il tuo viaggio crociera in barca a vela corsica italia - francia

IL TUO VIAGGIO
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA
FRANCIA
IL TUO VIAGGIO
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA
FRANCIA
Siamo a bordo di “Dream 1”, dove serve solo la voglia di non tenere i piedi a terra e
passare le giornate guidati dal vento, dal sole, dalle onde e dal cielo stellato. Siete
pronti?
Un’esplosione di montagne in mezzo al Mediterraneo, un’isola all’apparenza
impenetrabile, forte, ruvida come i pochi abitanti che la popolano. La Corsica è una
terra scolpita da alte montagne all’interno e da coste morbide e rocciose, da spiagge,
cale, baie che ne delineano il profilo.
Isola dal patrimonio naturale di grande valore, è anche considerata, con tutta
probabilità, il luogo di nascita del grande Napoleone Bonaparte!
Territorio francese sulla carta, la Corsica è una delle mete preferite dagli amanti del
mare, della natura e della tranquillità, del buon cibo e dei graditi incontri.. Le sue
splendide spiagge sono per la maggior parte raggiungibili solo dal mare!
Le 67 torri genovesi ancora visibili lungo la costa, le Calanche de Piana, i resti di
Filitosa, la bellezza della riserva di Scandola, le calette incontaminate e poco
frequentate, l’esplosione di colori dell’acqua e della terra che si possono ammirare dal
largo, le chiese romaniche e barocche, le case di prestigio... La Corsica ci dona tutta se
stessa!
Da 4.000 anni crocevia di rotte e di popoli, l'isola venne inizialmente e
leggendariamente chiamata dai greci Kalliste, ossia “la più bella”. Oggi è chiamata "l'Île
de Beauté", ovvero "l'isola della bellezza": un terzo del suo territorio è protetto come
parco naturale e gran parte del litorale non ha ancora subìto le colate di cemento che
purtroppo si trovano sui litorali di altre meravigliose isole del Mediterraneo. Tutto in
Corsica è splendente!
Resteremo incantati dall’energia che questa isola sprigiona; dal mare così limpido e dai
mille colori da farla sembrare quasi una tela dipinta, dalle coste realmente disabitate e
tuttora selvagge, dai piccoli porticcioli rimasti come un tempo!
Non siete lupi di mare? Poco importa, anzi! Per una vacanza in barca non è questo che
conta: occorre solo la voglia vera di stare con i piedi lontani da terra, in tutti i sensi.
Lasciate che sia il vento a decidere e che il sole pensi al resto, di caletta in caletta, di
porto in porto. Ogni giorno una meta diversa, una per tutti: per chi vuole solo godersi il
relax del mare, per chi preferisce viverlo intensamente con spirito sportivo, per chi
vuole unire l’interesse culturale alla vacanza in libertà.
Le tappe del nostro viaggio in barca a vela sono certamente tra le più ricercate e con
qualche chicca in vero stile Kel 12: Centuri, Saint Florent, Macinaggio e i loro magnifici
dintorni.
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 3
La vacanza ideale e i luoghi migliori per dedicare le vostre giornate al mare e alle
attività a terra, alternando in totale relax bagni, snorkeling e veleggiate a passeggiate
nelle località corse più amate!
4 | IL TUO VIAGGIO
IL TUO VIAGGIO
CROCIERA IN BARCA A VELA IN
CORSICA








