Documentazione - Tommaso Furlan

Transcript

Documentazione - Tommaso Furlan
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Analista:
Gaia Orsini
Matricola: 832985
Email: [email protected]
Sito analizzato:
SNCF (Societè National Chemin de Fer)
http://www.sncf.com/
Profilo Tecnologico
Non vengono richiesti particolari plug in per la visualizzazione del sito.
Ho utilizzato browsershots.org per analizzare i browser che supportano la navigazione sul sito:
Ci sono esattamente sei breakingpoint, di cui qui riporto le misure e alcune immagini.
1. Mobile portrait (320x480)
2. Mobile landscape (480x320)
3. Small tablet portrait (600x800)
4. Small tablet landscape (800x600)
5.Tablet portrait (768x1024)
6. Tablet landscape (1024x768)
Obiettivi generali del sito
Gli obiettivi generali del sito sono rendere più accessibile e fruibile il sistema ferroviario SNFC.
Utenza del sito
L’utenza prevista dal sito è l’insieme delle persone che hanno bisogno di un treno o di una corriera che
colleghi due mete incluse dal servizio ferroviario francese.
Contenuti informativi e Servizi offerti dal sito
Il sito mostra i treni e le corriere della compagnia SNCF.
I servizi si dividono in
I.
Prima del viaggio
• Prenotazione del biglietto
• Assistenza ai passeggeri
• Gestione bagagli, biciclette, animali domestici
• Parcheggi, negozi
• Noleggio automobili e biciclette
II. Durante il viaggio
• Carrozza ristorante
• Intrattenimenti durante il viaggio
• Assistenza ai passeggeri
• Gestione bagagli, biciclette, animali domestici
• Libri e podcast
III. Dopo il viaggio
• Pacchetti treno+volo, treno+albergo, ecc
• Parcheggi, negozi
• Assistenza ai passeggeri
• Servizi After-Sales
IV. Servizi mobile
• 10 applicazioni mobile
• Siti mobile
• Servizio SMS
• Widgets
Struttura gerarchica
Il menù del sito è diviso in tre macrosezioni, ciascuna delle quali è relativa a uno speciale aspetto della
compagnia ferroviara. A causa dell’enorme vasttità di collegamenti utili, ho optato per un diagramma
testuale per una maggiore chiarezza e visibilità generale.
Analizziamo adesso in dettaglio la struttura gerarchica di ognuna delle tre macrosezioni.
Macrosezione Passenger
• Tickets & Train status
o Reservations
! Train
• Bookings
• Manage my bookings
• Our trains
! Destinations
! Deals
! Car Rentals
o Train Status
! Find a Train
• Services
o All Services
! Before your trip
• Tickets & Bookings
•
•
• Passenger Services
• Luggage, Bicycles & Pets
• Services on Departure
• Cars and Motorcycles
! During your trip
• Food and Kiosk on Board
• Amenities
• Passenger Services
• Luggage, Bicyclets and Pets
• SNCF Book Club - Podcasts
! After your trip
• Special Packages
• Services on Arrival
• Passenger Services
• After-Sales Service
! Mobile Services
• 10 Mobile Apps
• Mobile Sites
• SMS Service
• Widgets
o La Garantie Voyage
! TGV
! Intercitès
! Ombudsman
! After-Sales Services
Trains & Coaches
o Tous les trains
! En France
• TGV
• Intercités
• IDTGV
• Ouigo
! En Règion & Ile-de-France
• Ter
• Transilien
• Trains Touristiques Ter
! En Europe
• Eurostar
• Thalys
• L’Allemagne en TGV & ICE
• TGV Lyria
• Elipsos
• TFV France Italie
o Autocars
! Voir le site
Railcards & Special Deals
o Special Deals
! Deals on TGV-Europe.com
! Group Deal
! Low-Fare Travel with Ouigo
! Junior & Cie
! Travel at the lowest fares
•
! Voyageur Programme
o Railcards & Reductions
! Travel for all ages
• Under age 12
o All Fares
o Enfant + Railcard
