KTM Ball Valves, Model Unibody Floating

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KTM Ball Valves, Model Unibody Floating
Valvole a sfera flottante KTM Unibody
Modello EB700 Manuale per l’installazione e funzionamento
KTM
Sezione 1 - Stoccaggio
Proteggere adeguatamente sfera, sedi e connessioni delle valvole da possibili danni. Le coperture
terminali protettive devono essere rimosse solo immediatamente prima dell’installazione.
In caso di stoccaggio di lunga durata, il produttore raccomanda di adottare le seguenti precauzioni:
• Per proteggere i componenti interni delle valvole in acciaio al carbonio, applicare una spruzzata
di lubrificante WD-40 o similare. Per farlo, ruotare la valvola in posizione di semi-apertura e
direzionare il getto atomizzato nella cavità della valvola aperta. Ripetere la procedura dall’altro
lato della valvola.
• Le valvole in acciaio al carbonio e in acciaio inox devono essere azionate ogni tre mesi. Il ciclo
di azionamento consiste in una completa chiusura seguita da una completa apertura della
valvola.
• Tutte le valvole devono essere stoccate in posizione completamente aperta o completamente
chiusa. I tappi o coperture protettive delle connessioni terminali devono sempre restare sulle
valvole.
Attenzione
Le valvole a sfera vengono consegnate con la sfera in posizione completamente aperta e
devono essere stoccate così come sono. La conservazione della sfera in altre posizioni o in
posizione semi-aperta per lunghi periodi di tempo potrebbe essere causa di perdite dalla sede.
Nota:
• Nel caso di valvole che vengono conservate in posizione completamente chiusa a causa della
modalità di azionamento di emergenza dell’attuatore con ritorno a molla, assicurarsi che la
superficie della sfera non presenti depositi di polvere o altri agenti contaminanti prima di
eseguire il ciclo di azionamento.
• Non collocare le valvole imballate direttamente sul terreno.
• Non esporre le valvole imballate agli agenti atmosferici o alla luce diretta del sole.
• Lo stoccaggio in aree aperte per un periodo di tempo limitato è consentito solo se le valvole
vengono adeguatamente protette (imballate in casse e coperte da fogli in polivinile per
proteggerle da pioggia, vento, polvere, ecc. con sacchetti isolanti all’interno).
• Conservare in un ambiente asciutto e ventilato.
• Se si prevede uno stoccaggio di lunga durata, sostituire i sacchetti con le sostanze essiccanti
(se forniti) ogni 6 mesi.
1.1 Compatibilità tubazione
Le valvole a sfera KTM sono idonee per l’installazione sulla maggior parte dei sistemi di tubazione.
Le connessioni terminali standard sono:
• Flangiate ANSI Classe 150 e Classe 300
1.2 Selezione
Verificare che i materiali costruttivi delle valvole e i limiti di pressione/temperatura riportati sulla
targhetta siano idonei per il fluido e le condizioni di processo. In caso di dubbi, contattare il
produttore.
1.3 Rimozione dell’imballo
Al momento del ricevimento, ispezionare accuratamente tutte le valvole per verificare l’eventuale
presenza di componenti danneggiati o non fissati e, se necessario, attivare immediatamente
una procedura di reclamo. Le valvole vengono spedite su pallet o all’interno di casse in legno
sigillate. Le coperture terminali protettive devono essere rimosse solo immediatamente prima
dell’installazione.
Le valvole dotate di attuatore con ritorno a molla vengono spedite in posizione completamente
‘chiusa’ o ‘aperta’, a seconda della modalità di azionamento di emergenza dell’attuatore. Queste
valvole devono essere conservate in area coperta. Evitare che vengano esposte a umidità, sporcizia,
sabbia o altri agenti contaminanti. Le valvole non devono mai essere lasciate in una posizione
intermedia tra ‘aperto’ e ‘chiuso’.
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KTMEW-0201-IT-1306
Valvole a sfera flottante KTM Unibody
Modello EB700 Manuale per l’installazione e funzionamento
Sezione 2 - Precauzioni di sicurezza
Ogni volta che si installa o si rimuove una valvola dalla tubazione, verificare che la linea non sia
pressurizzata e che eventuali fluidi pericolosi siano stati preventivamente scaricati.
