Esportare vino in Cina? Oggi è più facile

Esportare vino in Cina? Oggi è più facile

Dicembre 2012
Fortune International Transport srl
Numero 13
E se non lo sapete,
chiedetelo al Capitano!
Esportare vino in Cina?
Oggi è più facile
in questo numero
trovate:
nostro magazzino di Concorezzo/Milano
la prima questione da affrontare è quella siamo in grado di espletare tutte le formalità doganali di esportazione, incluso
dell’IMBALLO.
quanto riguarda le “accise”.
Normalmente la vendita viene fatta per
cartone/cassetta di 12 BOTTIGLIE, con Provvediamo noi ad emettere il D.A.A.
(Documento Accompagnamento Accisa)
le seguenti caratteristiche:
ed a versare (per conto del cliente espor• cartone che misura 33 x 25 x 31 centi- tatore) le somme dovute.
metri per un peso lordo di 15 chili
Questo documento deve essere redatto
• cassetta di legno che misura 50 x 33 x anche per quei prodotti la cui aliquota
18,5 centimetri per un peso lordo di 17
accisa è pari a zero nel Paese di destinachili
zione e/o di partenza.
I cartoni e/o le cassette vanno poi siste- E veniamo al TRASPORTO.
mate su PALLET, che avranno queste
due risultanze, considerato che le misu- Siamo in grado di effettuare qualsiasi
re del pallet sono standard (120 x 120 x tipo di trasporto, sia TERRESTRE, che
MARITTIMO, che AEREO.
100 cm) ed il contenuto varia come segue:
Possiamo quindi organizzare il ritiro
• 42 cartoni (quindi 42 x 12 = 504 botti- dallo stabilimento di produzione
(trasporto TERRESTRE, dalla CANTIglie)
NA al nostro MAGAZZINO), nonché la
• 30 cassette di legno (quindi 30 x 12 =
spedizione per via MARITTIMA e/o per
360 bottiglie)
via AEREA verso qualsiasi destinazione.
Poi c’è la questione DOGANALE. Nel
Per quanto riguarda la Cina, noi effetcome vendere il vino in Cina
Come fare per
esportare vino
in Cina
1
Il magazzino di
Hong Kong
2
Fortune … anche nella moda
3
Le meditazioni
del Capitano
4
Effettua con comodità e semplicità il tuo
pagamento. I pagamenti possono essere effettuati con tutte
le maggiori carte di
credito
molto di più sul nostro sito web:
www.fortuneitaly.it
Pagina 2
FORTUNE NEWS
Numero 13
tuiamo le spedizioni specificatamente su HONG KONG.
Siamo poi in grado di seguire la GESTIONE LOGISTICA
a destino.
Il nostro corrispondente locale provvede a ritirare le merci all’arrivo al porto e/o all’aeroporto e trasferirle al suo
magazzino doganale (va detto che per l’importazione di
VINO ad Hong Kong, non ci sono tasse doganali all’importazione da pagarsi!).
Tale magazzino è attrezzato specificatamente per lo stoccaggio dei vini e di tutti i prodotti alcolici. Con idonee
celle frigorifere per i prodotti che necessitano di essere
mantenuti a temperatura controllata. I vini posso essere
stoccati in CONTO DEPOSITO quindi l’esportatore italiano può “costituire” un suo stock di merce così da poter
disporre le consegne tempestive ai compratori cinesi (e le
eventuali tasse doganali per l’importazione in “Cina” potranno essere pagate, dal compratore cinese, SOLO all’ultimo momento!)
Il nostro corrispondente di Hong Kong è anche in grado
di effettuare le CONSEGNE al cliente finale, sia per grossi
quantitativi ma anche per singolo cartone e/o finanche
singola bottiglia.
A questo punto l’intera catena LOGISTICA è assicurata in
ogni sua parte.
Si tratta di elaborare i prezzi sulla base delle vostre esigenze. Poiché la nostra intenzione è quella di diventare
vostri “partner”, vorremmo proporvi un prezzo a copertura dell’intera gestione (ritiro alla vostra cantina e consegna all’indirizzo del compratore di Hong Kong) in percentuale sul valore della merce (seppur soggetto a quantitativi di una certa rilevanza …!).
