LA SOCIETÀ TRT Trasporti e Territorio Srl è una società di

TRT TRASPORTI E TERRITORIO SRL
LA SOCIETÀ
TRT Trasporti e Territorio Srl è una società di consulenza indipendente, con sedi a Milano e
Bruxelles, specializzata in economia, pianificazione e modellistica dei trasporti.
Fondata nel 1992, la società si è guadagnata una solida reputazione nella consulenza e nella ricerca e
sviluppo a supporto di decisori pubblici e privati. TRT vanta numerose e qualificate esperienze
professionali nelle seguenti aree: pianificazione strategica, pianificazione e sviluppo di politiche dei
trasporti, progetti di ricerca, studi di fattibilità, valutazione di progetti, analisi e previsione della
domanda di trasporto, logistica e trasporto merci, pianificazione e regolazione del trasporto collettivo,
energia e ambiente.
A livello italiano, TRT annovera tra i suoi principali clienti il Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti, il Ministero del Tesoro, il Ministero dello Sviluppo Economico, la Banca d’Italia, i diversi
livelli della Pubblica Amministrazione, soggetti privati e operatori dei trasporti, nonché istituti di
ricerca.
A livello europeo e internazionale, TRT svolge un’ormai quasi ventennale attività di consulenza e di
ricerca per diverse Direzioni Generali della Commissione Europea (Ricerca, Trasporti, Ambiente,
Energia, Cambiamento Climatico, Politiche Regionali, Cooperazione Internazionale), del Parlamento
Europeo e della Banca Europea per gli Investimenti. Attività, questa, che ha avuto anche ricadute in
termini di politiche comunitarie.
Dal 2005, TRT è certificata secondo la normativa UNI EN ISO 9001:2008 e compensa le emissioni di
CO2 correlate alla propria attività (certificazione “AzzeroCO2”). Dal 2010, i bilanci della società
vengono certificati annualmente da un auditor esterno.
L’APPROCCIO
L’approccio di TRT consiste nel lavorare a stretto contatto con i principali attori pubblici e privati, a
livello nazionale e internazionale, offrendo un valore aggiunto che fonde i risultati dell’attività di
ricerca con i servizi di consulenza.
Le competenze di TRT e l’eccellente network di società ed Università permettono di condividere
l’expertise e le professionalità sviluppate a livello internazionale negli ambiti accademici, di ricerca e
di policy-making, così da assistere i clienti con strumenti sempre aggiornati e in linea con le migliori
pratiche internazionali.
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SEDE MILANO: VIA RUTILIA 10/8 - 20141 - TEL. +39-02-57410380 FAX +39-02-55212845
SEDE BRUXELLES: RUE VILAIN XIIII, 5 - B-1050 - TEL/FAX: +32 2 6479100
EMAIL: [email protected]
TRT TRASPORTI E TERRITORIO SRL
TRT vanta una approfondita conoscenza dell’intero processo di consulenza – preparazione,
elaborazione, implementazione e valutazione – e delle necessarie metodologie operative e si avvale
costantemente del supporto di consulenti regionali e locali, nella consapevolezza dell’importanza di
lavorare nel pieno rispetto degli ambienti culturali dei paesi partner.
LO STAFF
TRT è composta da un team altamente qualificato di professionisti in grado di coprire la molteplicità
delle aree e delle tematiche che afferiscono al settore dei trasporti. Unitamente alle tradizionali figure
di urbanisti, pianificatori, modellisti e ingegneri dei trasporti, si affiancano altri specialisti che
permettono di guardare agli aspetti economici, sociali e comportamentali dei trasporti e della mobilità.
TRT è così in grado di coprire una vasta gamma di settori di attività: progetti di ricerca, pianificazione
e sviluppo di politiche dei trasporti, studi di fattibilità e valutazione dei progetti, analisi e previsione
della domanda di trasporto, pianificazione e regolazione del trasporto pubblico, trasporto merci e
logistica, analisi e studio delle politiche europee e internazionali. Fin dalla sua fondazione, la società
ha sviluppato la capacità di lavorare nell’ambito di gruppi multidisciplinari e di consorzi nazionali e
internazionali.
Lo staff senior di TRT, che detiene la quasi totalità delle quote societarie, oltre a svolgere attività di
consulenza, è impegnato a livello accademico presso il Politecnico di Milano e in programmi di
formazione professionale.