Azionare lentamente la valvola diverse volte per sfiatare la pressione nella cavità del corpo, quindi
lasciarla in posizione aperta.
Prima dell’installazione, verificare che i rating di pressione di sede e corpo siano idonei per il
servizio. Tali valori non devono mai essere superati.
Generale
Le valvole Unibody sono tutte bidirezionali, ovvero in grado di controllare il flusso in entrambe le
direzioni, e possono essere installate in qualsiasi posizione, orizzontalmente o verticalmente. Per
l’accoppiamento tra le flange della valvola e la tubazione è necessario utilizzare delle guarnizioni.
Verificare che le guarnizioni utilizzate siano idonee per il servizio.
Avvertenza
Per ragioni di sicurezza, è di fondamentale importanza prendere le seguenti precauzioni prima
di iniziare a lavorare sulla valvola:
1. Il personale addetto alla regolazione delle valvole deve impiegare attrezzature idonee e
l’abbigliamento normalmente utilizzato per lavorare sul processo sul quale la valvola viene
installata.
2. Prima dell’installazione delle valvole, la linea deve essere depressurizzata, scaricata e
sfiatata.
3. Movimentazione e installazione di valvole, operatori e attuatori devono essere eseguiti
esclusivamente da personale qualificato.
4. Verificare che la pressione/temperatura di specifica della valvola indicata sulla targhetta di
identificazione rientri nei limiti di pressione/temperatura dell’applicazione.
5. Per le valvole a doppia sede su servizi liquidi, che possono essere soggette a repentini
incrementi di temperatura in posizione chiusa, è necessario prevedere un efficace sistema
di scarico della pressione accumulata nella cavità del corpo. Per maggiori informazioni,
contattare il produttore.
2.1 Installazione sulla linea
Fare attenzione a non danneggiare il meccanismo di tenuta della valvola in fase di installazione. Per
eseguire correttamente la procedura di installazione, attenersi alle indicazioni riportate di seguito.
Prima dell’installazione, rimuovere le coperture terminali protettive. Questa operazione deve essere
eseguita preferibilmente in un ambiente privo di polvere. Pulire accuratamente le superfici delle
guarnizioni con del solvente.
Durante l’installazione è necessario sostenere in modo adeguato le estremità libere della tubazione
e la valvola. La presenza di tubazioni sospese collegate alla valvola e non adeguatamente
supportate può provocare forti tensioni all’interno del corpo valvola, con conseguenti danni o rischi
di perdite.
Se possibile, lasciare la valvola in posizione ‘aperta’ fino a quando l’installazione non sia
completata, la tubazione pulita e l’impianto sia pronto per l’avviamento. Le valvole non devono mai
essere lasciate in una posizione intermedia tra ‘aperto’ e ‘chiuso’, per evitare di provocare danni
permanenti al materiale resiliente della sede.
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2.2 Orientamento
Le valvole sono completamente bidirezionali e possono essere installate in entrambe le direzioni
del flusso. Per garantire prestazioni ottimali, le valvole flangiate Unibody in un unico pezzo
devono essere installate con l’estremità dell’inserto rimovibile a monte, qualora il flusso sia
prevalentemente in un’unica direzione. Per le valvole a passaggio pieno non è previsto alcun
orientamento preferenziale rispetto al flusso.
2.3 Stoccaggio di lunga durata
Le valvole che vengono stoccate in posizione aperta potrebbero richiedere più tempo per
reinsediarsi correttamente alla prima installazione. Per favorire l’ottenimento di una tenuta perfetta
dopo un periodo di stoccaggio, si raccomanda di procedere nel modo seguente:
1. Rimuovere le coperture terminali protettive dalla valvola.
2. Passare un panno pulito all’interno del foro per rimuovere eventuali residui di polvere.
3. Azionare la valvola in posizione di chiusura e lasciarla per 24 ore in tale posizione.
4. Prima dell’installazione, aprire la valvola.
2.4 Valvole flangiate
Installare guarnizioni di materiale idoneo, posizionare la valvola tra le flange della tubazione,
inserire i prigionieri e fissare i dadi. Serrare i dadi delle flange in base alla coppia indicata,
procedendo secondo uno schema diagonale, un dado opposto all’altro, lungo l’intera
circonferenza.
