertura di rete
secondi
mobile.
ACCESO
Connesso.
Assistenza
Se non trovi la risposta alla tua domanda tramite le tabelle precedenti, contatta il team di
assistenza clienti di TomTom Telematics all'indirizzo telematics.tomtom.com/support.
24
Reimpostazione del dispositivo LINK
510
Se il tuo LINK 510 non funziona correttamente o segnala un errore di sistema potrebbe essere
necessario riavviare o ripristinare l'unità. Riavvia o reimposta il LINK 510 esclusivamente dopo
aver verificato che le operazioni descritte sopra non consentono di risolvere il problema.
Riavvio del dispositivo LINK
Per riavviare il LINK 510, premi il pulsante di reimpostazione con un oggetto appuntito finché non
avverti un clic e tienilo premuto per uno o due secondi. Il LINK 510 si riavvia immediatamente
dopo aver rilasciato il pulsante.
Se riavviando il dispositivo non ottieni il risultato desiderato, rimuovi il cavo di alimentazione dal
dispositivo LINK 510. Quindi, collegalo nuovamente al connettore del cavo di alimentazione.
Ripristino delle impostazioni originali di LINK
Per ripristinare LINK 510 alle impostazioni predefinite, premi il pulsante di reimpostazione con un
sottile oggetto appuntito finché non avverti un clic e tienilo premuto per 8 secondi. Il LINK 510 si
riavvia immediatamente dopo aver rilasciato il pulsante di reimpostazione. Puoi contare i secondi
aiutandoti con il LED verde che lampeggia ogni secondo.
Importante: tutte le informazioni memorizzate sul dispositivo verranno eliminate con il ripristino
delle impostazioni originali.LINK 510
Se reimpostando il dispositivo non ottieni il risultato desiderato, procedi nel modo seguente:
1. Rimuovi il cavo di alimentazione dal dispositivo.
2. Premi il pulsante di reimpostazione con un oggetto appuntito finché non avverti un clic e
tienilo premuto.
3. Inserisci il cavo di alimentazioni tenendo premuto il pulsante di reimpostazione per 8 secondi.
Puoi contare i secondi aiutandoti con il LED verde che lampeggia ogni secondo.
Il LINK 510 si riavvia immediatamente dopo aver rilasciato il pulsante di reimpostazione.
25
Dati tecnici
Dimensioni
Corpo principale: 121 x 56,5 x 21,5 mm / 4,76 x 2,22 x 0,85 pollici
Corpo principale con supporto: 121 x 68 x 25,5 mm / 4,76 x 2,68 x 1,00
pollici
Peso
Corpo principale: 92 g / 3,3 once
Supporto: 14 g / 0,5 once
Materiale
Corpo e supporto: PC/ABS in plastica con stampaggio ad iniezione
Classe di protezione
IP 30
Tensione di
alimentazione
12 V / 24 V (da min.9 V a max. 30 V)
Consumo
corrente/alimentazione
(valori medi)
A 14 V: tipica < 0,05 A / < 0,7 W
A 28 V: tipica < 0,03 A / < 0,84 W
Standby: tipica < 0,001 A / < 0,03 W
Durante la trasmissione dei dati
14 V < 0,15 A / < 2,1 W
28 V < 0,1 A < 2,8 W
Protezione fusibili
Tensione operativa * 9 - 30 V da associare con fusibile max 10A
Accensione da associare con fusibile max 10A
*Con fusibile interno da 2A, il fusibile non è reimpostabile o sostituibile, il
fusibile può essere sostituito esclusivamente da TomTom Telematics
Temperatura
Funzionamento: da -30 °C a +70 °C/da -22 °F a +158 °F
Conservazione: da -40 °C a +80 °C/da -40 °F a +176 °F
Reti mobili
Il modulo di rete mobile integrato è concepito per connettersi a una o più
delle seguenti frequenze di rete mobile:
800/850/900/1800/1900/2100 MHz
GPS
Antenna GPS e ricevitore GPS integrati
BluetoothTM
BluetoothTM integrato (classe 2) per la connessione al dispositivo di
navigazione
Ingresso accensione
Da collegare al morsetto di accensione per accendere/spegnere il
dispositivo con l'accensione del veicolo
Ingressi digitali
2 ingressi modificabili in tensione di alimentazione
Output digitale
1 ingresso modificabile in massa a terra (collettore aperto)
CANbus
CAN H, CAN L
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Connettore antenna
GPS per antenna
GPS esterna
(accessorio
opzionale)
Connettore antenna
GSM per antenna
GSM esterna
SMB (maschio) - (antenna - femmina)
Intervallo di tensione di valutazione da 3,3 V
Guadagno antenna minimo a 3 V: 20 dB
Guadagno antenna massimo: 40 dB
Classificazione rumore massimo: 1,5 dB
SMB (maschio) - (antenna - femmina), per l'utilizzo esclusivamente con
antenna GSM di TomTom Telematics
(accessorio
opzionale)
Batteria principale
3 V non-ricaricabile, non è possibile utilizzare il dispositivo con questa
batteria
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Appendice: utilizzo dell'antenna esterna
Montaggio dell'antenna GPS esterna
Se si installa il LINK 510 in una posizione con scarsa ricezione GPS, devi utilizzare l'antenna GPS
esterna aggiuntiva di TomTom Telematics, art. n. 9UKE.001.00, dotata di magnete integrato e
cuscinetto adesivo. L'antenna GPS esterna di TomTom Telematics non è inclusa nella confezione
standard di LINK 510.
