Relazione PTP art142 C1-LB LAGHI

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Relazione PTP art142 C1-LB LAGHI
VDA BROADBUSINESS - ULTERIORI LOTTI FUNZIONALI
Valle di Ayas
Relazione beni paesaggistici
Dlgs 42/2004 art. 142 c. 1 l. b (Laghi)
Progetto Definitivo
12 marzo 2014
VDA BroadBusiness Ulteriori Lotti Funzionali
RELAZIONE BENI PAESAGGISTICI
DLGS 42/2004 ART. 142 C. 1 L. B (LAGHI)
PROGETTO DEFINITIVO
IL TECNICO PROGETTISTA
Ed.
Rev
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12/03/2014
VDA BROADBUSINESS – Relazione beni paesaggistici
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EXECUTIVE SUMMARY
Il presente documento costituisce la Relazione in merito ai vincoli di cui al Decreto legislativo 22 gennaio
2004, n. 42, articolo 142 comma 1 lettera b (ex legge 431/1985) della costituenda Associazione
Temporanea d’Impresa (nel seguito definita ATI) tra Telecom Italia S.p.A, Alpitel S.p.A. e Sirti S.p.A. per la
“Gara europea per la Progettazione definitiva, esecutiva, coordinamento della sicurezza in fase di
progettazione e realizzazione di una rete in fibra ottica sul territorio regionale e relativa manutenzione e
gestione”.
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Uffici competenti al rilascio di autorizzazioni/pareri relativi alla compatibilità delle opere da realizzare ai
sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 142 comma 1 lettera b (ex legge 431/1985):
Assessorato istruzione e cultura
Dipartimento soprintendenza per i beni e le attività culturali
Tutela beni paesaggistici e architettonici
Piazza Narbonne n. 3
11100 AOSTA (AO)
Uffici competenti al rilascio di autorizzazioni/pareri relativi alla compatibilità delle opere da realizzare ai
sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 142 comma 1 lettera d, delegato ai Comuni ai
sensi dell’articolo 3 della Legge regionale 27 maggio 1994, n. 18
Comune di Verrès
Via Caduti Libertà n. 20
11029 VERRES (AO)
Comune di Challand-Saint-Victor
Fraz. Villa n. 218
11020 CHALLAND-SAINT-VICTOR (AO)
Comune di Challand-Saint-Anselme
Fraz. Quinçod n. 153
11020 CHALLAND-SAINT-ANSELME (AO)
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Comune di Brusson
Piazza Municipio n. 1
11022 BRUSSON (AO)
Comune di Ayas
Route Barmasc - Antagnod n. 1
11020 AYAS (AO)
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INDICE
EXECUTIVE SUMMARY ....................................................................................................................................... 2
1
Generalità .................................................................................................................................................. 5
2
Descrizione delle opere ............................................................................................................................. 6
2.1 Criteri generali di esecuzione degli scavi........................................................................................... 6
2.2 Minitrincea ........................................................................................................................................ 7
2.3 Rinterri e ripristini.............................................................................................................................. 8
2.4 Posa dei pozzetti................................................................................................................................ 9
2.5 Posa cassetta zancata esterna......................................................................................................... 10
3
Individuazione delle tratte di interferenza dei tracciati progettuali con le zone
soggette a vincolo ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42,
articolo 142 comma 1 lettera b (ex legge 431/1985) .............................................................................. 11
4
Allegati ..................................................................................................................................................... 12
4.1 Tavole di progetto ........................................................................................................................... 12
4.2 Carte dei vincoli ............................................................................................................................... 12
4.3 Relazioni .......................................................................................................................................... 12
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1 Generalità
Su incarico dell’Associazione Temporanea di Imprese TELECOM ITALIA S.p.A, SIRTI S.p.A e ALPITEL
S.p.A, ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 142 comma 1 lettera b (ex legge
431/1985), ho redatto la presente relazione al fine di ottenere autorizzazioni/pareri necessari da parte degli
Uffici competenti in merito alla compatibilità del Progetto Definitivo di potenziamento, razionalizzazione e
sviluppo dell’infrastruttura di telecomunicazioni a sostegno della copertura a Larga Banda del territorio
regionale della Valle d’Aosta (VdA BroadBusiness – Ulteriori Lotti Funzionali), con i vincoli presenti nelle
aree interessate dai lavori.
Per quanto non meglio specificato nella presente relazione, si fa specifico riferimento alle allegate
Relazione Geologica, Geotecnica e di Compatibilità con lo stato di dissesto e Relazione Archeologica e
VIARCH.
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2 Descrizione delle opere
Nelle zone soggette a vincolo, il progetto prevede la posa di cavo di fibra ottica, costituito da tre
minitubi di diametro pari a 12/14 mm, secondo le seguenti modalità:

posa del cavo interrato mediante scavo di una nuova trincea (profondità 1 m circa);

posa del cavo interrato mediante scavo di una nuova minitrincea (profondità 0,4 m);

installazione del cavo interrato inserito in tubazione passacavo esistente;

installazione del cavo ottico all’interno di cassetta in vetroresina (sez. 175x70 mm) zancata a
manufatti preesistenti;

installazione del cavo ottico su palificata esistente.
2.1 Criteri generali di esecuzione degli scavi
Prima di avviare le operazioni di scavo sarà generalmente verificata la natura del terreno allo scopo di
adattare alle sue caratteristiche le modalità di esecuzione delle opere da realizzare e definire l’impiego dei
mezzi di lavoro. Sarà inoltre verificata la presenza di condutture interrate, edifici, strade, alberi, elementi di
pregio paesaggistico e/o architettonico che possano determinare situazioni di criticità.
Gli scavi saranno di norma realizzati al di fuori della carreggiata bitumata, prediligendo marciapiede,
banchina o fosso di scolo delle acque. Saranno eseguiti in carreggiata, previa autorizzazione dell'Ente
Competente, solo nel caso di mancanza dello spazio necessario nelle pertinenze in precedenza citate a
causa dell'esistenza di altri servizi, fabbricati o nell’impossibilità comprovata alla posa fuori piano viabile
bitumato. In questi casi gli scavi saranno sempre preceduti da una preparazione dei bordi con taglio
mediante sega e/o fresa ed i disfacimenti saranno limitati alla superficie strettamente necessaria; nel caso
di pavimentazione in materiale lapideo (porfido, granito, ecc) lo stesso dovrà essere rimosso con dovuta
precauzione per essere riutilizzato per il ripristino della sede viabile. Le attività di scavo di trincee
tradizionali a cielo aperto saranno limitate a particolari condizioni operative o dove esplicitamente richiesto
dagli Enti. Nei casi in cui la consistenza del terreno non dia sufficienti garanzie di stabilità sarà evitato il
deposito di materiali e la sosta di macchine operatrici ed autocarri pesanti.
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2.2 Minitrincea
La minitrincea è una trincea di dimensioni contenute. In deroga alle profondità di cui sopra, previo
accordo con l’Ente proprietario o concessionario della strada, la profondità di scavo potrà essere ridotta
con conseguente significativa riduzione dell’impatto ambientale. L’esperienza maturata nel campo delle
realizzazioni infrastrutturali per TLC, ha permesso di identificare lo scavo ottimale nelle dimensioni di cm
10x40. A profondità superiori aumenta notevolmente la probabilità di imbattersi in trovanti e quindi di
ricorrere necessariamente a scavi di tipo tradizionale con invasività decisamente maggiore. Questa
soluzione, garantisce l'integrità del sedime di base della carreggiata grazie alla ridotta profondità e facilità
di sottopasso da parte di servizi ed infrastrutture successive.
Sezione TIPO minitrincea sotto asfalto
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2.3 Rinterri e ripristini
Il riempimento degli scavi sarà eseguito con le caratteristiche tecniche e nelle quantità indicate dai
Proprietari delle strade (Amministrazioni, Enti, Privati, ecc.). Il materiale di riempimento degli scavi sarà
posto in opera a strati successivi di cm 30 compattati a regola d'arte. La compattazione sarà effettuata con
impiego di idonei mezzi meccanici quali vibrocostipatori, rulli, etc.. In caso di attraversamenti, il
riempimento dello scavo sarà eseguito con misto cementato dosato con 80 – 100 kg/mc di cemento
Portland con classe di resistenza 325 livellato ad una quota inferiore di cm. 11 rispetto al piano viabile. Nel
caso di riempimento di minitrincea saranno utilizzate malte cementizie. Le pavimentazioni saranno
ripristinate con la stessa tipologia di materiale e con gli stessi spessori antecedenti all’esecuzione degli
scavi. Il sottofondo sarà, salvo diversa prescrizione dell’Ente, ripristinato per la medesima larghezza dello
scavo, mentre le modalità operative per quanto concerne il manto superficiale stradale in termini di
larghezza, spessore e necessità di eseguire scarifichi preliminari, saranno definite dall’Ente preposto all’atto