Potremmo “partire” con questa scaletta:
Valore (per singola
bottiglia)
Minimo quantitativo
(in cartoni/cassette)
Minimo quantitativo (in numero di bottiglie)
Inferiore a 15 euro
Costo globale della
gestione logistica (in
percentuale sul valore)
10,00 %
10.000 colli
120.000 bottiglie
Tra 15 e 50 euro
07,50 %
5.000 colli
60.000 bottiglie
Oltre i 100 euro
05,00 %
2.500 colli
30.000 bottiglie
Ma sicuramente potremo studiare delle offerte “ad hoc”
sulla base delle vostre esigenze.
FORTUNE NEWS
Numero 13
Pagina 3
Hong Kong: il centro del commercio del vino in Asia
L'abolizione nel 2008 dei dazi sul vino importato ad
Hong Kong ha fatto sì che questa città diventasse il
maggior centro per il magazzinaggio del vino in Asia
nonché centro per il commercio.
tegrato quale fornitore di logistica.
Da allora, il trasporto di vino in container ha visto un
incremento costante, ma il rapido successo di Hong
Kong come centro logistico del vino non è dovuto semplicemente all'assenza di tasse.
A parte i suoi vantaggi abituali di geografia, di esperienza e di business, Hong Kong vanta un organismo
di accreditamento imparziale che supervisiona il mercato.
Il Gruppo Janel, rappresentato in Italia da FORTUNE International Transport, offre un sistema in-
Fortune … anche nella moda.
lo shipping ... nell'intimo!
MOSROSE, il nuovo brand italiano di "lingerie" che
inaugura, in questi giorni, il suo primo negozio di vendita al dettaglio, ha scelto FORTUNE International
Transport quale partner per la gestione logistica delle
sue creazioni.
Non perdete l'occasione di una visita nel suo primo
negozio, appena inaugurato a Milano in Corso Buenos
Aires 47: potrete dire di essere stati tra i primi a scegliere i suoi prodotti, perché il successo delle sue creazioni ... è alle porte.
Il progetto è quello di aprire diversi centri vendita in
tutta Italia e così, grazie anche al supporto logistico di
FORTUNE International Transport, che garantisce lo
stoccaggio delle merci e la distribuzione capillare, nei
prossimi anni MOSROSE sarà il nuovo nome dell'intimo della MODA.
Prendete nota!
molto di più sul nostro sito web:
www.fortuneitaly.it
Fortune International
Transport srl
FORTUNE International Transport è specializzate nella gestione di CONTAINERS CONSOLIDATI (GROUPAGE) sia EXPORT che IMPORT.
Via Catalani 46
20131 - Milano (Italy)
Si rivolge agli SPEDIZIONIERI - con garanzia
di assoluta neutralità - ed è in grado di offrire
servizi LCL/LCL da e per tutti i principali porti
del mondo.
tel: ++39 02 26146000
fax: ++39 02 26146447
mail: [email protected]
Ogni anno non meno di 1000 spedizionieri si
rivolgono a FORTUNE per avvalersi dei suoi
servizi.
Grazie alla presenza di agenti in tutti i porti del
mondo, FORTUNE può effettuare il trasporto
marittimo di qualsiasi spedizione "groupage".
the neutral nvocc service
Le meditazioni del Capitano
nascono in un porto, le carenze
strutturali di un aeroporto, le
mancanze di collegamenti ferroviari, i ritardi negli sdoganamenti,
le diverse interpretazioni delle
Molti degli articoli sono spesso
riproposti anche sulla stampa spe- leggi, le differenze con quanto avviene in altri Stati Europei ... incializzata, ma la peculiarità del
blog è quello di permettere l'inse- somma tutto quello che, a vostro
avviso, rallenta lo sviluppo dell'Irimento dei commenti da parte
dei lettori, dando vita così ad una talia (magari anche le troppe pratiche burocratiche imposte!), il
discussione di più ampio respiro.
blog è a vostra disposizione.
Se volete segnalare i disservizi di
Paolo Federici
qualche operatore del settore
"trasporti", le problematiche che
ha superato le duecentomila visite
il blog dedicato principalmente
alle problematiche legate al mondo dei trasporti.
Meditate,
gente …
meditate
l’indirizzo del blog è:
lanavedeisogni.wordpress.com
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