2.5 Valvole per basse temperature
Le valvole a sfera per basse temperature vengono fornite con coperture o tappi di protezione
terminali. Tali coperture devono rimanere sulla valvola fino al momento dell’installazione. Poiché
polvere, particelle solide e umidità possono compromettere le prestazioni e la tenuta di queste
valvole, fare il possibile per proteggerle e preservarle da eventuali condizioni avverse, inclusa la
presenza di umidità.
2.6 Collaudo delle installazioni
Quando si procede al collaudo della tubazione o dei recipienti a pressione su cui sono installate le
valvole, si consiglia di portare tutte le valvole in posizione ‘aperta’. NON UTILIZZARE le valvole a
sfera come valvole di blocco durante il collaudo di tubazioni o recipienti, in quanto eventuali corpi
estranei potrebbero danneggiare irrimediabilmente il meccanismo di tenuta. Qualora le valvole
vengano utilizzate per questo tipo di collaudi, il produttore DECLINA QUALSIASI RESPONSABILITÀ
in caso di danni al meccanismo di tenuta delle valvole e non fornisce alcun tipo di garanzia. Se si
decide di testare le installazioni con le valvole in posizione ‘chiusa’, è necessario assicurarsi che il
meccanismo di tenuta non sia soggetto a pressioni differenziali superiori alla pressione di esercizio
massima di progetto della sede della valvola.
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2.7 Istruzioni di funzionamento
Apertura e chiusura si effettuano mediante una rotazione di un quarto di giro dello stelo della
valvola.
Gli steli delle valvole vengono fresati con due facce parallele, in linea con il foro della valvola,
oppure in modo circolare, con una linguetta e delle frecce stampate sull’estremità per indicare la
posizione del foro della sfera.
A ogni estremità sono previsti dei fermi meccanici di fine corsa, in corrispondenza delle posizioni
di completa apertura e chiusura. Se le valvole vengono fornite provviste di operatori manuali o
attuatori, i fermi meccanici di tali dispositivi vengono regolati in stabilimento e sincronizzati con i
fermi della valvola a sfera. Se gli operatori manuali o gli attuatori vengono installati sul campo, è
necessario prestare attenzione affinché la regolazione dei relativi fermi meccanici venga verificata e
sincronizzata con i fermi meccanici della valvola.
Le valvole possono essere dotate di attuatori o altri accessori che prevedono il controllo della
velocità impostato infabbrica, per garantire una velocità di azionamento conforme ai requisiti del
cliente. In fase di installazione, se si desidera impostare una velocità di azionamento inferiore, è
possibile regolare i controlli della velocità sia in apertura che in chiusura, in base alle necessità.
Per maggiori dettagli sui dispositivi di controllo della velocità, consultare i diagrammi dei circuiti
elettrici/pneumatici specifici.
Tutte le valvole sono state sottoposte a collaudo in fabbrica, di conseguenza, non è necessario
eseguire test ulteriori in loco.
2.8 Parti di ricambio consigliate per il commissionamento
Se tutte le raccomandazioni fornite da Pentair per la fase di installazione vengono seguite
scrupolosamente, non sono necessarie parti di ricambio per il periodo di commissionamento. In
genere, la scorta di parti di ricambio deve corrispondere a circa il 10% delle valvole installate, ma
tale percentuale varia a seconda delle installazioni.
I kit dei componenti di ricambio possono essere ordinati presso gli uffici vendita di Pentair.
Sezione 3 - Manutenzione
Il solo intervento di manutenzione ordinaria richiesto è la verifica e regolazione periodica del gruppo
dello stelo. La regolazione del dado del premistoppa è richiesta dopo i primi 3.000 e 5.000 cicli
di azionamento, per compensare l’insediamento della tenuta di premistoppa e reggispinta e per
garantire la totale assenza di perdite.
Durante il serraggio del dado del premistoppa, non superare i valori di coppia consigliati. Vedere la
tabella sul retro. Una volta raggiunta la coppia consigliata, allentare leggermente il dado. Piegare la
rondella di blocco sopra il dado in tale posizione. Per montare gli attuatori sulle valvole, seguire le
istruzioni fornite con il kit di montaggio.