Per controllare se il LINK 510 riceve il segnale GPS, utilizza Diagnostic Tool. Puoi scaricare
Diagnostic Tool dal Portale per i partner.
Importante
Utilizza esclusivamente l'antenna GPS di TomTom Telematics. Diversamente, il GPS non
funzionerà in modo ottimale o non funzionerà affatto.
I parabrezza metallizzati o con filamenti integrati per riscaldare il vetro potrebbero impedire una
ricezione GPS ottimale. In questo caso, colloca l'antenna GPS sul vetro posteriore o all'esterno del
veicolo.
Il magnete dell'antenna rimane attaccato alla parte esterna del veicolo sino a 180 Km/h di velocità.
Installa l'antenna GPS in una posizione dalla quale si ha una visione del cielo priva di ostacoli e
senza oggetti di metallo che impediscano la ricezione.
L'antenna GPS deve essere posizionata per mezzo di un cuscinetto adesivo su una superficie
sgrassata, asciutta e pulita.
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Variazioni o differenze estreme di temperatura possono influenzare le proprietà adesive del
cuscinetto.
Per montare l'antenna GPS esterna, attieniti alla seguente procedura:
1. Rimuovi il cappuccio in gomma dal connettore dell'antenna GPS.
2. Inserisci la spina dell'antenna GPS nel connettore per antenna GPS di LINK 510.
3. Prepara una superficie uniforme, pulita, sgrassata e asciutta sul parabrezza.
4. Attacca l'antenna alla superficie preparata di modo che il lato superiore presenti una visione
del cielo priva di ostacoli. Individua una superficie uniforme in metallo o usa il cuscinetto
adesivo extra.
Monitoraggio dell'antenna di rete mobile esterna
Se si installa il LINK 510 in una posizione con scarsa ricezione, devi utilizzare l'antenna GSM
esterna aggiuntiva di TomTom Telematics, art. n. 9KLE.001.03, dotata di cuscinetto adesivo.
L'antenna GSM esterna di TomTom Telematics non è inclusa nella confezione standard di LINK
510.
Verifica che il LINK 510 disponga di ricezione di rete mobile.
Importante
Utilizza esclusivamente l'antenna GSM di TomTom Telematics. Diversamente, la rete mobile non
funzionerà in modo ottimale o non funzionerà affatto.
I parabrezza metallizzati o con filamenti integrati per riscaldare il vetro potrebbero impedire una
ricezione ottimale. In questo caso, colloca l'antenna sul vetro posteriore o all'esterno del veicolo.
Installare l'antenna in una posizione priva di oggetti in metallo che possono impedire la ricezione.
L'antenna deve essere posizionata a una distanza minima di 5 cm (2 pollici) dagli oggetti in
metallo. Il lato superiore dell'antenna non deve essere ostruito da oggetti in metallo.
29
L'antenna deve essere posizionata per mezzo di un cuscinetto adesivo su una superficie sgrassata,
asciutta e pulita.
Variazioni o differenze estreme di temperatura possono influenzare le proprietà adesive del
cuscinetto.
1. Rimuovi il cappuccio in gomma dal connettore dell'antenna GSM.
2. Inserisci la spina dell'antenna di rete mobile nel connettore per antenna GSM di LINK 510.
3. Prepara una superficie uniforme, pulita, sgrassata e asciutta sul parabrezza.
4. Attacca l'antenna alla superficie preparata di modo che il lato superiore disponga di una
visione del cielo priva di ostacoli. Localizza una superficie uniforme in metallo o usa il cuscinetto adesivo extra.
