lambretta 150 LD 1^ e 2^ versione

Transcript

lambretta 150 LD 1^ e 2^ versione
LAMBRETTA 150 LD 1^ e 2^ VERSIONE
Descrizione
Descrizione Completa
LAMBRETTA 150 LD 1^ e
2^ VERSIONE
chiudi
LD 150 - 1954-1956
________________________________________
Esemplari prodotti: 109.344 - 2.020 con avviamento elettrico
Particolari di identificazione:
Prima versione
Manubrio orientabile in alluminio, marmitta con coperchi smontabili e polmoncino supplementare cromato, innesti
ingranaggi cambio a 3 tacche, impianto senza batteria (dal 8/'55 con batteria), griglie sfogo aria cofani in plastica
Seconda versione metà 1956-fine 1956
Manubrio orientabile in ferro cromato, marmitta con due tappi di ispezione e senza polmoncino supplementare, innesti
ingranaggi cambio a 5 tacche, impianto elettrico con batteria, tamponcini appoggio fiancate, griglie sfogo aria cofani in
ferro cromato, vite passo sinistro bloccaggio dado ruota posteriore.
Versione con avviamento elettrico
Viene allestita, tra il '56 e il '57, una versione speciale, prevalentemente per in mercato inglese, in circa 5.000 unità,
adottando un sistema a 12 volt utilizzando 2 batterie in serie da 13 Ah posizionate sotto la sella posteriore. Interruttore a
chiave è posto al centro del bauletto portaoggetti mentre il manettino di comando rimane sul manubrio.
________________________________________
Schema colorazione:
Tutte le versioni
Tutta nello stesso colore Beige Sabbia o Grigio Chiaro (solo alcune versioni 1956). Solo sulle prime 8.000 macchine
circa il portatarga è verniciato color alluminio. Il carter motore è verniciato color alluminio solo sui primi esemplari.
Successivamente i particolari verniciati sul motore sono solamente il coperchio filtro aria e la scatola ricevente i cavi
comando cambio. L'ammortizzatore posteriore è verniciato nella parte superiore dello stesso colore della carrozzeria
mentre nella parte inferiore è nichelato.
________________________________________
Codice colori:
Sistema Lechler Beige Sabbia 8029
Grigio Chiaro 8012
________________________________________
Cilindrata: 150 cc Tipo Motore: Monocilindrico 2T
Potenza: 6 CV a 4600 giri Accensione: Volano magnete 6V
Cambio: 3 velocità Ruote: 4.00x8
________________________________________
Esemplari prodotti: 109.344 - 2.020 con avviamento elettrico
Prefisso Telaio: LD Prefisso Motore: LD
Dal numero telaio: 105001 Al numero telaio: 214344

Documenti analoghi

lambretta 125 LD`57 - Lambretta Club Lombardia

lambretta 125 LD`57 - Lambretta Club Lombardia avviamento con gommino piatto. Telai selle unificati alla 150 con copertine color nero. Ultimi modelli prodotti Dadi ciechi mozzo anteriore e posteriore tipo LI autobloccanti. Versione con avviamen...

Dettagli

lambretta 150 LD`57 - Lambretta Club Lombardia

lambretta 150 LD`57 - Lambretta Club Lombardia posizionate sotto la sella posteriore. ________________________________________ Schema colorazione: Tutte le versioni Tutta nello stesso colore Grigio Landa ad eccezione dei cofani, del frontale e ...

Dettagli

Le schede di Vespa 150 VBB 1961 - 1963

Le schede di Vespa 150 VBB 1961 - 1963 Particolari di identificazione: Modello VBB1: Il motore e' identico al 150/VBA. Monta un carburatore Dellorto SI20/17C con farfalla a saracinesca, dal numero di telaio 31001 incorpora lo starter. I...

Dettagli