Dalle manifestazioni a Roma-Chievo L`agenda

DALLE 22 ALLE 6
MANUTENZIONE
IN GALLERIA FLEMING
Regolare la linea 437
Terminati i lavori in via Sansoni, a
Tor Sapienza, la strada ieri è stata
riaperta al traffico. La linea di bus
437, che per alcuni giorni ha dovuto deviare, può riprendere a percorrere il regolare itinerario.
Braccianese, limiti di velocità. Rallentano 030 e 036
Istituito il limite di velocità sulla
Braccianese. A causa delle condizioni di degrado in cui versano alcuni chiusini della rete fognaria, e
viste le condizioni di potenziale pericolo, il Municipio XV ha disposto il
provvedimento che prevede il limite della velocità a 30 km all’ora
nel tratto tra la Braccianese e via
Paolo Ferrari. Anche le linee di bus
030 e 036 potrebbero subire rallentamenti.
IN AGENDA
Per manutenzione, dalle 22 di
questa sera alle 6 di domani
sarà chiusa la Galleria Fleming
nel tratto in direzione Salaria.
L’intervento, infatti, interessa
via del Foro Italico tra Corso di
Francia e viale di Tor di Quinto.
ATAC
Dalle manifestazioni a Roma-Chievo
L’agenda pre-natalizia della viabilità
Trasporti, stabiliti
gli orari per le Feste
Il 25 metrò aperto
Oggi proteste a Santi Apostoli, Piramide e Tor Sapienza. Domani l’Udienza papale anche di pomeriggio
Quattro sit-in di protesta,
l’Udienza di Papa Francesco e la
partita all’Olimpico. Ecco gli
eventi che fino a giovedì potranno
avere ripercussioni sul traffico.
Si comincia stamattina, dalle 11
alle 13, con un sit-in a piazza
Santi Apostoli organizzato dai collettivi studenteschi. Possibili risentimenti nell’area di piazza
Venezia. Nelle stesse ore, dalle 9
alle 14, sit-in a piazza Vidoni, nei
pressi del ministero delle Funzione Pubblica. Domani, dalle
11,30 alle 12,30, sit-in in viale
del Campo Boario (Piramide) all'altezza della sede di Lottomatica. Nel pomeriggio, dalle 15,30
alle 18,30, in piazza Cesare De
Cupis, a Tor Sapienza, sit-in di alcuni comitati cittadini contro i
“roghi tossici e il degrado”. Domani nell’area di San Pietro, dalle
10, possibili rallentamenti in coicidenza con l’Udienza papale.
Giovedi, all’Olimpico, alle 20,45
si giocherà Roma-Chievo. Scatteranno le misure di viabilità e divieti di sosta intorno allo stadio
Manovra impedita dalle auto parcheggiate in sosta
d’intralcio e bus della linea 360 bloccato all’incrocio tra
via Castellini e via di Villa San Filippo, ai Parioli. È
successo ieri mattina, intorno alle 11,30. Solo la buona
volontà dell’autista e l’aiuto di alcuni passanti, che lo
hanno “guidato” nelle manovre necessarie per
divincolare la vettura dalla morsa di sosta selvaggia,
sono riuscite a far proseguire la corsa del bus appena
partito dal capolinea di piazzale delle Muse.
LA DECISIONE
LA CAMPAGNA
Gli orari natalizi del trasporto
pubblico saranno gli stessi di
sempre ma con qualche novità. Il
24 dicembre le ultime corse partiranno alle 21 sia in metrò che
sulla rete di superficie. A Natale
bus, filobus, tram e metrò attive
dalle 8,30 alle 13 e dalle 16,30
alle 21. Ciò significa che a differenza del passato le metropolitane A, B/B1/C saranno aperte
anche nel pomeriggio.