LE AREE DI CONSULENZA
Le competenze di TRT spaziano dalla pianificazione alla ricerca, dagli studi di fattibilità alla
valutazione. Grazie all’approccio flessibile che la contraddistingue, la società è in grado di formulare
analisi e valutazioni alle diverse scale territoriali, dal singolo intervento in ambito locale, alle politiche
di settore e, ancora, alla pianificazione strategica. La versatilità con la quale TRT affronta i diversi
ambiti di applicazione permette alla società di venire incontro alle specifiche richieste di ciascun
cliente, sia questi operatore privato o soggetto pubblico, offrendo servizi di consulenza in grado di
soddisfare le più alte aspettative.
Pianificazione strategica
TRT
presenta
una
consolidata
esperienza
nell’ambito
della
pianificazione strategica, laddove la
profonda e solida conoscenza dei
meccanismi
e
degli
strumenti
decisionali le ha permesso di divenire
negli anni un apprezzato interlocutore
capace di fornire una valida assistenza
tecnica e un’attenta consulenza strategica ad operatori privati e soggetti pubblici, sia nazionali sia
europei.
Da sempre attenta agli aspetti di policy, regolamentazione e implementazione dei progetti
internazionali, TRT assicura un approccio integrato e multidisciplinare, avvalendosi di un network di
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qualificati esperti internazionali, nonché di contatti diretti con il mondo accademico e della ricerca
universitaria.
Pianificazione urbana e regionale
Nel settore della pianificazione a scala locale, l’esperienza di TRT
spazia dall’elaborazione di interventi operativi (piani urbani del
traffico) a quelli di natura strategica (piani urbani della mobilità,
piani dei trasporti regionali e provinciali), integrando l’uso di
strumenti quantitativi di simulazione dei trasporti e del traffico
con un approccio teso all’individuazione delle politiche a partire
dai contesti locali.
TRT è inoltre impegnata nella diffusione di politiche per la
sostenibilità, mediante l’elaborazione di strumenti di smart mobility: piani settoriali per la mobilità
ciclabile, per la messa in sicurezza degli spostamenti, piani degli spostamenti casa lavoro, ecc. In
questo ambito, particolare attenzione è dedicata all’integrazione degli strumenti di pianificazione
territoriale-ambientale e dei trasporti, attraverso l’apporto fornito all’elaborazione di piani territoriali,
ai progetti integrati di riconversione delle aree produttive ecologicamente attrezzate (APEA) e ai piani
energetici.
Ricerca
TRT è attiva in campo internazionale a partire dalla sua fondazione e da subito ha partecipato a
progetti di ricerca sia in ambito nazionale che europeo. Da sempre la società aderisce, spesso in qualità
di “leading partner”, a consorzi impegnati in progetti finalizzati a migliorare i metodi di valutazione, a
mettere a punto tecniche di definizione degli scenari, a sviluppare
modelli innovativi di trasporto e di valutazione strategica degli
impatti del settore dei trasporti.
Alle tradizionali aree di intervento della società, quali politica dei
trasporti, modellistica, valutazione economica e pianificazione, si
sono recentemente aggiunte anche la logistica, le implicazioni
energetiche e dell’innovazione tecnologica, così come le tematiche
della mobilità urbana sostenibile.
Studi di fattibilità
TRT ha consolidato nel tempo una vasta esperienza nel campo
della valutazione tecnico-economica degli investimenti, anche
in attuazione della legislazione sulla realizzazione di nuove
infrastrutture attraverso metodi di finanza di progetto. Le
applicazioni modellistiche per l’analisi di reti complesse
hanno consentito di mettere a punto procedure efficienti per
l’analisi della domanda generata e di coniugarle con analisi di
rischio per consolidare l’attendibilità delle previsioni.
Inoltre gli strumenti sviluppati da TRT consentono di affrontare temi complessi come la tariffazione
sotto diversi profili, quali: l’individuazione della tariffa ottima per la collettività (utilizzo della rete in
modo da massimizzarne i livelli di servizio), per il gestore (al fine di massimizzare i rientri, in caso di
finanza di progetto), analisi e impatto di sistemi di esazione automatizzati, ecc.