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Appendice: Utilizzo del connettore IO
Utilizzando il cavo IO puoi leggere informazioni da un tachigrafo digitale, registrare gli ingressi, ad
esempio per conservare un registro digitale con l'aiuto di un commutatore, segnalare i tempi di
inattività del veicolo, recuperare i dati FMS/CANbus ecc. Puoi connettere il cavo IO di TomTom
Telematics, art. n. 9KLE.001.02, al connettore del cavo IO del dispositivo TomTom LINK 510.

CAN High (arancione/nero)
Per il recupero dei dati FMS.

CAN Low (arancione/marrone)
Per il recupero dei dati FMS.

GND (marrone)

IN 1 (blu/verde)
L'ingresso digitale può essere collegato al tachigrafo digitale o utilizzato per le segnalazioni di
inattività e per il registro digitale.

IN 2 (viola)
Ingresso digitale

OUT (verde/bianco)
Output digitale
Cablaggio degli ingressi digitali
Gli ingressi digitali di LINK 510 funzionano con lo stesso principio di un rilevatore di tensione. Le
tensioni al di sotto di 2 Volt sono interpretate come basse tensioni, mentre quelle al di sopra di 3
Volt come alte tensioni. La tensione massima consentita in ingresso è 30 Volt. La commutazione
da bassa ad alta tensione (aumento della tensione in ingresso) di solito avviene a 2,8 Volt. La
commutazione da alta a bassa tensione (diminuzione della tensione in ingresso) di solito avviene a
2,1 Volt. L'isteresi di 0,7 Volt serve ad evitare una commutazione rapida.
Le tensioni di interferenza sugli ingressi digitali devono rimanere al di sotto dei 2 Volt. A tal fine, il
filo di ingresso del cavo di collegamento non deve mai restare scollegato. Se un ingresso digitale
non viene utilizzato, il cavo di ingresso deve essere collegato alla messa a terra (GND). Per
valutare un interruttore, è necessario utilizzare un interruttore di commutazione, che commuta
l'ingresso digitale dal più al meno (messa a terra GND) della tensione del sistema elettrico del
veicolo (da +9 a 30 V).
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Se non è disponibile un interruttore di commutazione, è possibile ottenere livelli definiti per mezzo
di un carico elettrico, ad esempio spia, resistore, tra l'ingresso digitale e la messa a terra (GND) o
tra l'ingresso digitale e la tensione del veicolo (da +9 a 30 V).
Quando si usano carichi induttivi, è necessario usare un diodo a ruota libera in parallelo con il
carico.
Cablaggio dell'output digitale
L'output digitale OUT del LINK 510 è un'uscita aperta collegata alla messa a terra. Il carico
allacciato deve essere collegato tra la tensione del veicolo e l'OUT. I carichi che richiedono più di
0,35 A devono essere controllati tramite relais. Se il carico richiede una tensione di uscita
maggiore di quella massima, utilizza un relé da 12/24 V a seconda della tensione operativa.
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Attenzione: non passare alle funzioni del veicolo relative alla sicurezza.
Utilizzo dell'ingresso IN 1 per segnalare il tempo di inattività
Il tuo LINK 510 può indicare i tempi di inattività a WEBFLEET quando il motore è in funzione per
più di cinque minuti e il veicolo non è in movimento. Ciò richiede la configurazione in WEBFLEET.
L'ingresso IN 1 deve essere connesso ad un segnale che indichi l'attività del motore, ad esempio
alternatore, motore ecc. L'ingresso IN 1 deve essere attivo quando il motore è in funzione.
Utilizzo dell'ingresso IN 1 per modificare la modalità registro
Il LINK 510 può segnalare le informazioni relative al registro a WEBFLEET. Utilizzando l'ingresso IN
1 puoi modificare la modalità di registro da viaggio privato a viaggio di lavoro. Ciò richiede la
configurazione in WEBFLEET.
Collega un interruttore a scatto all'ingresso IN 1 come mostrato sotto.
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Se l'interruttore è accesso (collegato all'alimentazione del veicolo), la modalità registro si
imposta in Viaggio privato. Se l'interruttore è spento (collegato a GND), la modalità registro si
imposta in Affari.
Utilizzo dell'uscita OUT per modificare la modalità registro
È possibile modificare la modalità registro utilizzando l'uscita OUT del LINK 510. Collega un
interruttore con pulsante momentaneo aperto e una spia all'uscita OUT. Ciò richiede la configurazione in WEBFLEET.
