oil system cleaner and conditioner - e

Scheda Tecnica
OIL SYSTEM CLEANER AND CONDITIONER
New formula
DESCRIZIONE
Oil System Cleaner è un trattamento completamente solubile nell’olio formulato per pulire,
detergere e proteggere i circuiti di lubrificazione e per prevenire la contaminazione dell’olio nuovo
con i residui dell’olio usato.
PROPRIETA'
- Dissolve le impurità, le incrostazioni, e i vari depositi formatisi nei carter di lubrificazione, nei
condotti e in tutti i componenti del sistema di lubrificazione.
- Pulisce l'interno dei motori, dei sistemi idraulici, dei cambi e dei differenziali.
- Mantiene in sospensione le impurità dissolte ed evita la loro agglomerazione.
- Libera i segmenti dei pistoni e i condotti degli impianti delle punterie idrauliche.
- Previene la contaminazione dell'olio nuovo dai residui di olio usato
- Prolunga la longevità degli elementi di protezione e lubrificazione dell'olio nuovo in seguito alla
pulizia.
- Contiene agenti EP per una protezione supplementare contro l'usura durante il trattamento.
- Compatibile con tutti i tipi di olio motore, trasmissioni e idraulici.
- Innocuo per le marmitte catalitiche.
APPLICAZIONI
- Per i motori a benzina, a GPL e diesel con o senza turbo compreso motori di istallazioni fissi.
- Per tutti i sistemi idraulici di autovetture, veicoli industriali, movimento terra, agricoltura e
impianti idraulici industriali.
- Cambi (non automatici), servosterzi, differenziali e riduttori.
SPECIFICHE TECNICHE
Aspetto:
giallo trasparente
Viscosità a 40° C(ASTM D-445):
3,4 mm²/s
Viscosità a 100° C(ASTM D-445):
1,32 mm²/s
Densità a 15° (ASTM D-4052):
844 kg/m³
Indice di rifrazione a 20° C (ASTM D-1747):1,4591
Punto di infiammabilità (Abel Pensky):
~80°C
Indice di alcalinità (ASTM D-2896):
8,9 mg KOH/g
Punto di ebollizione:
> 180°C
ISTRUZIONI D’USO
Motori
- Aggiungere il prodotto Oil System Cleaner and Conditioner all'olio motore
- Far girare il motore al minimo dai 10 ai 20 minuti senza pressione
- Fermare il motore e svuotare l'olio caldo
- Cambiare il filtro e riempire con l'olio nuovo (per la quantità vedere le istruzioni del
- costruttore)
- Il contenuto di un flacone da 325 ml tratta da 3 a 6 litri di olio motore.
- Per capienze di olio più elevate aggiungere dal 5 al 10% di Oil System Cleaner
06/12/ 2004
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OIL SYSTEM CLEANER AND CONDITIONER
New formula
ISTRUZIONI D’USO
Cambi manuali, differenziali e riduttori
- Aggiungere il 5% di Oil System Cleaner and Conditioner all'olio.
- Far girare per un periodo da 1 a 3 ore il motore al minimo con una marcia alta inserita (4a/5a).
Dopo sostituire l’olio.
c) Circuiti Idraulici
- Aggiungere 5% di Oil System Cleaner and Conditioner nell’impianto idraulico.
- La durata del trattamento detergente è in funzione della temperatura di esercizio dell'olio
(Vedi grafico sottostante.))
- Sostituire l'olio.
I valori sopra riportati si riferiscono allo standard di produzione industriale e non costituiscono specifica.
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