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Valutazione
Nel campo della valutazione economica dei progetti, le attività
di TRT coprono sia gli aspetti metodologici che quelli
applicativi. Sul piano metodologico, l’attenzione è rivolta agli
strumenti e ai metodi di supporto alle decisioni per la
valutazione ex ante ed ex post di progetti di investimento
infrastrutturali nel settore dei trasporti e dell’energia. Sul fronte
applicativo, TRT svolge dettagliate analisi costi-benefici di
piani strategici di trasporto e di investimenti infrastrutturali,
compresi alcuni dei più importanti progetti autostradali italiani,
trasferendo nelle applicazioni pratiche i miglioramenti metodologici individuati nell’attività di ricerca,
con attenzione particolare al problema dell’incertezza implicita nelle previsioni.
Logistica e trasporto merci
TRT ha sviluppato vaste conoscenze in merito all’evoluzione
del mercato dei servizi del trasporto merci e della logistica.
L’esperienza maturata è compendiabile in due grandi aree, una
maggiormente orientata ad analisi a carattere puntuale
(interventi per le aziende o approfondimenti a scala locale),
l’altra caratterizzata da studi con valenza strategica e di più
ampia scala.
TRT è quindi in grado di offrire un’ampia gamma di servizi
idonei a soddisfare le richieste sia degli operatori privati che dei soggetti pubblici: analisi di domanda,
costi e tariffe di trasporto (analisi di benchmark); redazione e sviluppo di business plan; fattibilità
tecnico-economica di piattaforme logistiche e terminal intermodali; ottimizzazione nella gestione dei
flussi logistici; soluzioni per la sostenibilità ambientale (“green logistics”); interventi di city logistics;
stesura di piani strategici, d’area o di distretto a servizio delle amministrazioni pubbliche.
Energia e ambiente
La necessità di impiegare energia sostenibile, competitiva e sicura,
impone importanti scelte nel settore dei trasporti, responsabile di
una consistente parte del consumo finale di energia e grande
utilizzatore di fonti non rinnovabili. La comprensione delle
dinamiche che interessano il sistema energia-trasporto-ambiente è
quindi cruciale per valutare gli effetti delle politiche, individuare i
principali driver di cambiamento, elaborare adeguate strategie di
rinnovamento.
TRT, grazie alla competenza sviluppata in tale ambito e in virtù della partecipazione a importanti
progetti di ricerca europei, nei quali ha spesso assunto il ruolo di “leading partner”, è in grado di
offrire la propria esperienza e professionalità sia ad operatori privati che a soggetti pubblici.
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Trasporto collettivo
TRT si occupa di pianificazione e regolamentazione del trasporto collettivo, dal livello locale a quello
regionale, offrendo un supporto completo alle pubbliche
amministrazioni, dalla definizione del piano dei trasporti
pubblici alla sua gestione e monitoraggio.
La società è in grado di fornire consulenza agli operatori del
trasporto (gestori dei servizi di TPL su gomma e su ferro) a
supporto della definizione dei programmi di esercizio e dei
documenti tecnici ed economici propedeutici alla
partecipazione alle gare per l’affidamento dei servizi.
GLI STRUMENTI MODELLISTICI
TRT è da sempre specializzata nell’utilizzo di modelli per l’analisi della domanda di trasporto, per lo
studio dell’interazione tra il sistema dei trasporti e il sistema economico e territoriale e per la
valutazione strategica delle politiche e degli investimenti nel settore dei trasporti. I modelli applicati
operano a diversa scala: urbana, metropolitana, regionale, nazionale ed europea. I modelli di trasporto
sono applicati come supporto quantitativo in numerosi ambiti di applicazione, dalle previsioni di
traffico di nuove infrastrutture, alla redazione di piani dei trasporti con un orizzonte temporale di
medio periodo, dai piani urbani del traffico all’analisi dettagliata di nodi stradali complessi
(microsimulazione), dalla valutazione integrata degli impatti di lungo periodo di politiche di trasporto
a scala europea e nazionale all’analisi degli impatti territoriali delle politiche di trasporto.
Modelli di analisi sviluppati da TRT
ASTRA è un modello strategico sviluppato con il software VENSIM® e basato sull'approccio Systems
Dynamics Modelling che simula, insieme al sistema dei trasporti, anche il sistema macroeconomico,
quello territoriale e quello ambientale e pertanto consente di cogliere gli impatti di lungo periodo di
politiche di trasporto non solo sul sistema dei trasporti ma anche sull’ambiente e l’economia. Il
modello copre i paesi dell’Unione Europea più Svizzera e Norvegia e simula fino all’orizzonte
temporale del 2050. ASTRA è stato sviluppato da TRT insieme a Fraunhofer-ISI e ha una lunga serie
di applicazioni nell’ambito di progetti di ricerca della Commissione Europea riguardo a temi come il
contenimento delle emissioni di gas serra nel settore di trasporti, l’impatto di alti prezzi del petrolio, la
valutazione strategica di pacchetti di politiche di trasporto a scala europea.
