Senza la ruota di scorta

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Senza la ruota di scorta
S 0 S C A M P E R I ST I
Senza
la ruota
di scorta
La sintesi di alcuni
messaggi ricevuti
in redazione
Credo che dovrò rinunciare a
cambiare l'autocaravan, almeno
fino a quando non sarà fornita di
serie la ruota di scorta perchè,
in sei anni, ho forato 5 volte e
mi sono esplose due ruote. Sono
diventato esperto nel cambio
ruote, quasi quanto i meccanici
che fanno i pit stop in Formula 1.
La ruota e la batteria sono basilari per il funzionamento e la sicurezza della autocaravan e, quindi,
non possono essere un opzional.
Mauro G.
Se non forniscono l’autocaravan
con la ruota di scorta confermo
che il motivo è esclusivamente
per consegnare un veicolo con
la tara più bassa, scaricando sull’ignaro cliente la responsabilità
per il sovrappeso. Pensata geniale per loro, infatti, stanno pensando di inserire anche la batteria
dei servizi negli optional e poi
passeranno al frigorifero, alla
stufa e via dicendo.
Il tema connesso alla ruota di
scorta è essenziale, infatti, l'anno scorso mi è' capitato di trovare una "crepa" sul fianco del
pneumatico. Pur essendo fermo
in campeggio e pur avendo la
ruota di scorta originale, ho preferito chiamare il soccorso stradale dato che l'operazione non
era facile perché:
1. posizionamento della ruota di
scorta, molto all'interno rispetto
al bordo posteriore del camper,
dato che il cestello è pensato
per il Ducato standard molto
più corto senza sbalzo (idem
per il Ford, non so per gli altri
veicoli come sia la situazione
ma ritengo che sarà identica);
2. i 5 bulloni di fissaggio erano
durissimi da svitare con la
chiave "a mano";
3. il camper da sollevare con il
cric originale era pesante e
non avevo portato con me un
cric idraulico.
Alessio C.
La batteria per i servizi non è
un accessorio perchè se non c'è
puoi non puoi utilizzare l’autocaravan. Stessa situazione per la
ruota di scorta. Inoltre, occorre ricordare che per sostituire
un pneumatico forato, anche se
abbiamo la buona abitudine di
svitare e riavvitare ogni tanto
i bulloni per evitare di trovarli
bloccati, è una impresa. Anche
se dove allucinanti esperienze
per due forature mi sono attrezzato con 2 martinetti idraulici e una chiave a bussola con
manico fatto fare appositamente
da un amico fabbro, ringrazio
la Vittoria Assicurazioni di aver
inserito nella Vittoria Assistance
anche la possibilità di chiamare
il soccorso stradale per far sostituire un pneumatico forato.
Mario R.
Effettivamente bisogna ammettere che gli anni passano ma la
fantasia di certi allestitori di camper non cambia. Sono gli stessi
allestitori che anni indietro, alla
richiesta/suggerimento di predisporre l'autocaravan per l'installazione del baracchino, mi rispose che per loro era una spesa
insostenibile... avrebbero dovuto
aumentare il costo dell'autocaravan finendo fuori mercato...
Premesso che al danno subito da
Paola e Lorenzo non voglio
aggiungere un'ulteriore beffa,
racconto la mia esperienza con
uno di quei compressorini che
mi erano sempre piaciuti perché
avrei potuto evitare di gonfiare le
ruote alle biciclette con la normale pompa. L'occasione per
acquistare il compressore si presentò al mercato di Marina di
Cecina, ad un banco gestito da
un cinese (ovviamente se non
era cinese era lo stesso) dove
erano esposti tre modelli (nonno,
padre e figlio), in sostanza tre
minicompressori come quello
delle foto, uno da 8 euro, uno da
10 euro e uno da 15 euro. Da quel
morigeratoche sono optai per
quello di mezzo, quello da 10
euro. In una scatolina di cartone
(cugina di quella delle foto) c'era
il compressore e una serie di
ugelli vari che davano importanza all'oggetto ma che poi scoprì
n. 116 novembre/dicembre 2007
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