Planfocus - L`ottimizzazione del ciclo contante con

L’ottimizzazione del ciclo del contante
con CPTO®
Cash Point & Transport Optimizer
CPTO prende in considerazione la gestione ottimale del
contante per tutta la filiale ed i suoi dispositivi (cash
point) che contengono denaro (atm, tcr e casse
tradizionali).
Parte dall’analisi dei dati storici di utilizzo e, con l’aiuto
di algoritmi molto sofisticati, arriva a fornire la
previsione del contante necessario per ogni cash point,
proponendo gli ordini al responsabile ed alla cassa
centrale e gestendone tutto il ciclo, compreso il
trasporto e la consegna.
Più il sistema lavora più la previsione è ottimizzata.
Gestisce le eccezioni, gli eventi speciali, i giorni festivi etc.
e fornisce una reportistica ed un controllo dei risparmi
effettuati.
Pertanto si ottiene un controllo continuo e costante della
situazione degli ordini alle società trasporto valori ed è
possibile avere le informazioni se i servizi sono stati
effettuati e quando.
Gestisce i tagli, importantissimi per avere una
pianificazione ottimizzata, e anche la moneta metallica.
Vantaggi per la banca:
Il risparmio si ottiene su 2 direttrici:
 ottimizzazione del lavoro
 diminuzione dei costi
 miglioramento della
qualità di tutto il processo
1. minore giacenza nei cash point,
2. servizi ottimizzati di consegna denaro con le
quantità necessarie per taglio e quindi
 minori costi di trasporto e contazione
 Risparmio conseguibile sui costi attuali: dal 15% al 30%
planfocus®
partnership in Europa con:
(Italia)
(Central)
L’ottimizzazione del ciclo del contante per gli ATM
 La principale causa del blocco del servizio Bancomat è la mancanza
di denaro negli ATM.
 La percentuale di “fuori servizio” per mancanza di denaro è
mediamente da 4 a 10 volte superiore alla percentuale dovuta ai
guasti degli ATM.
 La crescente delinquenza e gli attacchi malavitosi mirati agli ATM
suggeriscono di ridurre la quantità di denaro caricata negli ATM.
 L’obiettivo di ridurre i costi della banca mira ad ottimizzare e quindi
ridurre i costi e il numero dei caricamenti.
 Alcuni ATM, ad esempio in località turistiche montane sono soggetti
a picchi di prelievi in base ai flussi turistici che ne provocano lo
svuotamento dei contanti in brevissimo tempo e in altri periodi ad
un utilizzo limitatissimo con immobilizzo di denaro non giustificato.
 ATM posizionati nei centri commerciali sono soggetti a variazioni di
erogazione contante in base all’affluenza dei clienti spesso variabile
in base a promozioni e campagne sconti dei centri stessi.
 Una banca con 170 ATM ha una giacenza di contante negli ATM è
mediatamente da 6 a 10 milioni di Euro con un costo rilevante in
termini di immobilizzo di denaro
 L’ottimizzazione delle giacenze consente di ridurre il costo del
denaro immobilizzato.
 Un caricamento di denaro previsto con sufficiente anticipo costa
meno di un caricamento urgente.
 Perchè spesse volte alcuni cassetti si svuotano prima degli altri?
 Un bilanciamento dei vari tagli di valuta (10,20,50 Euro) in base
all’effettiva erogazione consente di utilizzare sempre 2 o 3 cassetti
e rende un migliore servizio al cliente e consente un back-up del
dispensatore in caso di inceppamento di un cassetto è quindi
importante calcolare l’esatta necessità di ogni taglio
 L’ottimizzazione dei caricamenti per quantità di banconote, giorno e
ora del caricamento consente di elevare la disponibilità dell’ATM
stesso.
 In una rete di 170 o più ATM, la gestione più o meno manuale delle
giacenze e dei caricamenti quanto tempo porta via al personale
della banca per operazioni lunghe e noiose, quando queste persone
potrebbero dedicarsi ad attività più gratificanti e redditizie?
 In una banca con 170 ATM il costo di trasporto, conta e gestione
del contante mediamente si avvicina a 1 Milione di Euro
all’anno. L’ottimizzazione del ciclo del contante potrebbe far
risparmiare dal 10% al 30% di questi costi annui.