• Age 12-27
o All Fares
o Jeune 12-17 Railcard
o Jeune 18-27 Railcard
• From age 28
o All Fares
o Week-end Railcard
• Age 60 and over
o All Fares
o Senior + Railcard
o Week-end Railcard
! Travel with others
• Family Travel
• Group Travel
! Daily Travel
• Your Daily Commute
• Getting around greater Paris
! Travel at the lowest fare
! Special fares for students, military
o Loyalty programmes
! SNCF
! Eurostar
! Thalys
Any Questions?
o Ombudsman
o Client Service Hotline
Macrosezione Business
• Select your Partner
• For Businesses
o Our solutions
! Freight and Logistics services
• Our Partners
o Groupage & Express
o VFLI
o Naviland Cargo
o Rail Services
o Road
o Fret SNCF
o VIIA
o Captrain
• Global Logistics Solutions
• Industry-Specific Logistics Solutions
• Freight-Forwarding
! Business Travel
! New Technologies
•
• Rail Solutions
! Consultancy & Engineering
• Projets Système Ingènierie
• Systra
! Works
• L’infralog national
! Equipment
• Akiem
! In-Station Rental Space
• A2c
! Cinema, Photo, Shoots & Events
• Cinèma & Tournages
o Case studies
! Business Travel just got easier
• Easier and cheaper
• Your business portal
• TGV pro mobile app
! A flagship station for Shanghai
• More than an interchange
• State-of-the-art circular design
• A closer look: Shanghai station
! Rent office space in a station
• Boost productivity
• Paris Gare de Lyon has tested it
• A closer look: renting office space in a station
! Green logistics for Monoprix
• Better delivery for central Paris
• Rail + LNG Delivery Vehicles
! Rungis
• Feeding Greater Paris
• 50 trains in a month
• A closer look: Runghis
! Iris 320: The fast track to safety
• A finger on the pulse
• Border crossing
• A closer look: Iris 320
! Europe-wide rail logistics for scandifibre
• High performance by design
• Shipment Consolidation and T&T
• From Sweden to Europe
o Our global presence
! Group projects in Europe
! Group projects in Asia & Oceania
! SNCF projects in N & S America
! Group projects in Africa and the Middle East
For Communities
o Our solutions
! 360° Transport
! Eco-friendly options
! Multimodal technologies
! Sharing our expertise
! Stations
•
•
! Security
! Real estate
o Case studies
! Transpole: multimodal versitality
! Going green on the Rhine-Rhone TGV line
! Making Villefranche-Sur-Saone Station sager
! Taking the tram in Melbourne
! Cycling in Rennes
! Commuting to Washington
! Teaching respect with IMS
! The go-anywhere card
! Solving the homeless problem
! Car- sharing
! Stations host public service hotsposts
! The leader in high-speed transport
o Our global presence
! Group projects in Europe
! Group projects in Asia & Oceania
! SNCF projects in N & S America
! Group projects in Africa and the Middle East
For railway undertakings
o Railway undertaking
Suppliers
o Our Procurement Policy
! What does SNCF buy?
! Purchases by sector
! Commitments
! Smarter purchasing
! Rules & procedures
o Become an SNCF supplier
! With or without qualification
! Procedures
! Supplier contacts
! Resources
! Tender Notices
Macrosezione SNCF Group
• Meet SNCF
o Business profile
! 5 divisions
! Global presence
! Corporate Governance
! Legal structure
o Finance
! Financial News
! Profile & Key figures
! Financial documents
! Investor Relations
! Ratings
o Behind the scens
! Two takes on one trip
! Cnof at work
•
o Past & Present
! The story of french rail
! The orient express
! Research
! The archives
Our Commitments
