PROVINCIA DI VERONA Oggetto: Decisione:

PROVINCIA DI VERONA
Area Funzionale Manutenzione Patrimonio Edilizio e Rete Viaria Provinciale
Servizio Programmazione, Controllo, Amministrazione
ORDINANZA N.°
15
/2016
DEL
15 GEN. 2016
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Oggetto:
Chiusura al traffico della corsia destra discendente lungo la S.P. n. 37A
“dei Ciliegi”, tratto extra urbano nel comune di Illasi e conseguente
istituzione di senso unico di marcia con transito consentito alla corrente di
traffico ascendente.
Decisione:
Il Coordinatore dell’Area Manutenzione Patrimonio Edilizio e Rete Viaria,
Ing. Castegini Riccardo, ordina la chiusura della corsia discendente lungo
il tratto extraurbano della S.P. m. 37A “dei Ciliegi”, dal km. 13+730 al
km. 14+720, ricadente nel comune di Illasi, con deviazione su strade
comunali limitrofe. Conseguentemente istituisce, per il medesimo tratto, il
senso unico di marcia con transito consentito alla corrente di traffico
ascendente, alle seguenti prescrizioni:
 in entrambe le direttrici di marcia a 150 ml. dal cambio di direzione di
marcia dovrà essere posizionata la segnaletica verticale di preavviso
“viabilità modificata” con 2 lampade stradali lampeggianti di colore
arancione;
 nella direzione di marcia Illasi/Lavagno la chiusura della corsia destra ed
il relativo spostamento del transito dei veicoli sulla corsia sinistra fino alla
curva tornante, dovrà essere segnalato come da schema riportato alla
“Fig.II 393/b Art.32 D.P.R. n. 495/92: altrettanto dovrà avvenire per
riportare il transito dei veicoli dopo la curva tornante nuovamente sulla
corsia destra;
 nell'opposto senso di marcia in direzione Lavagno/Illasi, la chiusura
della corsia sinistra, dovrà avvenire mediante posizionamento di un segnale
di divieto di accesso in classe “2” (pellicola speciale retro-riflettente),
munito di lampada stradale a luce rossa, sorretto o da cavalletto zavorrato o
da piantana e seguito dalla posa di new jersey in pvc di colore rosso e
bianco disposti con colori alternati e perpendicolarmente alla strada:
 la freccia a sfondo giallo di deviazione a dx dovrà essere realizzata in
classe “2” (pellicola speciale retro-riflettente), e dovrà essere installata
poco prima dell'intersezione con la strada comunale per la località ”Santa
Giustina”;
Ufficio responsabile del procedimento
indirizzo
Via Franceschine, 10 – 37122 Verona
Funzionario Responsabile
Servizio Viabilità
Ing. Pietro Luca Zecchetti
web
http://portale.provincia.vr.it
Servizio Viabilità (0811)
codice fiscale
telefono uff. - fax
cell. servizio
e-mail
posta certificata
(PEC)
file
654810233
045-9288944 - 045-9288976
335 1350727
[email protected]
[email protected]
[email protected]
15/01/16
ILLASI SP 37A CONSORZIO.odt
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 la corsia destra interessata alle lavorazioni dovrà essere separata dalla
corsia sinistra mediante recinzione di cantiere omologata su cui verranno
applicate delle bande rifrangenti bianco/rosse di altezza 20 cm. posizionate
a cm. 80 dal piano stradale;
 il riempimento dei new jersey dovrà avvenire con pietrisco fine evitando
l'uso di acqua ed il collegamento dei new jersey tra loro dovrà avvenire con
appositi giunti in pvc;
 eventuali cancellazioni necessarie al rifacimento della segnaletica
orizzontale dovranno avvenire mediante leggera fresatura e non con sovraverniciatura nera: il tracciamento di tale segnaletica dovrà essere conforme
alla normativa vigente;
 resta inteso che durante i lavori dovrà essere posizionata tutta la
segnaletica temporanea di cantiere necessaria ai fini della sicurezza degli
utenti della strada ed in conformità al Codice della Strada;
 sia durante le lavorazioni che al termine delle stesse la sede stradale
dovrà essere mantenuta sempre sgombera e pulita da eventuali detriti
polveri o altro materiale proveniente dal cantiere;
 si propone l'adozione del limite di velocità dei 30 km/h. nel tratto
stradale interessato fino al termine delle lavorazioni;
 il Comune di Illasi dovrà verificare lo stato manutentivo delle strade
comunali interessate alla deviazioni del traffico veicolare provinciale ed
alla corretta collocazione della segnaletica di “deviazione”.
La chiusura e la limitazione decorreranno dal 15/01/2016 al 30/01/2016 e
comunque sino al termine degli interventi di cui al fatto, riguarderà
qualsiasi tipo di mezzo ad eccezione dei frontisti e diretti ai frontisti, oltre
che ai mezzi appartenenti all’impresa esecutrice dei lavori.
Gli obblighi, le limitazioni e le deviazioni di cui alla presente ordinanza
saranno individuati da apposita segnaletica stradale ai sensi del codice
della strada, posizionata in loco e mantenuta efficiente a cura e spese delle
ditte coinvolte nei lavori.
