Roma, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Comando
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Roma, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Comando
Roma, • p.d.c. 06 59084196 l8l [email protected]; Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto 6° Reparto - 4°Ufficio _3°Sezione All' ISTITUTO TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA "Leone Acciaiuoli" Via Mazzini, 26 66026 ORTONA ChthO [email protected] E,p.c. CAPITANERIA DI PORTO ORTONA ARGOMENTO: (Spazioriservato a protocolli,visti e decretazioni) Riconoscimento d'idoneità allo svolgimento del corso di addestramento di Sicurezza personale e Responsabilità socialiP.S.S.R. (0.0. 19.06.2001). Si invia, in allegato, il decreto di riconoscimento d'idoneità per lo svolgimento da parte di codesto Istituto del corso di addestramento di sicurezza personale e responsabilità sociali (P.S.S.R.) AI riguardo, si richiama codesto Istituto alla puntuale osservanza delle previsioni del decreto, nonché di tutte le norme relative all'istituzione del corso di formazione in parola. La Capitaneria di Porto di Ortona che legge per conoscenza, è pregata di voler provvedere alla nomina del presidente della commissione esaminatrice, nonché alle incombenze di cui all' allegato decreto. Pagina 1 di 1 MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI COMANDO GENERALE DEL CORPO DELLE CAPITANERIE DI PORTO DECRETO N. 313 4 /2015 Riconoscimento d'idoneità, allo svolgimento del corso di addestramento per il personale marittimo, all' "ISTITUTO TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA "Leone Acciaiuoli" con sede legale e operativa e Via Mazzini, 26 Ortona per lo svolgimento del corso di sicurezza personale e responsabilità sociali (Personal Safety and Social Responsabilities P. S.S. R.). Il Capo Reparto Contrammiraglio (CP) Nicola CARLONE: VISTA la Convenzione internazionale IMO STCW del 1978 sulle norme relative agli Standard di Addestramento Certificazione e Tenuta della Guardia (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers), nella sua versione aggiornata, adottata a Londra il7 luglio 1978 e resa esecutiva in Italia con legge 21 novembre 1985, n. 739; VISTO il Codice STCW'95 sull'addestramento, la certificazione e la tenuta della guardia adottato dalla conferenza delle Parti della Convenzione STCW con la risoluzione n.2 del 1995, nella sua versione aggiornata; VISTO l'articolo 13 del Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri in data 11 febbraio 2014, n. 72 "Regolamento di organizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ai sensi dell'articolo 2 del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito, con modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 135, che attribuisce al Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto la competenza in materia di certificazione degli enti di formazione e di addestramento del personale marittimo; VISTO il decreto direttoriale 8 marzo 2007, recante le procedure per il riconoscimento d'idoneità allo svolgimento dei corsi di addèstramento per il personale marittimo; VISTO il decreto direttoriale 19 giugno 2001, Istituzione del corso di sicurezza personale e responsabilità sociali (Personal Safety and Social Responsabilities - P.S.S.R.); VISTO il decreto dirigo 28 marzo 2002, Modifiche al corso di sicurezza personale e responsabilità sociali (Personal Safety and Social Responsabilities - P.S.S.R.); VISTO il decreto legislativo 7 luglio 2011 nr. 136 "Attuazione della direttiva 2008/106 della Comunità Europea concernente i requisiti minimi di formazione per la Gente di Mare"; VISTO il decreto ministeriale 6 settembre 2011 Istituzione di abilitazioni di coperta su unità adibite a navigazione costiera nonché per il settore di macchina per unità con apparato motore principale fino a 750 KW; pagina 1 di 5 Decreto n. ')3 ~ 12015 VISTO il decreto ministeriale 30 novembre 2007, concernente le qualifiche e abilitazioni per il settore di coperta e di macchina per gli iscritti alla gente di mare; VISTE le lettere Circolare Titolo "Personale Marittimo" Serie "Formazione" nr. 003 e nr. 004 rispettivamente datate 16.06.2010 e 19.311.2010 entrambe emesse da Comando Generale del Corpo delle capitanerie di porto, recante disposizioni per lo svolgimento dei corsi di formazione professionale per il personale marittimo; VISTA l'istanza pro!. n. 0055683 in data 13 giugno 2012, e successive integrazioni con la quale l'ISTITUTO TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA "Leone Acciaiuoli" ha chiesto il riconoscimento d'idoneità allo svolgimento del corso di PSSR; VISTO l'esito degli accertamenti documentali e della visita ispettiva eseguita dal personale della Capitaneria di Porto di Ortona in data 18 giugno 2014 presso la sede dell' l'ISTITUTO TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA "Leone Acciaiuoli" sita in Via Mazzini, 26 Ortona. DECRETA: Art. 1 Riconoscimento l'ISTITUTO TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA "Leone Acciaiuoli" con sede legale ed operativa in Via Mazzini, 26 Ortona, è riconosciuto idoneo allo svolgimento del corso di sicurezza personale e responsabilità sociali (Personal Safety and Social Responsabilities P.S.S.R.), nei modi e nei limiti sotto indicati. Art. 2 Struttura equipaggiamento e materiale didattico per lo svolgimento del corso 1. Locali I locali della sede legale ed operativa sono di proprietà del Comune di Ortona e gestiti dalla Provincia di Chieti che, in base all'atto di Convenzione per il trasferimento di immobili scolastici stipulato il giorno 30 gennaio 1998, li ha trasferiti in uso gratuito con vincolo di destinazione ad uso scolastico e a tempo indeterminato all'ISTITUTO TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA "Leone Acciaiuoli." 