prosegue il trend crescente per il mercato italiano dell`auto

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prosegue il trend crescente per il mercato italiano dell`auto
 Comunicato stampa
PROSEGUE IL TREND CRESCENTE
PER IL MERCATO ITALIANO DELL’AUTO: APRILE A +24,2%.
A TESTIMONIARLO, ANCHE LA RIPRESA DELLA PRODUZIONE DOMESTICA
DI AUTOVEICOLI: +33% NEL 1° TRIMESTRE 2015
Torino, 4 maggio 2015 – Secondo i dati pubblicati oggi dal Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, ad aprile il mercato italiano dell’auto totalizza 148.807
immatricolazioni, il 24,2% in più rispetto ad aprile dello scorso anno.
Nel primo quadrimestre 2015, i volumi immatricolati si attestano a 578.088 unità, in
crescita del 16,2% rispetto a gennaio-aprile 2014.
“Ad aprile, il mercato prosegue il suo trend crescente, segnando il quarto rialzo
consecutivo a doppia cifra, seppur con volumi mensili simili a quelli di metà anni ’90 –
ha dichiarato Roberto Vavassori, Presidente di ANFIA.
Si confermano, del resto, anche i segnali di ripresa dell’economia italiana. I dati
disponibili per i primi mesi del 2015 indicano il proseguimento di un moderato recupero
dei consumi: considerando la media del trimestre dicembre 2014 - febbraio 2015,
l’indice delle vendite al dettaglio, infatti, ha registrato una variazione positiva dello
0,1% rispetto al trimestre precedente.
Testimonia questa fase di miglioramento del mercato interno anche la crescita della
produzione di autoveicoli in Italia – ha concluso Vavassori. Dopo il +6% registrato a fine
2014, anche nel primo trimestre 2015 gli autoveicoli prodotti nel nostro Paese hanno
superato di un terzo i livelli dello stesso periodo dello scorso anno, con oltre 241.000
unità. Si tratta di volumi che, per il primo trimestre, non risultavano così alti dal 2008,
ultimo anno in cui la produzione di autoveicoli si è posizionata al di sopra del milione di
unità”.
Guardando alle immatricolazioni per alimentazione, le vetture ad alimentazione
alternativa registrano un incremento del 31% (per un totale di circa 20.400 unità) ad
aprile, e aumentano di oltre il 20% nel progressivo da inizio anno (superando le 81.000
unità). La quota di mercato delle auto “ecofriendly” si attesta al di sopra del 14% del
totale immatricolato nei primi 4 mesi del 2015, grazie alle buone performance delle
vendite di vetture a gas: in crescita del 23% le auto bi-fuel benzina-gpl e del 13% le bifuel benzina-metano.
Nel primo quadrimestre 2015, le vetture ibride riportano un incremento delle
immatricolazioni di oltre il 31% e le vetture elettriche del 136%.
Analizzando il mercato per segmenti, il segmento A registra da inizio anno una
crescita del 15%: Fiat Panda e Fiat 500 ai primi posti rappresentano il 59% delle
superutilitarie.
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Il segmento B vede in prima posizione Lancia Ypsilon, seguita da Fiat Punto. Le vetture
del Gruppo FCA detengono oltre il 27% del mercato delle utilitarie, che
complessivamente cresce dell'11%.
In aumento del 13%, a gennaio-aprile 2015, anche il segmento C (medie inferiori), dove
Alfa Romeo Giulietta conquista l'11% delle vendite.
Nel segmento dei SUV piccoli, Fiat 500X è il modello più venduto ad aprile 2015, con un
incremento del 51% rispetto al mese precedente. Fiat 500X e Jeep Renegade
conquistano, insieme, il 28% del segmento.
Miglior performance nel mese di aprile per Fiat Freemont nel segmento dei SUV medi.
I SUV, complessivamente, crescono del 43% nei primi 4 mesi 2015 e detengono una quota
del 23% del mercato totale.
In riferimento alle aree geografiche, le immatricolazioni delle Regioni a statuto
speciale Val d'Aosta e Trentino Alto Adige, a gennaio-aprile 2015, crescono del 40% e del
48% rispettivamente e, insieme, pesano per il 22% del totale immatricolato, grazie alle
immatricolazioni di auto con modalità di acquisto a noleggio1. Bolzano è la provincia
d'Italia che immatricola di più.
Secondo l’anticipazione dello scambio di dati tra ANFIA e UNRAE, ad aprile 2015
gli ordini ammontano a circa 158.000, in crescita del 31% rispetto ad aprile 2014. Nel
primo quadrimestre 2015, il numero degli ordini è 607.000, il 20% in più rispetto al primo
quadrimestre 2014.
Secondo l’indagine ISTAT, ad aprile l’indice del clima di fiducia dei consumatori (base
2010=100) segna un arretramento rispetto al mese precedente (108,2 da 110,7 di
marzo), pur restando al di sopra dei valori raggiunti in gennaio. Anche l’indice del clima
di fiducia delle imprese (base 2010=100) mostra un calo, scendendo a 102,1 da 103 di
marzo.
