Regolamento Old Cars Challenge (2015)

Transcript

Regolamento Old Cars Challenge (2015)
REGOLAMENTO “OLD CARS CHALLENGE 2015”
ART. 1 ORGANIZZAZIONE E FINALITA'
Il CAR CLUB CAPITOLINO, il BORZACCHINI HISTORIC
e il CLUB PESCARA CORSE VETERAN CAR
indicono e promuovono un trofeo denominato
“OLD CARS CHALLENGE”
finalizzato all'incentivazione delle gare di Regolarità per Auto Storiche nel centro Italia.
Il Challenge è organizzato nel totale e completo rispetto delle norme sportive e tecniche dell'Automotoclub
Storico Italiano.
ART. 2 GARE
Le gare valide per il Challenge 2015 sono:
6-7 Giugno
1-2 Agosto
7-8 Novembre
XX COPPA BORZACCHINI
DALLA MAJELLA AL MARE
17° TROFEO DEL TERMINILLO
Borzacchini Historic
Pescara Corse Veteran Car
Car Club Capitolino
In caso di annullamento di una o più gare il Comitato Organizzatore si riserva di sostituire le gare non
effettuate con altre in calendario ASI.
ART. 3 RESPONSABILITA'
Il Comitato Organizzatore non si assume in ogni caso alcuna responsabilità per quanto concerne
l'organizzazzione e lo svolgimento delle singole gare. Tutti gli oneri e le responsabilità relative a
inadempienze, vincoli assicurativi e comunque a qualsiasi caso di responsabilità oggettiva o diretta saranno
a carico degli organizzatori delle gare stesse.
ART. 4 ISCRIZIONI
L'iscrizione al Challenge è gratuita e automatica all'atto di partecipazione ad una delle gare valide.
L'iscrizione al Challenge comporterà il rispetto del presente regolamento.
ART. 5 CONCORRENTI AMMESSI
Saranno ammessi a partecipare tutti i concorrenti aventi i requisiti previsti dal Regolamento della
Commissione Manifestazioni ASI.
ART. 6 VETTURE AMMESSE
Saranno ammesse a partecipare le vetture aventi i requisiti previsti dal Regolamento della Commissione
Manifestazioni ASI.
Per la stesura delle classifiche al Challenge saranno applicati, ad ogni singola gara, i seguenti coefficienti di
penalizzazione calcolati sulle penalità nette accumulate alla gara stessa:
dalle origini fino al 1945
dal 1946 al 1959
dal 1960 al 1970
dal 1971 al 1980
dal 1981
coeff. 0,8
coeff. 1,00
coeff. 1,20
coeff. 1,40
coeff. 1,60
Non è obbligatorio partecipare a tutte le gare con la stessa vettura. Ad ogni gara si applicherà il coefficiente
di cui sopra tenedo presente l'età della vettura con cui si è partecipato alla singola gara .
ART. 7 PUNTEGGI DI GARA
In ogni gara della serie, sulla base della classifica assoluta verranno assegnati i seguenti punteggi:
1° Classificato
2° Classificato
3° Classificato
4° Classificato
5° Classificato
6° Classificato
7° Classificato
8° Classificato
punti 100
punti 90
punti 80
punti 70
punti 60
punti 50
punti 40
punti 30
9° Classificato
punti 20
10° Classificato
punti 15
11° Classificato
punti 13
12° Classificato
punti 11
13° Classificato
punti 9
14° Classificato
punti 7
oltre il 14° Classificato punti 5
I punteggi di ogni singola gara verranno assegnati sulla base della classifica ufficiale firmata dal Delegato
ASI.
ART. 8 COEFFICIENTI DI PARTECIPAZIONE
Per la stesura della classifica finale alla sommatoria dei punteggi presi ad ogni singola gara si applicheranno
i seguenti coefficienti:
Partecipazione a tutte e tre le gare
Partecipazione a solo due gare
Partecipazione ad una sola gara
coeff. 1,30
coeff. 1,15
coeff. 1,00
ART. 9 CLASSIFICHE FINALI E PREMI
Al termine della stagione agonistica verrà redatta a cura del Comitato Organizzatore la classifica assoluta
Challenge e premiati, a spese equamente divise tra gli organizzatori delle gare valide:
• I primi 5 classificati
• Il miglior equipaggio femminile (per femminile si intende anche se solo il driver è di sesso
femminile)
• Il miglior Club (fatta sulla base della classifica assoluta Challenge sommando i punteggi dei primi tre
classificati di ogni Club. I Club devono essere presenti con almeno due equipaggi per poter prendere
punti)
In caso di ex-equo, la posizione di classifica finale sarà determinata in base al maggior numero di primi posti
e successivamente di secondi, di terzi, di quarti ecc delle classifiche di ogni gara considerando tutte le gare
corse.
ART. 10 PROMOZIONE, PUBBLICITA' E SPESE VARIE
Tutte le spese per promozione, pubblicità ed altre spese accessorie saranno equamente divise tra gli
organizzatori delle gare valide, previa preventiva approvazione delle stesse.
ART. 11 RECLAMI
Eventuali reclami verso le classifiche del Challenge saranno esaminati con decisione inappellabile da una
apposita commissione formata dai Presidenti dei Club Organizzatori delle gare del Challenge. I reclami
dovranno essere presentati a mezzo raccomandata entro 7 giorni decorrenti la data di pubblicazione delle
classifiche finali sul sito internet www.oldcarschallenge.it alla sede di uno dei Club Organizzatori.
Tutti gli aggiornamenti, i comunicati e le classifiche saranno visibili sul sito ufficiale www.oldcarschallenge.it.
I Club partecipanti al Challenge potranno riportare sui propri siti tutte le informazioni presenti sul sito
ufficiale.