"I droni? Una ventata di freschezza per tutta l`aviazione"

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Hai Heli Expo 2014, l'ala rotante si mostra in California
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"I droni? Una ventata di freschezza per tutta
l'aviazione"
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ANAHEIM - Settecento espositori, le migliori industrie elicotteristiche al
mondo. Sono numeri da capogiro quelli dell'Hai Heli Expo 2014, in
programma ad Anaheim dal 24 al 27 febbraio. Con oltre … leggi
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Un nuovo mondo da scoprire, quello dei droni, si prepara a sbarcare in Italia.
Stiamo parlando del “Roma Drone Expo&Show”, la manifestazione in
programma nella Capitale il prossimo 24 e 25 maggio. La kermesse sarà un
banco di prova fondamentale per un mercato in costante espansione, sia a
livello professionale che di semplice intrattenimento. Ne abbiamo parlato
con Luciano Castro, presidente della società di comunicazione Mediarké,
organizzatrice dell’evento promosso dall’associazione culturale Ifimedia.
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Perché uno show dedicato esclusivamente ai droni?
“I tempi sono ormai maturi, la passione generale e l’interesse è tanta.
Mancava un evento unico di incontro e confronto e di presentazione delle
novità del settore. Per questo motivo abbiamo scelto il format del grandi
saloni aeronautici italiani ed europei, riproponendola per i il mondo dei
droni”.
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IN QUESTO ARTICOLO
drone, droni, droni roma, luciano castro,
Roma Drone Expo&Show
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per la monoposto di F1
elisoccorso sardegna
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“Ho capito che stava per esplodere il boom tre anni fa, in occasione della
campagna pubblicitaria per il drone Parrot. Ho immaginato che
l’abbassamento del costo della tecnologia avrebbe provocato una diffusione
a macchia d’olio dei droni. Ho quindi continuato a seguire il fenomeno fino
alla crescente attenzione dei media e dell’opinione pubblica. La mia
sensazione era che fosse arrivato il momento di aprire un luogo di incontro
dove presentare tutte le sfaccettature e le possibili applicazioni
professionali e non offerte dai droni”.
Elisoccorso in Sardegna,
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decollare
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our assembly plant.
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MILITARY
C’è grande passione intorno al settore.
“È vero. In effetti il Roma Drone Expo&Show è figlio dell’effetto dirompente
dei droni. Si respira quel fervore per il mondo del volo tipico dei periodi
pionieristici dell’aviazione, un’epoca di grande fantasia e entusiasmo. Lo
stesso che ora coinvolge i droni, che stanno avvicinando persone
solitamente non appassionate al volo”.
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Quali saranno i punti di forza della manifestazione?
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da Los Angeles - DAY #1
“L’Expo sarà articolato in tre momenti. Ci sarà un’area espositiva, con uno
spazio rivolto alle aziende costruttrici e alle istituzioni. Abbiamo poi previsto
una fly zone, dove si esibiranno i droni, anche quelli di tipo professionale.
Punto focale sarà una zona workshop, dove saranno affrontate le tematiche
di maggiore attualità, dall’assicurazione obbligatoria alle applicazioni nel
settore Difesa, fino a un mini corso orientativo per i giovani”.
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Che tipo di pubblico vi aspettate?
“I nostri due punti di riferimento principali sono i professionisti e gli
appassionati. Vogliamo che il Roma Drone Expo&Show attragga anche le
grandi aziende che si occupano di droni militari, impegnate adesso anche
nel campo civile. Siamo inoltre in contatto con l’Aeronautica Militare, che ha
manifestato un grande interesse e dovrebbe portare un modello in scala
reale del General Atomics Predator, il più grande drone al momento in
servizio nel nostro Paese”.
Il titolo della cerimonia di inaugurazione è “2014 l’anno dei droni tra facili
entusiasmi e problematiche organizzative e regolamentari”. Troppa
esaltazione può essere dannosa per il settore?
“Bisogna fare attenzione. È troppo facile immaginare che avviare una scuola
di pilotaggio in remoto possa essere un business semplice o garantire
lavoro per il futuro. Il comparto offrirà indubbiamente opportunità e
molteplici applicazioni con un rischio sistema inferiore. Ma se è vero che
droni saranno i principali concorrenti degli elicotteri sul mercato del lavoro,
non credo che rappresentino la panacea della disoccupazione. È inoltre
necessario un grande sforzo regolamentare e omologare le norme a livello
continentale, sia di quote, frequenze operative, curriculum piloti e
tecnologie. Insomma, c’è un intero mondo da inventare, fino ad oggi rimasto
confinato all’ambito militare. Tuttavia una cosa è certa, questa passione e
questo interesse porteranno una ventata di freschezza in tutta l’aviazione”.
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