il filtro antiparticolato feelpuretm di pirelli

IL FILTRO ANTIPARTICOLATO FEELPURETM DI PIRELLI
L’INQUINAMENTO DA PM IN EUROPA
• La qualità dell’aria è compromessa dall’accumulo di particelle inquinanti e tossiche in
particolar modo in corrispondenza dei grandi bacini piani.
• Per l’Europa: i Paesi Bassi, Londra, la Germania, la Pianura Padana, tutte le capitali
europee.
LE LEZ (LOW EMISSION ZONES) – ZTL (ZONE A TRAFFICO LIMITATO)
• Le Low Emission Zones sono aree dove i
veicoli più inquinanti sono interdetti o pagano
una tassa di inquinamento al di sotto di una
determinata classe EURO (EURO 4).
• Solo in Europa ce ne sono più di 70.
• Sono valide sia per i residenti che per gli
stranieri.
Info: www.lowemissionzones.eu
LA QUALITA’ DELL’ARIA IN ITALIA – LO SFORAMENTO DEL PM
• Lo sforamento dei limiti di emissioni
implica notevoli danni alla salute
certificati dall’Ente mondiale della
sanità.
• L’Italia è a rischio sanzioni per lo
sforamento dei livelli minimi di
inquinamento imposti dalla comunità
europea.
• Il trasporto merci e TPL incidono di
oltre il 35% dell’inquinamento totale
nelle grandi città
TABELLA.
AREE DOVE IL LIMITE DI INQUINAMENTO PER METRO QUADRO
IMPOSTO DALLA COMUNITA’ EUROPEA VIENE SUPERATO
OLTRE 35GG/ANNO
Fonte: Ministero Ambiente 2009
LA SOLUZIONE: I BLOCCHI ALLA CIRCOLAZIONE
Di seguito, suddiviso per Regione, le attuali e future normative relative al
blocco alla circolazione:
• Lombardia:
1) dal 15 ottobre al 15 Aprile blocco su tutta la zona A1 (che comprende
tutti i capoluoghi di provincia escluso Sondrio) per i veicoli Diesel Euro
0-1 e 2.
2) Milano Zona Ecopass blocco veicoli Euro 0-1-2-3-4 dalle 07.30 alle 19.30 e
pagamento per i veicoli Euro 4 sprovvisti di FAP.
NEW! Dal 1 Febbraio 2011 la libera circolazione all’interno della “ztl Merci”
nelle 24 ore sarà prevista per i veicoli diesel che, o all’origine o
attraverso l’installazione di un filtro, raggiungono lo standard di
emissione di particolato degli Euro 5 (previa registrazione della targa del
veicolo. Per indicazioni www.comune.milano.it/ztlmerci “deroghe e casi
particolari”);
LA SOLUZIONE: I BLOCCHI ALLA CIRCOLAZIONE
Libera circolazione per:
• i veicoli diesel che, o all’origine o attraverso l’installazione di un filtro,
raggiungono lo standard di emissione di particolato degli Euro 5 (previa
registrazione della targa del veicolo. Per indicazioni
www.comune.milano.it/ztlmerci “deroghe e casi particolari”);
• i veicoli diesel Euro 4 (ad eccezione della fascia oraria 7.30-9.30 in cui
possono accedere solo quelli con omologazione HDV/ diesel pesanti.
Mentre i LDV/diesel leggeri possono accedere – per quella fascia oraria solo se trasportano merci deperibili (previa registrazione della targa del
veicolo solo nelle ipotesi di cui all’ ordinanza n° 64170 pag 4
http://www.comune.milano.it/dseserver/ztl_merci/normativa.html ) .
LA SOLUZIONE: I BLOCCHI ALLA CIRCOLAZIONE
Divieto completo per circolare:
• i pre Euro sia benzina sia diesel.
Per le altre classi sono state individuate fasce orarie specifiche in cui non è
possibile accedere:
• i veicoli diesel Euro 3 non possono accedere dalle 7.30 alle 9.30 e dalle
14.00 alle 19.30 (ad esclusione di quelli che trasportano merci deperibili
che possono accedere nella finestra oraria dalle 14.00 alle 16.00);
• i veicoli diesel Euro 2 ed Euro 1 non possono accedere dalle 7.30 alle
19.30;
• i veicoli a benzina Euro 2 non possono accedere dalle 7.30 alle 9.30 e dalle
14.00 alle 19.30 (ad esclusione di quelli che trasportano merci deperibili
che possono accedere nella finestra oraria dalle 14.00 alle 16.00);
• I veicoli a benzina Euro 2 ed Euro 1 non possono accedere dalle 7.30 alle
19.30.