1° giorno (sabato)
Porto Venere - Centuri, Corsica | (traversata notturna)
2° giorno (domenica)
Centuri - le baie Capo Corso
3° giorno (lunedì)
Centuri - Saint Florent
4° giorno (martedì)
Saint Florent - Baia di Fiume Santu
5° giorno (mercoledì)
Saint Florent - Macinaggio
6° giorno (giovedì)
Macinaggio - Isola di Capraia, Arcipelago Toscano
7° giorno (venerdì)
Isola di Capraia - Portovenere | (traversata notturna)
8° giorno (sabato)
Portovenere (sbarco)
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 5
1° giorno (sabato)
Porto Venere - Centuri, Corsica | (traversata notturna) (70 miglia (10 ore))
L’imbarco su Dream 1 è previsto alle ore 17:00 nel romantico porticciolo di Porto
Venere, antico borgo risalente al VI secolo a.C. inserito nella World Heritage List
dell’UNESCO insieme alle 5 Terre e agli isolotti di Palmaria, Tino e Tinetto.
Dopo un veloce briefing informativo da parte del Comandante e la sistemazione dei
bagagli nelle cabine, si parte alla volta della Corsica percorrendo una rotta veloce e
tranquilla, non prima di una piacevole e fresca cena.
Cena e pernottamento a bordo. La navigazione è notturna.
2° giorno (domenica)
Centuri - le baie Capo Corso (7 miglia (1 ora))
Prima colazione a bordo durante l’ultimo tratto che porta a destinazione, doppiando la
Giraglia, un'isola della Corsica situata all'estremità settentrionale del Capo Corso, sulla
quale si può ammirare una torre di avvistamento genovese del 1.500. L’arrivo è
previsto entro la mattinata, con ormeggio in rada sotto il Promontorio dei Gabbiani, di
fronte al piccolo e grazioso porto peschereccio di Centuri, risalente al VI secolo a.C.,
luogo dalla posizione strategica tanto che pochi secoli dopo è stato conquistato dai
genovesi e da loro controllato fino al XII secolo d.C.
Pranzo a bordo e mattinata dedicata al relax, godendo del paesaggio e di rigeneranti
bagni nel cristallino mare corso.
Dopo pranzo sarà piacevole sbarcare a Centuri e sgranchire le gambe visitando
l'antico borgo che, grazie all’avvicendamento di differenti popoli, offre castelli, torri
genovesi, cappelle, rovine antiche e Capense, un’amena isoletta da visitare.
Cena libera e pernottamento a bordo in porto.
3° giorno (lunedì)
Centuri - Saint Florent (21 miglia (3 ore))
Dopo la prima colazione a bordo si esce dal porticciolo per costeggiare in direzione
sud il litorale dell’alta Corsica e raggiungere la splendida spiaggia di Loto di sabbia
finissima, con mare cristallino dai colori caraibici e ricca di macchia mediterranea e
piccola fauna migratrice.
Il pranzo è a bordo per permettervi di godere appieno della vita rilassante in barca, tra
tuffi, bagni di sole, snorkeling, o semplicemente per leggere il vostro libro preferito.
Nel pomeriggio si salpa l’ancora ed un tuffo è quasi d’obbligo lungo il tragitto davanti
alla Torre di Mortella. Questa torre, costruita nel 1555 dall’Ammiraglio genovese Andrea
Doria, faceva parte del sistema difensivo dell’ampio golfo di Saint Florent, pregevole
cittadina marinara che raggiungeremo con una brevissima navigazione e che
ammireremo godendoci uno sfizioso aperitivo a bordo prima di scendere a terra.
Saint Florent, di origine genovese, mantiene intatto il proprio centro storico chiamato
Cittadella, costruito nel 1440 su richiesta del Doge Giano I di Campofregoso, ed appare
quasi di stile esotico grazie al suo color sabbia e alle costruzioni quasi arabeggianti.
6 | IL TUO VIAGGIO
Ad oggi San Fiorenzo, come veniva originariamente chiamata, è la Saint Tropez corsa,
grazie alla vivacità della vita, ai locali e ai grandi yacht ormeggiati nel suo porto.
Cena libera e pernottamento a bordo nel porticciolo.
4° giorno (martedì)
Saint Florent - Baia di Fiume Santu (3-7 miglia (1 ora))
Prima colazione a bordo e, in accordo con lo Skipper, tempo libero a Saint Florent per
gli ultimi acquisti. Una volta salpati, la direzione è verso ovest, alla ricerca di baie
incontaminate da vivere come navigatori e per fare qualche bagno in tutta tranquillità,
fino alla profonda e incantevole Baia di Fiume Santu, dalle acque cristalline e ricca di
vita sottomarina e dove troveremo anche una silenziosa spiaggetta, per immergerci
completamente nel paesaggio incontaminato e andare alla ricerca della fauna
subacquea.
Pranzo a bordo in rada.
In condizioni meteorologiche favorevoli, il pernottamento a bordo è previsto in rada in
questa incantevole baia selvaggia. Qui si assapora la vera esperienza della vita di
