CV040-I - Lechler Portal

Scheda di ciclo n°
CV040-I
CICLO DI VERNICIATURA
FINITURA TRIPLO STRATO AD ELEVATA BRILLANTEZZA
(es. RENAULT NNP – A.R. 134/B – )
INTRODUZIONE
Nel settore automobilistico si stanno sempre più diffondendo colori con effetto molto pulito e brillante, ora in
particolare anche su modelli di larga diffusione.
Queste scelte cromatiche, volute per esaltare forme ed attirare l’attenzione dei potenziali acquirenti,
rendono necessario l’utilizzo di prodotti e metodologie di riparazione diverse dallo standard. In questo
contesto la manualità dell’operatore, associata al corretto utilizzo dei prodotti specifici, è fondamentale per
ottenere un buon risultato. Il ciclo qui indicato deve servire quindi come linea guida per un’eventuale
riverniciatura.
A titolo di esempio citiamo tinte come NNP Rouge Flamme di Renault - 134/B Rosso Competizione di
Alfa Romeo - DDSE Candy Blau di Ford o Mazda 41 V, che, come sopra citato, richiedono una corretta
procedura sia in fase di applicazione sulla vettura che in fase di preparazione del supporto.
PREPARAZIONE DEL SUPPORTO
Es. Valido per tutti i modelli - Preparare la vettura considerando lo spazio necessario per un raccordo
ampio, in quanto serve spazio per degradare i diversi colori sovrapposti.
Carteggiare con rotorbitale la zona riparata di fondo con P400/500 rifinendo a mano con P1000/1200 i bordi
dell’elemento, dopodiché opacizzare l’intera superficie con P800 avendo cura di opacizzare l’intera area che
andrà poi verniciata.
Nel caso di una riparazione di una portiera, si consiglia di applicare sull’intera fiancata.
PREPARAZIONE TINTA
Preparare la base opaca HYDROFAN seguendo quanto indicato dalla formula SYSTEM, utilizzando
l’attivatore HH980 come previsto per cicli a più strati sovrapposti.
Al fine di ottimizzare l’effetto finale da replicare, prima di fare l’applicazione sull’originale, eseguire SEMPRE
delle prove con diverse mani di seconda tinta sulla prima ben essiccata e coperta. Per definire il miglior
processo utilizzare la stessa diluizione e modalità di applicazione che si utilizzerà poi sulla vettura.
APPLICAZIONE PRIMA TINTA (es. ROSSO COMPETIZIONE ALFA ROMEO 134/B)
1. Applicare come da scheda tecnica la prima tinta argento attivata con HH980 e diluita sulla zona
riparata con fondo sino alla copertura, degradando lateralmente con passaggi leggeri e in diagonale se
possibile; diminuire la copertura utilizzando HF555 (ST n° 0552) per le aree adiacenti.
2. Lasciare evaporare l’acqua dal supporto, utilizzando all’occorrenza un soffiatore venturi.
3. Passare il panno antipolvere soprattutto al bordo del ritocco verificando l’assenza di fumi di
spruzzatura non correttamente orientati, che potrebbero causare un alone visibile solo a fine ciclo. A
questo punto il supporto è pronto per applicare la seconda tinta.
N.B. In qualche caso, quando la riparazione lo consente e si è ottenuto un buon accostamento della tinta
nelle prove preliminari, è consigliabile lo stacco netto della prima tinta.
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APPLICAZIONE SECONDA TINTA (per tutte le tinte)
Considerare che la seconda tinta NON è coprente, pertanto l’applicazione nei giusti spessori determina il
corretto tono dell’effetto.
Metodo STANDARD:
Applicare una 1a mano sino al bordo della zona già raccordata con la prima tinta, lasciare appassire, quindi
applicare una 2a mano allargandosi ulteriormente, degradando se serve con HF555 (ST n° 0552).
Metodo CONSIGLIATO:
Applicare una mano di HF582 (diluito con HR912 e attivato con HH980) al bordo del ritocco, di seguito e
senza intervallo procedere con il metodo scelto in precedenza; con questo metodo l’utilizzo di HF555
potrebbe non essere necessario.
Lasciare appassire sino alla completa evaporazione dell’acqua; si consiglia una breve essiccazione, es. 10
min. a 50°C.
APPLICAZIONE TRASPARENTE
Selezionare la trasparente più adatta al tipo di intervento tra quelle a catalogo ed applicare (come da
scheda tecnica) su supporto freddo.
ESSICCAZIONE
Seguire le indicazioni riportate nella scheda tecnica della trasparente selezionata.
NOTE
Non pulire la superficie con getto di vapore e/o a pressione prima di 3 settimane dall’applicazione ed
essiccazione completa del ciclo.
La completa reticolazione avviene nei giorni successivi all’essiccazione a forno in ambiente ventilato e
asciutto.
SCHEDA DI CICLO N° CV040-I
REV. 11/2016
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considerazione del fatto che le condizioni d'impiego sfuggono al ns.controllo.
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