BLOCCHI DAL 31 GENNAIO 2011
A partire dal 31 gennaio 2011, sono state individuate nuove fasce orarie specifiche in
cui
non è possibile accedere:
• i veicoli diesel Euro 2 e 3 e i benzina Euro 2 non possono accedere dalle 7.30 alle
19.30.
Per verificare più precisamente in quali fasce orarie può accedere alla “ztl Merci”
consulti il sito
www.comune.milano.it/ecopass: clicchi su “servizi”, successivamente su “calcola il valore
Ecopass del tuo veicolo” e nello spazio preposto digiti il numero di targa del Suo
veicolo.
• Se però possiede un veicolo su cui ha montato il filtro antiparticolato
successivamente all’acquisto può vedere la nuova classe EURO ai fini della sola
massa di particolato riportata sul libretto di circolazione . Tale informazione , infatti e
riscontrabile esclusivamente dal Suo libretto di circolazione.
Le consigliamo di consultare il link
www.comune.milano.it/dseserver/ecopass/variaz_datiMotorizCiv.html
per scaricare il modulo da trasmettere, qualora non l’abbia già fatto, via fax al n°
02884.42193 o via mail a [email protected] al fine di poter
correttamente inserire nel data base la nuova classe di appartenenza del suo mezzo.
LA SOLUZIONE: I BLOCCHI ALLA CIRCOLAZIONE
Di seguito, suddiviso per Regione, le attuali e future normative relative al blocco alla
circolazione:
• Triveneto: da ottobre 2010 ad Aprile 2011 blocco per tutti i veicoli Euro 0-1 Diesel
all’interno delle zone ZTL.
•
Piemonte: da Ottobre ad Aprile blocco per i tutti i veicoli Euro 0-1 e 2 Diesel
all’interno delle ZTL per le città con più di 20.000 abitanti, blocco sulla Città di Torino e
tutti i comuni della Provincia.
•
Emilia Romagna: dall’1 novembre 2010 al 31 marzo 2011, da lun a ven, dalle 8,30
alle 18,30, blocco dei veicoli diesel M2, M3, N1, N2 ed N3 Euro 0-1-2 NON dotati di
sistema di riduzione della massa di particolato.
•
Roma: da Gennaio 2011 blocco dei veicoli Euro 0 1 e 2 Diesel.
•
IN FASE DI APPROVAZIONE: DDL ARIA PULITA con effetti sui blocchi in tutta Italia e
finanziamenti per gli utenti.
LA PRODUZIONE PIRELLI DI FILTRI ANTIPARTICOLATO
I filtri Pirelli per uso primo equipaggiamento e retrofit vengono prodotti nelle fabbriche di Arese, Romania e
Cina.
ITALIA (MILANO)
Sede principale.
Sede di Ricerca e Sviluppo.
Assemblaggio filtri.
Vendita e assistenza.
ROMANIA (Targu Jiu)
Impianto di avanguardia per la produzione di filti per primo equipaggiamento.
CINA (Yanzhou)
Impianto a tecnologia Pirelli per la produzione dei filtri destinati al mercato locale a costi locali. 100.000pz /anno.
I FILTRI ANTIPARTICOLATO PIRELLI
• Il sistema filtrante PIRELLI è in grado di abbattere di oltre
il 90% le emissioni di PM10 (del 99,7% il numero di
nanoparticelle < di 1 micron) emesse da un motore diesel
le più pericolose per la salute e in media del 50% quelle di
NO2.
• FEELPURE™ è un marchio registrato PIRELLI
• FEELPURE™ è omologato in Italia dal Ministero dei
Trasporti e certificato da Eni Tecnologie e dal Centro
Ricerche della Commissione Europea JRC di Ispra; in
Svizzera è riconosciuto dal Ministero dell’Ambiente e
inserito nell’elenco VERT.
• FEELPURE™ è omologato in: IT, CH, DE, DK, NL,UK,
CHINA, PT e CL.
LE CARATTERISTICHE DEL FILTRO CHIUSO PIRELLI
I filtri chiusi sono costituiti da migliaia di canaletti chiusi attraverso i quali passano i gas
mentre le polveri rimangono depositate.
