Produzione materiale rotabile ferroviario

COMPANY PROFILE
2014
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Produzione materiale
rotabile ferroviario
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La FERROSUD S.p.A. nasce nel 1963 con la missione di produrre materiale rotabile
ferroviario. Si sviluppa su un’area totale di 224.000 mq, di cui 50.000 mq coperti, ed è
raccordata alla rete ferroviaria nazionale.
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Grazie all’
all’esperienza di oltre 40 anni ed al KnowKnow-how
posseduto, la FERROSUD è in grado di costruire
qualsiasi tipo di carrozza in acciaio al
carbonio, acciaio inox e lega leggera, carri di qualsiasi
genere, automotrici sia diesel che elettriche, veicoli
speciali, mezzi trainanti e qualsiasi tipo di carrello
ferroviario.
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LA STORIA
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Inizio dell’
dell’attivita’
attivita’ produttiva negli anni 1968 – 69
Dal 1970 al 1986 appartenenza a partecipazione paritetica a Gruppo
Gruppo Efim (Aviofer
Breda S.p.A. – Roma) e Gruppo Fiat (Fiat
(Fiat Ferroviaria Savigliano S.p.A. – Torino)
Dal 1986 al 1991 appartenenza al 100% all’
all’Efim attraverso il Gruppo Ferroviario
Breda
Dal 1992, a seguito dell’
dell’incorporamento da parte della Breda Costruzioni
Ferroviarie, cessa di essere una societa’
societa’ per azioni assumendo la denominazione
“Breda Costruzioni Ferroviarie S.p.A. stabilimento Ferrosud”
Ferrosud”
Successivamente, a seguito della fusione tra Breda Costruzioni Ferroviarie e
Ansaldo Trasporti, assume la denominazione “Ansaldobreda S.p.A. stabilimento
Ferrosud”
Dal 01/09/2002 diviene nuovamente
denominazione “Ferrosud S.p.A.”
societa’
societa’
per
azioni
assumendo
la
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I NOSTRI PRODOTTI
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Progettazione e costruzione del
“SISTEMA BIMODALE” per il gruppo FS
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
rotabile ferroviario che
può, all’occorrenza, circolare
su strada come un normale
semirimorchio stradale
capacità di carico di 33
europallettes
portata utile Kg. 28.000
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I NOSTRI PRODOTTI
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Costruzione di carrozze tipo
GRANCOMFORT
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
rotabile ferroviario dall’elevato livello di comfort per la composizione di treni a
lungo percorso
velocità massima di servizio di 200 Km/h
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I NOSTRI PRODOTTI
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Costruzione di n. 86 carri LHGVC per
carri navetta TRANSMACHE-LINK
viaggianti nel tunnel della Manica
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
rotabile ferroviario costruito interamente in acciaio inox
elevata capacità di carico
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I NOSTRI PRODOTTI
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Costruzione di rimorchiate 1^, 2^
Classe e Classe Speciale ETR 500 per
Treni Alta Velocità
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
rotabile ferroviario interamente in lega leggera
composizione del treno variabile da 8 a 14 elementi per una capacità variabile da 500 a
800 posti per convoglio
elevato grado di comfort per i passeggeri
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I NOSTRI PRODOTTI
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Ristrutturazione di n. 22 carrozze
UIC-X da trasformare in Carrozze
Semipilota di 2^ classe per treni IR.
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
rotabile ferroviario ristrutturato
sulla base di carrozze tipo UIC-X
piano ribassato per l’accesso di
disabili
vano per biciclette
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I NOSTRI PRODOTTI
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Costruzione e ristrutturazione di
diverse tipologie di rotabili
appartenenti alle Ferrovie Appulo
Lucane
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I NOSTRI PRODOTTI
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Ristrutturazione dello Storico treno
Orient-Express
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I NOSTRI PRODOTTI
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Ristrutturazione Carrozze Rimorchiate
per treni INTERCITY
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
rotabile ferroviario ristrutturato
sulla base di 5 differenti tipologie
di rotabile
rimorchiate di 1^ e 2^ classe a
salone unico
soluzioni tecnologiche
all’avanguardia
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I NOSTRI PRODOTTI
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Particolare rilievo per:
Carrelli per Metropolitana Boston
Carrelli per Metropolitana di San
Francisco
Carrelli per Metropolitana di
Copenaghen
Carrelli per Tram Sirio
Costruzione di carrelli per locomotive,
carrozze ed elettrotreni
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I NOSTRI PRODOTTI
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MERCATO DOMESTICO
ca 700 carrozze e veicoli di servizio
n. 76 automotrici Diesel (di cui n. 10 a cremagliera)
ca 60 locomotori di manovra Diesel
n. 8 automotrici diesel elettriche
ca 3.000 carrelli per carrozze
ca 500 carrelli per locomotive
ca 1.070 carrelli per elettrotreni
ca 5.200 carri merci
n. 50 carri Ultrabassi Tipo TALBOT DB 690
oltre 14.500 carrelli per carri
n. 78 Carrelli di carrozze UIC-X da trasformare in carrelli per carrozze semipilota di
2^ Cl. per treni IR.
