Contratto di locazione per unità da diporto

CONTRATTO DI LOCAZIONE PER UNITA’ DA DIPORTO
Stipulato a
il
Fra .....................................................................................................................................................................
Proprietario dell’unità da diporto denominata ………………………………………………………………..
N…………di iscrizione al ……………………………………………………di …………………………….
Battente bandiera……………………………costruita presso………………………………………………
nell’anno………………tipo………………………………………………............TSL……………………..
e il Conduttore………………………………………………………………………………………………..
si conviene quanto segue:
1. DURATA
La locazione rimane stabilita per il tempo di…………………….giorni, dalle ore………….del……………..
alle ore……………del…………….L’unità deve essere messa a disposizione per la consegna al Conduttore nel porto
di………………………..…il giorno……………………………………a partire dalle ore…………………………..
2. DESCRIZIONE UNITA’
IL Proprietario garantisce che l’unità alla consegna avrà le caratteristiche di cui l’allegato ‘A’ che fa parte integrante del
presente contratto, e, in parziale deroga di quanto stabilito dall’art. 36, 1° co., D. Lgs 18 Luglio 2005 n. 171, disporrà di
personale di bordo composto fino a due persone cui sono affidati dal locatore compiti di svolgimento dei servizi di
pulizia e assistenza all’approvvigionamento della cambusa.
3. CONDIZIONI DI CONSEGNA
L’unità deve essere consegnata stagna, forte, munita di adeguate attrezzature, forniture, pertinenze ed accessori, nonchè
dei prescritti documenti e delle dotazioni di sicurezza previste per legge e sotto ogni aspetto in condizioni di navigabilità; i
Al momento della consegna il Conduttore è tenuto ad accertarsi che l’imbarcazione sia in buone condizioni di uso,
manutenzione e pulizia e che l’inventario di bordo corrisponda alla check-list. Gli eventuali reclami devono essere
presentati prima dell’imbarco. Difetti e manchevolezze non osservati al momento della consegna non danno diritto al
cliente di richiedere alcuna restituzione o sconto.
4. RITARDO NELLA CONSEGNA
Qualora l’unità non fosse arrivata entro le ore____________del giorno___________ il Conduttore avrà la facoltà di
recedere dal presente contratto, senza penalità alcuna, purchè lo dichiari per iscritto entro 24 ore correnti dalla scadenza di
tale termine. In caso di:
a) conferma della locazione , il canone di locazione decorrerà dal momento della effettiva presa in consegna
dell’unità
b) risoluzione del contratto, ogni compenso pagato dal Conduttore gli dovrà essere immediatamente restituito,
senza interessi.
Il Proprietario non sarà tenuto al risarcimento di danni per il ritardo nella consegna se questo non sia dovuto a suo dolo o
colpa grave.
5. USO CONVENUTO
L’unità deve essere utilizzata esclusivamente per diporto, secondo le sue caratteristiche tecniche risultanti dalla licenza di
navigazione , con la diligenza richiesta dall’esercizio della buona tecnica nautica. Inoltre il Conduttore:
a) non potrà trasportare passeggeri e merci, né effettuare alcun tipo di commercio;
b) dovrà rispettare il numero minimo delle persone componenti l’equipaggio, nonché il numero massimo delle
persone ospitabili;
c) non potrà partecipare a regate o competizioni nautiche di qualunque genere;
d) non potrà tenere a bordo alcun genere di animale;
e) non chiederà di essere rimorchiato o rimorchierà altre unità se non il caso di assoluta emergenza;
f) non potrà tenere a bordo sostanze stupefacenti, neanche per uso personale;
g) non potrà uscire da un porto o lasciare un ancoraggio sicuro quando l’Autorità competente vieti la navigazione e,
in generale, quando le condizioni meteomarine, lo stato dell’unità e del suo equipaggio siano tali da
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h)
compromettere la sicurezza dell’unità e dei suoi ospiti;
non potrà dirigere l’unità in porti o zone che risultino pericolosi in conseguenza di guerre, ostilità, operazioni
militari, rivoluzioni o moti civili.