del rilascio dei permessi. Le pavimentazioni lapidee (selciati, basoli, porfidi) saranno ripristinate utilizzando
il medesimo materiale, opportunamente ripulito, precedentemente rimosso e conservato a bordo scavo.
Eventuali parti mancanti o danneggiate in fase di rimozione saranno reintegrate con materiale identico a
quello rimosso.
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2.4 Posa dei pozzetti
Per agevolare la posa del cavo e garantire idonea accessibilità è prevista la posa di pozzetti
rompitratta lungo i percorsi. Il numero e la frequenza degli stessi saranno funzione della tipologia di posa
del cavo prevista, delle pezzature del cavo, dell'orografia del terreno e del percorso di posa. I pozzetti
saranno possibilmente installati in modo che sia i chiusini che i pozzetti siano ubicati esternamente al piano
viabile bitumato, al fine di non pregiudicare i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria della
pavimentazione stradale e di garantire maggiormente la fluidità e sicurezza della circolazione veicolare in
caso di apertura degli stessi per interventi da parte dell'Impresa appaltatrice. Saranno installati nella
carreggiata stradale, previa autorizzazione dell'Ente Competente, solamente quando gli spazi ristretti e la
presenza in loco di altri sottoservizi e/o fabbricati non permettano la predetta ubicazione sotto le banchine
od i marciapiedi. I pozzetti sono generalmente di misura cm 125x80 e 90x70 di tipo prefabbricato in
calcestruzzo vibrato e sono modulari, cioè formati da un modulo di base e da anelli di sopralzo per
adeguarne la profondità dell’ingresso dei tubi; il chiusino di accesso è in ghisa. Se necessario, potrà essere
posato un pozzetto interamente interrato con bobina rivelatrice (marker).
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Tipologici dei pozzetti
2.5 Posa cassetta zancata esterna
Nel caso non sia possibile la posa in trincea in prossimità di ponti o manufatti di altro genere, e dove
espressamente indicato negli allegati progettuali, si poserà la nuova infrastruttura all’interno di un cassetta
in Vetroresina di sezione pari a mm 175x70 zancata al manufatto stesso. Si precisa che NON si intaccherà
mai la struttura portante dei manufatti e che la luce dei ponti NON verrà in alcun modo ridotta.
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3 Individuazione delle tratte di interferenza dei tracciati progettuali con le zone soggette a vincolo ai sensi
del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 142 comma 1 lettera b (ex legge 431/1985)
La seguente tabella individua le differenti tratte ricadenti nelle zone soggette a vincolo, suddivise per comune e tipologia di intervento previsto. Si fa
inoltre riferimento all’elaborato grafico relativo alla tratta (vedi allegati).
ITEM
1
2
3
4
5
6
VALLE
Ayas
Ayas
Ayas
Ayas
Ayas
Ayas
TRATTA VINCOLO (m) PROG. DA:
AYA B02
844
3797
AYA B02
152
0
AYA B04
957
308
AYA B04
39
1265
AYA B04
236
1304
AYA B04
406
1636
A:
4641
152
1265
1304
1540
2042
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TIPO
Minitrincea
Minitrincea
Minitrincea
Cassetta Zancata
Minitrincea
Minitrincea
Doc.N.
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SEDE
Asfalto
Asfalto
Asfalto
Calcestruzzo
Asfalto
Asfalto
Ed.
01
Rev
00
Cl.
COMUNE
Brrusson
Brrusson
Challand St. Victor
Challand St. Victor
Challand St. Victor
Challand St. Victor
Data
VINCOLO
DLGS 42/2004 art. 142 C.1 L.B (LAGHI)
DLGS 42/2004 art. 142 C.1 L.B (LAGHI)
DLGS 42/2004 art. 142 C.1 L.B (LAGHI)
DLGS 42/2004 art. 142 C.1 L.B (LAGHI)
DLGS 42/2004 art. 142 C.1 L.B (LAGHI)
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4 Allegati
Elenco degli allegati cartografici e tecnici di riferimento.
4.1 Tavole di progetto
4.2 Carte dei vincoli

AYAB02PLANGEN

PLANGEN_AYAB02 art142 C1-LB LAGHI

AYAB04PLANGEN

PLANGEN_AYAB04 art142 C1-LB LAGHI

AYAB02

AYAB04
4.3 Relazioni

Relazione Geologica, Geotecnica e di
Compatibilità con lo stato di dissesto
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Doc.N.
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
Relazione Archeologica e VIARCH

Relazione Tecnica Specialistica
Rev
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