n. 221 Carrelli per Tram SIRIO.
n. 75 Carrozze UIC – X da trasformare in carrozze salone.
n. 108 Carrozze trasformate in rimorchiate Z1 per IC 2^Cl.
n. 29 Carrozze trasformate in rimorchiate Grancomfort per IC 1^Cl.
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I NOSTRI PRODOTTI
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MERCATO ESTERO
INTERCONTAINER – Basilea n. 260 carri portacontainers
a 2 assi
RENFE - Madrid n. 100 carri portacontainers a 2 assi
METRO CAMMELL LTD – Birmingham n. 81
casse di carrozze tipo “Mk IV”
TRANSMACHE-LINK n. 18 carrelli tipo Y0643 per Amenity Coach
COMMUNAUTE URBAINE DE LILLE n. 48 carrelli motori e n. 72 carrelli
portanti per n. 24 tram articolati ultrabassi.
CITY AND COUNTY OF S. FRANCISCO (USA) n. 158 carrelli
motore e n. 77 carrelli portanti per Light Rail Vehicles LRV2
METROPOLITANA DI BOSTON (USA) n. 200 carrelli motore
e n. 100 carrelli portanti per veicoli articolati (LRV)
METROPOLITANA DI BOSTON (USA) n. 96 + 96 casse, tipo A e
B, per veicoli articolati (LRV)
METROPOLITANA DI COPENAGHEN n. 106 carrelli motore + n. 35 carrelli
portanti tipo J41 –J42 e J43 per veicoli articolati (LRV)
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REFERENZE
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La Ferrosud annovera tra i maggiori clienti:
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LE TECNOLOGIE
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Reparto Carpenteria
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LE TECNOLOGIE
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Reparto
Macchine Utensili
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LE TECNOLOGIE
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Reparto Verniciatura
- Sabbiera veicoli
- Sabbiera automatica Carrelli
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LE TECNOLOGIE
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Reparto Verniciatura – Cabina
Verniciatura Veicoli e Carrelli
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LE TECNOLOGIE
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Reparto Controllo Qualità e Prove Funzionali
La struttura è dotata di:
N. 4 postazioni di controllo dimensionale con celle di carico e visualizzatori
elettronici;
Macchina di misura a coordinate con precisione centesimale per controlli
dimensionali di precisione;
•N. 4 postazioni dotate di binari livellati, utilizzate per il controllo dimensionale del
livellamento cassa/carrello.
Inoltre, le prove funzionali eseguibili sono:
•Verifica tenuta all’acqua per mezzo di impianto di simulazione pioggia;
•Verifica rotazione carrelli su n. 2 piattaforme rotanti capaci di simulare le curve del
percorso ferroviario;
•Verifica funzionalità impianti elettrici, elettronici e pneumatici di bordo, provando
staticamente in parallelo due treni di lunghezza di 90 metri.
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LE CERTIFICAZIONI
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La Ferrosud SpA è orientata al miglioramento continuo della qualità
qualità ed ogni processo è
dettato da procedure ISO 9001:2008. La Società
Società ha conseguito certificazioni
riconosciute da istituti internazionali accreditati per la saldatura
saldatura di componenti ferrosi e
veicoli ferroviari secondo le norme UNI EN ISO 38343834-2 e UNI EN 1508515085-2. Inoltre la
Ferrosud SpA,
SpA, ha ottenuto sia la certificazione del sistema di gestione delle
delle
competenze, in conformità
conformità a quanto richiesto dalle COCS 30.4 emanate da Trenitalia,
Trenitalia,
che l’
l’approvazione del sistema di gestione della qualità
qualità conformemente al decreto ANSF
n.04/2012.
.04/2012. Infine la Società
Società ha conseguito le certificazioni EMS ISO 14001:2004 e
OHSAS 18001:2007. E’
E’ in fase di implementazione la certificazione IRIS.
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LE CERTIFICAZIONI
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CONTATTI
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Ferrosud SpA
Via Appia Antica Km. 13,000 – Zona Jesce
75100 – MATERA
Tel. 0835 3731 - Fax 0835 334632
Presidente e Amministratore Delegato
Dott. Vito Dimichele
Web Site
www.ferrosud.com
E-mail
[email protected]
[email protected]
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