6) LIMITI DI CROCIERA
L’unità deve essere utilizzata tra porti buoni e sicuri ove possa stare con sicurezza sempre galleggiante entro i seguenti
limiti………………………………………………………………………………………………………………………..
7) CANONE DI LOCAZIONE
Il conduttore corrisponderà per il periodo di locazione un canone di locazione complessivo di………………………..
……………………………………………………… (……………………………………………………………………..)
IVA inclusa, anticipatamente secondo le modalità seguenti:
a) Il 50% del canone di locazione pari a……………………………………………(………………………………...)
a titolo di acconto con natura di caparra confirmatoria, sarà pagato al momento della firma del presente contratto;
b) Il 50% del canone di locazione pari a……………………………………………(………………………………..)
alla consegna e prima dell’imbarco a titolo di saldo.
8) DEPOSITO CAUZIONALE
Un deposito cauzionale pari a……………………………..(………………………………………………………………..)
mediante versamento di bonifico bancario presso………………………………………………………………………….
IBAN…………………………………………………………………………………………………………………………
entro e non oltre 7 (sette) giorni dalla data della consegna dell’unità a garanzia di qualsiasi obbligazione a carico del
Conduttore derivante dal presente contratto. Tale somma gli sarà restituita, senza interessi, dopo avere constatato
l’inesistenza di danni all’unità, di violazioni contrattuali e di obbligazioni contratte dal Conduttore durante la locazione.
Ogni eventuale trattenuta dovrà essere regolarmente documentata.
9) ESECUZIONE DEI PAGAMENTI
I pagamenti relativi al canone di locazione, nonché il versamento del deposito cauzionale dovranno essere effettuati come
riportato nelle clausole nn. 7 e 8.
10) MANCATI PAGAMENTI
In caso di:
a) mancato pagamento dell’acconto (cl. 7-a) nei modi e nei termini convenuti, il presente contratto dovrà ritenersi risolto
di pieno diritto;
b) mancato pagamento del saldo (cl.7-b) e/o versamento del deposito cauzionale (cl. 8) nei modi e nei termini convenuti,
il presente contratto sarà considerato risolto di pieno diritto ed il Proprietario potrà trattenere tutti i pagamenti ricevuti
con diritto al risarcimento dei danni.
11) RICONSEGNA
L’unità dovrà essere riconsegnata nel porto di………………………………….entro e non oltre le ore…………………….
del giorno……………, nel medesimo buono stato in cui venne consegnata, salvo i normali deperimenti, libera da ogni
vincolo e gravame dipendente da obbligazioni assunte dal Conduttore. In caso siano necessarie riparazioni a spese del
Conduttore, queste dovrà effettuarle prima della riconsegna, a piena soddisfazione del Proprietario.
12) RITARDO NELLA RICONSEGNA
Se il ritardo nella riconsegna:
a) Non supererà le 24 ore, sarà dovuto dal Conduttore un corrispettivo in misura doppia rispetto al canone di
locazione giornaliero.
b) Supererà le 24 ore, sarà dovuto dal Conduttore un corrispettivo in misura doppia rispetto alla rata di canone di
locazione giornaliera per ogni giorno (o parte di esso) fino a quando la riconsegna sarà effettuata, salva la prova
di maggiori danni da parte del Proprietario.
Ai fini del presente contratto sarà considerato ritardo anche il tempo necessario per riportare l’unità nel porto previsto per
la riconsegna. In ogni caso di ritardo nella riconsegna, la circostanza che il Conduttore conservi la detenzione dell’unità
da diporto oltre lo spirare del termine convenuto per la durata della locazione non potrà mai essere interpretata quale tacita
o implicita rinnovazione del contratto.
Qualora il Conduttore terminasse la locazione in un porto diverso, saranno inoltre a carico del Conduttore tutte le spese
connesse con il trasferimento dell’unità al porto previsto per la riconsegna.
