Celle a Combustibile
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Celle a Combustibile
ECOLOGIA - AMBIENTE ER102D - Celle a Combustibile: Conoscenze di Base Cod. 948502 1. Generalità ER102D è stato progettato per permettere allo studente di acquisire le necessarie conoscenze di base necessarie ad affrontare la tecnologia delle celle a combustibile. L’unità permette di osservare e di sperimentare l’uso di tutti i componenti coinvolti nell’impiego dell’idrogeno in una cella a combustibile. Può lavorare con tre tipologie di alimentazione dell’idrogeno in una cella a combustibile: con bombola di idrogeno compresso attraverso un regolatore bistadio, idrogeno fornito da una cartuccia di idruri metallici con regolatore monostadio e idrogeno generato da un elettrolizzatore (opzionale, non fornito nella versione base) con cartuccia intermedia di stoccaggio idruri metallici. La cella a combustibile è da 60 W di potenza massima e viene dotata di un elettroventilatore in grado di fornire tutto l’ossigeno necessario per l’ossidazione dell’idrogeno nonché il raffreddamento della pila. Il sistema viene fornito con un modulo di carico elettronico al fine di applicare una resistenza o una corrente costante alla pila a combustibile come carico e di tracciare le specifiche curve caratteristiche. Allo stesso tempo l’unità viene fornita con un convertitore CC-CC per usare una normale lampada da 12 V cc al fine di simulare un carico reale come servizio. La prova sperimentale include: 1) potenza dipendente dalla fornitura di combustibile; 2) profilo del carico e risposta della cella a combustibile alle variazioni di carico; 3) tracciamento delle curve caratteristiche della pila a combustibile. Un software dedicato permette di acquisire e trattare in tempo reale su PC (non compreso) i parametri di processo più importanti come: portata di idrogeno, temperatura della pila, la potenza al ventilatore e la tensione e la corrente della pila. Il software permette di sperimentare e capire le principali caratteristiche di una pila a combustibile come: parametri che influenzano la curva caratteristica; la funzione base del sistema cella a combustibile; valutazione dell’efficienza della cella a combustibile in funzione delle modalità di alimentazione dell’idrogeno. Viene fornito un manuale che descrive tutte le parti del trainer, le procedure di installazione e utilizzazione nonché gli esercizi insieme a un testo sui principi e le applicazioni delle celle a combustibile. 2. Composizione L’unità Celle a combustibile: conoscenze di base è composta da: Unità di utilizzazione dell’idrogeno cella a combustibile PEM con membrana a scambio protonico max 60 W, 6 V cc; valvola a solenoide per alimentazione idrogeno; sensore temperatura; ventilatore alimentazione aria; quadro a microcontrollore; sistema di autoumidificazione. Convertitore Convertitore CC/CC: tensione d’entrata 210 V cc, tensione d’uscita nominale 12V cc. Alimentazione idrogeno Bombola idrogeno compresso; Set di connessione per regolatore bistadio idrogeno compresso dotato di valvola a solenoide integrale per arresto di emergenza; Cartuccia di idruri metallici con capacità max di idrogeno di 70 Nl (in alternativa 200 Nl o 900 Nl come opzionali) con regolatore monostadio; Set di connessione ricarica idrogeno pressione primaria 200 bar max, pressione secondaria 0/15 bar; Generatore idrogeno elettrolizzatore, potenza 200 W (opzionale). Carico elettronico Tensione d’ingresso max 20 V; corrente d’ingresso max 10A, potenza 220 W. Convertitore di tensione CC/CC Tensione d’ingresso 2-10 V cc; tensione d’uscita 12 V cc; corrente d’ingresso max 10A. Lampada di carico Tensione di alimentazione: 12 V; consumo: 10 W. Misure e acquisizione dati Portata idrogeno; temperatura pila, potenza ventilatore aria; tensione e corrente pila, potenza d’uscita; potenza di carica. 