RIEPILOGO RIUNIONE CON MARICOGECAP 04.04.2016 Durata
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RIEPILOGO RIUNIONE CON MARICOGECAP 04.04.2016 Durata
RIEPILOGO RIUNIONE CON MARICOGECAP 04.04.2016 Durata: dalle 11.15 alle 14.40 Partecipanti: come da elenco Premessa @k6XX) 8D @`USU =UM]PUYZ, nel ringraziare i partecipanti alla riunione per la loro presenza, conferma la disponibilità di MARICOGECAP ad esaminare e cercare di risolvere le criticità ]QWM_UaQ MWWkM[[WUOMdUZYQ PQU PQO]Q_U ]QWM_UaU MWWkMPZdUZYQ PQSWU ;XQYPMXQY_U Pi Manila 2010. I presenti vengono inoltre aggiornati che è alla firma da parte del Ministro Del Rio il decreto ministeriale sulle certificazioni e abilitazioni. >YZW_]Q' ^ZYZ ^_M_U RU]XM_U PMWWk6XXU]MSWUZ AQWZYQ SWU ultimi sei decreti di competenza del Comando Generale (di cui cinque relativi ai corsi per le navi cisterna, previsti dal cap. V della STCW e uno riguardante Wk6Y_UYOQYPUZ 6aMYdM_Z& che dovrebbero essere pubblicati nella Gazzetta Ufficiale entro il mese di Aprile c.a. Infine la procedura di accreditamento dei centri di addestramento che ne hanno fatto richiesta è stata da tempo avviata. Argomenti trattati Adeguamento dei certificati di competenza Trattandosi di argomento non di competenza del Comando Generale si conviene che la questione dovrà essere trattata con la DG del MIT. Corsi per navi petroliere, chimichiere gasiere (cap. V STCW) Alcune aziende associate a CONFITARMA, hanno fatto presente che le Società di vetting richiedono che tutti gli Ufficiali, imbarcati sulle navi cisterna, siano in possesso del certificato di addestramento avanzato. Tuttavia, per effettuare il corso avanzato è necessario avere effettuato almeno 3 mesi di navigazione e poi frequentare il corso. Anche se la STCW non richiede la propedeuticità dei 3 mesi di navigazione, MARICOGECAP ha ritenuto di inserire tale condizione, unitamente al limite di tonnellaggio per le petroliere OZXQ U_Q] PU RZ]XMdUZYQ [Ui M[[]Z[]UM_Z [Q] WkMO\`U^UdUZYQ PU YZdUZYU tecniche e successiva attività pratica a bordo . Inoltre, MARICOGECAP fa notare che le vetting chiedono il corso anche per il personale non soggetto ai sensi della STCW. Al fine di evitare problemi con le società di vetting, MARICOGECAP ha manifestato la propria disponibilità a rispondere a un eventuale quesito al fine di chiarire il quadro normativo di riferimento. Registrazione corso Leadership and Teamwork Si ritiene che questione debba essere chiarita con la competente DG. Estensione della frequenza ai corsi ECDIS agli Allievi Ufficiali Il superamento del corso ECDIS è una condizione per il conseguimento del COC come previsto nella Sezione A-II/1. Tuttavia, sarà necQ^^M]UZ XZPURUOM]Q WkM__`MWQ PQO]Q_Z istitutivo, permettendo anche agli Allievi Ufficiali di frequentare tale corso, dopo un periodo stabilito di navigazione. Corsi di refreshing del basic training I corsi di refreshing del Basic Training prevedono un addestramento a bordo e a terra. Poiché si sono verificate differenti interpretazioni, viene chiarito quanto segue: # Per i marittimi che attualmente non sono imbarcati, viene chiarito che dal Comando =QYQ]MWQ OTQ WkM__Q^_M_Z del corso di aggiornamento svolto a bordo rilasciato dalla Compagnia può riguardare anche WkMddestramento effettuato a bordo prima PQWWkQY_]M_M UY aUSZ]Q PQW ]QWM_UaZ PQO]Q_Z) # Qualora, per vari motivi, non sia possibile, per il marittimo, ottenere tale dichiarazione, potrà essere richiesto ad un centro di addestramento autorizzato, di frequentare il corso completo, cioè che includa anche le prove previste a bordo. Sarà cura di MARICOGECAP, inviare una informativa in merito ai centri di addestramento e alle sedi periferiche. Corsi MAMS 1) Nonostante quanto previsto dalla circolare 17 del 2008, su questo argomento, si sono