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Corriere della Sera > Motori > Auto d'epoca > Il fuoristrada Lambo per l'esercito americano
MOTORI
COLLEZIONISMO
Il fuoristrada Lambo per l'esercito americano
Costruito alla fine degli anni Settanta, è in mostra a Roma
(Fuoriserie), con la Urraco disegnata da Marcello Gandini
MILANO - Questo è un week
end dedicato alle grandi fiere del
collezionismo automotoristico,
con gli appassionati divisi tra la
rassegna tedesca di
La Lamborghini Urraco P 250
esposta a Fuoriserie (Nuova
Fiera di Roma)
Technoclassica ad Essen e
Fuoriserie a Roma. Tanti gli
anniversari celebrati e gli eventi
previsti all’interno di entrambi gli
appuntamenti: l’ASI
Automotoclub Storico
Italiano è presente al salone romano con uno stand nel
padiglione 8 nel quale celebra i 50 anni di Lamborghini con due
modelli particolarmente significativi: la Urraco P 250 e il
fuoristrada LM 002. La sportiva Urraco, presentata nel 1970 al
Salone di Torino e caratterizzata dalla linea coupé 2+2, nasceva
dall’estro di Marcello Gandini su progetto di Paolo Stanzani. Per
il motore venne messo a punto un nuovo otto cilindri lanciato
sul mercato dapprima con una cilindrata di 2,5 litri e
successivamente di 3 litri, mentre sul mercato italiano venne
proposto anche un V8 da 2 litri.
IL MOTORE DELLA
COUNTACH - La LM 002 era
invece un fuoristrada di enormi
dimensioni prodotto dalla
Lamborghini dal 1986 al 1993:
lungo quasi 5 metri, largo 2 e alto
L'imponente fuoristrada
Lamborghini LM 002, in
1,85 con passo di 3 metri,
derivava dal prototipo Cheetah
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motori >
Nuova Leaf, più autonomia e
batteria a noleggio
TUTTO SULLE CASE AUTOMOBILISTICHE
Stati Uniti .
LANCIO TEDESCO PER LA 4C - Tecnoclassica a Essen si
riconferma anche quest’anno la più grande fiera di auto storiche
del mondo, con una superficie espositiva di 120mila metri
quadrati, migliaia di vetture esposte, decine di mostre tematiche
e 25 case automobilistiche presenti. Molti i club e le scuderie
italiane che hanno scelto l’evento tedesco per presentare le
proprie iniziative, dalla Coppa d’Oro delle Dolomiti lanciata
dal presidente dell’Aci Sticchi Damiani, al Gran Premio
Nuvolari, il Gran Premio delle Terre di Canossa e la
Modena Cento Ore Classic. A Essen Alfa Romeo lancia in
Germania la 4C in un'area espositiva di forte impatto visivo
arricchita dalle vetture di Automobilismo Storico Alfa
Romeo: la nuova supercar compatta è circondata da auto da
corsa leggendarie come l'Alfa Romeo RL Targa Florio del
1923, la Giulietta SZ «coda tronca» del 1960, la Giulia TZ del
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1963, la Giulia TZ2 del 1965, la 33 Stradale prototipo del
1967, la 33/2 Daytona del 1968 e la 155 V6 Ti DTM del
1993.
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12 aprile 2013 | 11:56
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