2013-02-12 www.heavyduty.it/movimento

Transcript

2013-02-12 www.heavyduty.it/movimento
Movimento Terra - HeavyDuty - Lavoro in movimento
Pagina 2 di 8
Movimento Terra
EVENTI
Appuntamento a Monaco
Chi siamo
Accordo JCB-Magni per i motori Ecomax Tier 4i
ATTUALITA'
Calendario JCB 2013: in
JCB ha firmato un accordo di lunga durata per la fornitura di motori destinati ad equipaggiare una nuova
"giallo" tutto l'anno
gamma di movimentatori telescopici rotativi che saranno lanciati a breve sul mercato da un produttore italiano. La Magni
Movimentatori Telescopici (Magni TH), di Riccardo Magni, produrrà fino a 1.000 macchine all’anno in un nuovo stabilimento di 6.0003 DOMANDE A
mq a Castelfranco Emilia, in provincia di Modena. L’accordo per la fornitura dei motori Ecomax alla MAGNI TH è un altro passo
significativo per JCB, e segue un recente importante accordo per la fornitura dei motori JCB Ecomax a Johnston Sweepers, leader
mondiale nella produzione di macchine per la pulizia stradale. «Essendo un’azienda a conduzione familiare, Magni TH condivide i
medesimi valori di JCB ed è guidata dall’innovazione» ha detto Alan Blake, amministratore delegato di JCB. «Siamo lieti di aver
raggiunto un accordo per la fornitura di motori per questa nuova linea di prodotti a conferma del crescente successo di JCB come
fornitore di propulsori per il mercato OEM».
Daniel Gainza (Continental
I Roto prodotti da Magni saranno equipaggiati con l’innovativo motore JCB Ecomax Tier 4i che consente risparmi di combustibile fino
CVT) parla di innovazioni e
al 10%. Saranno sette i modelli in gamma, nei segmenti dalle 4 alle 6 tonnellate, con altezze di sollevamento comprese tra 18 e 30
tecnologie
metri. I modelli saranno equipaggiati in esclusiva con il motore JCB Ecomax Tier 4 interim sia per la gamma attuale che per quella
futura. Il primo modello della gamma, annunciato per questa Primavera, sarà dotato dell’esclusiva tecnologia di stabilizzazione
LIBRERIA
progettata e brevettata da Magni TH. «L’innovativo approccio di JCB allo sviluppo di propulsori Tier 4i porta reali benefici agli
utilizzatori in termini di risparmio di carburante» ha detto Riccardo Magni. «La nostra esperienza di oltre 30 anni nella
progettazione e produzione di sollevatori rotativi unita ai motori JCB Ecomax rappresenterà una combinazione vincente».
Con l’introduzione della normativa Tier 4 interim, la maggior parte dei costruttori di motori per ottenere la necessaria massiccia
riduzione delle emissioni di particolato ha adottato un filtro antiparticolato. JCB ha colto le nuove normative in materia come
un’opportunità per innovare, progettando una soluzione che evita il ricorso a sistemi di post­trattamento con conseguenti minori
costi di gestione per il cliente. Uno dei principali vantaggi è inoltre il minor consumo di carburante. Il motore JCB Ecomax, che non
adotta DPF, garantisce un risparmio fino al 10% rispetto al suo omologo Tier 3. Sono inoltre notevoli i vantaggi in termini di
manutenzione, in quanto il motore JCB Ecomax ha una manutenzione ridotta ed utilizza olii motore standard.
Il grande
Milano, 12 Febbraio 2013
libro delle macchine
movimento terra
"Performance esplosiva" dei movimentatori telescopici JCB
Pubblicità
Contatti
Note legali
Toniolo Busnello, una delle più importanti aziende di tunneling brasiliane, già proprietaria d 17 movimentatori
telescopici JCB Loadall, ha investito in 4 ulteriori macchine modello 535­125 per la costruzione della nuova tangenziale di San Paolo.
Le nuove macchine, in grado di sollevare 3,5 tonnellate a 12,5 metri di altezza, sono dotate di piattaforme che consentono agli
operatori di piazzare i candelotti di dinamite nella roccia da demolire per realizzare la galleria. Dopo la detonazione, i movimentatori
telescopici sono utilizzati per collocare in opera delle strutture di supporto della galleria.
«Siamo felici di questa nuova fornitura alla Toniolo Busnello» ha detto Carlos Hernandez di JCB Brasile. «Il mercato dei
