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Il team Hesketh Racing fece il suo debutto in formula 1 nel 1973, dopo un paio di stagioni nelle formule minori con
scarsi risultati. Il suo patron, il Lord Alexander Hesketh , scelse un gruppo di uomini determinati che gestendo una
March 731 con motore Ford riuscì ad ottenere alla stagione del debutto dei risultati tali che neanche la March
ufficiale riuscì a raggiungere. Il team era guidato dal manager Anthony “Bobbles” Horsley che con il tecnico
Harvey Postlethwhite, mise a disposizione del forte pilota britannico James Hunt una vettura molto competitiva,
con la quale, complice anche l’uso delle gomme Dunlop, ottenne risultati eccellenti,, un paio di podi ed l’ottavo posto
finale nel campionato del mondo. L’anno successivo fu confermato il risultato finale ma il team non si limitò ad
acquistare telai March ma schierò monoposto di propria realizzazione con la quale nel 1975 si ottenne una brillante
vittoria al Gran Premio di Olanda ed il quarto posto finale nel campionato sempre con Hunt . Purtroppo alla fine di
questa stagione Lord Hesketh per problemi economici dovette alzare bandiera bianca e l’anno successivo Horsley
persi sia Postelthwaite che James Hunt, l’uno per la Wolf-Williams e l’altro per vincere il suo primo campionato del
mondo con la Marlboro McLaren, assunse Nigel Stroud come ingegnere e Harald Ertl e Guy Edwards come piloti del
team, ma i risultati furono decisamente scadenti.
I modelli che Modellismo 90 ha deciso di realizzare sono le due versione della 308D che gareggiarono durante la
stagione 1976. Le vetture furono sponsorizzate rispettivamente dalla “Heyco” per l’austriaco Harald Ertl che
ottenne come miglior risultato un settimo posto al Gp d’Inghilterra e dalla “Penthouse/Rizla+” per il britannico Guy
Edwards, il tedesco Rolf Stommelen ed il brasiliano Alex Dias Riabeiro, che si alternarono durante la stagione Con
i kits possono essere realizzate le seguenti versioni:
K001
Hesketh 308D F.1 Ford
K002 Hesketh 308D F.1 Ford
K003 Hesketh 308D F.1 Ford
K004 Hesketh 308D F.1 Ford
K005 Hesketh 308D F.1 Ford
K006 Hesketh 308D F.1 Ford
A breve sarà disponibile anche:
K007 Hesketh 308D F.1 Ford
“Heyco” Harald Ertl GP Austria 1976 (vettura Bianca) 8°
Harald Ertl GP Francia 1976 (vettura Bianca) Squalificato
“Heyco” Haral Ertl GP Olanda 1976 (vettura celeste con pance bianche) Ritirato
“Heyco” Haral Ertl GP Italia 1976 (vettura celeste con laterali pance bianche) 16°
“Penthouse-Rizla+” Guy Edwards GP Germania 1976 15°
“Penthouse-Rizla+” Rolf Stommelen GP Olanda 1976 12°
“Penthouse-Rizla+” Alex Dias Ribeiro GP USA 1976 12°
Il kit ha carrozzeria e fondino in resina con particolari in metallo bianco e resina, due lastrine in fotoincisione, un
foglio decal, gomme e ammortizzatori anteriori torniti. Il prezzo al dettaglio del kit è fissato in Euro 50,00 mentre
verrà realizzata anche una serie montata in tiratura limitata, da richiedere direttamente al produttore, al prezzo
di 130,00 Euro per gli articoli K001, K002 e 140,00 Euro per tutte le altre versioni.
MODELLISMO 90 – Tel-Fax 06/780.47.14 – e-mail: [email protected]
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