Il giorno di Santo Stefano servizio
regolare con i consueti orari festivi, mentre a Capodanno si ripete lo schema differenziato tra
rete di superficie e metrò. Le
linee A, B/B1 e C, infatti, resteranno aperte sino alle 2,30 per
consentire afflusso e deflusso
dagli eventi previsti in città nei
pressi delle stazioni. Bus e tram,
invece, si fermeranno alle 21 ma
con alcune eccezioni, ovvero le
linee, anche notturne, che collegano con i luoghi in cui sono in
programma gli eventi. Il Primo
gennaio 2017, infine, il servizio
sull´intera rete inizierà alle 8
NEL 2016
Emergenza freddo, piano straordinario dal Campidoglio “Io ci sono”, iniziativa Ama Vigili del Fuoco, un bilancio
Rischio neve e ghiaccio. Previste misure anche per i senza tetto per avere strade più pulite di oltre 50 mila interventi
Con l’arrivo del freddo è scattato
il piano di Roma Capitale per affrontare eventuali emergenze
meteo, come nevicate, formazione di ghiaccio sulle strade o
ondate di gelo. L’ordinanza firmata dal sindaco Virginia Raggi è
volta a garantire alcuni interventi
per evitare i disagi ai cittadini.
In particolare, i veicoli di proprietà capitolina e delle aziende
erogatrici di pubblici servizi dovranno circolare provvisti di catene o pneumatici da neve. Nello
stesso periodo, inoltre, i conducenti di taxi saranno autorizzati a
protrarre l’orario di lavoro anche
oltre i normali turni. In caso di
nevicate, i proprietari degli stabili
dovranno tenere sgomberi i marciapiedi antistanti, tra le 8 e le
20. Informazioni dettagliate dal
punto di vista logistico e operativo saranno pubblicate su comune.roma.it. Tra le misure volte
a mitigare le difficoltà dei senza
tetto, anche l’apertura notturna di
alcune stazioni del metro
Dopo la campagna di comunicazione sul ripristino della raccolta
di rifiuti ingombranti, l’Ama ha
lanciato una nuova iniziativa tutta
dedicata al decoro in città. “Io ci
sono” il claim di questa nuova
campagna che invita i cittadini a
utilizzare sempre i cassonetti e gli
altri recipienti dedicati a ogni tipo
di rifiuto. Tra gli inviti lanciati ai
cittadini anche quello a segnalare
la presenza di cassonetti pieni,
attraverso il sito internet
www.amaroma.it
Tra verifiche post sisma e incendi
estivi a sterpaglie, sono oltre
50mila gli interventi del Comando
provinciale dei Vigili del Fuoco
nel 2016. Circa 2mila in più del
2015. Nel dettaglio, gli interventi
per incendi sono stati 5.287
(3.838 nel 2015) per verifiche
strutturali 5.748 (3.203 nel
2015) per incendio edifici 951
(946 nel 2015) per soccorsi a
persone 3.978 (4.210 nel 2015)
per incidenti stradali 1.025
(1.094 nel 2015)
www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XVI n. 223 - Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli
Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected]. Martedì 20 dicembre 2016
NUOVE TENDENZE
L’evoluzione del car sharing si chiama Auting.it
E la città diventa grande piattaforma di servizi
Chi ha un’auto e non la utilizza la mette in affitto. Richieste, prezzi e agenda: si gestisce tutto con un click
Un occhio ai bilanci familiari, l’altro all’ambiente e alle esigenze di
una mobilità nuova. C’è anche
questo in auting.it, la piattaforma
che potenzialmente trasforma
l’intero parco-veicoli di una città
in una flotta da car-sharing un po’
speciale.
La proposta - sulla scorta di esperienze diffuse all'estero, in Francia, in Svezia e negli Stati Uniti,
dove anche Google ha tentato un
esperimento – arriva da due imprenditori bolognesi, Lorenzo Osti
e Matteo Menarini: “Guardando le
tante auto parcheggiate in città
abbiamo rafforzato la consapevolezza che viviamo in contesti urbani dove la mobilità ha bisogno
di evolversi”. Ecco allora l’idea:
condividere, ma a pagamento, la
propria auto quando non si utilizza, recuperando così anche le
spese di gestione del veicolo.
Prima di trasformare l’idea in una
piattaforma di servizi, però, i due
imprenditori – entrambi sono titolari a Bologna di agenzie di digital
marketing - hanno cercato di “rubare” gli aspetti più interessanti
dalle esperienze straniere e poi
hanno dato il via alla versione italiana. E così è nato “Auting.it”.
Come funziona? Da gennaio
2017, sarà possibile iscriversi dal
sito a questo servizio, scegliendo
tra la categoria “owner”, ossia chi
vuole mettere la propria auto in
La mobilità condivisa
ha conquistato i giovani
condivisione e “driver” chi la utilizza temporaneamente. Il proprietario, attraverso la piattaforma
del sito, decide il prezzo, valuta le
richieste e gestisce il calendario.