Se premi brevemente il tasto, la modalità registro passerà a Viaggio privato e la spia si
accenderà. Quando accendi il motore, la modalità registro torna in Affari.
Utilizzo dell'ingresso IN 1 e dell'uscita OUT per modificare la modalità registro
È possibile modificare la modalità registro del LINK 510 utilizzando l'ingresso IN 1 e l'uscita OUT.
Ciò richiede la configurazione in WEBFLEET. Puoi utilizzare un normale interruttore con tasto
momentaneo aperto e una spia separata o un interruttore con spia integrata.
Collega un'interruttore con pulsante momentaneo aperto all'ingresso IN 1 e una spia all'uscita
OUT.
Se premi brevemente il tasto, la modalità registro passerà a Viaggio privato e la spia si
accenderà. Quando accendi il motore, la modalità registro torna in Affari.
Collegamento al tachigrafo digitale
Puoi calcolare il tempo trascorso alla guida, di pausa e al lavoro da un tachigrafo digitale
collegandolo a LINK 510 tramite l'ingresso digitale IN 1. Connetti l'ingresso IN 1 al PIN D 8 del
tachigrafo digitale
IMPORTANTE
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Il collegamento del LINK 510 al tachigrafo digitale può essere effettuato solo dai rivenditori
autorizzati.
Verifica che il potenziale di massa di LINK 510 sia uguale al potenziale di massa del tachigrafo
digitale.
Se il tachigrafo con i connettori coperti è sigillato, il sigillo deve essere rimosso solamente da un
installatore autorizzato.
Accesso ai dati FMS
Con TomTom LINK 510 e con il cavo IO di TomTom Telematics puoi accedere all'interfaccia FMS
del tuo veicolo. Collega i cavi CAN H e CAN L del cavo IO ai relativi pin del connettore FMS del tuo
veicolo.
Nota: assicurati di aver collegato il cavo GND del cavo IO di TomTom Telematics alla messa a
terra.
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Appendice
Marchio CE
L'unità descritta nel presente documento soddisfa le direttive ufficiali europee. Una copia della
dichiarazione di conformità è disponibile su richiesta. Questa unità è conforme con i requisiti
fondamentali della direttiva EU 99/5/EC. Il modem GPRS integrato in questo prodotto è stato
precedentemente certificato separatamente e porta il marchio CE0168.
FCC/IC
IL DISPOSITIVO È CONFORME ALLA SEZIONE 15 DELLE NORMATIVE FCC
L'utilizzo è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) il dispositivo non deve provocare interferenze
dannose e (2) il dispositivo deve accettare eventuali interferenze ricevute, incluse le interferenze
che potrebbero causare problemi di funzionamento.
ID FCC: S4LLINK500 S4LLINK500 S4LLINK500 S4LLINK500 S4LLINK500
ID IC: 5767A-LINK500 5767A-LINK500
Direttiva RAEE
Il simbolo del cestino presente sul prodotto o sulla confezione indica che il prodotto non deve
essere smaltito fra i rifiuti domestici. Conformemente alla direttiva europea 2012/19/UE per i rifiuti
di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE), questo prodotto elettrico non deve essere
smaltito fra i rifiuti di raccolta indifferenziata. Questo prodotto deve essere smaltito tramite
restituzione al punto vendita o al punto di raccolta locale per il riciclaggio. Tale comportamento
contribuisce alla preservazione dell'ambiente.
Limiti di esposizione
Questo dispositivo è conforme con i limiti di esposizione alle radiazioni definiti per un ambiente
non controllato. Per evitare la possibilità di eccedere i limiti di esposizione alla radiofrequenza, gli
esseri umani non devono mai avvicinarsi più di 20 cm all'antenna durante le normali operazioni.
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Reti mobili
I dispositivi dotati di un modulo di rete mobile sono concepiti per connettersi a una o più delle
seguenti frequenze di rete mobile:
800/850/900/1800/1900/2100 MHz
Questo documento
Nella preparazione di questo documento è stata posta estrema attenzione. A causa del continuo
sviluppo dei prodotti, alcune informazioni potrebbero non essere del tutto aggiornate. Le
informazioni di questo documento sono soggette a modifica senza preavviso.
TomTom non si assume alcuna responsabilità in merito a errori tecnici, editoriali od omissioni ivi
contenute, né per danni incidentali o conseguenti derivanti dal contenuto o dall'uso di questo
documento. Questo documento contiene informazioni protette da copyright. È vietato fotocopiare
o riprodurre qualsiasi parte del presente documento in qualsiasi forma senza il previo consenso
scritto di TomTom N.V.
