CITY LOGISTICS: BOLOGNA SCEGLIE IL VAN SHARING
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CITY LOGISTICS: BOLOGNA SCEGLIE IL VAN SHARING
www.ptv.it SUCCESS STORY CITY LOGISTICS: BOLOGNA SCEGLIE IL VAN SHARING al via la piattaforma telematica Il Van Sharing di Bologna sarà una realtà a partire dal 2010. Il progetto di distribuzione urbana delle merci, fortemente voluto dalla giunta Cofferati che dal 2006 lo ha incluso nel Piano Merci, sta finalmente muovendo i primi passi concreti. È stato firmato il contratto tra il Comune, la società Interporto di Bologna e la TPS per la fornitura di una piattaforma che dovrà supportare l'organizzazione telematica della distribuzione dei carichi e l'ottimizzazione dei percorsi. L’accordo firmato tra il Comune di Bologna, la società Interporto di Bologna e la TPS prevede la messa a punto di un sistema di condivisione dei veicoli commerciali a basso impatto ambientale per la distribuzione delle merci nella città di Bologna e la creazione di una piattaforma tecnologica che supporterà, a livello informatico, la gestione delle attività relative alla distribuzione urbana delle merci “ultimo miglio” all’interno della zona a traffico limitato della città di Bologna. L’iniziativa è finalizzata a garantire un centro cittadino meno congestionato e più pulito, attraverso la diminuzione delle emissioni dei gas di scarico nel centro storico. I nuovi mezzi ecocompatibili, trenta in totale, potranno inoltre servirsi, per la sosta nella Zona a Traffico Limitato, di aree appositamente destinate al carico-scarico, protette da usi irregolari e prenotabili tramite un sistema web appositamente sviluppato. Queste piazzole saranno comunque disponibili a tutti i mezzi a basso impatto ambientale. La fase più critica sarà, ora, la creazione di un consorzio (su base volontaria) per la gestione del servizio. Il progetto bolognese ha voluto seguire la strada della compartecipazione e del dialogo, anche a scapito dei tempi. “I tempi lunghi – dichiara Zamboni, assessore alla Mobilità di Bologna – sono legati alla capacità di organizzare il consorzio. Per noi era fondamentale che l'organizzazione fosse fatta dai protagonisti e non dal Comune. Qui sono gli operatori a stare in primo piano, anche se è difficile trovare il punto di convergenza. Il problema del coinvolgimento forse è il tallone d'Achille del progetto per i tempi lunghi con i quali ci siamo dovuti confrontare, ma è anche il fiore all'occhiello del sistema”. MODULO OTTIMIZZAZIONE DEI VIAGGI DI PRESA/CONSEGNA Il modulo di ottimizzazione dei viaggi si basa su ptv intertour che consente di pianificare gli itinerari più vantaggiosi ed economici, da uno o più depositi, tramite un potente algoritmo di ottimizzazione, relazionando il posizionamento geografico dei clienti alle condizioni e restrizioni legate ai clienti stessi - vincoli di orario, aggregazione di clienti, combinazioni cliente/viaggio/mezzo -, ai depositi - orari di servizio, combinazioni deposito/parco mezzi -, ai veicoli utilizzati per il trasporto - numero di mezzi, capacità, ore di guida - e alla merce trasportata permanenza dell'ordine sul mezzo - . Un aspetto importante è inoltre rappresentato dalla possibilità di pianificare un re-impiego dei veicoli. E' quindi in grado di ottimizzare la saturazione dei veicoli delineando così le rispettive linee di carico. COSA NE PENSANO I TUOI COLLEGHI DI PTV INTERTOUR? LA A PIATTAFORMA PIA ATT TAFORMA TELEMATICA A La Piattaforma Virtuale fornita dalla TPS potrà gestire tutte le informazioni relative alle merci gravitanti sul territorio locale ed, in particolar modo, nella ZTL e provenienti dai diversi attori logistici. Grazie ad una interfaccia web, consentirà a tutti gli operatori la gestione delle informazioni e il monitoraggio delle attività di trasporto. MODULO CARTOGRAFICO Il modulo cartografico della Piattaforma Virtuale sarà basato su una nuova ed innovativa generazione di componenti server per applicazioni basate su cartografia digitale. I ptv xServer supportano funzionalità di mapping, geocoding e routing e sono basati su interfaccia standard Web Services (SOAP XML). I server che compongono la suite sono: - il ptv xLocate server per le funzionalità di geocodifica e geocodifica inversa; - il ptv xRouteServer per le funzionalità di routing - il ptv xMapServer per le funzionalità di rendering della mappa. Uno dei tratti più innovativi degli xServer è l'introduzione della tecnologia AJAXche garantisce maggiore veloce ed interattività. I ptv xServer sono basati sulla tecnologia chiamata TiledMap che garantisce un accesso ai dati geografici ottimizzato per garantire elevate performance del sistema. www.ptv.it SUCCESS STORY CITY LOGISTICS: BOLOGNA SCEGLIE IL VAN SHARING al via la piattaforma telematica L'applicazione è composta da un portale web utilizzato per l'inserimento degli ordini nel sistema, di un applicativo client - server per le gestione amministrativa (clienti, listini e fatturazione), per la gestione della pianificazione logistica (ordini, veicoli e documenti di trasporto) e per la tracciabilità delle