13) SPESE DI ESERCIZIO
Tutte le spese inerenti l’esercizio dell’unità durante il periodo di locazione, ad eccezione di quelle assicurative di cui alla
cl. 16, saranno a carico del Conduttore; lo stesso assumerà tutti gli oneri, gli obblighi e le responsabilità derivanti
dall’eventuale esistenza a bordo e dall’uso degli apparati di comunicazione.
Per spese di esercizio si dovranno intendere i costi per le due persone che svolgeranno a bordo i servizi di pulizia e
assistenza all’approvvigionamento della cambusa, oltre le spese vive di approvvigionamento del carburante, nonché per il
vitto (cambusa e bevande) e spese di ormeggio.
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14) RIPARAZIONI E MANUTENZIONI
Il Proprietario dovrà provvedere alle riparazioni ed alle sostituzioni dovute a vizi occulti propri dell’unità o di sue parti,
nonché a quelle dovute al logorio per l’uso normale dell’unità secondo l’impiego convenuto. La manutenzione ordinaria
dell’unità, per quanto occorra a conservarla nelle stesse condizioni di efficienza e navigabilità nelle quali è stata presa in
consegna ed in regola con le leggi ed i regolamenti vigenti, sarà a carico del Conduttore.
15) SOSPENSIONE DEL CANONE DI LOCAZIONE
Qualora, in conseguenza di lavori di riparazione gravanti sul proprietario come specificato dalla cl. 14, l’utilizzo dell’unità
venga impedito per un periodo superiore alle……..ore consecutive, il canone di locazione non decorrerà a partire dal
momento in cui ha avuto inizio l’interruzione fino al momento in cui l’unità sarà in grado di riprendere il servizio. I
combustibili, l’olio lubrificante e l’acqua consumati durante il periodo di interruzione saranno a carico del Proprietario e
saranno contabilizzati ai prezzi dell’ultimo rifornimento. Resta ferma la scadenza del contratto, salvo patto contrario. Se
invece l’interruzione dovesse superare le………….ore consecutive o l’unità andasse perduta, il Conduttore potrà invocare
la risoluzione del presente contratto dandone immediata comunicazione scritta al Proprietario. Qualsiasi compenso pagato
in anticipo, a partire dal momento in cui si è verificata l’interruzione o la perdita, dovrà essere restituito al Conduttore. In
queste circostanze la riconsegna dell’unità avverrà nel luogo ove si è verificata la causa dell’interruzione o laddove l’unità
è andata perduta; il Conduttore avrà pure diritto al rimborso delle spese di viaggio e di alloggio per sé ed i suoi ospiti
necessarie per raggiungere il porto previsto per la riconsegna.
16) ASSICURAZIONI
Il Proprietario deve assicurare e tenere assicurata l’unità per tutta la durata della locazione tramite polizza corpi
comprendente i casi di avaria particolare e ricorso terzi 4/4 , nonché stipulare idonea polizza assicurativa a copertura della
responsabilità civile verso terzi derivante dalla circolazione dell’unità. Copie di tutte le polizze devono essere fornite al
Conduttore per consultazione prima dell’imbarco. Se il Conduttore non ritenesse sufficienti i massimali di responsabilità
civile dovrà darne comunicazione scritta al proprietario, il quale sarà tenuto ad estendere la copertura fino ai limiti
richiesti, ma le spese relative saranno a carico del Conduttore. Sono in ogni caso a carico del Conduttore i danni non
indennizzabili dall’assicuratore per fatto o colpa del Conduttore stesso, l’inadeguatezza dei valori assicurati, la franchigia.