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Avvisi per l'Australia, la Nuova Zelanda e il Sudafrica
A-tick
N14644
Questo prodotto è dotato di contrassegno A-tick a indicare la conformità alle normative
australiane rilevanti.
Avviso per l'Australia
L'utente deve spegnere il dispositivo in caso di sosta in aree con atmosfere potenzialmente
esplosive quali distributori di benzina, depositi di materiali chimici e cantieri di demolizione.
Avviso per la Nuova Zelanda
Questo prodotto visualizza R-NZ ed è dotato di codice fornitore Z-1230 a indicare la conformità alle
normative neozelandesi rilevanti.
Contatto assistenza clienti (Australia e Nuova Zelanda)
Australia: 1300 135 604
Nuova Zelanda: 0800 450 973
Avviso per il Sudafrica
Questo prodotto riporta il logo ICASA per indicare la conformità a tutte le certificazioni pertinenti
relative alle apparecchiature radio in Sudafrica
Avvisi sul copyright
© 2016 TomTom International B.V. Paesi Bassi. Questo prodotto è protetto da brevetto internazionale, da registrazioni di marchi e copyright ove applicabili, con ulteriori diritti in attesa. È vietato
copiare parti o contenuti di questo prodotto senza il consenso scritto del titolare dei diritti.
© 1992 - 2016 TomTom. Tutti i diritti riservati. Questo materiale è proprietario e coperto da
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TomTom o dei suoi fornitori. L'utilizzo di questo materiale è soggetto ai termini di un contratto di
licenza. Qualunque copia o divulgazione non autorizzata di questo materiale è perseguibile
civilmente e penalmente.
38
Accedi all'indirizzo telematics.tomtom.com/legal
l'utente finale applicabili a questo prodotto.
per la garanzia limitata e i contratti di licenza per
39
Garanzia limitata TomTom Telematics
FORNITORE DELLA GARANZIA
Acquisti non effettuati negli Stati Uniti o in Canada: se l'acquisto è stato effettuato all'esterno degli
Stati Uniti e del Canada, la presente Garanzia limitata viene concessa da, e la presente Limitazione
di responsabilità viene stipulata a beneficio di, TomTom Telematics B.V., De Ruijterkade 154, 1011
AC Amsterdam, Paesi Bassi.
COPERTURA DELLA GARANZIA
1
TomTom Telematics B.V. ("TomTom") garantisce all'utente che l'Hardware sarà privo di
difetti di lavorazione e dei materiali in condizioni di normale utilizzo ("Difetti") per un periodo di un
(1) anno, con decorrenza dalla data in cui l'Hardware è stato acquistato dall'utente ("Periodo di
garanzia"). Durante il Periodo di garanzia l'Hardware potrà essere riparato o sostituito, a
discrezione di TomTom ("Garanzia limitata") senza alcun costo di ricambi o manodopera per
l'utente. La presente Garanzia limitata copre esclusivamente la sostituzione dell'Hardware. Se
l'Hardware viene riparato dopo la scadenza del Periodo di garanzia, il Periodo di garanzia relativo
alla riparazione scadrà sei (6) mesi dopo la data della riparazione stessa.
ESCLUSIONI DALLA GARANZIA
2
La Garanzia limitata non è applicabile alla normale usura e non è valida qualora l'Hardware
venga aperto o riparato da persone non autorizzate da TomTom; inoltre non copre eventuali
riparazioni o sostituzioni dell'Hardware o di parti di esso se danneggiati conseguentemente a: uso
improprio, umidità, liquidi, prossimità o esposizione a fonti di calore, incidenti, maltrattamenti,
mancata osservanza delle istruzioni fornite con l'Hardware, negligenza o uso errato. La Garanzia
limitata non copre eventuali danni fisici alla superficie dell'Hardware. La presente Garanzia limitata
non copre un eventuale software fornito con l'Hardware o installato su di esso. La Garanzia limitata
non copre l'installazione, la rimozione o la manutenzione dell'Hardware, né eventuali costi correlati
a tali operazioni.
MODALITÀ PER LA RICHIESTA DI GARANZIA
3
Per fare una richiesta di garanzia in presenza di un Difetto, è necessario contattare
TomTom durante il Periodo di garanzia tramite www.tomtom.com/telematics per spiegare il
Difetto individuato e, se necessario, per ricevere un numero RMA (Autorizzazione Reso Prodotti).
