Autohelm 2000

Autohelm 2000
Distribuito da
Qualsiasi riferimento a Raytheon o RTN
in questo manuale dovrebbe essere interpretato come Raymarine.
Raytheon e RTN sono di proprietà della Raytheon Company.
Autohelm 2000 è un modernissimo autopilota digitale a
barra che si avvale della stessa tecnologia dei
microprocessori integrata nei nostri piloti più grandi e
sofisticati, completamente installati. Offrirà il governo
straordinariamente preciso di barche a vela di lunghezza
fuori tutto fino a 13 m (43’).
L’intero sistema è mostrato sotto
Le configurazioni del pozzetto e della barra variano
notevolmente e, per garantire un’installazione di
Autohelm 2000 quanto più accurata e sicura, un’ampia
gamma di accessori adeguati è disponibile presso i
rivenditori autorizzati.
Contatti il nostro ufficio tecnico commerciale per
ricevere assistenza in caso di difficoltà.
Il sistema di base comprende l’unità di controllo
principale, l’attuatore e gli accessori di montaggio di
base. Tale sistema può essere ampliato mediante
l’aggiunta dei seguenti accessori:
• Segnavento
• Interfaccia per radionavigazione
• Unità di controllo portatile
Il sistema è disegnato in modo che l’armatore stesso
possa provvedere all’installazione che, con l’aiuto della
guida che segue, dovrebbe rivelarsi un lavoro semplice
ed interessante.
Dopo aver montato l’apparecchio, è necessario
effettuare soltanto una singola messa a punto all’unità
di controllo per armonizzare la risposta dell’autopilota
alle caratteristiche di governo della vostra barca.
Buona navigazione
ATTUATORE
L’attuatore deve essere montato tra la barra del
timone ed un punto di fissaggio sulla struttura della
barca. L’unità diventa operativa mediante la
connessione all’impianto elettrico a 12 Volt dello
yacht.
Per la corretta installazione sono decisive due
dimensioni (Fig. I):
Dimensione A = 620 mm (24.5”)
Distanza dalla bussola di montaggio al perno della
barra
Dimensione B = 460 mm (16”)
Distanza dalla mezzeria dell’asse del timone al
perno della barra
Blocca la barra del timone sulla linea di mezzeria
della barca ed evidenzia le dimensioni A e B (A va
misurata a dritta del pozzetto) utilizzando nastro
adesivo protettivo per individuare i punti di
fissaggio.
L’attuatore deve essere montato orizzontalmente.
MONTAGGIO A SINISTRA
Il alcune circostanze può essere più conveniente
montare l’unità sul lato sinistro. In questo caso, il
commutatore dovrà essere modificato come segue. Usa
un giravite e ruota in senso antiorario il commutatore
fino in fondo (Fig. 2).
Non forzare mai il commutatore, è sufficiente una lieve
pressione.
INSTALLAZIONE DI BASE
Normalmente, dopo aver determinato le dimensioni
di controllo, Autohelm 2000 può essere montato
direttamente sulla seduta a dritta del pozzetto
(Fig.3). Procedi come segue.
PERNO BARRA DEL TIMONE
• Effettua con il trapano un foro da 6 mm (1/4”)
x 25 mm (1”) di profondità nel punto
contrassegnato.
• Assicura il perno della barra nel suo
alloggiamento utilizzando un adesivo epossidico
bicomponente come Araldile.
• Posiziona la spalla del perno 12.5 mm (1/2”)
sopra la superficie della barra del timone.
BUSSOLA DI MONTAGGIO
INSTALLAZIONE ACCESSORI
•
Qualora non sia possibile installare l’attuatore
direttamente sulla seduta del pozzetto o sulla barra
del timone, uno dei seguenti accessori (o la
combinazione di essi) assicurerà un’installazione
perfetta.
•
•
Effettua con il trapano un foro da 12.5 mm
(1/2”) per 25 mm (1”) di profondità sulla
seduta a dritta del pozzetto.
Se lo spessore della struttura nella posizione di
montaggio è inferiore a 25 mm (1”) rinforza
accuratamente la superficie sottostante con una
piastra di legno compensato.
Installa la bussola di montaggio utilizzando un
adesivo epossidico bi componente.
Nota. L’autopilota può generare forti carichi braccio
di spinta. Assicurati che:
• l’epossidica sia indurita completamente prima di
applicare qualsiasi carico;
• le dimensioni dei fori siano corrette e che si sia
provveduto al rinforzo dove necessario.
La dimensione C risulterà modificata come segue:
PROLUNGAMENTI AL BRACCIO DI SPINTA
(Fig. 4)
La lunghezza del braccio di spinta può essere
aumentata semplicemente usando le prolunghe
standard.
STAFFE PER LA BARRA DEL TIMONE
(Fig. 5 e 6)
Una gamma di staffe da applicare alla barra del timone permette
di cambiare la collocazione del perno nel caso in cui l’altezza della
barra è tale da non consentire un montaggio standard.
Installazione
• Posiziona la staffa sulla linea di mezzeria della barra (sopra /
sotto) e stabilisci le dimensioni di controllo A e B.
• Evidenzia la posizione dei centri dei fori dei due bulloni di
fissaggio
• Effettua con il trapano due fori passanti di 6 mm (1/4)” di
diametro sulla linea di mezzeria della barra
• Installa la staffa utilizzando due bulloni aventi 6 mm (1/4”) di
diametro, dadi e rondelle.
• Assicura i bulloni di fissaggio con adesivo epossidico e stringi i
dadi perfettamente