bordo nel silenzio della natura, in una quiete dimenticata nella vita quotidiana della
città, godendoci un romantico aperitivo a bordo al tramonto. In assenza di mare calmo
pernottamento è previsto in porto a Saint Florent.
Cena a bordo.
5° giorno (mercoledì)
Saint Florent - Macinaggio (28 miglia (4 ore))
La navigazione oggi riprende verso nord dopo la prima colazione a bordo, effettuando
la prima sosta per un bagno e per ammirare dal mare il grazioso golfo di Marine de
Giottani che ospita la piccola cittadina omonima in stile genovese, uno stile che - come
per le Torri di Avvistamento - è molto presente in Corsica a ragione della sua storia
politico-economica trascorsa.
Pranzo a bordo in rada.
Si riparte per spingersi ancora più a nord, doppiare Capo Corso e raggiungere infine la
Riserva Naturale delle Isole Finocchiarola, un piccolo arcipelago disabitato istituito a
parco naturale e riserva marina ed estremamente emozionante.
In serata, dopo un aperitivo a bordo, si entra nell’ultimo porto corso: Macinaggio.
Questo paese, che deve il suo nome ai mulini a vento che lo caratterizzano, è il porto
più importante di Cap Corse; già attivo nell’antichità - periodo romano - grazie al
commercio in anfore di olio e vino, conserva numerosi e visibili resti della sua storia. Il
paese, inserito nel percorso delle Torri genovesi della Corsica, è inoltre uno dei due
punti di partenza e arrivo del famoso “Sentiero dei Doganieri”, che arriva a Centuri. La
sua spiaggia è una delle più apprezzate della zona.
Cena libera e pernottamento in porto.
6° giorno (giovedì)
Macinaggio - Isola di Capraia, Arcipelago Toscano (21 miglia (3 ore))
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 7
Prima colazione a bordo e partenza per l’Isola di Capraia, che raggiungeremo
attraversando un mare cristallino. La prima sosta sarà effettuata nel sud dell’isola per
divertirsi in acqua, rilassarsi, fare snorkeling e tuffi nelle acque trasparenti e ricche di
fauna. Pranzo a bordo in rada.
Capraia, terza isola dell’Arcipelago Toscano ed anche la più selvaggia, è situata nel
Canale di Corsica ed è stata fino agli anni ’80 sede dell’omonima prigione. Questa
piccola isola è considerata un grande patrimonio naturalistico e un gioiello geologico,
essendo l’unica isola vulcanica dell’Arcipelago. Possiede due centri abitati, il porto e
l’antico borgo a ridosso del “Forte di San Giorgio”, risalente al periodo pisano tra l’XI e
il XIII secolo. I paesaggi, le baie e le calette sono di una bellezza impagabile, la
vegetazione è rigogliosa oltreché ricca di piante endemiche; la fauna, molto varia a
terra e in mare, ci offre l'incontro con l’elegante “gabbiano corso”, la specie più rara al
mondo che si trova anche in alcune zone dell’isola d’Elba. Lasciata la rada scelta dal
Comandante e rifocillandosi in navigazione con un veloce snack, raggiungeremo in
breve il porticciolo di Capraia, dove scenderemo a terra e potremo ammirare il borgo
che conserva inalterato il suo patrimonio storico ed artistico, lasciato in eredità dalle
numerose civiltà giunte nel corso dei secoli a partire da greci e romani. Le tipiche “case
a torre” dai colori pastello, costruite su tre livelli utilizzando la pietra locale, attendono i
viaggiatori con i loro immancabili pergolati di buganvillee e viti.
Numerosi i siti da ammirare: l’ex-colonia penale, la Torre del Porto, le chiese di Santo
Stefano, Assunta, San Nicola, San Antonio, l’Edificio della Salata, Forte San Giorgio e il
Palazzone.
L’ingresso nel porticciolo di Capraia è previsto nel pomeriggio.
Cena libera e pernottamento nel porticciolo.
7° giorno (venerdì)
Isola di Capraia - Portovenere | (traversata notturna) (60 miglia (9 ore))
Prima colazione a bordo e navigazione lungo la costa nord dell’isola, che offre acque
incontaminate, baie incantevoli e, con un po' di fortuna, la compagnia dei delfini!
Pranzo a bordo in rada.
La partenza da Capraia è prevista nel tardo pomeriggio, e il tramonto unito a un
piacevole aperitivo a bordo renderanno la navigazione verso Portovenere spettacolare.
Cena e pernottamento a bordo. La navigazione è notturna.
8° giorno (sabato)
Portovenere (sbarco)
L’arrivo a Portovenere è previsto in mattinata e dopo l’ultima prima colazione a bordo
sbarcheremo in serata per salutarci con già un briciolo di malinconia!
8 | IL TUO VIAGGIO
Tramonto a bordo di Dream One
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 9
PRIMA DELLA PARTENZA
BENE A SAPERSI