TRUST è un modello di simulazione del traffico a scala europea
sviluppato da TRT con il software MEPLAN a partire dalle
esperienze sviluppate in diversi progetti di ricerca quali
STREAMS, SCENES e TRANS-TOOLS. Il modello TRUST
simula i percorsi dei flussi di domanda per diversi modi di
trasporto. L’area geografica coperta dal modello comprende
l’intero continente europeo e nel complesso, il modello
rappresenta in tutto 1559 zone. Due zone rappresentano le zone
overseas, rispettivamente per le rotte atlantiche e per le rotte da
Suez. I modi rappresentati sono: strada, ferrovia, navigazione
interna e navigazione marittima; TRUST simula anche catene
multimodali di trasporto. Per ciascun modo il modello rappresenta
una rete di offerta di trasporto e una matrice di domanda
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(quest’ultima stimata a partire dai dati del database di riferimento europeo ETISplus, alla cui
realizzazione TRT ha contribuito). TRUST è stato impiegato per l’analisi e le previsioni di domanda
dei porti dell’Alto Adriatico ed è uno degli strumenti impiegati per la valutazione di scenari di
tariffazione infrastrutturale per conto della Commissione Europea.
Strumenti software
I principali software modellistici utilizzati da TRT sono i seguenti.
MEPLAN. Il modello integrato trasporti e territorio MEPLAN è un
pacchetto di moduli per l’analisi e la valutazione di politiche
territoriali e di trasporto. Grazie alla sua struttura estremamente
flessibile, MEPLAN è in grado di adattarsi ad applicazioni molto
diverse in termini di numero di zone, segmenti di domanda, modi di
trasporto, ecc. simulando esplicitamente, e con un grado di dettaglio
sofisticato a piacere, l’intermodalità. MEPLAN viene utilizzato da
TRT sia come modello multimodale di trasporto che per l’analisi
della domanda di traffico stradale.
VISUM. È un software che TRT utilizza per la pianificazione dei trasporti, la modellizzazione della
domanda e la gestione delle reti. TRT ha collaborato insieme alla società PTV all’implementazione del
modello merci con il software VISUM nell’ambito del progetto europeo TRACECA.
AIMSUN. Questo software appartiene alla categoria dei modelli di microsimulazione, ovverosia
modelli in grado di riprodurre la mobilità veicolare a scala microscopica fino al dettaglio del singolo
veicolo, consentendo altresì di rappresentare in modo estremamente dettagliato le caratteristiche
geometriche della rete stradale, ampiezza della carreggiata, numero di corsie, tempi semaforici,
diametro delle rotatorie, ecc. In tal modo, la simulazione della domanda di traffico, eseguita
dinamicamente per un determinato periodo di tempo, consente di evidenziare fenomeni come la
formazione di code e misurare i tempi di attesa agli incroci, alle svolte, ecc. Questo software risulta
quindi di particolare interesse per la valutazione di soluzione progettuali di dettaglio al servizio della
pianificazione. AIMSUN consente inoltre la realizzazione di modelli a scala “meso”, ovvero con un
dettaglio intermedio tra la microsimulazione e i modelli strategici tradizionali.
SIDRA INTERSECTION è un software micro-analitico per la schematizzazione, il disegno e la
valutazione delle intersezioni stradali, utilizzato per l’analisi della gran parte delle tipologie di
intersezioni siano esse semplici, rotatorie, intersezioni semaforizzate, ecc, con e senza attraversamenti
pedonali. Il software consente di verificare la geometria dell’intersezione in situazione attuale e nelle
alternative progettuali al fine di ottimizzare le geometrie e/o la fasatura degli impianti semaforici
anche attraverso il confronto dei livelli di servizio prima e dopo gli interventi proposti.
AUTOTRACK è un software che descrive e analizza gli ingombri in fase di manovra di tutti i tipi di
veicoli, dalle automobili agli aeromobili. Il programma consente di controllare le manovre effettuate
dal veicolo, garantendo elevata qualità della progettazione di microsistemi di regolazione del traffico
(intersezioni a raso e rotatorie) e dei layout di spazi organizzati (piattaforme logistiche, scali merci,
centri intermodali, aree di rifornimento e di servizio, aeroporti, aree parcheggio, ecc.).
