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986 E-POST
Prestazione & Rigidità
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Telaio in carbonio HM / progettazione mista monoscocca/TTT
E-POST “REVERSE 5 “ a durezza variabile
Basi e foderi DCSC
Scatola movimento centrale BB30
Attacco manubrio A-stem integrato
Ideale per il trekking XC e la competizione
Telaio hardtail che abbina comfort e elevate prestazioni
Elevata rigidità e precisione di guida
href="./../../look-cycle/actualites/look-mtb-product-manager-s-interview.html" target="_top">LOOK's MTB
Product Manager's interview
CONFIGURATORE PRESTO
DISPONIBILE
tecnologia
PROGETTAZIONE MISTA MONOSCOCCA/TTT
Grazie alla sua costruzione monoscocca, il mezzo triangolo anteriore offre una maggiore solidità e
leggerezza. Al fine di aumentare la resistenza del telaio, è stato inserito un fazzoletto di rinforzo sotto al
tubo sterzo.Il fazzoletto permette un disimpegno della forcella compatibile con la maggior parte delle nuove
forcelle. La parte posteriore del telaio (basi e foderi) è collegata con l'anteriore usando la
tecnologia 3T: Tube to Tube. Questa tecnologia permette una giunzione efficace e leggera pur
"imprigionando" il tubo sella. Meccanicamente, l'assemblaggio dei vari pezzi è
molto resistente.
BASI E FODERI DCSC Dual confort and stiffness concepì.
Grazie ad un appiattimento della parte superiore ed inferiore dei tubi, si ottengono due importanti vantaggi: un
miglioramento della flessibilità verticale (maggior comfort e motricità) e un aumento della
rigidità laterale (migliore trasmissione dello sforzo di pedalata).
PROTEZIONE METALLO
Il tubo diagonale viene rafforzato da particelle nano-metalliche che aumentano la resistenza all'impatto
di più del 60% senza supplemento di peso.
GEOMETRIA
La geometria della bici è stata pensata tenendo conto delle ultime generazioni di forcelle ammortizzate
che offrono una corsa compresa tra 80 e 100 mm. L'angolo di sterzo, pari a 71,2° offre un perfetto
compromesso maneggevolezza/stabilità. L'angolo del tubo sella è relativamente
appiattito (72,2°) dato che il telaio è stato disegnato con il reggisella E-post
"Reverse5".
E-POST ''REVERSE 5'' A DUREZZA VARIABILE
Il tubo sella monoscocca integra il reggisella. Questa soluzione migliora il design e le prestazioni della bici.
Infatti, il reggisella è interamente "isolato" dai piccoli urti e dalle vibrazioni grazie a 3
elastomeri. Gli elastomeri assorbono le vibrazioni e permettono al reggisella una leggera flessione
all'indietro che migliora notevolmente il comfort del ciclista. Il reggisella permette una regolazione
posteriore di + o - 5mm rispetto all'asse del tubo sella, reversibile grazie ad una regolazione del
carrello orientabile su 360°.
ATTACCO MANUBRIO INTEGRATO A-STEM
Il telaio 986 E-Post viene dotato del nuovo attacco manubrio A-STEM con l'integrazione del concetto
Direct Drive LOOK nella sua versione Moutain-Bike. Il concetto Direct Drive consente di ottimizzare tutti i
parametri del posto guida al fine di fornire la massima rigidità, affidabilità e sicurezza atte
all'ottenimento di un elevatissimo livello di prestazioni. Tale risultato è il frutto dell'uso di
una boccola della sterzo corta e conica 1''1/2pollici in basso e 1''1/8 in alto e
dell'eliminazione degli spacers. Infatti, la regolazione dell'altezza della curva manubrio avviene
ormai tramite l'attacco manubrio A-Stem. La regolazione della lunghezza dell'attacco manubrio,
le cui sezioni sono state accuratamente definite per ottimizzare la precisione di guida, è reversibile.