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MERCATO AUTO … A MAGGIO DI NUOVO IN ROSSO
Vendite a meno 3,83 per cento con appena 131.602 consegne. In discesa anche le
immatricolazioni di Fiat Chrysler Automobiles che con 36.720 consegne ha fatto segnare lo
scorso mese l'11,03% in meno.La "ripresina", peraltro contestata da tutti, è già bella che
sparita: a maggio le vendite di auto nuove tornano a far segnare il segno negativo: meno
3,83 per cento, con 131.602 unità vendute.
In discesa anche le immatricolazioni di Fiat Chrysler Automobiles che con 36.720 consegne
ha fatto segnare lo scorso mese l'11,03% in meno rispetto allo stesso mese del 2013,
quando erano state 41.273. La quota mercato è ora quindi del 27,9% (era del 30,16%), in
flessione del 2,26%.
Nel periodo gennaio-maggio 2014 quindi le immatricolazioni si fermano a 628.719
autovetture, con una variazione di +3,15% rispetto al periodo gennaio-maggio 2013,
durante il quale ne furono immatricolate 609.505. Nello stesso periodo di gennaio-maggio
2014 sono stati registrati 1.787.417 Trasferimenti di proprietà di auto usate, con una
variazione di -1,66% rispetto a gennaio-maggio 2013, durante il quale ne furono registrati
1.817.569.
D'altra parte tutti gli analisti del mondo dell'auto su una cosa sono d'accordo: se la
situazione economica del Paese è quella che è (la flessione del PIL nel primo trimestre
dell’anno e il generalizzato calo dei consumi di tutti i beni parlano chiaro) la vendite di auto
non può che essere depressa. "La cautela con cui abbiamo commentato i modesti rimbalzi
positivi dei primi mesi del 2014 - spiega infatti il presidente di Federauto, Filippo Pavan
Bernacchi - trova purtroppo conferma nel dato negativo di maggio che, a nostro avviso,
non va letto come un segnale di rallentamento ma come espressione di un mercato in
sostanziale stagnazione, nonostante la spinta del noleggio e dei kilometri zero. Quindi,
nessuna ripresa o, che dir si voglia, ripresina”.