o Responsibility
! Mobility
• Meeting the need for mobility
• Where mobility meets simplicity
• Tomorrow’s transport
! The environment
• Consuming less energy
• Shrining our eco-footprint
• What’s next
! Community and solidarity
• Using our network to build community
• Business with a conscience
! Promoting civilty
! CRS Report
o Foundation
o Education
! SCNF goes to school
! Invite an SNCF Rep into your classroom
Non sono presenti sistemi di classificazione sociale.
La navigazione del sito è di tipo globale, perchè, grazie al menù a sinistra, posso esplorare i primi 2 livelli
della gerarchia informativa da tutte le pagine. Questo menù rappresenta in maniera compatta molti
link, dividendoli per sezioni accomunate da una stessa tematica generale.
Il menù di browsing in alto divide il sito nelle sue tre macrosezioni, completamente slegate tra di loro.
Non sono presenti paths.
In fondo alla home page sono presenti diversi utili shortcuts: ad esempio, è possibile l’accesso rapido
“teachers” o “finance”, che manda direttamente alle aree di interesse possibili per insegnanti o operatori
nel campo della finanza (aree che, nella struttura gerarchica, sono piuttosto lontane).
Oltre a questi accessi rapidi, ci sono shortcuts per le pagine più utili per ciascuna delle tre macrosezioni
(Passengers, Business and Local Communities, SNCF Group).
DOCUMENTO 1.2.3
Analista
Matteo Feltre
Matricola 837473
1 ANALISI DEL SITO WEB
amtrak (unione delle due parole “america” e “track”, nome commerciale della National Railroad
Passenger Corporation, sistema di trasporto extraurbano su ferrovia negli Stati Uniti)
http://www.amtrak.com/home
(homepage del sito )
1.1 PROFILO TECNOLOGICO
Utilizzando il sito web http://browsershots.org/ andiamo ad analizzare la compatibilità del sito preso
in considerazione con vari browser e relativi sistemi operativi.
(Vengono ignorati i filtri del Screen Size, Color Depth, Javascript e Java)
Dall'analisi compiuta si può Come si può notare il sito non è supportato da alcuni browser, ma a noi
interessa che sia supportato sui browser principali quali Chrome, Firefox, Safari e Opera.
1.2 PLUGIN
Non viene richiesto nessun plugin particolare. Disabilitando il Javascript il sito resta comunque
visualizzabile, ma non è possibile cambiare voce nel widget di acquisto del biglietto, il widget con i
servizi offerti dalla società resta fisso e non è possibile visualizzare le voci nei menù pop-up.
1.3 NUMERO DI BREAKPOINT
Sono stati individuati 6 breakpoint:
•
Mobile portrait (320x480)
•
Mobile landscape (480x320)
•
Small tablet portrait (600x800)
•
Small tablet landscape (800x600)
•
Tablet portrait (768x1024)
•
Tablet landscape (1024x768)
1.4 OBIETTIVI GENERALI
L'obiettivo principale del sito è di agevolare la consultazione di tariffe e orari, in base alla tratta
cercata e di poter consultare le informazioni sulla società, il parco tecnologico, le strutture, ed i
servizi aggiuntivi offerti dall'azienda. Viene offerto anche un utile widget nella hompage per
l'acquisto o la prenotazione di un biglietto.
1.5 UTENZA
Si presume che gli utenti principali del sito siano persone che usufruiscono quotidianamente della
rete ferroviaria per viaggiare, e si possono suddividere in tre principali categorie:
• studenti
•
lavoratori
•
turisti
Oltre a queste tre categorie, possibili utenti del sito possono essere persone interessate a mettersi a
contatto con l'azienda per motivi di lavoro (richiesta di assunzione, gare di appalto, ...)