“Dream 1”, è una bellissima barca di 16 metri armata in modo particolare a prua,
per aumentare il confort: le due vele di prua – lo yankee e la trinchetta – sono
allestite per lasciare libero ed accessibile il ponte agli ospiti anche durante la
navigazione. Si tratta di un Atlantic 55 costruito in Grecia con l’obiettivo di avere
una grande comodità, senza rinunciare a prestazioni veliche di altissimo livello.
L’ampiezza di ben di 5 metri permette di avere 4 cabine matrimoniali con servizi
privati.
Gli spazi di “Dream 1” rendono la vita a bordo veramente confortevole, il pozzetto
a completa disposizione degli ospiti accoglie sino a 10 persone; il ponte, di
massimo rispetto, consente a tutti gli ospiti di trovare posto per stare
comodamente sdraiati al sole, così come a poppa, un’ampia spiaggetta permette
una piacevole privacy.
Sbarchi, imbarchi, cene a terra ed escursioni saranno concordati di volta in volta
con il personale di bordo.
I tender a bordo è un Lomac 400 (4 mt) con motore Mercury 25hp.
A bordo di “Dream 1” saranno presenti pinne dal 36 al 45, maschere e boccaglio,
NO TELO MARE. Consigliamo sempre e comunque di portare con sé le proprie.
A seconda delle condizioni meteorologiche, del mare e dei venti, i tempi di
percorrenza possono variare e saranno subordinati alle decisioni del Capitano. Il
Capitano è responsabile dell'imbarcazione, della sicurezza di tutte le persone a
bordo e della navigazione. Nel caso in cui lo ritenga necessario, per esempio in
caso di avverse condizioni meteorologiche, ha diritto di variare l'itinerario, gli
approdi e i porti di sosta, come di fermare l'imbarcazione.
Importante segnalare alla conferma di prenotazione eventuali allergie alimentari o
richieste di pasti speciali, poiché una volta a bordo non sarà possibile soddisfare le
richieste se non quelle comunicate preventivamente.
Alcuni suggerimenti che renderanno il vostro soggiorno a bordo piacevole ed
organizzato.