3. Descrizione Idrogeno molto puro (99.9995%) alimenta la cella a combustibile insieme con l’aria ambiente per fornire l’ossigeno necessario a ossidare l’idrogeno. La portata d’aria in ingresso alla cella a combustibile viene assicurata da un ventilatore prima dell’ingresso. Con l’unità è possibile provare l’efficienza della cella a combustibile con l’idrogeno fornito in modi DIDACTA Italia S.r.l. - Strada del Cascinotto, 139/30 - 10156 Torino - Italy Tel. +39 011 2731708 - Fax +39 011 2733088 - http://www.didacta.it - E-mail: [email protected] diversi: da bombola in pressione e via cartuccia di idruri. Il carico elettronico permette di utilizzare una resistenza o livello di corrente costante al fine di registrare curve caratteristiche specifiche. Software dedicato permette di acquisire tutti I parametri caratteristici al fine di comprendere il principio di base e il rendimento di una cella a combustibile. Software Per mezzo del software è possibile monitorare i seguenti parametri: portata dell’idrogeno, temperatura della pila, potenza del ventilatore, tensione e corrente della pila. Il training comprende il rilievo della curva caratteristica di una cella a combustibile, i parametri che influenzano la curva caratteristica e la funzione base della cella a combustibile come alimentazione con cella a combustibile compreso il convertitore CC/CC rispetto a un carico esterno. Valori acquisiti portata idrogeno; temperatura nello stack; corrente; tensione; potenza. Tutti i dati sono visualizzati in tempo reale sul monitor del PC e possono essere salvati su file per successive elaborazioni e letture. 4. Esercizi Tracciamento della curva caratteristica. Potenza erogata in funzione della temperatura e resistenza del combustibile. Profilo del carico e risposta del sistema alle variazioni di carico, potenza e rendimento. Valutazione delle prestazioni della cella in funzione delle modalità di fornitura dell’idrogeno. 5. Configurazione minima richiesta del PC PC minimo Pentium con Hard Disk (>10Gb) e CD drive, scheda grafica SVGA 800x600, mouse, RAM 32 MB, porta USB (non fornito) XP/MS-Windows o versioni successive Stampante grafica (non fornita) 6. Servizi richiesti Per il laboratorio è necessario un locale apposito del volume minimo di 40 m3, con 2 aperture per la ventilazione naturale; l’area minima è di 1000 cm2 ciascuna. Alimentazione elettrica: monofase 220V, 50Hz; 3kW. Idrogeno molto puro (99.9995%) senza componenti che possano danneggiare le celle a combustibile. 7. Peso e dimensioni Dimensioni: 760x610x900 h mm Peso: 50 kg Page 2 8. Opzionali (non forniti) Elettrolizzatore (Cod. 948510) Cartuccia idruri metallici da 200 Nl (Cod. 948511) o 900 Nl (Cod. 948512) 3 Electrolyser 11 4 13 H2 2 Q 5 6 10 12 H2 7 + 15 Air DC / DC DC Converter out _ Lamp 9 8 TI 14 16 Electronic variable external load P.C. 18 Legenda 1. Elettrolizzatore (opzionale Cod. 948510) 2. Serbatoio gas idrogeno 200 bar 3. Manometro serbatoio 4. Manometro linea idrogeno 5. Valvola a solenoide per H2 6. Flussimetro idrogeno 7. Cella a combustibile PEM 8. Ventilatore centrifugo 9. Cartuccia idruri metallici 10. Riduttore di pressione 11. Valvola serbatoio idrogeno 12. Manometro pressione serbatoio ad idruri 13. Manometro pressione idrogeno 14. Temperatura cella a combustibile 15. Convertitore cc/cc 16. Carico elettronico esterno variabile 17. Lampada di carico 18. Computer (non fornito) Water generated 17 Cod. R01099/I 1009 Ed. 01 Rev. 01 In qualsiasi momento e senza preavviso, la Didacta Italia potrà apportare ai propri prodotti, ferme restando le caratteristiche essenziali descritte, le modifiche che riterrà opportune secondo le esigenze di carattere costruttivo o didattico. Page 4