17) INVENTARIO E GENERI DI CONSUMO
La consegna e la riconsegna dell’unità devono avvenire previa redazione, in contradditorio tra il Proprietario ed il
Conduttore, del verbale riguardante l’inventario di bordo ed i generi di consumo (combustibile, olio lubrificante, acqua,
provviste intatte di coperta, macchina e camera) esistenti a bordo. L’unità deve essere consegnata con il pieno di
combustibile ed essere riconsegnata con il pieno di combustibile. Il Conduttore deve reintegrare le mancanze o rotture
che verranno accertate al termine della locazione.
18) RECESSO PRIMA DELL’INIZIO DELLA LOCAZIONE
Nel caso in cui il Conduttore, anche per motivi indipendenti dalla sua volontà, fosse obbligato a recedere dal presente
contratto prima dell’inizio della locazione, dovrà inviare immediatamente comunicazione scritta di ciò al Proprietario che
avrà la facoltà di trattenere tutti i pagamenti ricevuti, ivi inclusa la caparra, senza risarcimento danni. Tuttavia se il
Proprietario sarà in grado di locare l’unità ad altro Conduttore per lo stesso periodo a condizioni non meno favorevoli di
quelle pattuite, allora dovrà restituire al Conduttore l’ammontare dei pagamenti ricevuti detraendo però una somma pari a
tutte le spese (incluse le provvigioni) sostenute dal Proprietario per la conclusione del presente contratto e per l’eventuale
rilocazione.
19) SUB-LOCAZIONE
Il Conduttore non potrà sub-locare l’unità, ne cedere i diritti derivanti dal presente contratto, senza l’autorizzazione scritta
del Proprietario. Nel caso in cui il Conduttore sublocasse l’unità senza autorizzazione scritta del Proprietario, quest’ultimo
potrà dichiarare risolto il contratto con effetto immediato e previo invio di comunicazione scritta al Conduttore entro tre
giorni da quello in cui abbia avuto notizia della sub-locazione. In tal caso il Proprietario avrà il diritto di chiedere al
Conduttore il risarcimento dei danni che potranno essergli stati causati dalla sub-locazione.
20) COMANDANTE
Il Sig. …………………………………………………………………………………………………………………………
in possesso della patente nautica N…………………….rilasciata da………………………………………………………..
il…………………….per navigazione………………………………svolgerà
a bordo dell’unità la funzione di
Comandante.
La scelta del Comandante sarà subordinata al gradimento del Proprietario.
21) SALVATAGGIO
L’intero compenso per salvataggio e assistenza prestata ad altre unità sarà ripartito in parti uguali tra il Proprietario ed il
Conduttore, dopo la deduzione della quota spettante al Comandante ed all’equipaggio, e di tutte le spese legali e di altra
specie, compreso l’ammontare del canone di locazione secondo il contratto per il tempo perduto durante il salvataggio,
nonché la riparazione dei danni ed il combustibile consumato. Tutte le misure prese dal Proprietario per stabilire
l’ammontare del compenso spettante per il salvataggio e per ottenere il pagamento saranno vincolanti per il Conduttore.
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22) PERDITA DELL’UNITA’
Se l’unità andasse perduta, oppure venisse data come perduta per mancanza di notizie, la locazione cesserà dalle ore 24
del giorno in cui è avvenuta la perdita, oppure dal giorno in cui si ebbero le ultime notizie. Qualsiasi compenso pagato in
anticipo dovrà essere restituito al Conduttore per il periodo eccedente tale termine.
23) COMUNICAZIONI
Il Conduttore dovrà costantemente informare il Proprietario, a mezzo Radio RT o VHF o telefono satellitare fisso o
mobile di bordo o telefono o SMS o e-mail o telegramma, circa lo stato e la posizione dell’unità. In caso di incidente,
danno o avaria il Conduttore dovrà darne immediata comunicazione ed eventuali riparazioni dovranno essere concordate
ed autorizzate per iscritto dal Proprietario.
24) BOLLO E REGISTRAZIONE
Le spese di bollo necessarie per l’emissione del presente contratto saranno sostenute da chi richiede gli originali bollati.
Le spese di registrazione in caso d’uso saranno a carico della parte che richiede la registrazione.