movimentatori telescopici è in rapida crescita in Brasile, soprattutto a seguito degli ingenti investimenti in infrastrutture promossi in
vista della Coppa del Mondo del 2014 e delle Olimpiadi del 2016. La versatilità di queste macchine nei cantieri edili è anche la chiave
per la crescita in questo settore».
Milano, 16 Gennaio 2013
Mezzo milione di terne JCB… e non è ancora finita
JCB ha prodotto la sua cinquecentomillesima terna: la macchina che l’ha resa famosa in tutto il mondo. La
prima terna fu prodotta a Rocester, in Inghilterra, nel 1953. Denominata Mark One, fu la prima macchina da cantiere ad offrire una
straordinaria serie di funzioni idrauliche.
Nel primo anno di produzione, nel 1954, furono costruite appena 35 macchine e ci vollero oltre 20 anni per raggiungere le prime
50.000 unità. Oggi le linee di produzione dell'azienda producono una terna JCB ogni 3 minuti. La terna, nonostante i suoi anni,
rimane al quarto posto nella classifica delle tipologie di macchine da cantiere più vendute.
«Quando mio padre lanciò questa macchina, non avremmo mai potuto immaginare il successo che avrebbe riscosso e come sarebbe
stata in grado di svolgere lavori che fino ad allora venivano effettuati manualmente» ha commentato Sir Anthony Bamford,
presidente di JCB. «La terna è la macchina da cantiere più versatile al mondo ed è questo che ne assicura il successo, destinato a
rimanere tale anche in futuro».
JCB da sempre investe fortemente nella sua gamma di terne ed un passo fondamentale fu il lancio, nel 1980, del modello 3CX,
all’avanguardia dal punto di vista tecnologico, frutto di un investimento di ben 24 milioni di Sterline. Passando rapidamente ai giorni
nostri, i clienti possono sfruttare i vantaggi in termini di minori consumi di carburante offerti dal lancio delle terne JCB alimentate dal
motore JCB Ecomax, uno sviluppo che consentirà loro di ridurre fino all’11% i costi del carburante.
«Il lancio originario della gamma 3CX è stato un momento cruciale nella storia delle terne JCB e da allora il prodotto si è sempre più
consolidato, ponendo le fondamenta per la crescita dell'azienda e per la realizzazione dell'attuale gamma di prodotti composta da
oltre 300 modelli» ha detto Sir Antony. «La sua evoluzione e innovazione, negli ultimi sei decenni, ha consentito a JCB di diventare
leader mondiale nelle terne e ci consentirà di rimanere ai vertici con questo prodotto anche per i prossimi 60 anni».
Le terne JCB sono fabbricate nel Regno Unito, in India e Brasile e l'azienda le commercializza in 120 diversi paesi. La divisione
aziendale che produce le terne si è aggiudicata sette Queen’s Awards.
Membri della famiglia reale, primi ministri, politici e star della televisione sono tutti stati fotografati nella cabina delle terne nel corso
degli anni. La terna JCB è stata anche oggetto di una canzone che ha riscosso grande successo. Fu proprio una terna JCB che un
gruppo di rapinatori utilizzò nel 2000, in un fallito tentativo di rubare diamanti per un valore di 350 milioni di Sterline dal Millennium
Dome.
La 500millesima terna JCB è un modello 5CX, la più potente terna JCB mai prodotta disponibile sul mercato. È anche il modello JCB
più produttivo ed è in grado di movimentare 344 tonnellate di terra all'ora o di effettuare 196 carichi al giorno. Questo risultato sta
già fornendo a JCB un prezioso contributo, con la 500omillesima macchina destinata ad un cliente russo, uno dei mercati più
importanti.
Milano, 10 Dicembre 2012
http://www.heavyduty.it/movimento-terra.html
25/02/2013

Documenti analoghi

Una nuova trasmissione per i telescopici JCB.

Una nuova trasmissione per i telescopici JCB. pici, ma anche per quello delle macchine agricole più in generale. Il cambio presenta due tecnologie differenti in una sola macchina. La variazione di velocità da 0 a 19 km/h è realizzata con un ca...

Dettagli