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DOOSAN modello 7/73 – 10/53 Stage IIIB Motocompressore rotativo a vite carrellato dalle seguenti caratteristiche : COMPRESSORE DUAL-MODE Doosan Portable Power comprende bene quanto sia importante poter sempre disporre del prodotto giusto in grado di adeguarsi a esigenze in continuo mutamento. Il nuovo compressore “7/73-10/53” ci permette di offrire alla clientela una caratteristica del tutto nuova: la “modalità duale”. Consentendo la scelta tra due diversi livelli di pressione e portata, questa nuova unità “due in uno” offre maggiore flessibilità operativa. Il compressore può essere dotato di carrello a singolo assale oppure è disponibile nella versione Skid, per semplificare lo spostamento con carrelli elevatori o gru. Di disegno modulare, questo compressore è stato studiato per accettare una vasta gamma di opzioni. Queste opzioni consentono l'equipaggiamento delle macchine per l'applicazione specifica, come il montaggio di un sistema post refrigeratore per la pulitura con getto abrasivo. LE PRINCIPALI CARATTERISTICHE SONO: - Motore Stage IIIB con sistema EGR e DOC (NO DPF) Il sistema di ricircolo dei gas esausti con valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation), che richiede capacità di raffreddamento incrementate, riduce gli ossidi di azoto (NOx) rinviando al motore una parte dei gas di scarico. Il ricircolo dei gas combusti riduce la quantità di ossigeno presente in camera di scoppio e abbassa le temperature massime del ciclo di combustione. Il risultato è la riduzione delle emissioni di NOx a fronte di un incremento di quelle di particolato. Per questo motivo, Doosan combina la valvola EGR con il catalizzatore di ossidazione diesel DOC, un sistema molto efficace per la riduzione delle emissioni di particolato. Il DOC (Diesel Oxidation Catalyst) è uno speciale catalizzatore che reagisce a contatto con i gas esausti. La reazione che si produce trasforma il particolato presente nei gas di scarico in sostanze innocue, come acqua e anidride carbonica. - Accessibilità per la manutenzione Grazie al facile accesso a tutte le aree di servizio della macchina, la manutenzione può essere effettuata agevolmente e in tempi brevi. Tutte le aree di servizio sono state attentamente progettate per agevolarne ispezione, manutenzione e riparazione. Gli intervalli di manutenzione per i diversi componenti dei motocompressori sono stati previsti per ridurre i costi e aumentare la disponibilità all'utilizzatore. - - Carrozzeria protetta Zintec La carrozzeria è realizzata in lamiera di acciaio zincato e rifinita con verniciatura elettrostatica a polvere per offrire una protezione di lunga durata contro la corrosione e la massima resistenza all'impatto. Sicurezza Dispositivi automatici di sicurezza e quadro comandi completo di spie luminose e strumenti di controllo. Dispositivo di sicurezza che inibisce l’avviamento quando la macchina è in funzione.. - Gruppo propulsore ad alta efficienza Un compressore a vite a uno stadio, ad alto rendimento ed affidabilità, con camicia di raffreddamento integrale, cablaggio e carcassa in due pezzi, completa il blocco motore-compressore. - Serbatoio di carburante ad alta capacità Di struttura compatta, i compressori small-range sono dotati di un grande serbatoio carburante, provvisto di bocchettone di riempimento inclinato. - Caratteristiche del pannello di controllo Il MidPort consente la lettura dei valori di temperatura e pressione del motore e dell'unità di compressione selezionata, oltre che di parametri come velocità percentuale della ventola e carico del motore. Lo schermo del MidPort può visualizzare tre righe di fino a 11 caratteri ciascuna e permette l'accesso alla diagnostica della macchina. I codici errore vengono mostrati insieme a una breve descrizione dell'avviso o guasto. Il pulsante dell'alimentazione del LED MidPort è governato da un dispositivo di time-out che prolunga la durata della batteria. Un tastierino a otto tasti sostituisce gli interruttori e gestisce le funzioni di avvio/arresto, carico, selezione della modalità di pressione e l'interazione con il MidPort, Indicatore livello carburante, manometro, contaore. 1 MODELLO 7/73 - 10/53 Stage IIIB MOTOCOMPRESSORE Resa d’ aria - m³/mn ( cfm ) Pressione nominale d’ esercizio – bar ( psi ) 7 ( 247 )- 5.3(187) 7 ( 100 )- 10.3(150) MOTORE Marca Modello Livello emissioni ambientali N. di cilindri Velocità a pieno carico – giri/min (per 6.9 bar – per 10.3 bar) Potenza – kW (CV) Impianto elettrico – volt Raffreddamento Capacità serbatoio carburante – litri Uscite aria – BSPT ( filettatura standard inglese ) CUMMINS QSF 2.8 Stage IIIB 4 2400 - 1900 56 (74 ) 12 Acqua 122,5 1X1¼” & 3 x ¾” LIVELLO DI EMISSIONE ACUSTICA Pienamente conforme alla direttiva 2000/14/CE (2006 ) sulla rumorosità all’ aperto LWa 98 PNEUMATICI Dimensioni dei pneumatici Numero ruote 185 R14C 2 DIMENSIONI ( CON TELAIO CARRELLATO ) Lunghezza ( con telaio carrellato fisso ) – mm Lunghezza min/max ( con telaio carrellato regolabile ) - mm Larghezza – mm Altezza – mm Peso ( netto ) con telaio carrellato fisso/regolabile Kg Peso ( operativo ) con telaio carrellato fisso / regolabile Kg Peso max (rif.targhetta identificativa) - Kg 3550 3848/4048 1700 1445 1272/1315 1359/1402 1600 2