25) LEGGE APPLICABILE
Per quanto non disposto dal presente contratto si fa espresso richiamo al Decreto legislativo 18 Luglio 2005, n. 171,
contenente il Codice della nautica da diporto ed attuazione della direttiva 2033/44/CE a norma dell’art. 6 della legge 8
Luglio 2003, n. 172.
26. CONDIZIONI PARTICOLARI
In relazione a quanto stabilito dall’art. 40 D.Lgs. 18 Luglio 2005, n. 171 e dall’art. 2054 cod.civ. qualora sorga
controversia in merito a pretesi danni richiesti da terzi nei confronti del Proprietario e del Conduttore in solido tra loro, a
seguito della circolazione dell’unità da diporto, il Conduttore si obbliga a manlevare e tenere indenne il Proprietario sia
per il risarcimento dei danni che il Proprietario fosse, a qualsiasi titolo, tenuto versare al danneggiato, sia per interessi, che
per rivalutazione monetaria, che per spese legali. La manleva e l’obbligo di indennizzo saranno esclusi nel caso in cui il
fatto illecito produttivo dei danni a carico di terzi fosse derivato dall’inadempimento da parte del Proprietario di uno
qualunque degli obblighi impostigli dalla clausola n. 3 delle Condizioni generali di questo contratto denominata
‘Condizioni di consegna’
a) responsabilità per i minori
In caso di presenza a bordo di minori, il Conduttore sarà completamente responsabile della loro sicurezza e della loro
condotta.
b) salute del Conduttore e dei suoi ospiti
L’unità per la sua natura e struttura potrebbe essere inappropriata per le persone portatrici di determinati handicap fisici o
che siano sottoposte a cure mediche.
Con la sottoscrizione del presente contratto il Conduttore garantisce la buona saluta sua e dei suoi ospiti.
c) maltempo
Il Proprietario non assume alcuna responsabilità per ritardi nella partenza o interruzioni dell’utilizzo dell’unità da parte del
Conduttore dovuti ad avversità meteorologiche o a contrarie disposizioni dell’Autorità marittima. In tali casi il contratto
decorrerà ugualmente anche se l’imbarcazione per più giorni non potrà prendere il mare.
27) ARBITRATO
Qualora dovesse sorgere controversia in merito alla esecuzione, non esecuzione, adempimento, inadempimento,
interpretazione, risoluzione, recesso, risarcimento dei danni, pagamento, ovvero una controversia di qualsiasi altro genere
in relazione al presente contratto, il Proprietario ed il Conduttore si obbligano a deferirla ad arbitrato rituale presso la
Camera Arbitrale Marittima di Genova. Tuttavia il Proprietario avrà la facoltà e il diritto di promuovere arbitrato rituale, a
suo insindacabile giudizio, anche avanti un Collegio arbitrale costituito presso la Camera di Commercio di Ravenna,
secondo le regole di procedura della medesima istituzione.
IL PROPRIETARIO
IL CONDUTTORE
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- Ai sensi degli art. 1341 e 1342 Codice Civile italiano il Conduttore dichiara espressamente di avere preso visione e di
approvare le seguenti disposizioni e clausole del presente contratto:
- condizioni di pagamento, deposito cauzionale, mancati pagamenti;
- modi e limiti di utilizzazione dell’unità, divieti: in particolare di navigazione, divieto di partecipare
a regate o competizioni nautiche di qualunque genere, divieto di tenere animali a bordo, di trasporto
di passeggeri e merci, effettuare alcun tipo di commercio, tenere a bordo sostanze stupefacenti,
neanche per uso personale;
- responsabilità per i minori presenti a bordo;
- riconsegna e ritardo nella riconsegna;
- spese del Conduttore;
- sospensione del nolo;
- assicurazione;
- recesso prima dell’inizio della locazione;
- sub-locazione;
- salvataggio;
- condizioni particolari;
- arbitrato.
IL CONDUTTORE
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