VENSIM®. Il software VENSIM® consente di realizzare modelli di System Dynamics, cioè modelli
adatti a simulare l’evoluzione temporale di sistemi formati da diversi elementi in relazione tra loro e in
particolare quando queste relazioni realizzano fenomeni di retroazione. Questa categoria di modelli
può essere facilmente adattata a una pluralità di applicazioni in ambiti differenti.
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HYPERPLAN. Il modello consente di valutare l’organizzazione di una rete di trasporto (pubblico e
privato) in termini di efficacia ed efficienza e di valutare modifiche mirate a una sua ottimizzazione. Il
modello permette di effettuare simulazioni di permeabilità della domanda nelle grandi aree
metropolitane in presenza di parcheggi di interscambio e di verificare l’effetto delle politiche di
mobilità, sia sulla rete pubblica che su quella privata. HYPERPLAN è stato sviluppato dalla società
MAIOR srl (Management Artificial Intelligence Operations Research) di Lucca e viene costantemente
aggiornato allo scopo di soddisfare le richieste e le esigenze dei clienti. TRT utilizza HYPERPLAN
per pianificare e programmare le reti e i servizi collettivi.
AUTOCAD CIVIL 3D è un software specializzato per la progettazione di opere di ingegneria civile,
in particolare delle infrastrutture di trasporto stradale e ferroviario, e per l’analisi e lo sviluppo
territoriale e delle risorse idriche. La suite dei prodotti Autocad consente un controllo completo delle
diverse fasi dello sviluppo del progetto: l’elaborazione, la gestione, il coordinamento, il controllo delle
varianti, l’analisi delle prestazioni e la realizzazione della documentazione necessaria.
@RISK. TRT ha sviluppato diverse analisi di rischio attraverso il modello @RISK, con particolare
riferimento allo sviluppo di piani finanziari. L’analisi di rischio, nei progetti di trasporto in cui le
previsioni (di traffico, ma non solo) giocano un ruolo rilevante, consente di quantificare gli elementi di
incertezza che dipendono da diversi fattori, sia interni al progetto che esterni. Attraverso l’analisi di
rischio è infatti possibile identificare intervalli di fiducia per le stime di domanda, per le variabili
socioeconomiche che entrano nelle valutazioni dei costi e benefici e per le variabili finanziarie,
mostrando nel contempo quali parametri risultino maggiormente rilevanti in termini di impatto sulle
stime.
COLLABORAZIONI DI RICERCA E CONSORZI
TRT ha stabilito, sia in Italia che in Europa, un alto profilo nel settore della ricerca. La società lavora a
stretto contatto con comunità accademiche e di ricerca e mantiene continui contatti con numerosi
istituti di ricerca internazionali.
TRT è partner del “Green Logistics Consultants Group”, network
internazionale formato da consulenti con specifica competenza in quegli
ambiti nei quali imprese e governi locali e nazionali possono migliorare le proprie prestazioni in
campo ambientale, sia in relazione alla logistica e al trasporto merci che sul fronte degli interventi
infrastrutturali.
TRT è membro del network CIVINET (Civitas City Network), associazione di
enti pubblici e privati, che, diffondendo i risultati dell'iniziativa CIVITAS, ha
l'obiettivo di permettere alle città italiane di condividere esperienze e buone
pratiche per lo sviluppo e l’attuazione di strategie, politiche e misure
nell’ambito della mobilità sostenibile.
TRT è inoltre socio fondatore dell’“Associazione City Logistics”,
impegnata a ricercare soluzioni condivise ed economicamente e socialmente
sostenibili per ottimizzare la distribuzione delle merci in ambito urbano.
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IL SITO RICERCHETRASPORTI
TRT ha realizzato e gestisce dal 2002 www.ricerchetrasporti.it, punto di
riferimento per la ricerca e lo studio sui trasporti in Italia e strumento di lavoro
indispensabile per operatori del settore, pubblica amministrazione, ricercatori. Il
sito, che conta oltre 6.000 utenti registrati, grazie alla sua base dati di studi e
pubblicazioni del settore costantemente aggiornata, rappresenta un ottimo
osservatorio sui temi della politica dei trasporti, regolazione e concorrenza,
logistica, mobilità sostenibile, trasporto pubblico locale, territorio e trasporti,
sicurezza stradale, valutazione degli investimenti, energia e ambiente.
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