IT - Corghi

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IT - Corghi
EM8340
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Descrizione generale
EM 8340 è il nuovo modello di punta
delle equilibratrici con visualizzazione a
display di produzione Corghi.
Questa macchina è particolarmente
indicata per chi pretenda elevate
prestazioni e tempi di lavoro rapidi.
I comandi vengono impartiti mediante
l’utilizzo di un pannello di comando
che integra i display luminosi per la
visualizzazione delle informazioni posto
sulla sommità della macchina.
Questo tipo di interfaccia garantisce la
massima intuitività di utilizzo,
sfruttando le potenzialità di un
software semplice da utilizzare e
immediato nella visualizzazione delle
informazioni essenziali.
Tra le principali caratteristiche che la
rendono così innovativa, emergono il
nuovo tastatore interno digitale, che
offre massima precisione, robustezza
e non necessita di alcuna procedura
di calibrazione; la protezione ruota
caratterizzata da un nuovo design
che ottimizza ingombri ed ergonomia
durante la movimentazione.
Il bloccaggio ruota della versione QL
(bloccaggio pneumatico) è garantito da
un nuovo sistema rapido e preciso che
rende le operazioni di fissaggio ruota
semplici e poco faticose.
Il software della macchina dispone, in
aggiunta ai programmi di equilibratura,
di una serie di funzioni che permettono
di memorizzare le tre procedure
piu’ utilizzate e due livelli di help:
uno descrive la funzione dell’icona
selezionata e l’altro indica in modo
interattivo tute le fasi da eseguire per i
diversi programmi.
Per garantire la massima precisione
e ripetitività, la EM8340 è dotata di
un software intelligente in grado di
rendere la macchina insensibile ai
disturbi esterni quali urti accidentali
o vibrazioni durante le operazioni di
equilibratura.
Versione con bloccaggio pneumatico
Quick Lock
comandi a doppio display
> Pannello
e grafica in 3D
60/80/98 rpm
999 g
1g
5,5 s
40 mm
1,5" ÷ 20"
1" ÷ 28"
300 mm
630 mm
1100 mm
65 kg
100/115/230 V 1ph
300 W
198 kg
Dati tecnici
1700 mm
1510 mm
Velocità di equilibratura
Valore massimo di squilibrio calcolato
Risoluzione
Tempo medio di lancio
Diametro albero
Larghezza cerchio impostabile
Diametro cerchio impostabile
Distanza massima ruota / macchina
Larghezza massima ruota (con protezione)
Diametro massimo ruota (con protezione)
Peso massimo ruota
Alimentazione
Potenza complessiva assorbita
Peso della macchina (con protezione)
1500 mm
1100 mm
1460 mm
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Principali caratteristiche
Equilibratrice elettronica a microprocessore per ruote smontate di autovetture, veicoli commerciali e moto.
Velocità di equilibratura variabile in funzione del peso
della ruota: questo permette di ottimizzare i tempi di lancio,
riducendo i rischi dovuti a organi in rotazione e consentendo
un sensibile risparmio energetico.
Lato anteriore del cassone inclinato per un’ottimale posizione
di lavoro e un migliore utilzzo del piano portapesi.
Posizione ruota avanzata verso l’operatore per favorire il collocamento dei pesi adesivi.
Testata orientabile per facilitare la lettura dei dati e il controllo delle operazioni.
Tastatore interno automatico digitale ad elevata
risoluzione per la misura della distanza, del diametro e
per l’applicazione dei pesi adesivi nei programmi ALU.
Piano di lavoro orizzontale e possibilità di rilevare diametri
fino a 28” e larghezze fino a 300 mm. Grazie alla tecnologia
digitale, non necessita di calibrazione.
Tastatore automatico esterno per la misura della larghezza.
Ricerca automatica della posizione : terminato il lanciola macchina posiziona automaticamente la ruota nel punto in cui
deve essere applicato il peso.
Gruppo di lancio e frenata ad elevate prestazioni azionato da servomotore.
Freno di bloccaggio dell’albero sia automatico che a pedale.
Pulsante STOP per l’immediato arresto della macchina.
Parete portaflange laterale.
Coperchio poertapesi di grandi dimensioni per
l’alloggiamento di tutti i tipi di peso e degli accessori maggiormente utilizzati.
Partenza automatica all’abbassamento della protezione ruota.
Carter di protezione ruota compatibile con ruote da 44” di
diametro ma di dimensioni ridotte per facilitarne la movimentazione e limitare gli ingombri totali della macchina.
Visualizzazione mediante visore luminoso con doppio display.
Pannello comandi per l’inserimento dati semplice ed intuitivo.
Risoluzione:1 g.
Possibilità di visualizzare gli squilibri in grammi od once e con
arrotondamento.
Modalità di equilibratura disponibili:
• Standard: dinamica sui due fianchi dei cerchi.
• ALU/ALU P: sette diverse possibilità per cerchi in lega.
• Din.moto: dinamica sui due fianchi per cerchi da moto.
• Alu moto: dinamica sui due fianchi per cerchi da moto in lega.
• Statica: su un solo piano.
Programma Piani Mobili ( Shift Plane ) per l’uso di pesi multipli
di cinque grammi, senza la necessità di tagli parziali.
Programma peso nascosto ( Hidden Weight ) per suddividere
il peso adesivodi equilibratura del fianco esterno in due pesi
equivalenticollocati dietro le razze del cerchio.
25 27 30
20 22 25
Programma Piani
Mobili “Shift Plane”
(in Alu P) per l'uso
di pesi multipli
di cinque grammi,
senza la necessità
di tagli parziali
(Brevetto Corghi)
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Programma Peso
Nascosto “Hidden
Weight” (in Alu P) per
suddividere il peso
adesivo di equilibratura
del fianco esterno
in due pesi equivalenti collocati dietro
le razze del cerchio
Programma
Divisione Peso
“Split Weight”
(programmi moto)
per la divisione
del peso in due
equivalenti
da porre ai lati
della razza
Programma divisione peso (Split Weight) ( programmi moto)
per la divisione del peso in due equivalenti da porre ai lati
della razza.
Programma “OPT flash” per l’ottimizzazione rapida della
silenziosità di marcia. Con uno spostamento del pneumatico
sul cerchio e un lancio di equilibratura, la macchina visualizza:
• Squilibrio reale della ruota.
• Squilibrio minimo che si puo’ ottenere ruotando
ulteriormente il pneumatico sul cerchio.
Programmi di utilità:
• Calibrazione
• Servizio
• Diagnostica
Tre ambienti di lavoro per consentire a tre operatori di lavorare
in parallelo senza dover reimpostare i dati.
VEI ( controllo visivo dell’eccentricità) per verificare i difetti di
rotondità della ruota e del cerchio.
Bloccaggio automatico ruota Quick Lock (QL) con
dispositivo di serraggio pneumatico (a richiesta).
Ghiera pneumatica (a richiesta) per il bloccaggio automatico
delle ruote. Soluzione alternativa al tradizionale sistema Quick
Lock.
rapido
> Bloccaggio
con molla precaricata
inserita all'interno
della campana
>
Tastatore esterno automatico
per la misura della larghezza
>
Tastatore interno automatico
digitale per la misura del
diametro del cerchio, della
distanza e per l'applicazione
dei pesi adesivi
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