1.6 CONTENUTI E SERVIZI
Risulta difficile individuare delle precise macroaree, poiché il sito mescola contenuti e servizi. In
generale possiamo fare le seguenti distinzioni:
• un'area dedicata ai servizi offerti ai viaggiatori (servizi pre-viaggio, durante il viaggio e
post-viaggio) e alle aziende (l'offerta viaggi, stazioni, servizi, in stazine, ecc.)
• un'area relativa alle informazioni sulla società: storia della società, sponsorizzazioni, politica
sulla privacy, ecc.
• un'area relativa all'offerta lavorativa del gruppo Amtrak: qui è possibile compilare la
domanda di assunzione, e visualizzare alcune testimonianze di persone già presenti
nell'organo lavorativo della società.
1.7 TAGS
Non sono presenti tag nella pagina.
1.8 WIDGET STANDARD
● Menù pop up: permette la navigazione del sito
● Collezione di shortcuts: sono presenti delle shortcuts in fondo alla pagina
Il sito presenta anche degli “shortcut” di tipo sociale, che reindirizzano l'utente sul profilo
della società sul rispettivo Social Network:
1.8.1 ALTRI WIDGET E BOX INFORMATIVI
● widget per l'acquisto e la prenotazione di biglietti, consultazione degli orari e verifica di
eventuali prenotazioni.
● widget con le offerte e promozioni legate alla società
● widget a scorrimento che ad intervalli di qualche secondo, offre all'utente utili shortcut
● widget che mostra una mappa con tutte le tratte e le relative stazioni di transito
● widget per scaricare la versione app del sito
1.9 STRUTTURA GERARCHICA DEL SITO
Index
● Home
•
Travel Options
 SmartFares
 Auto Train Tickets
 Multi-Ride Tickets
 USA Rail Passes
 Accessible Space
 Multi-City Tickets
 Group Travel
 Hotel, Insurance & More
 Redeem for Free Travel
•
Rider's Guide
 Service Disruptions
 Trip Planning
 Seats & Rooms
 Meals & Dining
 Baggage Policiy
 Change for Low Vision
 Search Amtrak.com
 Contact Us
•
Explore
 Free Travel Fast
 Shop The Amtrak Store
 Baggage Policy
 Hotels, Cars, Insurance, More
 Why Acella
 Destination Tour Guides
 Find a Station
 Interactive Route Atlas
 Downlodable Route Guides
 Passenger Comfort Kit
 Share Your Train Adventure
 Kids Depot: fun and Games
 All About the Auto Train
 Amtrak Vacations
 Sleeping Cars Virtual Tour
 Amtrak for Mobile
 Using Quik-Track Kiosks
 On-Time Performance
● Timetables
● Stations
• Find a Station
• California
• Midwest
• Northeast
• Northwest
• South
• West
● Routes
• California
• Midwest
• Northeast
• Northwest
• South
• West
• Interactive Route Atlas
• Downloadable Route Guides
• Historical On-Time Performance
• Service Disruptions
● Deals
• SmartFares
• Passenger Discounts
• Rail Passes
• Multi-Ride Tickets
• Regional Rail Tour Packages
• Amtrack Vacations
• Subscribe and Save
● Plan
• Planning & Booking
• At the Station
• Onboard
• Accessible Travel Services
• Policies
• Tickets, ID, Safety & Security
• Travel Green With Amtrak
• Amtrak Vacations
● Join Guest Reward
• Join Amtrak Guest Rewards
• Redeem Points for Amtrak Travel
• Go to Amtrak Guest Rewards Site
• Missing Points Request Form
1
Homepage del sito di Ferrovie dello Stato Italiane [aggiornato al 21 Ottobre 2013]
2
In alto, parte di codice html diviene visibile se i CSS sono disabilitati.
3
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4
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
Homepage del sito di Ferrovie dello Stato Italiane in versione mobile [aggiornato al 21 Ottobre 2013]