2. Aule L'aula didattica individuata per lo svolgimento delle lezioni teoriche è denominata "aula Nautica ", di 54 mq, ubicata al secondo piano. 3. Materiale di sostegno all'insegnamento L'equipaggiamento, il materiale didattico, i manuali, i testi di riferimento IMO, sono conformi alle previsioni dell'allegato B del decreto istitutivo del corso, oggetto della presente autorizzazione. pagina 2 di 5 Decreto n. ') • B0 /2015 La dispensa da distribuire ai corsisti sugli argomenti del corso è conforme al programma dello stesso. Qualsiasi modifica o integrazione delle strutture e attrezzature risultanti dagli atti dovrà essere preventivamente autorizzata dal Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto - 6° Reparto 4° Ufficio 3° Sezione. Art. 3 Corpo docente Il corpo docente è costituito da : CAPITANI DI LUNGO CORSO CLC Federico Argante Di Martino MEDICO SPECIALIZZATO IN SOSTANZE DI ABUSO Dott.ssa Rita Nardi ESPERTO IN COMUNICAZIONE AZIENDALE E FORMAZIONE PER ADULTI Dott. Pietro Di Pasquale Il Direttore del corso è il Dott. Pietro Di Pasquale Qualunque variazione del corpo istruttori, direttore o vice direttore dei corsi dovrà essere autorizzata preventivamente dal Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto. Art. 4 Didattica Per il corso di sicurezza personale e responsabilità sociali (Personal Safety and Social Responsabilities P.S.S.R.) dovrà essere compilato un registro giornaliero delle presenze dei docenti e degli allievi, suddiviso per ore e riportante gli argomenti trattati dal singolo docente, nonché la firma autografa, leggibile e per esteso degli allievi e dei docenti, comprensivo di visto del Direttore dei corsi. Ad ogni partecipante dovrà essere fornita la dispensa approvata sugli argomenti di ogni singolo corso. Le strutture, le attrezzature, il materiale didattico e il corpo istruttori consentono lo svolgimento di un corso per volta. Art. 5 Esame finale del corso Gli esami finali sono svolti dinanzi ad una Commissione presieduta da un ufficiale owero da un sottufficiale appartenente al Corpo delle Capitanerie di porto nominato dalla Capitaneria di porto di Ortona, nella cui giurisdizione rientra la sede del centro di formazione, in rappresentanza del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dal direttore del corso e da almeno due membri del corpo istruttori. pagina 3 di 5 Decreto n. 3f1~ /2015 La Commissione d'esame dovrà: 1. verificare che il numero dei partecipanti al corso non superi il numero stabilito; 2. controllare la sussistenza dei requisiti richiesti per l'ammissione al corso; 3. verificare dal registro di presenza giornaliero degli alunni e dei docenti il rispetto delle ore di lezione teoriche e pratiche previste per ogni allievo, nonché degli argomenti trattati dai singoli docenti autorizzati. AI termine degli esami dovrà essere compilato un verbale, redatto in modo descrittivo, riportante il numero progressivo del corso e la tipologia, i nominativi dei componenti della Commissione esaminatrice, la data di inizio e di fine corso, i nominativi dei corsisti con relativi dati identificativi, la data d'esame e l'ora di inizio e di chiusura del verbale, la tipologia e la metodologia della prova d'esame e l'esito della stessa. A coloro che supereranno gli esami verrà rilasciato un attestato di frequenza, conforme al modello approvato dalla vigente normativa, firmato dalla commissione e vidimato dalla Capitaneria di porto. Copia del verbale d'esame, in formato elettronico certificato, dovrà essere inviato al Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto entro il giorno 15 del mese successivo a quello di effettuazione dello stesso. Art. 6 Disposizioni Le strutture, le attrezzature, il materiale didattico e il corpo istruttori consentono lo svolgimento di un corso per volta per un numero massimo di 15 (quindici) allievi, anche provenienti da stati esteri. La società, al fine di consentire la prevista attività di controllo, invierà alla Capitaneria di porto di Ortona, almeno 3 (tre) giorni prima dell'inizio dei corsi, nei modi indicati con la nota del 6 settembre 2013 prot. nr. 076835 di questo Comando generale, una comunicazione relativa alla programmazione comprensiva dell'elenco, anche prowisorio, dei nominativi dei corsisti, dei docenti e delle aule autorizzate in cui saranno svolte le lezioni. Art. 7 Sistema di valutazione della qualità Il centro dovrà aggiornare il sistema di gestione della qualità dell'addestramento fornito a mezzo di procedure inerenti la gestione degli audit interni, nonché i sistemi ed i metodi da applicare durante l'effettuazione del corso al fine di garantire il raggiungimento degli obiettivi stabiliti dalla Convenzione STCW nella sua versione aggiornata, Regola 1/8 e Sezioni A-1/8 del relativo Codice e dell'articolo 6 comma 7 del decreto Legislativo 7 luglio 2011, n. 136. pagina 4 di 5 • " Decreto n. # 3g ~ /2015 Art. 8 Sospensione e revoca Qualsiasi inosservanza delle disposizioni riportate nel presente decreto e nella normativa di riferimento comporterà la sospensione del riconoscimento di idoneità allo svolgimento del corso o, nei casi di più gravi violazioni, la revoca definitiva dello stesso. Art. 9 Controlli Il Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto prowederà, nel periodo di validità del presente Decreto, alla. verifica della sussistenza dei requisiti richiesti dalla normativa in vigore per il riconoscimento d'idoneità allo svolgimento del corso. La capitaneria di porto di Ortona disposizioni del presente decreto. effettuerà i controlli finalizzati all'osservanza delle Art. 10 Validità Il presente Decreto è valido fino aI31.12.2016. IL C Contr Nic I pagina 5 di 5