“I prezzi sono liberi, partendo comunque da un minimo di 20 euro
al giorno – spiega Osti -. L’utente
inserisce i dati sul veicolo, cilindrata ed età e in base a questi
elementi noi ci limitiamo a suggerire un eventuale prezzo”. La
durata del viaggio a bordo di questo speciale car sharing è coperta
da una polizza che assicura proprietario e utilizzatore su danneggiamenti al veicolo e alla persona
e per l’assistenza stradale. All’inizio del prossimo anno è fissato il
debutto del servizio, proprio che
LE VOSTRE SEGNALAZIONI
Volevo segnalare un episodio di
questa mattina, verso le 6,45 circa mentre ero su un bus delle linea
51 vettura 7631, dove una.signora
forse di circa 45 anni ha inveito
senza nessun motivo contro l’au-
tista del mezzo criticando il suo modo di guidare. L’autista a mio parere
ha guidato in modo eccellente e a
lui va tutta la mia comprensione.
Purtroppo sono scesa alla fermata Colosseo e la signora ancora inveiva sull’autista e non so come sia
andata a finire la cosa - C. M.
Risponde la redazione
A volte l’autista diventa il capro
espiatorio di varie forme di aggressività sociale. Non siamo in grado di dirle come è andata a finire,
ma la nostra solidarietà va agli autisti che fanno correttamnete il proprio lavoro esponendosi ogni giorno alle “intemperie” degli umori.
partirà dalle città del nord, Torino,
Milano, Padova, Bologna e Rimini. Ma le pre-iscrizioni non
hanno confini geografici. “Auting
potrà essere attivato anche in
altre città – precisa Osti – non appena verificheremo un numero
sufficiente di iscritti”.
A proposito, perché “Auting”? “È
un gioco di parole - conclude Osti
- che secondo noi rende il nome
di questo nuovo servizio memorabile” SIMONA DI CAPUA
In Italia, condividere i veicoli
piace soprattutto ai giovani. A
dirlo è il Censis nell’ultimo
rapporto pubblicato sulla situazione sociale del Paese.
Se il 38,5% degli italiani
esprime interesse, anche
come utente, per formule che
prevedono la condivisione
(dell’auto o del viaggio) e
quindi car sharing e car pooling, la percentuale tra i giovani sale al 55,8%. Elevato
anche il numero di italiani tra
i 18 e i 24 anni - 78,3% - che
apprezzano auto elettriche e
ibride, settore che registra un
aumento delle vendite, dallo
0,3% nel 2011 all’1,6 nel
2015. Un dato resta immutato
negli anni e al di là delle
fasce di età: gli italiani utilizzano l’auto per il 60,8% degli
spostamenti quotidiani, con
un aumento del 2,1% negli
ultimi dieci anni. (S. D. C.)
LA RICERCA
Moovit “fotografa” i trasporti
A Roma, in media, l’autobus si
aspetta per 20 minuti, a Napoli
l’attesa sale a 27. Diversa la situazione a Torino, dove di minuti
ce ne vogliono 14, o a Genova,
dove sono solo 12. La durata del
viaggio per andare al lavoro nella
Capitale è di 79 minuti, a Napoli
di 77, a Milano 64, a Bologna
53. Le città dove si percorre il
tragitto più lungo per raggiungere
la fermata dell’autobus sono Napoli, 913 metri; Torino, 794; Milano, 741. A Roma i metri sono
680. A Milano e nella Capitale il
70% degli utenti del trasporto
pubblico effettua almeno un
cambio lungo il tragitto, il 20%
anche due o più.
Sono solo alcuni dei numeri che
emergono dall’analisi fatta da
Moovit, l’app che fornisce informazioni sul trasporto pubblico in
65 Paesi del mondo. Attraverso i
Big Data provenienti da 50 milioni di viaggiatori in 47 città di
tre continenti, Europa, Asia, Nord
America e America Latina, e grazie anche al contributo della
community, Moovit ha elaborato
il Rapporto 2016 con i dati raccolti in più di tre mesi (agosto-ottobre 2016). Con decine di
milioni di viaggi pianificati da 50
milioni di utenti