L'utente deve restituire l'Hardware durante il Periodo di garanzia insieme al numero RMA fornito
da TomTom e alla spiegazione relativa al Difetto, inviando tutto all'indirizzo fornito all'utente da
TomTom. Se si individua un difetto e TomTom riceve una richiesta di garanzia valida come
previsto dalla presente Garanzia limitata, dopo i primi centottanta (180) giorni del Periodo di
garanzia, TomTom ha il diritto di addebitare all'utente i ragionevoli costi di spedizione e gestione
sostenuti in relazione alla riparazione o alla sostituzione dell'Hardware. L'utente deve rispettare le
eventuali altre procedure di restituzione previste da TomTom.
DIRITTI LEGALI DELL'UTENTE
4
In alcuni paesi potrebbe non essere autorizzata l'esclusione o la limitazione dei danni. Se
una qualsiasi parte della presente Garanzia limitata fosse ritenuta non valida o inapplicabile, la
parte restante della Garanzia limitata conserva comunque piena validità ed efficacia.
40
5
La presente Garanzia limitata costituisce la sola garanzia esplicita fatta all'utente e
sostituisce qualsiasi altra garanzia esplicita o altri (eventuali) obblighi simili che abbiano origine da
materiale pubblicitario, documentazione, confezioni, o altre comunicazioni.
6
A eccezione della Garanzia limitata e nella massima misura consentita dalla legge vigente,
TomTom e i suoi fornitori forniscono l'Hardware "NELLO STATO IN CUI SI TROVA E CON TUTTI I
DIFETTI", inoltre, con il presente documento TomTom e suoi fornitori escludono ogni altra
garanzia o condizione espressa, implicita o di legge, ivi inclusi, a titolo esemplificativo e non
limitativo, eventuali (se previste) garanzie implicite, obblighi o condizioni di qualità soddisfacente o
di adeguatezza per uno scopo specifico, di affidabilità o disponibilità, di precisione o completezza
nelle risposte, nei risultati, dell'esecuzione a regola d'arte, di assenza di virus e di ragionevole
diligenza e competenza, riguardo all'Hardware, ed inoltre alla fornitura o alla mancata fornitura di
assistenza o di altri servizi, informazioni, software e contenuti correlati all'Hardware o derivanti in
altro modo dall'utilizzo dell'Hardware stesso. Inoltre, non viene fornita alcuna garanzia o
condizione di libero godimento o possesso o di non violazione per quanto riguarda l'Hardware.
Questa esclusione non è applicabile a
(I)
eventuali condizioni implicite riguardanti la titolarità e
(II)
eventuali garanzie implicite riguardanti la conformità con la descrizione.
7
La presente Garanzia limitata non pregiudica eventuali diritti legali previsti dalla legge
nazionale vigente che disciplina la vendita di beni di largo consumo.
8
La presente Garanzia limitata non può essere ceduta ad altre persone.
LIMITAZIONE DI RESPONSABILITÀ
9
Né TomTom, né i suoi fornitori saranno ritenuti responsabili nei confronti dell'utente o di
Terze parti per eventuali danni diretti, indiretti, incidentali, conseguenti o di altro tipo (ivi inclusi a
titolo esemplificativo e non limitativo, danni causati dall'incapacità di utilizzare il dispositivo o di
accedere ai dati, oppure dalla perdita di dati, perdita di affari, perdita di profitti, dall'interruzione
dell'attività o danni similari) derivanti dall'uso o dall'incapacità di utilizzare l'Hardware, anche nel
caso in cui TomTom fosse stata avvertita della possibilità che tali danni si potessero verificare.
10
Nonostante i danni che l'utente potrebbe subire per qualsiasi ragione (ivi inclusi a titolo
esemplificativo e non limitativo, tutti i danni qui menzionati e tutti i
danni diretti o danni generici correlati al contratto o di altro tipo), l'intera responsabilità di TomTom
e dei suoi fornitori sarà limitata all'importo effettivamente pagato dall'utente per l'Hardware.
11
TomTom non potrà essere ritenuta responsabile per
(I)
eventuali frodi commesse dai suoi dipendenti e/o dai suoi agenti; oppure per
(II)
eventuali false dichiarazioni fraudolente da parte dei suoi dipendenti e/o dei suoi
agenti.
12
Fermo restando quanto sopra menzionato, in caso di decesso o lesioni personali causati
dalla negligenza di una delle parti la responsabilità di tale parte non sarà limitata.
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