Il personale di bordo è a disposizione 24h24 e per tutta la durata della vostra
permanenza a bordo. La cabina a loro dedicata si trova a prua con accesso
esterno alla barca e separata dalle cabine dei partecipanti.
Le distanze in miglia marine e i tempi di percorrenza indicati in programma sono
indicativi e si riferiscono alle ore di effettiva navigazione: in caso di deviazioni
concordate o decise dal Comandante e in relazione al meteo potrebbero variare.
In barca a vela è vietato l'uso delle scarpe, escluso scarpe da vela o scarpe pulite
con suola in gomma bianca, da indossare quando il Comandante lo consiglia o in
caso di brutto tempo.
Per ragioni di sicurezza la conduzione del tender è riservato all'equipaggio.
10 | IL TUO VIAGGIO








Per ragioni di sicurezza e buona convivenza è vietato fumare all'interno
dell'imbarcazione. All'esterno è consentito fumare sottovento ed esclusivamente
in pozzetto quando la barca non è in navigazione, utilizzando il posacenere da
richiedere all'equipaggio.
Obbligatorie borse morbide. Le valigie rigide non possono essere stivate e quindi
non saranno accettate a bordo.
Lo spazio a disposizione è limitato, consigliamo di portare il necessario,
ricordandovi che la maggior parte del tempo a bordo lo trascorrerete in costume.
Consigliamo un abbigliamento sportivo, alcuni capi caldi per la sera e vestiti per le
uscite serali nelle località di mare.
La biancheria così come gli asciugamani nei bagni sono inclusi.
Da non dimenticare: set per la pulizia personale (shampoo, balsamo,
bagnoschiuma, sapone, dentrificio, ecc.) - una cerata o semplice giacca anti vento
- ciabatte in gomma per la doccia nelle marina - cappello per il sole - occhiali da
sole – medicinali personali - creme per punture di insetti – repellenti per insetti ed
infine cerotti o pastiglie per il mal di mare.
Nella dinette è presente una televisione che allieterà tutti gli ospiti.
La connessione WiFi è disponibile in tutta la barca. Ricordiamo che il segnale
potrebbe essere debole o assente in caso di navigazione ad alcune miglia dalla
costa.
A bordo è presente una cassetta di Primo Soccorso; il personale di bordo non è
legalmente autorizzato a somministrare medicinali da banco (farmaci e/o
parafarmaci).
Importante
Per charterizzazioni ad uso esclusivo di Dream One vi preghiamo di contattare il
nostro Ufficio Kel 12 di Genova.
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 11
Quota Individuale di partecipazione
Minimo 4 partecipanti
Con Tour leader Kel 12.
Massimo 8 partecipanti
€ 1,250.00
Supplementi per persona
Suppl. cabina in singola
€ 100.00
Supplementi/Riduzioni da definire
€ Da
quotare.
€ Da
quotare.
Suppl. Transfer
Riduzione bambino in doppia
Quota di gestione pratica € 40.00
Ciascun passeggero all’atto della prenotazione sarà tenuto ad effettuare il pagamento
del premio assicurativo relativo al costo individuale del viaggio, cosi come determinato
dalla tabella premi seguente:
Costo individuale del viaggio fino a
€ 1.000,00
€ 2.000,00
€ 3.000,00
€ 4.000,00
€ 5.000,00
Oltre € 5.000,00 sull’eccedenza
Premio individuale
€ 31,00
€ 63,00
€ 94,00
€ 125,00
€ 156,00
3%
Le condizioni di polizza sono riportate sul catalogo Kel12 e riguardano sia
l’assicurazione medico-bagaglio che l’assicurazione che copre dal rischio delle penali di
annullamento.
Il possesso dell’assicurazione è requisito indispensabile per l’effettuazione del viaggio.
PENALI DI ANNULLAMENTO



10% della quota di partecipazione sino a 45 giorni di calendario prima della
partenza;
20% della quota di partecipazione da 44 a 31 giorni di calendario prima della
partenza;
30% della quota di partecipazione da 30 a 18 giorni di calendario prima della
partenza;
12 | IL TUO VIAGGIO



50% della quota di partecipazione da 17 a 10 giorni di calendario prima della
partenza;
75% della quota di partecipazione da 9 giorni di calendario prima della partenza
fino a 3 giorni lavorativi (escluso comunque il sabato) prima della partenza;
100% della quota di partecipazione dopo tali termini.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà
durante lo svolgimento del viaggio stesso.
Rimarrà sempre a carico del viaggiatore il costo individuale di gestione pratica, il
corrispettivo di coperture assicurative ed altri servizi eventualmente già resi. La
copertura assicurativa è un prerequisito alla conclusione del contratto.
Il calcolo dei giorni per l’applicazione delle penali di annullamento inizia il giorno
successivo alla data di comunicazione della cancellazione e non include il giorno della
partenza.
Questi prezzi sono calcolati in Euro quindi non soggetti ad adeguamento valutario.
La quota individuale di partecipazione comprende:
 Crociera a bordo di “Dream One” in cabina doppia

Assistenza a bordo di Skipper (Comandante) e hostess

Trattamento come da programma di viaggio sopra descritto

Acqua e vino inclusi nei pranzi a bordo

Collegamento WiFi

Acqua e soft drink durante la navigazione
La quota individuale di partecipazione non comprende:
 Pasti e bevande non espressamente indicati in programma