consegne ottenuta con palmari industriali Intermec CN3 provvisti di sistemi GPS e GPRS. Inoltre dal portale web sarà possibile monitorare i mezzi dai quali sarà possibile ricevere anche informazioni sulla congestione delle strade (quest'ultime integrate poi in un sistema host chiamato “Supervisore”). Questa funzionalità è stata progettata esclusivamente per gli utenti del Comune di Bologna i quali hanno a disposizione, sempre sul portale web, una business intelligence con la quale effettuare analisi e statistiche sulla movimentazione dei mezzi e della merce. Il progetto Van Sharing inoltre potrà usufruire di stalli per la sosta dei mezzi messi a disposizione dall'ATC tramite prenotazione telematica: la piattaforma virtuale dovrà interrogare questo servizio esterno e automaticamente provvedere alla prenotazione delle aree di sosta per il tempo necessario ad effettuare le operazioni di carico/scarico merce. Il modulo cartografico della Piattaforma Virtuale sarà basato su una nuova ed innovativa generazione di componenti server per applicazioni basate su cartografia digitale, i ptv xServer. COSA NE PENSANO I TUOI COLLEGHI DI PTV INTERTOUR? MODULO UTENTI PER PRIVATI L'utente può collegarsi alla piattaforma virtuale del Van Sharing attraverso un applicativo web da cui potrà: 1.richiedere il servizio di trasporto; 2.monitorare lo stato della merce durante la fase di stoccaggio e spedizione. Una volta inseriti i dati relativi al materiale da trasportare (peso, volume, colli), alle sue caratteristiche specifiche ed all'anagrafica del punto di presa e del punto di consegna (che tramite un modulo cartografico web online permette di identificarne il posizionamento), l'utente, tramite procedura guidata, ottiene un preventivo di spesa che potrà essere accettato e/o confermato attraverso un pagamento di tipo “prepagato” oppure con paypal. All'accettazione del servizio da parte di Van Sharing l'utente riceverà un'e-mail o SMS in cui verrà riportato il codice di tracciabilità del proprio intervento e tramite il quale sarà possibile visualizzare tutti gli stati operativi della propria merce nonché gli orari di prevista consegna, il nome dell'operatore che sta eseguendo le operazioni. MODULO UTENTI SUPERVISORE Questo modulo, anch'esso basato su tecnologia web permette agli utenti accreditati di effettuare il monitoraggio dei singoli mezzi, sia in real time che in modalità batch. Potranno essere inoltre visualizzati in modalità anonima tutte le prese e le consegne fatte nell'arco temporale richiesto. Inoltre la tecnologia a bordo mezzo permette di definire, per arco stradale interessato, le velocità medie del veicolo le quali saranno messe a disposizione del sistema “supervisore” che le integrerà agli ulteriori dati provenienti dai vari sistemi di rilevazione traffico che sono già presenti sul territorio comunale. Tutti questi dati saranno poi fonte primaria per il modulo statistiche che permetterà agli utenti accreditati di generare delle tabelle e grafici che definiscano i KPI's (indici prestazionali) di interesse. www.ptv.it SUCCESS STORY CITY LOGISTICS: BOLOGNA SCEGLIE IL VAN SHARING al via la piattaforma telematica COSA NE PENSANO I TUOI COLLEGHI DI PTV INTERTOUR? MODULO GESTIONE DATI Più che un modulo questo rappresenta il cuore del sistema. Tutti i dati importati, gestiti e ed elaborati dai vari moduli vengono qui raccolti e storicizzati su un database DB2 su server IBM. Inoltre rappresenta la base per la divulgazione dei dati sugli altri moduli esterni. MODULO TRACK&TRACE La piattaforma virtuale del Van Sharing dispone di un modulo per la gestione della tracciabilità sia della merce che del mezzo. Ciò avviene tramite degli hardware (PDA Intermec CN3) presi in carico dagli autisti che permettono di ricevere oltre al piano di consegne/ritiri anche informazioni da e per la centrale operativa circa messaggi a testo libero oppure messaggi pre-codificati (merce non accettata, cliente non presente, incidente, etc.). La presenza sui PDA del lettore bar code permette di certificare la consegna o il ritiro con relativo posizionamento geografico, orario dell'operazione, firma del cliente, etc. Inoltre, i dispositivi stessi grazie al GPS integrato permettono di inviare posizioni dettagliate del mezzo le quali verranno storicizzate all'interno del database DB2 per essere poi messe a disposizione anche degli altri moduli (statistiche, supervisore, tracciabilità). La tecnologia utilizzata ha permesso inoltre di integrare all'interno del PDA un applicativo cartografico, PTV Track Navigator, per la navigazione assistita ai punti di carico/scarico. MODULO PRENOTAZIONE STALLI La pianificazione dei viaggi è corredata di una funzione di proximity che permette di assegnare, nel range stabilito dall'utente (300 metri circa) una o più richieste ad uno stallo ben preciso su di cui sarà possibile effettuarne in automatico una richiesta di prenotazione per l'orario pianificato o per quello immediatamente adiacente. La prenotazione viene effettuata tramite una richiesta tramite web service così come la sua risposta verso il supervisore.