registrate dai marittimi che imbarcano su navi straniere, delle difficoltà per ottenere la OZYaMWUPM PQWWkMPPQ^_]MXQY_Z QRRQ__`M_Z) 6P MSQaZWM]Q WM ]QSU^_]MdUZYQ PQWWkMPPQstramento effettuato a bordo di navi straniere, una risposta di chiarimento inviata dalla DG ad una primaria compagnia di navigazione straniera, sarà trasmessa sia alle sedi periferiche che MW A6; [Q] WkMSSUZ]YMXQY_Z PQW []ZY_`M]UZ UY `^Z []Q^^Z WQ ^QPU PUplomatiche Italiane MWWkQ^_Q]Z) A tale riguardo, le OO.SS. chiederanno chiarimenti alla DG. 2) Inoltre, viene proposto quanto segue: a) DQ] `Y [Q]UZPZ PU _]MY^UdUZYQ' UY aU]_i PU \`MY_Z []QaU^_Z PMWWkM__`MWQ FQSZWMXQY_Z PU Sicurezza, ripristinare, per gli Ufficiali di Coperta e Macchina, la possibilità di ]UOTUQPQ]Q WM ]QSU^_]MdUZYQ PQW OQ]_URUOM_Z A6AG' ^QYdM ^Z^_QYQ]Q WkQ^MXQ) b) Consentire ai centri, opportunamente attrezzati, di svolgere i corsi a terra. Per quanto attiene il punto a) a parere di MARICOGECAP la richiesta appare improponibile anche alla luce della circolare 34 del 17/3/2016 della DG del MIT. Per quanto attiene il punto b) MARICOGECAP valuterà la possibilità/opportunità di modificare la normativa vigente. Corso sopravvivenza e salvataggio Viene evidenziato, che gli Ufficiali e i Nostromi che avevano conseguimento il certificato di S&S avendo effettuato almeno 30 mesi di navigazione, dovranno fare solo il corso di refreshing. Corsi navi passeggeri (TOP URGENT): Viene evidenziato che nessun centro di addestramento può svolgere corsi di addestramento pax e, pertanto, le compagnie di navigazione non possono procedere né MWWkUXNM]OZ PU Y`ZaZ [Q]^ZYMWQ XM]U__UXZ' Yf MWWkUX[UQSZ PU [Q]^ZYMWQ M O`U g ^OMP`_Z (o è in scadenza) detto addestramento. Alla luce di quanto sopra esposto, MARICOGECAP con apposita circolare assumerà le proprie determinazioni. Viene evidenziato che i formatori di bordo, che svolgono i corsi di refreshing per navi pax, NON devono avere fatto il corso di formazione per i formatori, ma solo il corso di addestramento pax. Processi di accreditamento dei centri di addestramento per i nuovi corsi MARICOGECAP evidenzia OTQ _`__Z WkIRRUOUZ >J ^_M M__UaMXQY_Q WMaZ]MYPZ [Q] OZYOW`PQ]Q U processi di accreditamento presentati. La problematica relativa alla certificazione ISO 29990 PZa]QNNQ Q^^Q]Q ^`[Q]M_M PMWWkMOO]QPU_MXQY_Z' UY _QX[U N]QaU' PU MWXQYZ _]Q OQY_]U di formazione. Attualmente la situazione è quello pubblicato sul sito istituzionale della Guardia Costiera al seguente link: http://www.guardiacostiera.gov.it/normativa-e-documentazione/Pages/elenco-centriformazione-addestramento.aspx Armonizzazione del SGQ tra MARICOGECAP e i Centri Sulla possibilità di armonizzare i KPI riportati nella scala tassonomica indicata nei vari decreti dei nuovi corsi, con gli stessi KPI indicati nei SGQ dei vari centri per la valutazione della formazione da loro erogata, MARICOGECAP ritiene non percorribile in quanto non inserito nel SGQ del Comando Generale. CONCLUSIONI @k6XX) =UM]PUYZ YQW ]UYS]MdUM]Q U [M]_QOU[MY_U [Q] WM OZWWMNZ]MdUZYQ QP Q^^Q]Q ^_M_Z ringraziato dai presenti per la sua disponibilità ha confermato il suo impegno e del suo Reparto a: # Inviare alle sedi periferiche e ai presenti, copia della circolare con la quale verranno chiariti vari aspetti relativi ai decreti emessi relativi agli Emendamenti di Manila, fra i quali quelli analizzati nel corso della presente riunione. # Suggerisce ai presenti di concordare con la DG un incontro per chiarire le [Q][WQ^^U_e ^Z]_Q M ^QS`U_Z PQWWkQXU^^UZYQ PQU Y`ZaU PQO]Q_U Q OU]OZWM]U ]QOQY_QXQY_Q emesse dalla stessa DG. # Modifica decreto ECDIS per consentire la frequenza degli Allievi Ufficiali. # Inviare, in tempi brevissimi, una circolare circa le disposizioni transitorie relative ai corsi addestramento pax a bordo (TOP URGENT).