In riferimento al clima di fiducia dei consumatori, i giudizi sulla convenienza di
effettuare acquisti immediati di beni durevoli, invertendo il trend rispetto a marzo, sono
in diminuzione (da -56 a -58), per l’aumento della quota di coloro che ritengono, quello
attuale, un momento sfavorevole per fare acquisti (al 52,7% dal 50,3%). In aumento,
invece, le intenzioni degli intervistati sugli acquisti futuri di beni durevoli (da -76 a -68),
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La modifica alla disciplina dell’imposta provinciale di trascrizione, che consente di eseguire le formalità relative
all’IPT su tutto il territorio nazionale, con destinazione del gettito d’imposta alla Provincia ove ha sede legale o
residenza il soggetto passivo, inteso come avente causa (proprietario-acquirente) o intestatario del veicolo (il
locatario nel caso di locazione finanziaria, il titolare del diritto di godimento nel caso di usufrutto, il cessionario nel
caso di compravendita con patto di riservato dominio), non ha praticamente pesato sui noleggiatori, che hanno
continuato ad aprire sedi nelle due province con IPT ridotta e a pagarla lì come effettivi proprietari dei veicoli.
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assottigliandosi la quota di coloro che intendono spendere “molto meno” per l’acquisto
futuro di beni durevoli (dal 34,6% al 30%).
Circa le consuete domande trimestrali ISTAT sull’acquisto dei principali beni durevoli, le
intenzioni di acquisto dell’autovettura migliorano (da -164 a -159).
Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 43.532
immatricolazioni (+24,8%) e portano la propria quota di mercato dal 29,1% di un anno fa
al 29,2%. I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano nel complesso
43.339 immatricolazioni nel mese (+24,9%), con un andamento positivo per i brand Fiat
(+21,2%), Lancia-Chrysler (+24,1%) e Jeep (+252,7%). In crescita anche Maserati (+4,3%)
e Lamborghini (+75%).
Nel primo quadrimestre 2015, le marche nazionali nel complesso totalizzano 165.317
immatricolazioni (+17%), portando la propria quota di mercato dal 28,4% di un anno fa al
28,6%. I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati), totalizzano 164.548
immatricolazioni (+17%). Tutti i marchi FCA riportano un trend positivo nel
quadrimestre. Anche Maserati e Lamborghini chiudono con il segno più, a +10,3% e
+38,5% rispettivamente.
Salgono a sei le vetture italiane presenti nella top ten di aprile. Stabile in prima
posizione Fiat Panda (11.841 unità) seguita, in seconda, da Fiat Punto (5.514), che risale
di tre posti rispetto al mese precedente, mentre mantiene la terza posizione Lancia
Ypsilon (5.449) e si conferma in quarta Fiat 500 (5.201). Al sesto posto troviamo Fiat
500L (4.667) e al decimo Fiat 500X (3.256).
Nella top ten diesel del mese, è ancora una volta Fiat 500L (3.588 unità), come già nei
primi tre mesi dell’anno, a condurre la classifica, seguita, al secondo posto, da Fiat
Panda (2.620), che recupera quattro posizioni rispetto al mese scorso. In quarta
posizione troviamo Fiat 500X (2.554), che conquista ben sei posti in classifica rispetto a
marzo, mentre in settima posizione si colloca Jeep Renegade (2.168)
Ancora una performance positiva anche per il mercato dell’usato che, con
426.460 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari, ad aprile
risulta in rialzo dell’11,4%. Nei primi quattro mesi del 2015, il mercato totalizza
1.554.694 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari, pari
all’8,1% in più rispetto al primo quadrimestre 2014.
In base agli ultimi dati disponibili (Fonte: ACI), risulta in aumento il peso delle
minivolture (restituzione della vecchia auto al concessionario all’atto di acquisto di
un'auto nuova), sul totale dei movimenti dell'usato, che passa da una media del 40%
negli ultimi anni al 42% di gennaio-marzo 2015, segno che, per una parte dei privati,
dopo aver rinviato a lungo, è arrivato il momento di sostituire l'automobile.
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Per informazioni: ufficio stampa ANFIA
Miriam Gangi – [email protected]
Tel. 011 5546502
Cell. 338 7303167
ANFIA
ANFIA – Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica – è una delle maggiori associazioni di categoria
aderenti a CONFINDUSTRIA.
Nata nel 1912, da oltre 100 anni ha l’obiettivo di rappresentare gli interessi delle Associate nei confronti delle
istituzioni pubbliche e private, nazionali e internazionali e di provvedere allo studio e alla risoluzione delle
problematiche tecniche, economiche, fiscali, legislative, statistiche e di qualità del comparto automotive.
L’Associazione è strutturata in 3 Gruppi merceologici, ciascuno coordinato da un Presidente.
Componenti: comprende i produttori di parti e componenti di autoveicoli; Carrozzieri e Progettisti: comprende le
aziende operanti nel settore della progettazione, ingegnerizzazione, stile e design di autoveicoli e/o parti e
componenti destinati al settore autoveicolistico; Costruttori: comprende i produttori di autoveicoli in genere – inclusi
camion, rimorchi, camper, mezzi speciali e/o dedicati a specifici utilizzi - ovvero allestimenti e attrezzature
specifiche montati su autoveicoli.
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