Attrezzatura per snorkeling/immersioni

Trasferimenti via terra

Parcheggi

Mance ed extra di carattere personale

Tutte le visite, le escursioni e gli ingressi a siti o musei

Tutto quanto non espressamente specificato alla voce “La quota individuale di
partecipazione comprende” e nel programma di viaggio sopra descritto
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 13
Partenza
Rientro
15/07/2017 (sabato)
22/07/2017 (sabato)
29/07/2017 (sabato)
05/08/2017 (sabato)
12/08/2017 (sabato)
19/08/2017 (sabato)
26/08/2017 (sabato)
02/09/2017 (sabato)
14 | IL TUO VIAGGIO
Stagionalità
Note
Informazioni generali
NORME E SUGGERIMENTI RELATIVI AL VOLO
Biglietto aereo
Desideriamo portare alla vostra attenzione, che dal 1 giugno 2008, in conformità con le
disposizioni IATA (International Air Transport Association: associazione internazionale
che rappresenta 240 compagnie aeree e il 94% del traffico aereo internazionale di
linea), non si potranno più emettere biglietti aerei cartacei. Questi documenti di
viaggio sono stati sostituiti dai biglietti elettronici, gli e-tkt, che garantiscono il metodo
più efficiente di emissione e gestione del trasporto aereo, migliorando inoltre il servizio
per i viaggiatori.
Cos’è un biglietto elettronico? Un biglietto elettronico (e-ticket o ET) contiene in
formato elettronico tutte le informazioni che prima venivano stampate sul biglietto
cartaceo. L’unico foglio di cui si ha bisogno è “l’itinerary receipt” (in formato A4) che vi
verrà consegnato assieme ai documenti di viaggio e che rappresenta la ricevuta del
passeggero e la conferma dell’avvenuta emissione del biglietto aereo. Riporta tutti gli
estremi dettagliati dei voli prenotati per vostro conto, il codice di conferma del vettore
aereo, il numero di biglietto elettronico emesso e i vostri nominativi come da
passaporto. Questo documento dovrà essere custodito con cura e presentato
direttamente al banco di accettazione del volo. E’ importantissimo che al momento
della prenotazione comunichiate il vostro nome esatto come da passaporto (anche
secondo nome o cognome se li avete).
Articoli consentiti in cabina (bagaglio a mano):
 un bagaglio a mano la cui somma delle dimensioni (lunghezza + altezza +
profondità) non superi complessivamente i 115 cm (come previsto dal DM 001/36
del 28 gennaio 1987)
 una borsetta o borsa porta-documenti o personal computer portatile
 un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD
 un soprabito o impermeabile
 un ombrello o bastone da passeggio
 un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare
 articoli da lettura per il viaggio
 culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio
 articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno
dell’aeroporto e sugli aeromobili
 medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici
strettamente personali e necessari per la durata del viaggio. Per quanto riguarda i
predetti medicinali liquidi è necessaria apposita prescrizione medica
 liquidi, contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o
equivalente (es. 100 grammi), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di
plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non
eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20)
separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Nota: i liquidi in questione comprendono acqua e altre bevande, minestre, sciroppi,
creme, lozioni e oli, profumi, spray, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia,
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 15
contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, deodoranti, sostanze
in pasta, incluso dentifricio, miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di
analoga consistenza. Per busta di plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve
intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia
necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip
oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta
possa essere richiusa.
É raccomandabile includere nel bagaglio a mano l'occorrente per la notte e un golf,
utili in caso di ritardata consegna del bagaglio all'arrivo. Attenzione invece a non
includere coltellino multiuso, forbicine, tagliaunghie, ecc.
Bagaglio da spedire a seguito del passeggero
Si consiglia l’uso di lucchetto e di mettere un’etichetta con proprio nome e recapito
anche all’interno del bagaglio.
Preghiamo leggere le informazioni date in ogni itinerario poiché le disposizioni spesso
sono diverse e limitano ulteriormente il peso per motivi di sicurezza; se si superano i
