PS: 3-7 “Montemale” 11
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PS: 3-7 “Montemale” 11
Guida al 11° RALLY VALLE VARAITA e VALLI CUNEESI IRC Cartine disponibili a questo indirizzo: http://www.sportrallyteam.it/varaita/download_area/2005/percorso/generale.pdf PS: 3-7 “Montemale” 11.08km PS 3 – ore 10.45 PS 7 – ore 17.37 Descrizione La prova inizia poco dopo Valgrana, piccolo paese sulla strada che da Caraglio porta a Pradleves, subito dopo aver preso un bivio sulla destra con direzione Piatta di Mo nte ma le. L’inizio prova è pianeggiante e molto veloce, con solo alcune curve leggermente più len te. Al km 1.7, con il primo tornante destra (foto 01) inizia la salita vera a propria. Questa pa rte di prova è abbastanza tecnica e lenta, con parecchi tornanti anche impegnativi. Dopo il primo, infatti, in rapida successione, ce ne sono altri due, parecchio stretti (foto 02). Dopo alcuni cambi di direzione più veloci, al km 2.6, in prossimità di un bivio sterrato, un bel tornante sinistra (foto 03) spezza di nuovo il ritmo. Prima dell’arrivo in cima al colle, altri due tornanti interessanti (foto 04 ). Giunti al termine della salita, in frazione Piatta Soprana, vicino ad una chiesa, un’inversione molto stretta a destra (foto 05) porta a 2.5 km di tratti misti e veloci con passaggio in Piatta Sottana. In prossimità di un bivio destra (foto 06) inizia la parte di discesa verso Montemale. Al km 7, una curva stretta a destra precede un bel tornante a sinistra (foto 07); dopo un breve tratto veloce, due tornanti in rapida successione (foto 08 e 09) promettono sp ettacolo. In prossimità del bivio per Montemale centro, un curvone a sinistra con taglio precede l’inversione sinistra (foto 10) che immette sulla provinciale Dronero- Montemale, la quale viene però abbandonata poco dopo con un’inversione destra (foto 11) molto spettacolare che porta verso la frazione Ricogno. Da qui la discesa passa nel sottobosco e si fa di nuovo più veloce, fino ad un tornante sinistra (foto 12) poco prima del fine prova. ACCESSI PER IL PUBBLICO Nella parte iniziale non sono molti gli accessi intermedi… per vedere il primo tornante si può parcheggiare in prossimità del bivio per Ollasca, arrivando prima della chiusura strada. Da qui rimangono solo 800 mt a piedi per il primo punto interessante. Molto posto per il pubblico c’è all’inversione della chiesa di Piatta Soprana, purtroppo non raggiungibile in auto da strade secondarie: l’unico accesso, infatti, è una stradina sterrata percorribile solo in fuoristrada che parte da Archero di Dronero. I tornanti presenti nella parte alta della discesa, sono facilmente raggiungibili parcheggiando nell’abitato di Montemale, arrivando da Valgrana. In questa zona ci sono parecchi posti auto e zone per il pubblico. Sempre dall’abitato di Montemale si può facilmente raggiungere la prima inversione. La seconda, può invece essere raggiunta dalla strada utilizzata per gli Shakedown il giorno prima, ossia la Dronero-Montemale. La strada di accesso è molto larga e presenta molte possibilità di parcheggio. Punto molto spettacolare. Da qui al fine prova non ci sono più accessi intermedi e l’unica soluzione può essere la salita a piedi dallo stop verso l’ultimo tornante.