Usato in Libertà Borile,se la nuova moto è come quella vecchia

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Usato in Libertà Borile,se la nuova moto è come quella vecchia
Usato in Libertà
LIBERTÀ
Giovedì 24 novembre 2011
Pezzi prodotti in numero limitato e assemblati completamente
a mano utilizzando tutta componentistica made in Italy
29
Borse di studio e stage
per otto neolaureati
Il riconoscimento Unrae a studenti meritevoli
che hanno realizzato tesi sull’automobile
PIACENZA - Si avvicinano al signi-
Due delle realizzazioni della Umberto Borile che il laboratorio artigiano
padovano ha presentato al recente Salone della moto di Milano.
Borile,se la nuova moto
è come quella vecchia
Design retrò ma tecnica moderna. Scrambler con motore Ducati
PIACENZA - La nuovissima B450
Scrambler è la prima delle nuove creazioni di Umberto Borile
a montare il nuovo motore realizzato con testa e cilindro Ducati. La novità è stata presentata alla Fiera di Milano insieme
ad altre novità tutte vecchio stile ma ricche di moderna tecnologia.
La Scrambler è una versatile
multiuso con il nuovo motore
da 230cc: con i suoi soli 79,5 kg
è ideale ache prl traffico urbano.
All’Eicma la Borile ha poi presentato anche un modello da
collezione prodotto in soli 20 esemplari, la B500 Ricki. Ha un
telaio in lega leggera e un motore Gm con cambio separato
Norton a 4 marce.
Un’altra novità è la Bastard,
un’idea originale lanciata dall’artigiano padovano. La Bastard è una linea di telai in lega
leggera 7020, sia stradali sia
fuoristrada, che vengono prodotti e venduti completi di ruote, sospensioni, serbatoio, ma-
nubrio, ma senza motore. In alternativa è disponibile una versione Bastard con il nuovo motore 450cc con termiche Ducati o con motore Gm e cambio
separato Norton.
La la Umberto Borile & Co. Srl
è nata a Vò Euganeo (Padova)
alla fine del 2010 dall’incontro
tra la famiglia Bassi e Umberto
Borilee. Alla guida della compagine societaria in prima persona ci sono Umberto Borile, storico fondatore della Borile motorcycles, nel ruolo di presiden-
te, e Alberto Bassi nel ruolo di
amministratore delegato. Tutte
le moto sono realizzate completamente a mano, pezzo dopo pezzo, manualmente, usando solo il miglior materiale made in Italy che si trova in commercio, lavorato artigianalmenteo. Nel 2011 è stato siglato
un accordo con Ducati per la
fornitura dei gruppi termici dei
motori 696 e del 1100, ambedue
raffreddati ad aria e due valvole ciascuno.
pier. carlo. marcoccia@liberta. it
ficativo numero di 100 i laureati con tesi sul marketing automobilistico premiati dall’Unrae.
Giunto al suo undicesimo anno
di vita, il premio voluto dall’associazione che rappresenta le
Case estere in Italia è andato ad
altri 8 neo-laureati, che così si
vanno ad aggiungere agli 84 che
hanno già ricevuto il riconoscimento da quando, nel 2000, fu
introdotta l’iniziativa tesa a dare un concreto sostegno ai migliori giovani interessati ad avvicinarsi, con la loro tesi, al
mondo dell’automobile.
Oltre a una Borsa di studio di
1.200 euro, gli otto vincitori
possono avere l’opportunità di
mettersi in luce nel corso di uno
stage presso una delle Case estere associate all’Unrae. Molti
dei premiati degli anni passati,
una volta terminato lo stage, si
sono inseriti stabilmente proprio all’interno delle Case auto-
mobilistiche.
I vincitori riceveranno il premio in occasione del tradizionale appuntamento Unrae di fine anno a Milano il prossimo 15
dicembre.
I selezionati 2011 dalla giuria
sulla base delle migliori tesi di
laurea sono: Alessandra Capelli
(voto 110 e lode) dell’Università
degli Studi di Padova, Chiara Cicenia (110) del Politecnico di
Milano, Martina Cirulli (108)
dell’Università Luiss Guido Carli di Roma, Paolo Gnerro (110 e
lode) dell’Università Carlo Cattaneo-Liuc di Castellanza, Francesca Marinello (110 e lode)
dell’Università Carlo CattaneoLiuc di Castellanza, Giovanni
Pozzana (105) dell’Università
degli Studi di Parma, Paolo
Proietti (110 e lode) dell’Università degli Studi La Sapienza di
Roma e Ilaria Spirito (110 e lode) dell’Università Luiss Guido
Carli di Roma.
IN EUROPA
La Volvo è la casa
che più ha ridotto
le emissioni di CO2
PIACENZA - La Volvo è leader fra i
costruttori di auto europei per
quanto riguarda la riduzione
delle emissioni di anidride carbonica nell’atmosfera. Il dato è
confermato dalla sesta analisi
annuale effettuata da T&E, la
Federazione europea per i Trasporti e l’ambiente. Nel 2010, le
otto maggiori case automobilistiche europee hanno ridotto le
emissioni di Co2 dei loro veicoli fra il 2 e il 6% in media. La Volvo ha invece ottenuto una riduzione delle emissioni di Co2
non inferiore al 9%.
Vw Golf 2.0T FSI GTI DSG
09/2005 km 72.550
€ 12.300
LANCIA Musa 1.3 Mjt 16V DPF ORO
05/2010 Km 42.600
€ 12.700
RENAULT Clio 1.5 dCi Dynamique
11/2007 Km 82.000
€ 7.200
OPEL Zafira 1.6 EcoMetano FL
03/2005 Km 102.300
€ 7.400
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSi Comfortline
04/2010 km 28657
€ 14.800
RENAULT Koleos 2.0 dCi Fap 4x4 Dynamique
07/2008 km 62475
€ 16.500
NISSAN Micra 1.3 5p Jive
07/2009 km 29.600
€ 7.600
FIAT Panda 1.2 Dinamic
05/2010 km 35.750
€ 7.700
VW Touran 1.9 TDi FAP Trendline
10/2009 Km 18.150
€ 18.200
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.0 TDI DPF
COMFORTLINE 04/2010 KM 41169
€ 18.600
FORD Ka 1.2 Collection
06/2010 km 21.000
€ 7.900
FIAT Panda 1.3 Mjt 16V 4x4 Climbing
09/2006 km 58.100
€ 8.300
Audi A1 1.6 TDi DPF Attraction
06/20011 Km 100
€ 18.900
300
p.27.10.11
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