limiti imposti, questo può comportare un costo elevato.
Articoli vietati nel bagaglio
 E’ vietato il trasporto nella stiva dei seguenti articoli:
 esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi
 gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi)
come i gas da campeggio, bombolette spray per difesa personale, pistole
lanciarazzi e pistole per starter
 sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi;
sostanze infettive e velenose
 sostanze corrosive, radioattive, ossidanti o magnetizzanti
 congegni di allarme
 torcia subacquea con batterie inserite
Modalità di reclamo:
In caso di MANCATA RICONSEGNA/DANNEGGIAMENTO del bagaglio registrato (il
bagaglio consegnato al momento dell’accettazione e per il quale viene emesso il
“Talloncino di Identificazione Bagaglio”) all’arrivo a destinazione si deve APRIRE UN
RAPPORTO DI SMARRIMENTO O DI DANNEGGIAMENTO BAGAGLIO facendo
contestare l’evento, prima di lasciare l’area riconsegna bagagli, presso gli Uffici Lost
and Found dell’aeroporto di arrivo, compilando gli appositi moduli, comunemente
denominati P.I.R – Property Irregularity Report.
SMARRIMENTO DEL BAGAGLIO – Se entro 21 giorni dall’apertura del “Rapporto di
smarrimento bagaglio” non fossero state ricevute notizie sul ritrovamento, inviare tutta
la documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento.
RITROVAMENTO DEL BAGAGLIO SMARRITO – In caso di ritrovamento del bagaglio,
entro 21 giorni dalla data di effettiva avvenuta riconsegna, inviare tutta la
documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
16 | IL TUO VIAGGIO
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento delle spese sostenute.
Documentazione necessaria per entrambi i casi:
 il codice di prenotazione del volo in caso di acquisto via internet oppure l’originale
della ricevuta in caso di biglietto cartaceo;
 l’originale del P.I.R rilasciato in aeroporto;
 l’originale del talloncino di identificazione del bagaglio e la prova dell’eventuale
avvenuto pagamento dell’eccedenza del bagaglio;
 un elenco del contenuto del bagaglio nel caso di bagaglio smarrito;
 un elenco dell’eventuale contenuto mancante nel caso di bagaglio ritrovato;
 gli originali degli scontrini e/o ricevute fiscali nei quali sia riportata la tipologia
della merce acquistata (in relazione alla durata dell’attesa) in sostituzione dei
propri effetti personali contenuti nel bagaglio;
 indicazione delle coordinate bancarie complete: nome e indirizzo della Banca,
codici IBAN, ABI, CAB, numero di C/C, codice SWIFT nel caso di conto estero e
nome del titolare del conto corrente; se i suddetti dati non si riferiscono
all’intestatario della pratica, specificare anche l’indirizzo di residenza, numero di
telefono, numero di fax (se disponibile), l’indirizzo e-mail (se disponibile).
Importante – “Partenze da altre città”
La normativa aerea è estremamente complessa e articolata. Riteniamo quindi doveroso
darvi alcune indicazioni, confermandovi che, comunque, tutto lo staff addetto alle
prenotazioni resta a disposizione per informazioni, consigli, chiarimenti.
Le partenze da “altre città” diverse da quelle pubblicate in catalogo, sono quasi
sempre possibili ma, soprattutto se non sono operate dallo stesso vettore della tratta
internazionale, seguono disposizioni particolari che è giusto conoscere, anche perché
eventuali ritardi/cancellazioni o altro non comportano responsabilità né dei vettori né
della Kel12. Eseguiremo tutte le pratiche necessarie per farvi partire nel modo più
comodo e dalla città che preferite, ma con le opportune avvertenze e informandovi
che, se non esiste un accordo tra la compagnia che opera il volo internazionale e quelle
che effettuano la prima tratta, devono essere emessi due biglietti differenti e questo
comporta a volte la necessità di un doppio imbarco dei bagagli. Informandovi inoltre
che la perdita del volo internazionale non comporta riprotezione, rimborsi o
assunzione delle eventuali spese di hotel da parte della compagnia aerea e di Kel 12.
In base al Contratto di Trasporto, i vettori faranno il possibile per trasportare i
passeggeri e i bagagli con ragionevole speditezza. I vettori possono sostituire senza
preavviso altri vettori e l’aeromobile, e possono modificare e omettere, in caso di
necessità, le località di fermata indicate sul biglietto. Gli orari possono essere variati e
non costituiscono elemento essenziale del contratto. I vettori non assumono
responsabilità per le coincidenze.
INFORMAZIONI RELATIVE AL VIAGGIO
Documenti per l’espatrio
