La costruzione della diga sullo Yangzi ha rialzato il livello del fiume

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La costruzione della diga sullo Yangzi ha rialzato il livello del fiume
La costruzione della diga sullo Yangzi ha rialzato il livello del fiume di
175 metri, creato un bacino di quasi 40 miliardi di metri cubi di acqua
lungo 600 km e fatto spostare 1 milione e mezzo di persone. Non per
questo ha segnato la fine delle crociere, anzi. Eliminati i rischi alla
navigazione dati da mulinelli e rapide, la crociera sullo Yangzi è rimasto
un percorso ricco di fascino e suggestione. Tanto che il numero di navi
e partenze è aumentato, a testimonianza del successo crescente di
questo splendido viaggio. Visite ed escursioni con guida inglese.
1° giorno
CHONGQING
Arrivo a fine mattinata o nel primo pomeriggio all’aeroporto di Chongqing. Trasferimento
diretto a bordo della nave da crociera ed installazione nelle cabine riservate.
2° giorno
CHONGQING-IN CROCIERA
Partenza alle 9.00 per la crociera
in direzione sud, a destinazione
di Wuhan. Situata su un alto
promontorio alla confluenza del
Fiume Azzurro con il fiume
Jialing, Chongqing è chiamata
nel dialetto locale “la città della
nebbia”, essendo perennemente
avvolta da una coltre di foschia
che scende dalle colline. Per
questa caratteristica, i paesaggi
nei dintorni sono da sempre
considerati molto poetici e
suggestivi. Allontanandosi da
Chongqing la nebbia si dirada
rapidamente, e si può ammirare
il bellissimo paesaggio nel tratto di fiume a monte delle Tre Gole.
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Crociera sullo Yangzi
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3° giorno
IN CROCIERA
Proseguimento
della
navigazione e sbarco per
la visita di Fengdu,
Shibaozai o Wanzhou.
Chiamata anche “città dei
diavoli”, Fengdu è in realtà
un gruppo di templi sulla
montagna Minshan, al cui
interno
si
trovano
gigantesche
statue
di
demoni alte fino a 8 metri
isolati o raggruppati in
modo da illustrare i
castighi che aspettano le
anime
dei
malvagi
nell’aldilà. Secondo la
leggenda, qui si trova l’ingresso dell’inferno cinese.
Shibaozai è una delle gemme dell’architettura cinese lungo il corso dello Yangzi. Il sito è
formato da un complesso di templi, il più alto dei quali costruito dall’imperatore Qianlong e
originariamente accessibile solo al termine di una ripidissima salita, non priva di pericoli.
Nel 1818 venne aggiunto un padiglione di 8 piani, che consente un più agevole accesso.
Wanzhou è una cittadina di montagna che si estende sulle 2 sponde del fiume.
Sviluppatasi in epoca Ming, oggi produce principalmente frutta e seta. Visita del mercato e
possibilità di assistere ad una rappresentazione del circo acrobatico.
4° giorno
IN CROCIERA
A partire dalle 7.00 inizia la traversata delle 3 Gole. La prima, Qutang, è lunga 5 km e la
sua larghezza varia da 1800 a poche decine di metri. All’entrata, le montagne lisce e
scoscese
danno
veramente
l’impressione di un portone; lungo le
rive, i picchi si fronteggiano ripidi,
creando un paesaggio di grande
drammaticità. Le cime appaiono e
scompaiono fra le nubi, creando effetti
fantasmagorici. Kuimen è il tratto più
stretto della gola. Condizioni del fiume
permettendo, escursione alle rovine
della città dell’Imperatore Bianco,
rifugio di molti poeti e scrittori che
venivano a cercare ispirazione qui, di
fronte alla gola Qutang. La traversata
dura circa 30 minuti e mezz’ora dopo si
giunge alla seconda gola, chiamata
Wu. Lunga 44 km, è nota come “gola
magica” o “gola delle streghe”. I picchi
che la circondano sono alti e di forme
bizzarre, le rocce dentellate hanno forme grottesche, mentre la navigazione è resa
insidiosa a causa degli scogli, dei vortici e dei cambi occasionali di corrente. A questa gola
sono legate leggende, che le guide si fanno un piacere di raccontare a voce bassa, per
creare un effetto d’atmosfera. Sosta alla confluenza con il fiume Shennong ed escursione
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alla scoperta dei paesaggi e delle svariate specie di piante e fiori rari che lo caratterizzano.
Ripresa della navigazione nel primo pomeriggio, ed attraversamento della terza Gola,
Xiling, che con i suoi 66 km è la più lunga delle tre. Temuta in passato per le sue secche e
le sue piene, vede oggi il flusso delle acque regolarizzato dalla Grande Diga inaugurata
nel 2009.
5° giorno
WUHAN
Al mattino visita della
diga. Alta 185 metri e
lunga
2335
metri,
questa
gigantesca
opera ha mutato il
paesaggio, il clima e
l’ecosistema
della
regione consentendo,
d’altra parte, un utilizzo
controllato delle risorse
idriche, una maggiore
sicurezza
della
navigazione
e
la
produzione di energia:
la centrale idroelettrica,
alimentata dai quasi 40
miliardi di mc di acqua,
ed è la maggiore del mondo. La crociera termina a fine mattinata, con l’arrivo nel porto di
Ychang. Sbarco verso le 13.30.
Fine dei servizi.
E’ bene sapere che…
la maggior parte delle compagnie di navigazione propone
una tipologia di servizio adatta al mercato cinese, ma non a quello europeo. Into Asia ha
selezionato le compagnie che offrono un servizio di livello internazionale di fascia alta, con
comandanti esperti, perlopiù occidentali.
E’ possibile continuare la crociera oltre Wuhan per altri 3 giorni, fino a Shanghai. Lungo il
percorso sono previste soste e visite al massiccio delle Huangshan (“Montagne Gialle) e a
Nanchino.
Tutte le crociere sono effettuabili anche in senso inverso, con durata differente ma stesse
visite ed escursioni.
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