ATTRAVERSAMENTO PARETE
PARETE POROSA
MATERIALE FISSAGGIO
FLUSSO CONTINUO
CANALE CHIUSO
FONDELLI DI CHIUSURA
GPIne-061211-AnTorn-P13
COME FUNZIONE IL FILTRO ANTIPARTICOLATO FEELPURE™
Feelpure™ è composto da quattro elementi principali:
Filtro antiparticolato
costituito da una struttuura
a nido d’ape in carburo di
silicio (SiC) attraverso la
quale i gas di scarico
vengono filtrati, materiale
con specifiche proprietà di
alta resistenza al calore e
alle variazioni termiche.
Filtro cannato
Centralina elettronica di controllo (ECU):
monitora il livello di contropressione e la
temperatura di uscita dei gas di scarico e
regola l’erogazione dell’additivo necessario
per attivare la rigenerazione del filtro
Catalizzatore Liquido
composto organometallico a
base di ferro (Ferrocene) da
aggiungere al normale
carburante per attivare la
rigenerazione del filtro.
Silenziatore sostitutivo
Il filtro alloggia in un silenziatore progettato su misura per sostitire l’originale
senza modifiche al mezzo. Pirelli offre un’ampia gamma di soluzioni a progetto a
catalogo.
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GPIne-061211-AnTorn-P14
UN’AMPIA GAMMA PRODOTTO A PROGETTO DISPONIBILE A CATALOGO
ESEMPIO TIPOLOGIA FILTRI PER AUTOBUS
SETRA S315HD
Mercedes O407/408
MAN SU313
BOVA Futura
ESEMPIO TIPOLOGIA FILTRO PER TRASPORTO PESANTE
IVECO Stralis
DAF 75/85
MAN 310
MERCEDES ACTROS
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IL FILTRO OMOLOGATO E LA MODIFICA DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE
I filtri anti particolato sono omologati dal Ministero dei Trasporti, il Decreto 25-01-2008
permette di modificare la carta di circolazione e aggiornare su quest’ultima la classe “Euro”
del veicolo (per le emissioni di particolato) alle classi più recenti, partendo da un veicolo Euro
0 e 1 l’aggiornamento porta il veicolo in Euro 3, partendo da Euro 2 e 3 l’aggiornamento
porta il veicolo in Euro 5, in Euro 4 per i veicoli leggeri omologati con il Decreto 42.
La Motorizzazione Civile riporta sulla carta di circolazione la seguente dicitura:
*LIBRETTO
DI CIRCOLAZIONE RIPORTA IL PASSAGGIO DA EURO3 A EURO5 (PER LIVELLO DI PM) E
CONSEGUENTE DIRITTO DI ACCESSO ALLE ZONE A TRAFFICO LIMITATO
GPIne-061211-AnTorn-P16
FEELPURE™: IL FILTRO ANTIPARTICOLATO GARANTITO DA PIRELLI
LE MIGLIORI PERFORMANCE AMBIENTALI:
•
Oltre 95% riduzione di PM;
•
Media 50% riduzione di NO2
•
L’unica tecnologia che non provoca emissioni seconddarie;
SOLUZIONI PER TUTTE LE APPLICAZIONI, ANCHE LE PIU’ CRITICHE:
•
L’unica tecnologia che rigenera fin dai 160°;
•
La migliore soluzione per applicazioni urbane e STOP&GO con massima durata del servizio,
riduzione interventi di assistenza;
•
Il catalizzatore liquido azzera i blocchi veicolo per intasamento filtro;
PRODOTTO GLOBALE:
•
Mantiene le prestazioni anche in caso di utilizzo di gasoli ad alto contenuto di zolfo;
•
Omologato secondo le normative locali: CH, DE, DK, IT, NL, UK, CHINA, CHILE.
MONTAGGIO FACILITATO:
•
Ampia gamma prodotto con soluzioni a progetto disponibili a catalogo che minimizzano I tempi di
installazione;
•
Soluzioni a progetto disponibili a catalogo per i maggiori produttori di mezzi HD: VOLVO (FM,
FH), SCANIA (R94, R114), MERCEDES (ACTROS, CITARO), IVECO;
PRODOTTO E SERVIZIO GARANTITO DA PIRELLI:
•
Tecnologia e affidabilità Pirelli;
•
Un team di assistenza tecnica Pirelli di oltre 20 persone in Italia e Lombardia;
•
Una rete di assistenza tecnica specializzata e formata da Pirelli con più di 500 officine in Italia e
Lombardia;
•
La migliore rete di distribuzione in Italia, che include gruppi di rivendita con lunga esperienza nel
settore del trasporto sul terriorio italiano.
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