velo city 2009: carta di bruxelles per i ciclisti 15% di ciclisti/giorno
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velo city 2009: carta di bruxelles per i ciclisti 15% di ciclisti/giorno
velo city 2009: carta di bruxelles per i ciclisti 15% di ciclisti/giorno entro il 2020 m&ss informazione/formazione In occasione di “velo city 2009” diverse città europee hanno sottoscritto gli impegni per favorire la mobilità ciclisti e raggiungere, entro il 2020, l’obiettivo del 15% per la quota di bicicletta nella ripartizione modale degli spostamenti giornalieri. Il ciclismo contribuisce: alle città vivibili, efficienti trasporti urbani, meno congestione, meno rumore del traffico, sana attività fisica, la sicurezza stradale, l'aria pulita, la lotta al cambiamento climatico, il risparmio di combustibili fossili e il turismo sostenibile. In occasione della conferenza Velo-City® 2009 a Bruxelles le città sottoscritte si impegnano: a) a impostare l’obiettivo di almeno il 15% per la quota di bicicletta nella ripartizione modale dei viaggi per l'anno 2020 e di ulteriore crescita, se questo obiettivo viene già raggiunto; b) a impostare l’obiettivo di ridurre del 50% il rischio dei ciclisti di avere un incidente mortale per l'anno 2020; c) a lavorare su un parcheggio per biciclette e per una “politica dell’antifurto della bicicletta”; d) a partecipare e avviare progetti per aumentare il ciclismo a scuola e al lavoro; e) a contribuire ad un turismo più sostenibile, investendo in misure volte a migliorare e ad incrementare il turismo in bicicletta; f)a cooperare strettamente con le organizzazioni di utenti della bicicletta, l'organizzazione rivenditori di biciclette e le organizzazioni del settore della bicicletta e le altre parti interessate, come la polizia, consulenti e centri di competenza, architetti e costruttori di infrastrutture per raggiungere gli obiettivi, e invitare tutte le altre città europee a seguire il proprio esempio. Questa città, insieme a tutte le altre città sottoscrittrici della presente Carta, invita la Commissione europea e il Parlamento europeo: a) impostare l’obiettivo di almeno il 15% per la quota di bicicletta nella ripartizione modale dei viaggi in Europa per l'anno 2020; b) stabilire la carica di responsabile europeo della bicicletta nella gestione della Commissione europea; c) creare un intergruppo parlamentare 'Ciclismo' al Parlamento europeo; d) mettere budget adeguati a disposizione dei programmi europei per il sostegno finanziario delle città e delle ONG che promuovono il ciclismo in Europa. Inoltre, i firmatari di questo appello chiamano le autorità di tutto il mondo, a tutti i livelli, per promuovere con forza il ciclismo e di incorporare il ciclismo in tutti i settori della politica (salute, pianificazione territoriale, gestione delle città, l'economia, la mobilità e il traffico, tempo libero, sport, turismo). Pag. 1 a 1