Homepage del sito di Ferrovie dello Stato Italiane in versione “small tablet” [aggiornato al 21 Ottobre 2013]
5

Homepage del sito di Ferrovie dello Stato Italiane in versione “tablet” [aggiornato al 21 Ottobre 2013]

Tags del sito di Ferrovie dello Stato Italiane [aggiornato al 21 Ottobre 2013]

6




Menù a pop-up, in alto. [aggiornato al 24 Ottobre 2013]

Navigazione tramite widget integrato posto in basso. [aggiornato al 24 Ottobre 2013]
7
Navigazione tramite widget integrato posto in basso. Notare la possibilità
data all’utente di chiuderlo. [aggiornato al 21 Ottobre 2013]

Due esempi dell’utilizzo dei paths nel sito [aggiornato al 24 Ottobre 2013]

Shortcuts in basso [aggiornato al 24 Ottobre 2013]
Shortcuts in alto [aggiornato al 24 Ottobre 2013]
8
Link ai canali di fsitaliane.it

Due esempi di navigazione verticale di tipo contestuale, cioè
adattiva al contesto in cui sono posti i link [aggiornato al 24 Ottobre 2013]
Notizie testuali e audiovisive nella barra verticale di navigazione [aggiornata al 24 Ottobre 2013]
9
Biglietteria online: un widget a scomparsa ma ben visibile dall’utente [Aggiornato al 24 Ottobre 2013]
Le informazioni di carattere culturale sono evidenziate tramite box colorati
e facilmente consultabili [Aggiornato al 24 Ottobre 2013]
10
11
12
13
14
Documento 1.2.2
Analisi competitors
Corso di Web Design, Anno Accademico 2013/2014
Gruppo BlueAratro: Roberta Prendin, Gaia Orsini, Tommaso Furlan, Matteo Feltre
1
1.2.2 Analisi Competitors (ACTT)
Analista:
Tommaso Furlan
Matricola: 822392
Email: [email protected]
2
Sommario
1.2.2 INTRODUZIONE……………………………...………………….1
1.2.2.1 Sito analizzato……………………………………………………..3
1.2.2.2 Profilo tecnico……………………………………………………...4
1.2.2.2.1 Test compatibilità browser……………………………………………..4
1.2.2.2.2 Test plug-in………………………………………………………………6
1.2.2.2.3 Test javascript…………………………………………………………...6
1.2.2.3 Breaking point………………………………………………...……6
1.2.2.4 Obiettivi sito…………………………………………………….....10
1.2.2.5 Utenza…………………...………………………………………….10
1.2.2.6 Contenuti informativi & Servizi offerti…………...…………...10
1.2.2.7 Struttura gerarchica………………...……………………………11
1.2.2.8 Analisi sistema tag…………………………………...…………..12
1.2.2.8.1 Tag presenti………………………………………………………….....12
1.2.2.8.2 Analisi tag……………………………………………………………….12
1.2.2.9 Widget…………………………………………......……………….13
3
1.2.2.1 Sito analizzato:
ACTT (Azienda Consorzio Trevigiani Trasporti)
http://www.actt.it/
(Home page)
4
1.2.2.2 Profilo tecnologico
1.2.2.2.1 Test compatibilità browser
Usando l’utile strumento di browsershots.org , ho fatto una ricerca molto basilare su un buon numero di
browser (e relative vecchie/nuove versioni) .
(E’ stata deliberatamente ignorato l’imposizione come filtro del Screen Size , Color Depth , Javascript e
Java.)
5
6
Come si potrà notare solo alcuni browser non supportano questo sito , ma fortunatamente sono quelli di
minor importanza/uso , noi ci concentreremo su quelli più importanti (Firefox, Chrome, Opera, IE, Safari).
1.2.2.2.2 Test senza Plug-in
Disattivando i Plug-in il sito mantiene una completa funzionalità.
1.2.2.2.3 Test Javascript
Disattivando Javascript , si perde la possibilità di passare il mouse sopra una delle voci del menù con
conseguente comparsa delle sotto-voci.
Inoltre il sito puntando molto sui colori , senza gli script rimane il colore grigio come indicatore di posizione
del mouse.
1.2.2.3 Breaking point
Avremo 6 diversi breaking point , che rispecchiano alla grande l’essere responsive, offrendoci
diverse e ordinate visione del sito in base alla grandezza del proprio schermo.
Qui sotto avremo gli esempi di queste diverse visualizzazioni (come appare sullo schermo
all’apertura):
7
• Mobile portrait (320x480)
• Mobile landscape (480x320)
8
•Small tablet portrait (600x800)
•Small tablet landscape (800x600)
9
• Tablet portrait (768x1024)
•Tablet landscape (1024x768)
10
1.2.2.4 Obiettivi Sito
L’obiettivo principale del sito è facilitare la consultazione di orari e tariffe in base alla tratta cercata,
con un occhio anche sui servizi aggiuntivi offerti dall’azienda in una confortevole interfaccia grafica.
Il sistema di breaking news offre all’utente un’informativa in tempo reale delle eventuali offerte,
scioperi, inizative, ecc…
1.2.2.5 Utenza
L’utenza del sito conterrà le categorie degli studenti & lavoratori, i quali usufruiranno del servizio di
trasporto con più frequenza.
Oltre a queste due categorie, ci sarà sicuramente chi userà il servizio bus più sporadicamente:




Turisti
Casalinghe
In sostituzione dei treni in caso di sciopero
In sostituzione alla macchina in giornate a traffico limitato
I servizi aggiuntivi offerti dal sito porteranno un'altra fetta di persone interessate ad altre argomentazioni
extra:




