Subaru Impreza WRX STI berlina al Nürburgring

COMUNICATO STAMPA
www.subaru.it
Subaru Impreza WRX STI berlina al Nürburgring
FHI in questi giorni ha reso noto le immagini dei test di ricerca e sviluppo svolti
al Nürburgring con la nuova WRX STI berlina.
Dal 1992 Subaru utilizza il più impegnativo tracciato al mondo per lo sviluppo e la
ricerca e per i test sui modelli WRX e WRX STI. Recentemente la Casa Nipponica ha
svolto una serie di analisi volte a sviluppare il prodotto più performante della gamma
Subaru. I filmati caricati sul sito http://www.subaru.it/nur2010 riguardano le prove
effettuate che evidenziano i costanti sforzi della Casa delle Pleiadi nel portare avanti
lo sviluppo delle proprie vetture e migliorarne le prestazioni per arrivare a livelli senza
precedenti.
Prestazioni sono sinonimo, oltre che di potenza, accelerazione e velocità, anche di
sicurezza o come spesso si usa dire in Subaru: “driving confidence”.
Confidenza che si esprime mettendo il driver nelle condizioni migliori di guida in ogni
istante di utilizzo della vettura. In pista così come nell’uso nel normale traffico
quotidiano.
Nello specifico Subaru aveva l’intento di portare la nuova nata WRX STI MY2011 ad
essere “la più veloce WRX STI di sempre”.
Le principali evoluzioni tecnologiche adottate sulla nuova vettura STI hanno riguardato
telaio e sospensioni (maggiori dettagli saranno comunicati in futuro). I test al Nürburgring
hanno dimostrato una dinamica generale eccellente ed un comportamento lineare e
prevedibile grazie soprattutto all’avanzata tecnologia del sistema Symmetrical AWD.
Per questa attività la vettura del test è stata affidata a Tommi Mäkinen, il leggendario 4
volte Campione del Mondo Rally. Queste le sue impressioni: “La vettura era facilmente
controllabile con risposta al volante precisa ed affidabile anche nelle curve più difficili.
Potevo facilmente prevedere il suo comportamento. Questo è proprio quello che offre
Subaru: confidenza.”
Ne è risultato un tempo sul giro di 7’55’’00: il più veloce mai registrato con una Subaru,
e che è di ben 4 secondi inferiore rispetto al precedente record del 2004.
La nuova WRX STI berlina sarà in vendita in Europa a partire da Settembre (periodo in
cui Subaru Italia organizzerà una presentazione per dare la possibilità alla stampa italiana
di provarla in anteprima) e sarà affiancata alla attuale versione Hatchback che godrà di
tutti gli aggiornamenti tecnologici sviluppati sulla versione 4 porte.
COMUNICATO STAMPA
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Caratteristiche principali della Impreza WRX STI 2011MY in prova:
- Dimensioni: altezza x lunghezza x larghezza: 4.580 x 1.795 x 1.470 mm
- Interasse: 2.625 mm
- Motore boxer - 4 cilindri DOHC 16 valvole turbo
- Cilindrata: 1.994 cc
- Trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti
- Pneumatici: 245/40 R18