innovazioni motori basso impatto ambientale

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Rif. PA. 2013-2621/BO Pg 2 Approvato con atto di Determinazione Dirigenziale con impegno di spesa n.2028
esecutiva il 30/12/2013 dalla Provincia di Bologna
FINALITA’
DESTINATARI
Approfondire le innovazioni tecniche e tecnologiche
che interessano l’intero comparto dei veicoli a basso
impatto ambientale, rappresentato dai motori ibridi ed
elettrici, con particolare riferimento a tutti gli aspetti
relativi alla valutazione del rischio elettrico su
specifiche marche di veicoli. Tale valutazione si rende
necessaria per conoscere, analizzare, affrontare e
prevenire in sicurezza i rischi derivanti dall’operare su
motori soggetti ad alto voltaggio, così come richiesto
anche dalla normativa vigente in materia di
valutazione del rischio elettrico Norma CEI 11-27. IN
particolare, verrà effettuata una formazione specifica
per i veicoli Renault Kangoo e Zoe, Toyota Prius e
Auris, Lexus RX400 e RX450, Nissan Leaf, BMW i30.
Il progetto si rivolge ad imprenditori ed imprenditrici,
titolari di imprese PMI ed artigiane che operano nel
settore Autoriparazione. NO DIPENDENTI.
I partecipanti a questo percorso sono persone i cui
profili sono connessi alle operazioni relative ad
attività di gestione, manutenzione e riparazione di
autoveicoli.
PROGRAMMA
1. PANORAMICA MOTORI A BASSO IMPATTO
AMBIENTALE E LORO FUNZIONAMENTO
Motori a basso impatto ambientale
Funzionamento dei motori ibridi ed evoluzione
delle tecnologie nel settore auto.
2. SISTEMI A RETE CAN
Utilizzo della struttura rete CAN sui veicoli:
Analisi della struttura della rete CAN
Struttura degli impianti e applicazione delle
metodologie di diagnosi guidata e
reperimento informazione tecnica tramite
internet e i portali delle case costruttrici.
Diagnosi dei sistemi a rete can: Utilizzo delle
Tecniche di diagnosi delle case costruttrici,
uso della passthru.
3. SICUREZZA
NELLE
OPERAZIONI
SU
VETTURE AD ALIMENTAZIONE IBRIDA O
ELETTRICA
Training sul prodotto Alto voltaggio specifico
per i veicoli Renault Kangoo e Zoe, Toyota
Prius e Auris, Lexus RX400 e RX450, Nissan
Leaf, BMW i30.
Quadro normativo di riferimento in materia di
valutazione del rischio elettrico.
DOCENZA
L’intera docenza del progetto sarà curata da
Lorenzo Bellinati, con comprovata e pluriennale
esperienza nel settore.
CALENDARIO e DURATA
32 ore d’aula suddivise in incontri settimanali dalle
ore 18:30 alle ore 22:30, a partire da fine febbraio
2014.
ATTESTATO
Attestato di frequenza.
SEDE DEL CORSO
Ecipar Bologna – Via di Corticella 186 e Officina
specializzata.
QUOTA DI PARTECIPAZIONE
Corso co-finanziato dal Fondo Sociale Europeo e
dalla Provincia di Bologna per l’80%. Il rimanente
20% a carico dell’azienda, pari a € 130,42 esente
iva.
MODALITA’ DI PAGAMENTO
Il pagamento deve effettuarsi 5−6 giorni prima
dell’avvio del corso al momento della conferma da
parte di Ecipar tramite fax o e−mail. Il pagamento
dovrà avvenire tramite Bonifico Bancario.
PER INFORMAZIONI ED ISCRIZIONI
Ecipar Bologna-Via Di Corticella 186, 40128
Bologna
Erika Venturi – Area Aggiornamento Tecnico
Tel. 051 4199721 E-mail [email protected]