speciale mappa del porto

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speciale mappa del porto
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GUIDA PER IL PORT WATCHING
1
2
3
Studia la mappa del Porto di Genova
Dai una rapida occhiata alle carte prima
di salpare, assieme alla tua squadra, dividendovi
i compiti
4000000
MU
3500000
S.la L
traghetti
2000000
A ogni punto sulla mappa possono corrispondere
più carte!
NIC
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3000000
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1500000
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2006
2007
2008
2009
2010
La centrale termoelettrica
di Genova, da 300 MW.
È alimentata a carbone, ma
usa anche gasolio e olio
combustibile in fase di
avviamento.
MOGADISCIO
MASSAUA
ERITREA
ETIOPIA
IDROSCALO
60 61 62
36
37
BO
52 51
ASSERETO
La Langer Heinrich è un mezzo navale
per lavori marittimi, autopropulsa, costituita
da una gru posata su un pontone galleggiante.
Nata in Germania del 1915, è ancora operativa
e può sollevare fino a 250 t
BOC
CAR
DO
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GR
AZ
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Bacini
ggio
di Carena
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Ba
I bacini di carenaggio ospitano
le navi in fase di riparazione,
riverniciatura e pulizia.
Ba
cin
cin
cin
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convenzionale
20000000
15000000
in container
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2006
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5000000
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30000000
10000000
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GENERAL CARGO
(tonnellate)
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Porticciolo per imbarcazioni turistiche e private,
offre 380 posti barca ed è composto da una
darsena e alcuni pontili.
Porticciolo
Duca
degli Abruzzi
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Movimentazione di rinfuse
liquide di diverso tipo,
principalmente oli vegetali
(e loro derivati) e grassi animali
(olio di palma, di cocco,
di palmisti, di oliva, di arachide,
di mais, sevo)
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O
AN
GI
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RUBATTINO
S. GIORGIO
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Ponte Libia è dedicato ai traffici di container,
merce varia (break bulk) , impiantistica (project cargo),
yacht e mezzi rotabili. È dotato di
numerose moderne gru.
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SOMALIA
LIBIA
53 54
INERA
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CANEPA
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50
RONCO
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21
9
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C
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Stef
POLCEVERA
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INGLESE
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Un sistema di chiuse e pompe
permette di allagare o svuotare
i bacini e lavorare alle parti
sommerse delle navi.
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BETTOLO
NE
GIACCO
29
DA
GAD
Ba
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8
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La Capitaneria di Porto è un Corpo della Marina Militare
che svolge compiti e funzioni legate in prevalenza
all'uso del mare per i fini civili.
I
TRIPOLI
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OLI M
BENGASI
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LA LAN
SANITÀ
Il Terminal contenitori
è in posizione ideale
sia rispetto all’accesso
dal mare che a quello
da terra.
Magazzino per lo
sbarco e lo stoccaggio
delle farine di soia.
TERNA
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DR
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Antico
R
MA
Il Terminai si occupa dello sbarco, del deposito
e della movimentazione di oli minerali, biodiesel,
prodotti chimici e petrolchimici, e oli e grassi vegetali
alla rinfusa con punto di infiammabilità
superiore a 65 gradi.
Il Terminal Frutta, con i suoi 70.000 mq,
di cui 24.000 mq coperti (e 14.000 mq refrigerati),
gestisce i traffici di frutta e di prodotti deperibili.
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69
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MA
N
45 Porto
L’area Porto Antico, ristrutturata, ospita
attività marittime, ricreative e culturali.
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L’ex Lavanderia Italia si occupa del
“bucato” delle navi, sia mercantili
che turistiche.
CARACCIOLO
Presso il molo Eritrea avviene la movimentazione,
lo stoccaggio e il trasporto di metalli non ferrosi,
rottami metallici, ferro leghe, acciaio, legname,
prodotti chimici, coloniali, merci varie e impiantistica.
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CATTAN
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MILLE
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L’area Terminal Traghetti è compresa fra Ponte Doria
e Ponte Caracciolo: le banchine destinate al traffico
passeggeri si estendono su un’area di circa 250 mila mq,
con una capacità annuale complessiva pari a 4 milioni
di passeggeri di traghetto, 1.5 milioni di auto
e 250 mila mezzi pesanti.
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EMBRIACO
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PAROD
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1500000
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CONTAINERS (teu)
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2009
2008
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2007
2006
Palazzo San Giorgio fu costruito nel 1260,
previsto come primo Palazzo del Comune,
funzione che svolse per soli due anni.
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crociere
0
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500000
I brevi testi descrittivi possono aiutarvi
nell’associare correttamente le carte
ai punti della mappa!
IPA
DARS
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1000000
!
I rimorchiatori assistono e aiutano le navi che raggiungono
il Porto di Genova nelle manovre di ormeggio sicuro in banchina.
Ciascun rimorchiatore può avere motori capaci di erogare
7.000 cavalli potenza.
TRAFFICO PASSEGGERI
Aiutandoti con la mappa, aiuta la tua squadra
ad associare a ogni carta un punto sulla mappa.
Annotate le corrispondenze sulla Scheda
del Port Watcher
2500000
!
Il Silos granario HENNEBIQUE si allunga per quasi
250 metri su calata Limbania. Ha sei piani di finestrature
in facciata, ma gran parte dello spazio interno
è utilizzato come deposito granario, con grossa torre
centrale per l'elevazione, la lavorazione e lo stoccaggio
del materiale caricato.
L’area Terminal Crociere è compresa
fra Ponte Andrea Doria e Ponte dei Mille
(e in futuro Ponte Parodi).
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Traffico di container, con aree
di custodia, pesatura,
consolidamento.
MAR LIGURE
Qui vengono movimentate le merci alla rinfusa:
carbone, minerali, rottami, sali minerali,
fertilizzanti, caolino, sabbie, bauxite, sfarinati ecc.
Aree rifornimento
di combustibili
e prodotti intermedi
per le navi.
La diga foranea protegge
il Porto, smorzando
l’intensità del moto ondoso
naturale del mare.
DIGA D
UCA D
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I GALL
IERA
La Torre di Controllo del porto di Genova
segue e dirige il traffico navale in arrivo
e in partenza. Il Porto di Genova,
per ampiezza e traffico, è il maggiore porto
industriale e commerciale del nostro Paese.
Oltre 3,5 milioni di passeggeri, quasi 50 milioni
di tonnellate di merce: sono questi i numeri
del traffico 2010 del porto di Genova.