Fatto:
Il Consorzio di Bonifica Alta Pianura Veneta ha fatto presente al Servizio
Viabilità la necessità di chiudere al traffico la carreggiata sud lungo un
tratto extraurbano della S.P. n. 37A, ricadente nel territorio del comune di
Illasi, per i lavori di scavo in fiancheggiamento per il collegamento degli
impianti irrigui, che verranno eseguiti dalla Ditta: “Costruzioni Vallone
S.r.l.” di Castel d'Azzano (determinazioni n.567 del 19/02/2015 e
successiva proroga n. 4595 del 11/12/2015).
Motivazione: La decisione si basa sulla normativa riportata in nota 1 e sulle richieste
avanzate dal Consorzio di Bonifica Alta Pianura Veneta del 16/12/2015,
acquisita al protocollo dell'Ente in data 05/01/2016 al n. 236 di registro, in
1 Il decreto Legislativo 18 agosto 2000, n. 267, “Testo Unico delle leggi sull’ordinamento degli Enti Locali”, ed in particolare l’art. 107, che attribuisce ai dirigenti funzioni e responsabilità di
gestione amministrativa, finanziaria e tecnica degli uffici.
Lo statuto della Provincia di Verona ed in particolare gli articoli 74 e 75 relativi alle attribuzioni dei dirigenti.
Il regolamento provinciale degli uffici e dei servizi che all’articolo 27, comma 4, lettera o), attribuisce alla competenza del dirigente l’emanazione delle ordinanze in applicazione di leggi e
regolamenti.
Il codice della strada, approvato con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (D.Lgs. n. 285/1992) e relativo regolamento di esecuzione e applicazione approvato con decreto del Presidente
della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 (DPR n 495/1992).
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considerazione anche dellla particolare tipologia dell'intervento, che
impone, per l'esecuzione dei lavori, di occupare con i mezzi operativi una
corsia di marcia, al fine di garantire la sicurezza degli utenti che
percorrono il tratto di strada e delle maestranze che operano nel cantiere è
necessario separare le aree destinate alla circolazione da quelle interessate
dall’intervento.
Avvertenze: La presente ordinanza sarà resa nota al pubblico mediante i segnali stradali
prescritti dal Codice della Strada -D.L.vo n. 285/1992-, suo Regolamento
di Esecuzione -D.P.R. n. 495/1992- e successive modifiche ed integrazioni
e con pubblicazione all’Albo Pretorio on-line2 e sul sito Internet della
Provincia3.
La responsabilità del posizionamento, della manutenzione in efficienza,
della sorveglianza e della rimozione della segnaletica di cantiere e di
deviazione permane in carico alle ditte coinvolte nei lavori di cui sopra,
pertanto rimango salvi ed impregiudicati eventuali diritti di terzi, nonché
gli eventuali provvedimenti autorizzativi necessari ai fini della legittima
esecuzione della opere.
L’esecuzione e la vigilanza del presente provvedimento sono di
competenza degli Organi di Polizia indicati all’articolo 12 del codice della
strada4.
Ricorso:
Ai sensi dell'art. 3 u.c. della Legge 241/90 si precisa che contro il presente
atto può essere presentato ricorso al giudice amministrativo - TAR
competente -, ai sensi della L. 1034/71 e successive modificazioni o in
alternativa, al Capo dello Stato, ai sensi dell’art. 8 del D.P.R. 24 novembre
1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 gg. ed entro 120 gg. a decorrere
dalla data di pubblicazione del presente atto.
f.to
IL COORDINATORE D’AREA
Ing. Riccardo Castegini
2http://albopretorio.ancitel.it/Default.aspx?u5yuGhOs6VPEq139DuH4VA==
3http://intranet.provincia.vr.it/limitazioni-traffico/
4 L’articolo 12 del codice della strada prevede che l’espletamento dei servizi di polizia stradale spetti a) in via principale alla specialità Polizia Stradale della Polizia di Stato; b) alla Polizia di
Stato; c) all’Arma dei Carabinieri; d) al Corpo della Guardia di Finanza; e) ai Corpi e ai Servizi di Polizia Municipale, nell’ambito del territorio di competenza; f) ai funzionari del Ministero
dell’interno addetti al servizio di polizia stradale. Inoltre, la prevenzione e l’accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale e la tutela e il controllo sull’uso delle strade possono
essere effettuati, previo superamento di un esame di qualificazione secondo quanto stabilito dal regolamento di esecuzione: a) dal personale dell’Ispettorato generale per la circolazione e la
sicurezza stradale, dell’Amministrazione centrale e periferica del Ministero dei lavori pubblici, della Direzione generale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione appartenente al
Ministero dei trasporti, e dal personale dell’ANAS; b) dal personale degli uffici competenti in materia di viabilità delle regioni, delle province e dei comuni, limitatamente alle violazioni
commesse sulle strade di proprietà degli enti da cui dipendono; c) dai dipendenti dello Stato, delle province e dei comuni aventi la qualifica o le funzioni di cantoniere, limitatamente alle
violazioni commesse sulle strade o sui tratti di strade affidate alla loro sorveglianza; d) dal personale dell’ente ferrovie dello Stato e delle ferrovie e tramvie in concessione, che espletano
mansioni ispettive o di vigilanza, nell’esercizio delle proprie funzioni e limitatamente alle violazioni commesse nell’ambito dei passaggi a livello dell’amministrazione di appartenenza; e) dal
personale delle circoscrizioni aeroportuali dipendenti dal Ministero della marina mercantile; f) dai militari del Corpo delle capitanerie di porto, dipendenti dal Ministero della marina mercantile.