bollo auto: approvata la nuova legge

BOLLO AUTO: APPROVATA LA NUOVA LEGGE
Dopo settimane di discussioni in Commissione, sui giornali e sui social, il
l’Aula di Palazzo Lascaris, con la legge denominata “Armonizzazione di tributi
regionali”, ha approvato il provvedimento sul bollo auto.
Perché è stato necessario intervenire su questa materia? Facciamo un po’ di
chiarezza.
Il bollo è una delle tre entrate principali delle Regioni. Nel 2015 ha garantito
al Piemonte circa € 420 milioni. In virtù di una norma di legge nazionale, dal
2016 le società di leasing verseranno il bollo delle loro flotte di auto alle
Regioni in cui risiedono gli utilizzatori dei mezzi, mentre finora lo versavano
alla Regione in cui le società stesse hanno la loro sede legale. Il Piemonte è
sede da anni di importanti società di leasing. Questa nuova norma nazionale
porterà, di conseguenza, a una perdita di gettito di circa 20 milioni al
Piemonte a partire dal 2016.
Ecco dunque che, per recuperare almeno una parte di questa perdita di gettito,
siamo stati costretti a ragionare di bollo. Tenendo fermi alcuni principi
irrinunciabili. Le auto ecologiche, ad esempio, non possono avere e non avranno
lo stesso trattamento delle altre auto.
Il Piemonte era l’unica Regione d’Italia a prevedere l’esenzione illimitata per
le auto uscite di fabbrica con alimentazione Gpl o Metano. Con la legge appena
approvata si conferma l’esenzione per cinque anni per le auto a doppia
alimentazione benzina-Gpl / benzina-Metano. Dal sesto anno di immatricolazione,
a partire dal 2016 (anche per le auto immatricolate nel passato, ma ovviamente
senza recupero retroattivo del pregresso, come pure si è letto su qualche
giornale) le auto benzina-Gpl pagheranno un “mini bollo” pari a un quarto del
bollo ordinario; le auto benzina-Metano pari a un quinto. Esenzione illimitata
per auto elettriche o mono fuel metano. Confermata l’esenzione di 5 anni per le
auto su cui viene installato l’impianto, poi bollo ordinario dal sesto anno,
com’è già adesso.
Le scadenze dei primi 4 mesi sono tutte allineate al 1° aprile 2016, per evitare
caos nei primi giorni dell’anno.
Ecco un esempio concreto di quanto accadrà: un’auto con potenza di 57 Kilowatt
paga un bollo annuo di
147 euro; nel caso di doppia alimentazione ecologica, se
ha più di 5 anni di immatricolazione alle spalle, nel 2016 pagherà un “mini
bollo” di 37 euro se a Gpl, di 29 euro se a Metano.
In definitiva, certo non si tratta di un provvedimento popolare, né serve per
fare cassa aggiuntiva. Ne avremmo fatto volentieri a meno. Serve solo ed
esclusivamente a consolidare il gettito di quest’anno ed evitare l’ulteriore
erosione delle entrate negli anni futuri.
Il Piemonte resterà in ogni caso la Regione di gran lunga più virtuosa d’Italia
sul tema. Dopo di noi c’è la Regione Toscana, dove le auto ecologiche pagano un
“mini bollo” di un quarto di quello ordinario, ma da subito, non essendo
prevista alcuna esenzione.