Affittare mezzo
Bike sharing
Taxi
Parcheggi
1.2.2.6 Contenuti informativi e dei servizi offerti dal sito
Il sito punta a dare massima informazione riguardo i propri servizi di trasporto terrestre già nella
home , risaltando anche le proprie attività extra come noleggio di bus o, bike sharing , ubicazione di
parcheggi con striscie blu , ecc…
Il sito offrirà una navigazione semplice ed intuitiva , grazie alla quale è molto rapido reperire le
diverse tabelle orari sia delle linee urbane che di quelle extraurbane , delle linee da/a l’aeroporto di
Treviso e Venezia , con tutte le rispettivi tariffazioni dei biglietti in base alla tratta.
Molto utile l’opzione “pianifica il tuo viaggio” presente nella Home , che permette grazie all’ausilio
delle mappe di google di crearsi il proprio itinerario usando come riferimento le fermate presenti su
tutto il territorio coperto dall’azienda, avendo così una panoramica di quale possa essere il miglior
percorso e quale linea prendere.
11
1.2.2.7 Struttura gerarchica
Index
o
o
o
o
o
o
Home
Azienda
 Struttura aziendale
 Sistema di gestione e qualità ambiente
Politica per la qualità e l’ambiente
Prestazione ambiente
Fattori qualità
 Le sedi aziendali
 La storia
 La carta della mobilità
 Statuto
 Bilanci
 Gara d’appalti
 Pubblicità
 Link d’interesse
 La flotta
 Accessibilità
Trasporti
 Orari
Linea 1
Linea 3
Linea 4
Linea 6
Linea 7
Linea 8
Linea 9
Linea 10
Linea 11
Linea 12
 Percorsi
 Biglietti & Abbonamenti
 Servizio scolastico
 Google transit
 Aeroporto bus
Collegamenti per aeroporto di Venezia
Collegamenti per aeroporto di Treviso
 Viaggia sicuro
 Bike sharing
Noleggi
 Preventivi
 La flotta dei mezzi
 Gli autisti
 Comfort e sicurezza
 Viaggi senza limiti
 Frontiere
Parcheggi
 Miani park
 Dal Negro park
 Park Canova aeroporto
 Ipark trevisosta
Contatti
 Segnalazioni
12
1.2.2.8 Analisi di un sistema di tagging
1.2.2.8.1 Tag presenti
(I tag del sito actt.it , aggiornati al 27/10/13)
1.2.2.8.2 Analisi tag
Ciascun tag ha un chiaro riferimento ad una pagina del sito (vedi mappa sito) , in questa schermata
ci sono quelli più visitati e importanti.
I tag come si può notare sono reperibili da qualsiasi utente , ma come ci si può immaginare le
operazioni di modifica-cancellazione-inserimento sono riservate agli amministratori della pagina.
Sono tutti tag interni , che non rinviano a pagine al di fuori.
13
1.2.2.9 Widget
Il sito presenta diversi tipi di widget di navigazione:
Menù pop-up : permette la navigazione del sito
Menù dinamici
Nella home troveremo questo box dinamico che ad intervalli di qualche secondo , cambia la propria
immagine mostrano 3 dei principali servizi offerti
Menù non dinamici
Avremo in home page dei meù non dinamici , che ci risalteranno i servizi offerti. Da vedersi come
una scorciatoia immediata dalla home.
14
Shortcut social network
Non è presentie nel sito alcun collegamento ad eventuali pagine social network dell’azienda.
Menù informativi
15
1
2
3
4
5
1
2
3
Mockup di una possibile realizzazione del sito. Il risultato finale e la grafica, naturalmente, potranno variare; sarebbe
però interessante riuscire a mantenere una struttura che perlomeno si ispiri a questa.
4
-
5
1
2
3
4
5
6
7
1
2
Versione desktop dell’homepage.
3




Versione mobile


1
Si tratta di una scelta implementativa presa durante la produzione “materiale” dei sito. Per un approfondimento, si
veda il documento 2.2 – Scelte implementative.
4


5
Versione desktop



6
Versioni mobile della pagina interna
7
8
Versione desktop
9
Versione stampabile della pagina News
10
Versione desktop
11
Versione mobile (smartphone e tablet) della pagina Contatti
Versione stampabile della pagina dei Contatti.
12
13
14
Wireframe per la navigazione trasversale nell’homepage desktop, nella pagina interna
desktop e in una pagina interna mobile.
15
Gli shortcuts si trovano nel footer della pagina, sia in versione desktop che mobile.
.
16
I tag sociali hanno la forma di una nuvola.
17
L’inserimento dei tag avverrà attraverso una casella.
18
19
20
21
Sito consultabile all’indirizzo:
wwwstud.dsi.unive.it/rprendin/nove

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Sito consultabile all’indirizzo:
wwwstud.dsi.unive.it/rprendin/nove
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