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Sezione 4 - Istruzioni di disassemblaggio per valvole da DN 15 a DN 40 (NPS ½-NPS 1½)
1. Rimuovere la valvola dalla tubazione allentando i prigionieri delle flange, quindi scartare le
vecchie guarnizioni delle flange. Accertarsi che la valvola non contenga sostanze pericolose. In
questa eventualità, provvedere a decontaminare la valvola prima del disassemblaggio.
2. Ruotare la sfera in posizione di chiusura e, mentre si sostiene saldamente il corpo della valvola
(001), estrarre l’inserto del corpo (002) mediante uno strumento idoneo che si vada a innestare
nel foro esagonale di manovra dell’inserto. Per svitare l’inserto, ruotarlo in senso antiorario.
3. Utilizzando un punteruolo, estrarre la tenuta in PTFE dell’inserto (003) e la tenuta fire-safe in
grafite (026) dal corpo valvola. La tenuta terminale dell’inserto (101) può a questo punto essere
rimossa.
4. Rimuovere la sfera (100). Per farlo, potrebbe essere necessario ruotare la valvola in modo da
poterla colpire leggermente con un utensile morbido, per non scalfire la superficie della sfera.
Fare attenzione a non fare cadere la sfera dalla valvola, con conseguenti danni.
5. A questo punto è possibile rimuovere l’altra sede del corpo (101). Durante questa operazione,
fare attenzione a non danneggiare i bordi fire-safe delle valvole fire-safe.
6. Smontare la leva, svitando il dado (301) e rimuovendo la chiave di manovra (300).
7. Rimuovere la rondella di blocco (258) e il dado del premistoppa (207).
8. Rimuovere la molla dello stelo (206) e il premistoppa (213) dallo stelo, quindi spingere lo stelo
all’interno del corpo della valvola per estrarlo.
9. Per le valvole dai 15 ai 25 mm di diametro, le tenute dello stelo (201 e 202) il premistoppa (217)
e la rondella reggispinta (204)/Per le valvole da 40 mm di diametro, la tenuta stagna (251) e
la tenuta ausiliaria dell’albero (235) possono essere rimosse dal corpo internamente, oppure
esternamente passando dal foro dell’albero, facendo attenzione a non danneggiare le superfici
lavorate.
10. Pulire accuratamente i componenti e verificare che non siano usurati o danneggiati. Se sono
necessarie parti di ricambio oltre al kit composto da sede e tenuta albero, rivolgersi a un ufficio
vendite di Pentair per richiedere codici e disponibilità.
314
Nota: valvola illustrata DN 25 (NPS 1)
301
258
300
206
207
213
Solo DN 40
Diametri
- DN 15
204 - DN 20
- DN 25
223
251
023
235
202
004
217
501
201
200
641
002
026
003
101
100
101
001
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501
500
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Sezione 5 - Istruzioni di assemblaggio per valvole da DN 15 a DN 40 (NPS ½-NPS 1½)
Valori di coppia (unità metriche)
DN Coppia
Coppia
valvola premistoppa inserto
(DN) (Nm)*corpo
(Nm)
1. Verificare che tutti i componenti siano puliti e non presentino danni che potrebbero
compromettere le prestazioni della valvola riassemblata. Ispezionare con particolare cura il
bordo fire-safe per verificare che non siano presenti scalfitture o altre imperfezioni. Lubrificare
la superficie esterna della sfera e le superfici di tenuta con un prodotto compatibile con le
condizioni di servizio.
15
20
25
40
2. Inserire la sede (101) nella cavità della valvola.
3. Posizionare la tenuta principale dello stelo (201) e la tenuta fire-safe dello stelo (202) sulla base
dello stelo (200). Inserire lo stelo (200) nel corpo valvola (001) passando dal foro della valvola.
12
30
30
40
160
300
350
400
4. Mantenendo lo stelo in posizione, inserire il packing (217) e la rondella reggispinta superiore
(204). Per le valvole da DN 40 di diametro, inserire la tenuta ausiliaria dello stelo (235) e la
tenuta stagna (251).
5. Inserire il premistoppa (213) e la rondella elastica (206).
Valori di coppia (unità imperiali)
6. Inserire la rondella di blocco (258). Lubrificare la filettatura con un composto anti-grippaggio,
quindi serrare manualmente il dado del premistoppa (207).
