"C`entro in bici" con la bicicletta pubblica condivisa

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"C`entro in bici" con la bicicletta pubblica condivisa
Portale tematico del Comune di Pesaro dedicato al risparmio energetico e alle fonti rinnovabili : "C'entro in bici" con la bicic
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pubblicata da 6 anni, il 3 agosto 2011 (mercoledì) alle 10:00
"C'entro in bici" con la bicicletta pubblica condivisa
Il Servizio Mobilità sta investendo tempo ed energie nel "bike-sharing",
potenziando da 20 a 58 il numero di bici disponibili in sei punti strategici
della città: stazione in piazzale Falcone-Borsellino, San Decenzio lato via
Mirabelli, via dell'Acquedotto, piazzale Matteotti e piazzale della Libertà,
oltre al parcheggio coperto sotto il Tribunale (lato San Decenzio).
PESARO - Il servizio C entro in bici si inserisce nell ambito delle politiche per la mobilità sostenibile
tese al miglioramento dell accessibilità e della qualità dell aria, con l obiettivo di orientare le abitudini di
spostamento verso modalità a minore impatto ambientale, creando sempre maggiori opportunità alternative
all uso dell auto privata.
In questi ultimi due anni l Amministrazione comunale ha inteso dare grande impulso all uso della
bicicletta in ambito urbano spiega l assessore alla Mobilità Andrea Biancani - attraverso la progressiva
realizzazione degli itinerari ciclabili della Bicipolitana, affiancando a ciò anche lo sviluppo di servizi
integrativi quali il sistema delle biciclette pubbliche, il miglioramento della sosta; di iniziative di
sensibilizzazione ed educative quali la giornata nazionale della bicicletta, bimbinbici, progetti educativi nelle
scuole e della comunicazione dedicata alla mobilità sostenibile .
Prosegue inoltre la promozione dell intermodalità e la riqualificazione dei parcheggi esistenti come nodi di
scambio, attraverso la predisposizione di strutture e servizi per favorire lo scambio tra diversi mezzi di
trasporto, privilegiando e valorizzando l utilizzo della bicicletta come mezzo più idoneo per gli spostamenti
brevi all interno dell area urbana.
Il servizio di bike sharing (bicicletta pubblica condivisa) è stato attivato a Pesaro nel 2006 come progetto
pilota, rivolto ai dipendenti di enti ed organizzazioni con sede nel centro storico (appartenenti
all Osservatorio Mobilità e Tempi), per favorire l intermodalità e l uso della bici negli spostamenti
sistematici casa-lavoro, in considerazione del fatto che ogni giorno migliaia di persone raggiungono per
motivi di lavoro il centro urbano.
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Portale tematico del Comune di Pesaro dedicato al risparmio energetico e alle fonti rinnovabili : "C'entro in bici" con la bicic
Negli ultimi mesi, grazie anche ad ulteriori co-finanziamenti della Regione Marche, è stato possibile
ampliare notevolmente il parco mezzi e aumentare il numero delle postazioni, con l obiettivo di render
fruibile il servizio a tutti: cittadini, ospiti temporanei in città, lavoratori e studenti.
Le 58 bici sono prelevabili in 6 postazioni [info nel totem in pdf]
Stazione dei treni e degli autobus (largo Falcone e Borsellino)
Parcheggio scambiatore San Decenzio (via Mirabelli) 8 bici
area sosta gratuita per biciclette c/o parcheggio San Decenzio
Parcheggio scambiatore via dell Acquedotto 4 bici
piazzale Matteotti (vicino alle fermate bus) 8 bici
piazza della Libertà (vicino Palla di Pomodoro ) 8 bici
24 bici
6 bici
Tre novità. I punti di bike sharing introdotti dal mese di agosto sono presso il parcheggio di via
dell'Acquedotto, in piazzale della Libertà e il parcheggio-bici al coperto e custodito presso il Tribunale. Inoltre
alla stazione i posti disponibili sono passati da 10 a 24 e al San Decenzio da 6 a 8.
Totem. Presso ciascuno dei sei punti di bike-sharing indicati sarà presente un totem informativo contenente
tutte le notizie utili a chi volesse usufruire della bicicletta pubblica condivisa: come ritirare la chiave, chi
chiamare per eventuali problemi, la mappa della città di Pesaro con indicati i punti bici, i riferimenti utili
all'interno dell'Amministrazione comunale.
Bici sportive. Il parco bici è stato in gran parte rinnovato introducendo mezzi più leggeri e funzionali anche a
lunghe passeggiate lungo i percorsi della Bicipolitana. Si ricorda che le bici hanno le "gomme piene" per
evitare forature e sono realizzati in materiali resistenti e antiruggine per resistere alle intemperie.
L'importanza della gratuità. Il servizio è gratuito se si pensa di utilizzare la bici fino ad un massimo di
cinque giorni (esempio: turisti) mentre per chi volesse utilizzarla per lunghi periodi (per motivi di lavoro o
altro) è previsto un pagamento di 10 euro una tantum che rappresentano il "costo vivo" della chiave, che
diventa di proprietà del cittadino il quale può utilizzarla anche nelle altre città che prevedono lo stesso servizio
(quindi Senigallia, Misano Adriatico, Riccione, Rimini, Cesena, Faenza, Bologna e altre più distanti). La
chiave contiene all'interno un codice che permette di rilevare chi sta utilizzando quella precisa bicicletta:
inoltre è attivo un sistema che consente al Servizio Mobilità di rilevare statisticamente quante volte e quant
ore viene utilizzata ogni singola bici di ogni punto di bike-sharing. "Questo ci permetterà fra sei mesi o un
anno di approntare eventuali miglioramenti al servizio, potenziando le zone con maggiore richiesta",
puntualizzando Biancani e la mobility-manager del Comune di Pesaro, Paola Stolfa. Finora sono state
rilasciate 130 chiavi.
[Dettaglio dell'iniziativa sul portale istituzionale]
[Delibera di Giunta del 02/08/2011]
CINQUE MOTIVI PER USARE LE DUE RUOTE
- Facile come ... andare in bicicletta
La bici è facile da usare, economicamente alla portata di tutti e, sulle distanza brevi (2 km) più veloce delle
autovetture.
- Pensa alla salute!
Fare una moderata attività fisica, come utilizzare la bicicletta, aiuta a mantenere un'efficiente forma fisica,
riducendo il rischio di infarto, l'ipertensione, l'obesità.
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- Risparmiamo tutti
Utilizzando le due ruote potrai risparmiare i soldi per il carburante, e anche la collettività ne tra beneficio,
visto che la manutenzione delle piste ciclabili richiede costi esigui. Inoltre anche il costo per la manutenzione
della bici è molto basso.
- Zero emissioni
Non vi è nessun gas di scarico e nessuna forma di inquinamento acustico. L'uso della bici, a scapito di altri
mezzi, rende la città certamente più vivibile e piacevole.
- Libera le strade
Con l'utilizzo della bicicletta si liberano le strade dall'ingombrante presenza delle autovetture, con il
conseguente calo dello stress dovuto all' utilizzo delle automobili.
Info: www.pesaromobilita.it - bike-sharing - Facebook Mobilità Sostenibile Pesaro
Fonte: Ufficio Stampa del Comune di Pesaro e Servizio Mobilità.
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