Ricordiamo che, considerata la variabilità della normativa in materia, le informazioni
relative ai documenti di espatrio sono da considerarsi indicative e riguardano
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 17
esclusivamente cittadini italiani e maggiorenni. Ogni partecipante è tenuto a
controllare personalmente la validità del proprio passaporto (che normalmente non
deve scadere entro sei mesi dalla data di ingresso nel paese), la presenza di diverse
pagine libere (il numero varia a seconda dell’itinerario scelto e dunque visti necessari).
Si consiglia di avere sempre con sé una copia conforme all’originale del passaporto e di
eventuali vaccinazioni internazionali, e di tenerle separate dai documenti originali.
L'impossibilità per il cliente di iniziare e/o proseguire il viaggio a causa della mancanza
e/o dell’irregolarità dei prescritti documenti personali (passaporto, carta d'identità,
vaccinazioni, etc.) non comporta responsabilità dell'organizzatore.
MARCA DA BOLLO ABOLITA DAL 24/6/2014
Dal 24 giugno 2014 è abolita la tassa annuale del passaporto ordinario da € 40,29.
Pertanto tuti i passaporti, anche quelli già emessi, saranno validi fino alla data di
scadenza riportata all'interno del documento per tutti i viaggi, inclusi quelli extra UE,
senza che sia più necessario pagare la tassa annuale da € 40,29
www.poliziadistato.it/articolo/10301-Il_Rilascio/
Segnaliamo a chi viaggia con minori che posso esserci particolari limitazioni per
ciascun paese riguardanti la necessità di avere copia CERTIFICATO di NASCITA, o altri
documenti vi preghiamo di verificarlo con largo anticipo prima della partenza
Norme valutarie in Italia
Ai sensi del Reg. CE 1889/2005 del 26.10.2005 (aggiornamento del 15.06.2007) ogni
persona fisica in entrata o in uscita dall’Unione Europea ha l’obbligo di dichiarazione in
DOGANA delle somme di denaro contante e strumenti negoziabili al portatore
trasportati d’importo pari o superiore a 10.000 euro.
Assicurazioni
Per quanto riguarda le disposizioni assicurative vi invitiamo a leggere con attenzione la
relativa polizza. In caso di sinistro, malattia o infortunio durante il viaggio, Vi
preghiamo di provvedere immediatamente a informare l’assicurazione comunicando il
numero indicato nella polizza ricevuta con i documenti di viaggio.
Imprevisti
Gli itinerari pubblicati sono stati elaborati in modo da essere realizzati con puntualità e
precisione. Particolari situazioni possono tuttavia determinare variazioni nello
svolgimento dei servizi previsti: voli, orari, itinerari aerei e alberghi possono essere
modificati a discrezione dei vari fornitori e sostituiti con servizi di pari livello. Il
verificarsi di cause di forza maggiore quali scioperi, avverse condizioni atmosferiche,
calamità naturali, disordini civili e militari, sommosse, atti di terrorismo e banditismo e
altri fatti simili non sono imputabili all'organizzazione. Eventuali spese supplementari
sostenute dal partecipante non potranno pertanto essere rimborsate, e non lo saranno
le prestazioni che per tali cause dovessero venir meno e non fossero recuperabili.
Inoltre l'organizzazione non è responsabile del mancato utilizzo di servizi dovuto a
ritardi o cancellazioni dei vettori aerei.
18 | IL TUO VIAGGIO
Disservizi
Come indicato nelle Condizioni di Partecipazione, eventuali contestazioni in merito a
difformità di prestazioni rispetto a quanto contrattualmente previsto, rilevate in corso
di viaggio, dovranno essere riferite quando e se possibile al nostro rappresentante sul
luogo. E’ comunque necessaria la notifica scritta a Kel 12 entro 10 giorni dalla data di
rientro in Italia. Le eventuali richieste di rimborso relative a servizi non usufruiti saranno
documentate da una dichiarazione che richiederete al rappresentate locale, e che
attesterà il mancato godimento dei servizi stessi.
Convenzione CITES
Il 1° giugno 1997 è entrato in vigore il Regolamento Comunitario che dà attuazione alla
Convenzione CITES di Washington a proposito d’importazione di animali e parti di
animali protetti perché a rischio di estinzione. Sono previste multe fino a 130.000 euro
per chi porta in Italia souvenir realizzati con animali protetti, animali vivi, anche se
acquistati legalmente nel paese di origine.
Comunicazione obbligatoria ai sensi dell’articolo 17 della Legge n. 38/2006:
“La legge italiana punisce con la pena della reclusione i reati concernenti la
prostituzione e la pornografia minorile, anche se gli stessi sono commessi all’estero”.
Data ultimo aggiornamento 01/02/2016
CROCIERA IN BARCA A VELA IN CORSICA | 19