DN Coppia
Coppia
valvola premistoppa inserto
(NPS) (poll./lb)*corpo
(poll./lb)
7. Verificare che lo stelo (200) sia in posizione chiusa, quindi inserire la sfera (100) all’interno del
corpo valvola (001). Verificare che la molla antistatica (531) venga posizionata correttamente
durante l’inserimento della sfera.
8. Posizionare l’altra sede (101) e inserire la tenuta del corpo (003) nell’apposita scanalatura. Per
eseguire questa operazione, aiutarsi con un cacciavite piatto.
9. Posizionare la tenuta ausiliaria del corpo (026) nella scanalatura sulla superficie della flangia. La
tenuta ausiliaria del corpo deve essere maneggiata con estrema cura, in quanto è realizzata in
grafite flessibile e può danneggiarsi facilmente.
10. Lubrificare la filettatura dell’inserto del corpo con un lubrificante a base di rame.
11. Avvitare l’inserto del corpo in senso orario e serrarlo in base ai valori di coppia consigliati.
12. Serrare il dado dello stelo in base al valore di coppia consigliato, quindi allentarlo fino a quando
la faccia piana non si allinea con la linguetta sulla rondella di blocco. Piegare la rondella per
bloccare il dado in posizione.
½
106
1416
¾
266
2655
1
1½
266
354
3098
3540
Nota:
*Serrare in base al valore di coppia indicato,
quindi allentare fino alla prima faccia piana
del dado
13. Reinstallare la leva (300) e il relativo dado (301).
14. Azionare la valvola per verificare che funzioni in modo fluido, quindi, se possibile, eseguire
un collaudo a pressione su un apposito banco per accertarsi che sia stata riassemblata
correttamente.
314
Nota: valvola illustrata DN 25 (NPS 1)
301
258
300
206
207
213
Solo DN 40
Diametri
- DN 15
204 - DN 20
- DN 25
223
251
023
235
202
004
217
501
201
200
641
002
026
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003
101
100
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Sezione 6 - Istruzioni di disassemblaggio per valvole da DN 50 a DN 200 (NPS 2-NPS 8)
1. Rimuovere la valvola dalla tubazione allentando i prigionieri delle flange, quindi scartare le
vecchie guarnizioni delle flange. Accertarsi che la valvola non contenga sostanze pericolose. Se
ci fosse questa eventualità, provvedere a decontaminare la valvola prima del disassemblaggio.
2. Ruotare la sfera in posizione di chiusura e, mentre si sostiene saldamente il corpo della valvola
(001), estrarre l’inserto (002) mediante uno strumento idoneo che si vada a innestare nelle
scanalature di manovra dell’inserto. Per svitare l’inserto, ruotarlo in senso antiorario. Rimuovere
completamente l’inserto, insieme alla tenuta dell’inserto del corpo (003) e il sede (101).
3. Rimuovere la sfera (100). Per farlo, potrebbe essere necessario ruotare la leva della valvola
in modo da poter colpire leggermente la sfera con un utensile morbido, per non scalfirne la
superficie. Fare attenzione a non fare cadere la sfera dalla valvola, con conseguenti danni.
4. A questo punto è possibile rimuovere l’altro sede dal corpo (101). Durante questa operazione,
fare attenzione a non danneggiare i bordi fire-safe delle valvole fire-safe.
5. A questo punto, procedere alla rimozione della leva (300);
a)
b)
Per le valvole di diametro fino a DN 50, allentare il dado (301) e rimuovere la chiave di
manovra (300).
Per i diametri da DN 80, è necessario rimuovere prima il prigioniero di serraggio della
chiave (301) per poter rimuovere la testa della chiave (303).
6. Estrarre la rondella di blocco (258) (solo per valvole da DN 50) e rimuovere i dadi del
premistoppa (207).
7. Rimuovere la molla dello stelo (206) e il premistoppa (213) o l’anello di tenuta (223) dallo stelo,
quindi spingere lo stelo all’interno del corpo della valvola per estrarlo.
