2 - Scout24

Serie 65 (V)
Dimensioni 195/65 R 15 V (240 km/h) (Touring n° 5 del 20 marzo 2008).
Pirelli P6
Tel. importatore
Vredestein
Sportrac 3
Dunlop SP
Sport
Fastresponse
Michelin
Ceat Tornado Continental
Maloya
Energy Saver
PremiumCon- Futura Sport V
tact 2
0800 16 47 47 056 418 71 11 056 203 30 30 0800 85 52 45 026 467 71 11 0800 16 47 47 044 745 56 00
Hankook
Venturs
Prime K105
BF Goodrich
Profiler 2
Toyo Proxes
CF1
+
+
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+
+
Ø/+
Ø/+
Ø
Ø/+
Ø
Ø/+
Ø/+
Ø/+
Ø/+
Ø
Ø/+
+
Ø/+
+
Ø/+
Ø/+
Ø/+
Ø/+
+
+
+
Ø/+
+
Ø/+
+ / ++
Ø/+
+ / ++
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
++
+ / ++
+ / ++
+ / ++
Ø
Ø/+
–
+
Ø/+
Ø/+
Ø
Ø
+
Ø/+
Ø
+
+
+
+
++
+ / ++
Ø/+
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
+ pneumatico + pneumatico + molto buono + pneumatico + voto migliore + miglior voto + ottimo livello + buon livello
per l’usura ed per l'usura nei generale
in tutte le
molto
molto
molto
generale
discipline
equilibrato
il consumo di
equilibrato
equilibrato
pneumatici
carburante
+ molto buono + molto buono
rilevanti alla + molto buono
invernali
– difetti
– difetti
in tutte le
+ pneumatico
in tutte le
sicurezza
in tutte le
nell'usura 3)
nell'usura 3)
silenzioso
discipline
stradale
discipline
discipline
– difetti su strarilevanti alla
rilevanti alla
rilevanti alla + miglior
da bagnata 3)
voto per il
sicurezza
– difetti su strasicurezza
sicurezza
stradale
da bagnata 3)
stradale
stradale
test strada
bagnata
+ pneumatico
+ miglior voto
silenzioso
per il test
– pneumatico
strada
asciutta
più rumoroso
1)
La resistenza al rotolamento influisce sul consumo di carburante
Vedi limiti richiesti a pagina 13
3)
Porta alla svalutazione
4)
Attenzione: Indicazione M+S benché l’idoneità all’inverno mancante
consigliato
044 947 85 00 056 418 71 11 0800 55 99 44 044 745 56 00 044 745 56 00 055 464 30 50 026 467 71 11 055 464 30 50
Wanli
S1095 4)
+ / ++
+ / ++
molto consigliato molto consigliato molto consigliato molto consigliato
Barum
Bravuris 2
+ / ++
Pista bagnata
+ vantaggio / – svantaggio
Uniroyal
rallye 550
026 662 40 00
++
Alta velocità
Goodyear
Excellence
+ / ++
++
Stelle
Valutazione TCS 2)
Firestone Firehawk TZ 200
Fuel Saver
056 203 30 30
++
Consumo 1)
Fulda Carat
Progresso
++
++
Usura
Yokohama
C.drive
+ / ++
Pista asciutta
Confort/Rumore
Test pneumatici
Bridgestone
Turanza
ER300
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+
+
+
Ø/+
+ / ++
+ / ++
+ / ++
+
+
Ø/+
Ø
––
+
Ø/+
Ø
–/Ø
Ø
–/Ø
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
+ buon livello
generale
+ buon livello
generale
+ buon livello
generale
+ buon livello
generale
+ buon livello
generale
– pneumatico
più scarso
nell'usura 3)
– difetti su
strada
bagnata 3)
– difetti su
– difetti su
strada
strada
3)
bagnata
bagnata 3)
– nessun
risparmiatore
nel consumo
di carburante
– difetti
nell'usura 3)
consigliato
– difetti su
strada
bagnata 3)
consigliato
– difetti su
strada
bagnata 3)
– difetti
nell'usura 3)
+ / ++
–
+ / ++
+
consigliato in parte consigliato in parte non consigliato
– scarso
su strada
bagnata 3)
– scarso
su strada
bagnata 3)
– livello
generale particolarmente
debole
– particolarmente debole
su strada
bagnata 3)
– capacità
di frenata
manchevole
su strada
bagnata
Altri pneumatici testati:
consigliato
Nokian V, cambiamento della mescola di battistrada dall’indice DOT 4107
2)
Pneumatici con notevoli differenze nel frenaggio
|0
| 10
Pneumatico migliore
| 20
| 30
| 40
| 50
| 60
43 m
Pneumatico peggiore
62.8 m
Velocità rimanente 48 km/h
| 70
Comparativo delle differenze di frenaggio
Nei 19 pneumatici messi alla prova, si verificano
notevoli differenze nel frenaggio su strada bagnata. Buoni pneumatici estivi sono la condizione
preliminare per la frenata sicura su carreggiata
bagnata. Due veicoli frenano alla velocità di 80
km/h (frenata in punta). Lo spazio di frenata
differente mostra che un buon pneumatico estivo
incide molto sulla sicurezza stradale. Il veicolo di
prova con i pneumatici Pirelli P6 si ferma dopo 43
metri. L’autovettura con i pneumatici Wanli S 1095
prosegue ancora con una velocità incredibile di
circa 48 km/h per altri 20 metri all’incirca, prima di
fermarsi. Ciò dimostra una volta in più, che i valori
relativi alla sicurezza, prefissati dal TCS per un
buon pneumatico, non possono essere raggiunti
dai pneumatici estivi
economici.
Differenza dello spazio di frenata sul piano stradale (asfalto) 80 – 20 km/m
18
19
Test pneumatici
Marca
Tipo