8. Le tenute dello stelo (201) e (202), la tenuta ausiliaria (235) e la rondella reggispinta (204)
dello stelo possono a questo punto essere rimosse dal corpo valvola internamente, oppure
esternamente passando dal foro dell’albero, facendo attenzione a non danneggiare le superfici
lavorate.
9. Pulire accuratamente i componenti e verificare che non siano usurati o danneggiati. Se sono
necessarie parti di ricambio oltre al kit composto da sede e tenuta albero, rivolgersi a un ufficio
vendite di Pentair per richiedere codici e disponibilità.
207
Nota: valvola illustrata DN 50 (NPS 2)
300
258
206
223
202
251
201
235
004
200
641
002
003
101
004
532
100
101
001
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Sezione 7 - Istruzioni di assemblaggio per valvole da DN 50 a DN 200 (NPS 2-NPS 8)
1. Verificare che tutti i componenti siano puliti e non presentino danni che potrebbero
compromettere le prestazioni della valvola riassemblata. Ispezionare con particolare cura il
bordo fire-safe per verificare che non presenti scalfitture o altre imperfezioni. Lubrificare la
superficie esterna della sfera e le superfici di tenuta della sede con un prodotto compatibile con
le condizioni di servizio.
2. Sede a sbalzo. Inserire la sede (001) nell’apposito alloggiamento del corpo (001) e dell’inserto
del corpo (002).
3. Posizionare la tenuta principale dell’albero (201) e la tenuta fire-safe dell’albero (202) sulla base
dell’albero (200). Inserire l’albero (200) nel corpo della valvola (001) passando dal foro della
valvola.
4. Mantenendo l’albero in posizione, inserire la tenuta ausiliaria (235), seguita dalla tenuta stagna
(251) e dall’anello di tenuta (223) dell’albero, infine inserire la piastra di blocco (205).
5. Inserire la molla dell’albero (206).
6. Inserire la rondella di blocco (258) (solo per valvole DN 50). Lubrificare la filettatura con un
composto anti-grippaggio, quindi serrare manualmente il dado dell’albero (207).
7. Verificare che l’albero (200) sia in posizione chiusa, quindi inserire la sfera (100) all’interno del
corpo della valvola (001). Nota: per le valvole DN 50, verificare che il dispositivo antistatico (532)
venga posizionato correttamente durante l’inserimento della sfera.
8. Posizionare l’altro sede e inserire la tenuta dell’inserto corpo (003) nell’apposita cavità.
9. Lubrificare la filettatura dell’inserto del corpo con un lubrificante a base di rame.
10. Avvitare l’inserto del corpo (002) e serrarlo in base al valore di coppia consigliato; consultare
l’apposita tabella oppure fino a quando l’inserto non si trova allo stesso livello della superficie
della flangia, ma non più di 0,25 mm al di sotto di essa.
11. Per le valvole DN 50, serrare il dado dell’albero (207) in base al valore di coppia consigliato,
quindi allentarlo fino a quando la faccia piana non si allinea con la linguetta della rondella di
blocco. Piegare la rondella per bloccare il dado in posizione.
Valori di coppia (unità metriche)
DN Coppia Coppia
valvola
premistoppa inserto
(DN) (Nm)*corpo
(Nm)
50
80
100
150
200
40
95
95
150
150
400
600
700
900
1300
Valori di coppia (unità imperiali)
DN Coppia Coppia
valvola
premistoppa inserto
(NPS) (poll./lb)*corpo
(poll./lb)
2
3
4
6
8
354
841
841
1328
1328
3540
5310
6196
7966
11506
Nota:
*Serrare in base al valore di coppia indicato,
quindi allentare fino alla prima faccia piana
del dado
12. Per le valvole DN 80 e di diametro superiore, serrare l’albero fino a quando la molla non è
completamente compressa, quindi allentarlo di un quarto di giro e bloccarlo in posizione
mediante il dado superiore.
13. Reinstallare la leva di manovra.
14. Azionare la valvola per verificare che funzioni in modo fluido. Se possibile, eseguire un
collaudo a pressione su un apposito banco per accertarsi che la valvola sia stata riassemblata
correttamente.
304
Nota: valvola illustrata DN 150 (NPS 6)
304
300
207
300
207
206
223
202
251
201
200
235
641
205
532
004
532
641
001
002
003
101
100
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